Grzybowóz do ~300k, priorytet komfort, cisza, wyposażenie

[galakty 5 513]

Hejt na ASO to w każdej marce znajdziesz. 

[Kyle 676]

5 godzin temu, bleidd napisał(a):

Nie wspominając o manewrowaniu an takim parkingu gdzie kolejne rzędy miejsc parkingowych też są maksymalnie blisko siebie aby upchać jak najwięcej miejsc, przez co wjechanie/wyjechanie z miejsca to muszą być manewry na żyletki takim czołgiem.

Chyba te kamery 360 powinny tutaj być bardzo pomocne.

[Gość Petru23]

3 minuty temu, Kyle napisał(a):

Chyba te kamery 360 powinny tutaj być bardzo pomocne.

Miejsca nie powiększą niestety ani auta nie zmniejsza. 

[Kyle 676]

8 minut temu, Petru23 napisał(a):

Miejsca nie powiększą niestety ani auta nie zmniejsza. 

... ale przynajmniej jak ktoś ma takie kamery, to mi auta nie zarysuje, jak taki jeden cioł w Starogardzie Gdańskim jadący w SUV'ie, który myśli że umie jeździć i mu kamery nie potrzebne.

Edytowane 19 Stycznia przez Kyle

[Gość Petru23]

9 minut temu, Kyle napisał(a):

... ale przynajmniej jak ktoś ma takie kamery, to mi auta nie zarysuje, jak taki jeden cioł w Starogardzie Gdańskim jadący w SUV'ie, który myśli że umie jeździć i mu kamery nie potrzebne.

Uwierz, jedno nie wyklucza drugiego

[Kyle 676]

To ja wiem ... ale zmniejsza prawdopodobieństwo.

Edytowane 19 Stycznia przez Kyle

[galakty 5 513]

Raczej zwiększa bo ludzie ufają elektronice. 

[Gość Petru23]

Teraz, galakty napisał(a):

Raczej zwiększa bo ludzie ufają elektronice. 

Dokładnie. A jak coś zafajda kamerkę to nagle nie wiadomo, co zrobić. Bo zapomniano jak się używa mózgu

[Gret 1 024]

ja mam kamerkę 360 w QQ ale za cholerę nie umiem z tego korzystać i tak jadę na lusterka

[Kyle 676]

25 minut temu, galakty napisał(a):

Raczej zwiększa bo ludzie ufają elektronice. 

... aha, czyli jak ufają swoim nadludzkim zmysłom nic nie widząc, to jest bezpieczniej - no ma to sens.

17 minut temu, Petru23 napisał(a):

Dokładnie. A jak coś zafajda kamerkę to nagle nie wiadomo, co zrobić. Bo zapomniano jak się używa mózgu

Ja bym wówczas przeczyścił kamerkę, no ale  

5 minut temu, Gret napisał(a):

ja mam kamerkę 360 w QQ ale za cholerę nie umiem z tego korzystać i tak jadę na lusterka

A masz widok 3D z góry?

[Gret 1 024]

6 minut temu, Kyle napisał(a):

... aha, czyli jak ufają swoim nadludzkim zmysłom nic nie widząc, to jest bezpieczniej - no ma to sens.

Ja bym wówczas przeczyścił kamerkę, no ale  

A masz widok 3D z góry?

Tak, jest widok z gory

[Gość Petru23]

11 minut temu, Kyle napisał(a):

... 

Ja bym wówczas przeczyścił kamerkę, no ale  ...

Ale trzeba wyjść z auta na zimno np podczas opadów śniegu albo co gorsze - ubrudzić się jak ufajdalo błoto.

I najważniejsze - trzeba na to wpaść, że można wyczyścić

[bleidd 1 531]

21 minut temu, Petru23 napisał(a):

Ale trzeba wyjść z auta na zimno np podczas opadów śniegu albo co gorsze - ubrudzić się jak ufajdalo błoto.

I najważniejsze - trzeba na to wpaść, że można wyczyścić

Większość ma już system czyszczenia (albo chowaną pod znaczkiem - Merc/VW) więc ten problem odpada. A nie wpaść na to aby wyczyścić - hmmm

 

Już sama kamera cofania robi dobrą robotę.

