TYLKO Auta elektryczne (BEV) - dyskusje użytkowników i opinie zainteresowanych

[MadDog 407]

Renówka za droga. Budżet tak jak wyżej pisałem 75000-85000 przed dotacją.

@Petru23 Auto na pewno pojeździ u nas kilka lat. Czy ktoś to później kupi i za ile to już czas pokaże. Na razie sobie tym głowy nie zawracam.

[SuLac0 595]

w tym budzecie nie ma duzego wyboru. od najtanszego dacia spring, leapmotor t03, citroen c3, byd dolphin , dongfeng box

[Gość Petru23]

2 godziny temu, MadDog napisał(a):

Renówka za droga. Budżet tak jak wyżej pisałem 75000-85000 przed dotacją.

@Petru23 Auto na pewno pojeździ u nas kilka lat. Czy ktoś to później kupi i za ile to już czas pokaże. Na razie sobie tym głowy nie zawracam.

Czyli mamy inne podejście do wielu spraw ja właśnie zastanawiam się, co później. Gdzie i jakie ryzyko się czai w dzisiejszych czasach. Wolę mieć możliwość niż konieczność, gdzie finalnie kalkuluje się podobnie.

Aczkowiek rozumiem jak najbardziej.

Jeśli możesz czekać to poczekaj. Często lepiej kupić coś z minionego rocznika w danym roku kalendarzowym niż z wyprzedaży przed jego końcem. 

Edytowane 1 Listopada 2025 przez Petru23

[MadDog 407]

Nie kupisz rocznego małego elektryka w takiej cenie jak nowego po dotacji. Czekanie to też ryzyko, że na początku roku dotacje się skończą i będzie lipa. Ludzie spekulują, że na przełomie grudnia/stycznia będzie już po pieniądzach. Zwłaszcza po aktualizacji programu dofinansowania i obcięciu budżetu.

Jeśli się uda to ten Leapmotor będzie mnie kosztował 39900. Obstawiam, że będzie w moim posiadaniu co najmniej 5 lat. Nawet jak będę miał go sprzedać za jakieś śmieszne pieniądze to nie będzie mi szkoda. To nie auto za 150 czy 200 tyś zł .

Szkoda, że nie ma na tą chwilę BYD Dolphin Surf w podstawowej wersji bo oglądałem go we wtorek i nawet mi się spodobał. Tak to pozostaje Daćka Spring (megalol ) albo Leapmotor. Wybór raczej oczywisty.

[8V32 PcLab 434]

Spring też chiński, ale chyba bym wolał od Leapmotor, zawsze jakaś marka i pewnie mniejszy problem z częściami i odsprzedażą,  Nowe Springi w salonie już ruda gryzie od spodu, jak masz możliwość i umiesz sam zabezpieczyć to kolejny plus.

[MadDog 407]

Nie chcę trumny na kółkach  

A z tą rdzą to nie wiem czy tak na poważnie :D. Leapmotor jest lepszy pod prawie każdym względem. Daćka ma więcej miejsca i większy bagażnik ale na tym jej plusy się kończą. W standardzie nie ma nawet złącza do ładowania DC.

[SuLac0 595]

pojawil sie bardzo ciekawy artykul odnoscie baterii w BEV

 

https://wysokienapiecie.pl/114536-naukowcy-bateria-elektrycznego-vw-id-3-przezyje-auto/

 

potwierdza sie, ze bateria w BEV, to jego najmniejszy problem. przezyje samo auto i jeszcze kolejne. a taka "drama" o nia byla i jest  art szczegolnie ciekawy w konteksci uzywanych BEV

[Majkel_pb 2]

A ktoś może się wypowiedzieć od jakiej kwoty można zacząć myśleć o używanej Tesli? W sensie żeby nie był to kompletny złom tylko coś co parę lat pojeździ?

[SuLac0 595]

od 100k dla "3". ponizej tego albo juz maja taki przebieg, ze konczy sie gwarancja, albo sprowadzone z US, czyt w ogole bez gwarancji, bo ta jest regionalna. jak gwarancja i region nie ma znaczenia, to od 50k mozesz juz miec 10 letnia "S"  

[galakty 4 383]

Trójka w podstawie 185k - 30/40k dofinansowania... Jest sens brać używkę za 100k? 

[Dimazz 729]

40k nie ma szans dostać. Max 30

[MadDog 407]

Chyba, że jesteś dzieciorobem tak jak ja to szansa jest  

BTW zamówiłem żonie Leapmotora T03. Ryzyk-fizyk

[trepek 1 801]

[galakty 4 383]

16 godzin temu, Dimazz napisał(a):

40k nie ma szans dostać. Max 30

Wciąż 185-30 = 155k, gdzie masz nówkę a nie używkę za 100k. Do tego jakiś najem/kredyt a nie wydawanie całej gotówki na jeden raz.