[Wu70 1 090]

19 godzin temu, Seeba03 napisał(a):

Wciśnij się gdziekolwiek w centrum Łodzi takim czołgiem

Trzeba zapytać tego Cybertrucka z łodzi jak parkuje

 

A tak realnie to mnóstwo ciut bogatszych ludzi z miast chce jeździć czołgami i dają radę.

 

[Gość Petru23]

Godzinę temu, bleidd napisał(a):

Większość ma już system czyszczenia (albo chowaną pod znaczkiem - Merc/VW) więc ten problem odpada. A nie wpaść na to aby wyczyścić - hmmm

 

Już sama kamera cofania robi dobrą robotę.

A to dlatego wiecznie widzę merce i VW z wystającymi znaczkami z tyłu w trakcie jazdy lub na parkingach

 Znaczy się zablokowanymi/zepsutymi

Edytowane 19 Stycznia przez Petru23

[huudyy 3 527]

6 minut temu, Petru23 napisał(a):

Znaczy się zablokowanymi/zepsutymi

Na parkingach możesz widzieć, bo po jeździe na wstecznym nie od razu cofa się kamera. 

[dan254 196]

Czasem kamera się przydaje.Ja nie raz gdyby nie 360 to spod pracy bym nie wyjechał tak mnie zastawią.

[Gret 1 024]

2 godziny temu, bleidd napisał(a):

Większość ma już system czyszczenia (albo chowaną pod znaczkiem - Merc/VW) więc ten problem odpada. A nie wpaść na to aby wyczyścić - hmmm

 

Już sama kamera cofania robi dobrą robotę.

A boczne i przednia?

[bleidd 1 531]

W GLC przednia też jest w znaczku, w Q5/X3 przednia nie ma spryskiwacza, boczne - nie wiem ale chyba się tak nie brudzą.

 

A NX i XC60 nie ma w ogóle, nawet w tylnej

 

BTW. Chińczyki widzę reklamują już kamery 540 st

Edytowane 19 Stycznia przez bleidd

[GordonLameman 10 317]

.

Edytowane 25 Czerwca przez GordonLameman

[bleidd 1 531]

Kamery "zapamiętują" obraz sprzed auta i potem np. cofając masz widok z góry na drogę jakby auto było przezroczyste. Jak to działa w praktyce? Nie wiem choć się domyślam

 

Edytowane 19 Stycznia przez bleidd

[Gość Petru23]

3 godziny temu, marko napisał(a):

A przypomniało mi się. Jak czasami gdzieś macie przed sobą ten słupek blokujący wjazd, co chowa się w ziemi - w SUV ni uja nie zobaczycie go zza kierownicy. Znaczy jak zachowacie dystans to tak, problem w tym, że miejsce na klucz / domofon jest zazwyczaj tak blisko słupka, że słupek jest już w martwym polu. Tak cyk włączam kamerę i widzę czy jest schowany czy nie :)

Slupek... Taki?

 

 

W przedliftowej Kudze jak mi ten konkretny jegomość wyjechał przy manewrowaniu to skończyło sie tylko na wymianie drzwi przednie pasażera i plastikowej listwy z tylnych

 

Na 360 słupek wygląda tak (ciemno to pixeloza, ale widoczny na prawo od linii zderzaka tylnego). Jakby przedlift miał dookólny system kamer to chyba nie wymienialnym jednak skrzydła

 

 

 

 

Btw, czytałem posta stojąc obok obłąkanego słupka. Kosiarza lakieru.

3 godziny temu, huudyy napisał(a):

Na parkingach możesz widzieć, bo po jeździe na wstecznym nie od razu cofa się kamera. 

To raczej juz stojące jakiś czas auta (odjeżdżając widziałem, że wciąż odstaje a jak przyjechałem to auto już stało). Przy jeździe na wprost to raczej też nie był świeżo po cofaniu. Będę pamiętał to będzie fotos.

Edytowane 19 Stycznia przez Petru23

[Gość Petru23]

@marko aaaaz wiem juz. Ten co samochód może podnieść jak się nad nim stanie

A to nie, w życiu się jeszcze z takim na szczęście nie spotkałem. A że urodziłem się 13go, (czwartek nie piątek) to pewnie już by mi coś urwał, kacza jego mać...