No chyba że gdzieś jest haczyk i nie rozumiem  

[SuLac0 595]

jezeli ktos ma mozliwosc skorzystania z dotacji, to nie ma "haczyka" pytanie jednak dotyczylo auta uzywanego, a tutaj dotacji nie ma

ogolnie tez jestem za wynajmem, niz kupowaniem, ale to kazdy sam musi ogarnac

 

[galakty 4 383]

Bez dotacji to może i byłby sens w takiej używce i dobrym stanie baterii. 

[duniek 424]

turbo cebula, zalałem za 7zl

(czas dlugi bo startowalem z 59% i nie rozgrzewdalem baterii wczesnej) wiec moc mniejsza

[DjXbeat 727]

3 godziny temu, galakty napisał(a):

Wciąż 185-30 = 155k, gdzie masz nówkę a nie używkę za 100k.

Tylko za 155-145k jest nówka ale TM3 z baterią 60kWH i napędem na tył. Za 110-115k można upolować 2-latka TM3 LR z baterią 78kWh, AWD, prawie 500KM z manetkami do biegów, kierunkowskazów z przebiegiem 30-40tyś km. 

Zasięg w trasie 100km większy, AWD, przyspieszenie, lepsze audio, podstawowa gwarancja jeszcze 2 lata + 6 lat gw na baterie i silniki. 

Ja osobiście szedł bym w sprawdzoną używkę  

 

Był moment, że sprzedawali auta nowe z placu i taki nowy TM3 z baterią 60kWh kosztował 168tyś zł co z dotacją dawało 138-128tyś zł. Momentalnie wyprzedali  

1 godzinę temu, duniek napisał(a):

turbo cebula, zalałem za 7zl
 

+ LPG  

[galakty 4 383]

7 minut temu, DjXbeat napisał(a):

Tylko za 155-145k jest nówka ale TM3 z baterią 60kWH i napędem na tył. Za 110-115k można upolować 2-latka TM3 LR z baterią 78kWh, AWD, prawie 500KM z manetkami do biegów, kierunkowskazów z przebiegiem 30-40tyś km. 

Zasięg w trasie 100km większy, AWD, przyspieszenie, lepsze audio, podstawowa gwarancja jeszcze 2 lata + 6 lat gw na baterie i silniki. 

Ja osobiście szedł bym w sprawdzoną używkę  

Tamten post brzmiał jakby za 100k była podstawka właśnie, teraz to ma sens  

 

Nawet nie dla mocy, ale zasięgu i AWD też bym wolał. 

[trepek 1 801]

Tak oglądam rynek elektryków i jakbym brał Teslę jako drugi samochód to brałbym model 3 LR z napędem RWD.

AWD mam w spaliniaku ;-)

[duniek 424]

 

[8V32 PcLab 434]

20 godzin temu, MadDog napisał(a):

BTW zamówiłem żonie Leapmotora T03. Ryzyk-fizyk

Jak odbierzesz to zdaj relację, sam jestem ciekaw. Jaki termin odbioru?

[MadDog 407]

1,5 tygodnia. Muszą ściągnąć z Tych z magazynu głównego.

Z recenzji to całkiem fajne autko w tej cenie i całkiem przyzwoicie wyposażone jak na takie pieniądze. Zdam relację jak odbierzemy. Konkurent to BYD Dolphin Surf albo Daćka Spring. Generalnie bardziej podobał nam się BYD ale na razie nie będzie  dostępnej podstawowej wersji a lepsza kosztuje już prawie 100 000 zł. Nam zależy na jak najniższej cenie bo auto będzie tylko jeździć po mieście. Daćki nie biorę pod uwagę - trumna na kółkach, brak portu szybkiego ładowania w standardzie, bębny z tyłu a nie tarczówki, blacha z papieru, ręczny na linkę?

Edytowane 6 Listopada 2025 przez MadDog

[trepek 1 801]

Wiesz co, w mojej małej mieścinie jeździ jeden albo dwa BYD Dolphin (jeden cytrynowy i drugi chyba czarny) i wyglądają jakoś tak dziwnie. Ten Leapmotor to przynajmniej smarta przypomina. Aczkolwiek nigdy nie widziałem na żywo T03 a na zdjęciach to może być podretuszowany.

[MadDog 407]

BYD jest w takich bardziej nowoczesnych kształtach. Leapmotor to taki klasyczniak miejski. Dla mnie to taka mieszanka Fiata 500, Mini i Deawoo Matiza 

Jak to mówią .... o gustach się nie dyskutuje. Mojej żonie też bardziej podobał się BYD. Niestety najtańsze wersje Active były w kilku sztukach w Polsce i na tą chwilę ich w ogóle nie będzie. Prawdopodobnie dopiero po nowym roku. A że spekulują, że pula dofinansowań skończy się na przełomie grudnia/stycznia to musiało paść na Leapmotora. Nie ma nic innego w tym budżecie cenowym oprócz Dacii.