 

Edit

Teraz tak patrzę na foto słupka to staruszek fon z 2023 za 800zl spoko zdjęcie ogarnął. I nawet na forum mimo kompresji ładnie wygląda

Edytowane 19 Stycznia przez Petru23

[bleidd 1 531]

Byłem wczoraj na (niestety trochę krótkiej bo późno przyjechałem do salonu ale jednak) jeździe GLC. Ale zacznę od wnętrza - ładne ale dużo błyszczącego plastiku - tunel środkowy monstrualny i cały w nieszczęsnym błyszczącym plastiku. Cała deska też jest błyszcząca, do tego wstawki w drzwiach piano black i górny panel oświetlenia też. Alcantara, skóra i aluminium/drewno w Q5 wygląda - jak dla mnie - bardziej elegancko. Za to maskownice głośników czy te gałki do sterowania oparciem na głowę w fotelach sprawiają bardzo dobre wrażenie i spód deski jest z miękkiego materiału a nie chamskiego plastiku. Spasowanie elementów miejscami bywa różne (np. ten pasek sterujący pod ekranem, kratki wentylacyjne sprawiają wrażenie, że za chwilę odpadną albo te elementy piano w drzwiach) ale i tak trzeba przyznać, że jest ogólnie dobrze i nic nie skrzypi. Lipne jest za to umieszczenie ładowarki indukcyjnej bo jest głęboko i łatwo zasłonić ją np. kubkami w cup-holderach no i nie ma aktywnego chłodzenia. Ten ekran środkowy, który jest trochę poniżej oczu kierowcy wydaje mi się mniej praktyczny od tego jak ma to zrobione Q5/X3/NX. Bardziej trzeba wzrok odrywać od drogi.

 

Nie podoba mi się za to ten zagłówek dla siedzeń, nie mogłem go wyregulować tak aby mi pasował - zakres regulacji nie jest za duży. Ale poza tym to same fotele są wygodne a skóra bardzo przyjemna ale to była Nappa czyli bardzo droga. Demówka nie miała masaży to nie sprawdziłem.

 

Interfejs na ekranach, wygląd i obsługa mi się nie podoba. Wygląda trochę anachronicznie, jak interfejsy w pierwszych telefonach dotykowych kiedy dominował skeumorfizm. Pewnie dłuższy czas z nim spędzony i można sobie to ogarnąć i przyzwyczaić się do niego.

 

Jazda: wydaje mi się na ucho nieco ciszej niz w Q5 zwłaszcza od nadkoli ale to trudno porównać bezwzględnie bo były inne opony. W każdym razie jest zdziebko lepiej. Szumów opływowych/wiatru nie czuć do 130, tak samo jak w Q5.

 

Pod pokrywą bagażnika jest sporo miejsca i jest ładnie wykończone a nie goła blacha jak w Q5. Roleta ma prowadnice, w Q5 nie ma.

 

Demówka miała tylną skrętną oś i to jest super, duże auto a zawraca jak kompakt. Komfort resorowania też jest duży i ogólnie wydaje mi się jeździć podobnie do Q5, to taki bardziej ponton na kołach niż auto do agresywnego pokonywania zakrętów. Chociaż po takiej jeździe testowej w ograniczonych warunkach (miasto, kawałek ekspresówki) nie da się ich porównać dogłębnie żeby odczuć różnicę między Quattro a 4Matic. Jak na moje odczucia = jeździ się z grubsza tak samo.

 

Lag na skrzyni w trybie comfort trochę jest ale akceptowalny (na pewno nie ma tak jak w mojej A3 że przyspiesza po 2s od wbicia gazu). Q5 się żwawiej zbierał ale tam miałem tryb balanced przez większość czasu i chwilę dynamic. Kurdę potrzebowabył tutaj kilku godzin aby to wszystko posprawdzać dokładnie.

 

Jakoś nie porwało mnie to auto zwłaszcza w środku. W środku jest właśnie dysonans bo z jednej strony jest dużo (za dużo) błyszczącego trochę tandetnego plastiku ale i dużo miękkiego materiału (cały spód deski rozdzielczej czy boczek konsoli). I przy okazji: wersja AMG Line wygląda w środku (i na zewnątrz) sporo lepiej ale i wymaga solidnej dopłaty.

 

Mercedes też daje tylko 2 lata gwarancji w standardzie.

 

Teraz jeszcze do czwartku na testy X3 i cała niemiecka święta trójca odhaczona i będzie trzeba podjąć ostateczną decyzję.

Edytowane 20 Stycznia przez bleidd

[trepek 2 060]

Niemiecka Trójca jak zwykle kopie się po kostkach a tymczasem Bentley: