Skocz do zawartości

TYLKO Auta elektryczne (BEV) - dyskusje użytkowników i opinie zainteresowanych


Rekomendowane odpowiedzi

  • Odpowiedzi 1,2 tys.
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

Opublikowano
2 minuty temu, galakty napisał(a):

Teraz jasne :E 

 

O ile dobrze rozumiem to te tańsze i mniejsze modele się mega opłacają, większe jak Ioniq 5 to już chyba niezbyt. 

Ioniq5 był w świetnej cenie w ubiegłym roku. Sam byłem na testach, ale dla zony za duże i przepadła okazja za 200 zł/miesiecznie :E 

 

 

Mini Cooper wciąż w dobrej cenie:

https://samochodowy.pl/oferty/wynajem-dlugoterminowy/3521-mini-cooper-e?configurationId=4700&subject=company&recordId=35374

 

Albo Q4:

https://samochodowy.pl/oferty/wynajem-dlugoterminowy/3857-audi-q4-40-e-tron?configurationId=5368&subject=company&recordId=41704

Opublikowano (edytowane)
48 minut temu, GordonLameman napisał(a):

Albo Q4:

 

Q4 przyjemny woz i biorac pod uwage, ze mamy tam 60kWh baterie , da sie tym "gdzies" nawet zajechac przy 110km/h 

image.png.08efd689bc1f715c71db8112c09ccd9b.png

 

 

@bleidd wystarczy, ze wprowadza podatek od przejechanych km, jak w Islandii - km mamy w CEPIK, rozliczenie roczne z ewentulanym wyrowaniem

Edytowane przez SuLac0
Opublikowano
21 minut temu, SuLac0 napisał(a):

 

@bleidd wystarczy, ze wprowadza podatek od przejechanych km, jak w Islandii - km mamy w CEPIK, rozliczenie roczne z ewentulanym wyrowaniem

Albo będzie podatek od auta elektrycznego ja w Austrii.https://motoryzacja.interia.pl/auta-elektryczne/news-nowy-podatek-uderzy-w-portfele-kierowcow-wazna-moc-i-masa-au,nId,21320409

Coś będzie na pewno, bo nie da się jeździć za friko.

  • Upvote 1
Opublikowano

Standard, najbardziej "opłaca się" korzystać z takich rozwiązań kiedy jeszcze nie są powszechne.

 

Tak samo darmowe parkowanie w mieście to jest bardzo duża oszczędność ale w końcu zniknie.

 

58 minut temu, galakty napisał(a):

Jakbym brał dla siebie to chyba właśnie Ioniq5, najbardziej zbalansowany się wydaje. Tylko ta zwrotność tankowca... 

Ioniq 5 i bliźniacza EV6 to świetne modele, bardzo przestronne w środku, u mnie kobieta jest mega zadowolona a jeździmy głównie po mieście.

 

Ale największe plusy tych platform to nowoczesna architektura 800V i bardzo szybkie ładowanie, dopiero teraz europejskie modele zaczynają wypuszczać konkurencyjne modele.

 

Kto się załapał na ten rzut tanich Ioniqów na początku roku to zrobił bardzo dobry deal, kilka dni i wszystko wybrane było.

  • Upvote 1
  • 2 tygodnie później...
Opublikowano

Za kilka kilkanaście dni zacznę użytkować samochód na bateryjkę ;) Kupiłem auto używane Renault Megane E-tech, 218KM 60kwh.

Ładować się będę na mieście, ewentualnie przedłużacz z balkonu i do gniazdka, może w pracy uda się coś załatwić.

Jestem z zachodniopomorskiego i raczej poza moje województwo wyjeżdżać nie będę ;)

Zacząłem instalować aplikacje różnych operatorów i z tego co widzę w mojej lokalizacji największe pokrycie ma elocity.

Ewentualnie polecicie jeszcze jakąś apkę która obsługuje najwięcej operatorów ?

Pytanie dodatkowe, jak to jest z superchargerami Tesli ? Wg. info na ich stronie można ładować auta innych marek, ale nigdy nie widziałem przy ich ładowarce auta innej marki, a mam w okolicy 12 ich stanowisk i cena 1.6 zł jest całkiem spoko.

  • Upvote 2
Opublikowano

Elocity jest ok, ale zawsze warto poszukac w okolicy jakiegos operatora z abonamentem, moze akurat bedzie mial lepsze ceny. sprawdz czy renault nie ma jakiego swojego abo.

 

SC i "nie tesla" ztcw jest to program pilotazowy i nie dziala jeszcze w PL

 

 

  • Like 1
Opublikowano
14 godzin temu, IceMan napisał(a):

Ładować się będę na mieście, ewentualnie przedłużacz z balkonu i do gniazdka, może w pracy uda się coś załatwić.

Szczerze - gdybym nie miał możliwości ładowania auta w domu z własnej ładowarki 3-fazowej to nigdy nie zdecydowałbym się na elektryka. 
Brak możliwości takiego ładowania to tak naprawdę utrata głównego argumentu za EV czyli ładowania auta w nocy lub w słoneczne dni z PV gdy z auta się nie korzysta.
Gdybym miał jeździć na miasto by się naładować został bym ze starym spalinowym ;) 

 

  • Upvote 2
Opublikowano

Już nawet 1 fazowej, ale w domu, przez noc spokojnie wystarczy żeby wokół komina się kręcić.

Kupowanie elektryka żeby się ładować na mieście to czyste kuriozum. Wymyślanie powodów by jechać bo prądu mało przed trasą. A potem zdziwienie bo pod sklepem wszystkie zajęte. Eeeee nie :E 

Opublikowano

pod domem na 1-f da sie zyc. wazne , aby pamietac o podlaczeniu, bo szybko nie da sie uzupelnic energii ;) . w pewnym momencie wchodzi to juz w nawyk - przyjezdzam, podpinam. w weekend to w ogole moze sie okazac , ze naladujesz auto na caly tydzien/dwa. 

 

 

 

 

 

 

Opublikowano

Też myślę że to żaden problem, telefon i zegarek też ładujemy codziennie. W domu to pikuś, w bloku gorzej chyba że pozwolą na gniazdko i licznik :E 

 

Grunt żeby auto miało możliwość szybkiego ładowania na stacjach, te 15-20 minut można odżałować na przerwie na siku.

Opublikowano (edytowane)
Godzinę temu, SuLac0 napisał(a):

pod domem na 1-f da sie zyc. wazne , aby pamietac o podlaczeniu, bo szybko nie da sie uzupelnic energii ;) . 

 

Żona w Corsie ma 1-F, auto podłącza 1-2 razy w tygodniu w słoneczne dni lub w weekend w taryfie G12W. Połowę baterii uzupełnia w 7h. 
Ja mam 3-F i na moje jazdy to już must have bo jeżdżę sporo. Jedno fazowa trochę by mnie ograniczała a tak podpinam i w kilka h mam pełną baterie.
Wczoraj wróciłem z trasy na 10%, auto od razu podpięte do ładowarki i ustawione ładowanie od 8:30 gdzie PV produkuje już ponad 5kW/h.  Do auta wrzucone ponad 60kWh bezpośrednio z PV. :) 

 

Edytowane przez DjXbeat
  • Like 1
  • 4 tygodnie później...
Opublikowano

Panowie jakie ciekawe BEV w cenie tak do 170k można dostać? Zaciekawił mnie Omoda 5 EV bo widzę, że z dofinansowaniem (o ile nadal jest) wychodzi w całkiem spoko kwotach, podobnie jakieś MG S5 EV. Chińczyków ale jestem ciekaw jak to właściwie wychodzi (zwłaszcza względem dużo droższej motoryzacyji europejskiej).

 

Przy okazji moi znajomi dorwali BMW ix2 w jakimś śmiesznym finansowaniu gdzie ich leasing miesięczny wychodzi 300 PLN z grosze :E a mają PV więc wychodzi na zero koszt :E

Opublikowano
6 godzin temu, larry.bigl napisał(a):

Zaciekawił mnie Omoda 5 EV

Poczytaj se na fejsie grupę Omoda Polska to Ci przejdzie, jest tam sporo wspisów jak po jakiejś lekkiej kolizji auto stoi pół roku bo części dopiero płyną albo ubezpieczyciel nie ma jak wyceny zrobić bo nie ma kosztorysu części od producenta :E  

  • Thanks 1
  • Upvote 3
Opublikowano
3 godziny temu, Katystopej napisał(a):

Poczytaj se na fejsie grupę Omoda Polska to Ci przejdzie, jest tam sporo wspisów jak po jakiejś lekkiej kolizji auto stoi pół roku bo części dopiero płyną albo ubezpieczyciel nie ma jak wyceny zrobić bo nie ma kosztorysu części od producenta :E  

I to mi wystarczy jako odp ;)

 

Wygląa na to, że EU/nie made in china motoryzacja w rozsądnych kwotach nie ma za wiele do zaoferowania z elektryków :E Przytoczona przez Gordona Aryia to też 200k+

Opublikowano (edytowane)
7 minut temu, larry.bigl napisał(a):

I to mi wystarczy jako odp ;)

 

Wygląa na to, że EU/nie made in china motoryzacja w rozsądnych kwotach nie ma za wiele do zaoferowania z elektryków :E Przytoczona przez Gordona Aryia to też 200k+

Właśnie od 16 września Ariya Engage jest za 174900 :) 

image.thumb.png.32fa6efb6c87830316153f9f8292e063.png

 

 

https://www.nissan.pl/content/dam/Nissan/pl/brochures/Pricelists/rok-produkcji-2025/rok-modelowy-2024/ariya-cennik.pdf

Edytowane przez GordonLameman
Opublikowano (edytowane)
11 godzin temu, larry.bigl napisał(a):

Panowie jakie ciekawe BEV w cenie tak do 170k można dostać? 

 

troche tego jest, szczegolnie na platformie VW MEB - VW, Ford, Skoda, Cupra. mozna obejrzec koreanczyki. chinczyka to bym omiijal ;)

Ariya? ladne, ale problematyczne, szczegolnie jak ma wjechac pod wieksze wzniesienie, to potrafi silnik wylaczyc z przegrzania :E cos im chlodzenie tam nie wyszlo. ogolnie to auto im nie wyszlo ;)

i dwie uwagi - nie patrz na ceny z internetow, tylko jak cos upatrzysz w pewnych widelkach, to uderzaj do salonu. i duze BEV, to tylko min RWD. 

te 170k to z doplata, czy bez? 

Edytowane przez SuLac0

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • No ja byłem na pogrzebie, nie raz. W mieście na największym cmentarzu mam kaplicę, gdzie zwykle są nabożeństwa, na kolejnym tak samo. Nie wiem, co się dzieje w przypadku, gdy nabożeństwo jest w rodzinnej parafii zmarłego, ale nie kojarzę praktycznie żadnego kościoła bez parkingu czy placu przed wejściem, poza takimi w ścisłym, zabytkowym centrum, ale zdaje się, że nawet na teren ciasnego starego miasta karawany wyjątkowo mogą wjeżdżać tak samo jak karetki, policja czy zaopatrzenie.   Tutaj sytuacja mimo wszystko jest IMHO specyficzna. O ile dobrze widzę, nie ma bezpośredniego przejścia z kościoła na parking, jeśli już, to przez budynek klasztoru/szkoły (?). Inna opcja to właśnie niesienie trumny wzdłuż Czerniakowskiej do skrzyżowania i potem Nowosielecką do wejścia na parking.   Tak, na wsiach jeszcze jakiś czas temu nosiło się albo i nadal przenosi trumnę z konduktem na cmentarz, jeśli jest blisko kościoła. Ale szczerze mówiąc - jakoś tego w centrum miasta nie widzę.  To nie jest boczna osiedlowa uliczka. I jednocześnie nie jest to pogrzeb z celebrą itp.  Wszystko to nawet jeśli trzeba się zgodzić, że widok trumny to nie jest też nic gorszącego. Ale IMHO wystarczy, że wyniosą ją na przystanek...    No właśnie, skoro już muszą, to albo tam powinien być dopuszczony wjazd obok przystanku (a faktycznie nie ma - wszędzie słupki) albo nie powinno tam być pogrzebów. A jeśli mimo wszystko są...  to na karawan przymknąłbym oko.    Ja wiem, że raz na milion jakieś dziecko będzie akurat biegło do przedszkola - ale to są skrajne przypadki, generalnie nic nikomu nie ma prawa się stać jeśli karawan na pięć minut wjedzie ostrożnie i bardzo powoli na chodnik. A podejrzewam jeszcze, że i pogrzeby nie odbywają się tam masowo?   OK, jasne, dura lex... no ale komentarz mam do tego chyba taki jak większość: Konfitura kiedyś w końcu wyłapie ostry wp...l i, jak tłumaczył klasyk: nie będę popierał, ale zrozumiem. A wcale nie jestem fanem kościelnych jasełek.
    • @Dikson Spotkałem się z takim czymś na początku zeszłego roku na OLX, kilka takich kont zgłosiłem i je zablokowali. Widać, że jest to walka z wiatrakami, najwidoczniej dalej udaje im się oszukiwać ludzi. 
    • Gdzie w końcu kupiłeś?  Ja akurat złotego wolę i nawet w przezroczyste etui wsadzę bo mi się bardziej podoba . 
    • Długo czytałem ten temat bez konta, ale w końcu nadszedł czas na kupno OLEDa. Do tej pory własciwie byłem nastawiony na Asusa PG27UCWM, ale ostatnio też zacząłem się jednak zastanawiać nad QD, a dokładniej Dell AW3426DW. Nastawienie na WOLEDa (czy jak to się tam teraz zwie bez white pixela) było głównie z obawy przed rysami przy czyszczeniu, ale niby w tej najnowszej generacji mocno poprawili wytrzymałość ekranu. Okno mam typowo za samym monitorem, więc z tym nie powinno być problemu, bo wprost na niego nic nie świeci + w razie czego mam rolety. Sam monitor będzie na ramieniu, więc minusy i plusy podstawy tych modeli mnie nie interesują. Mogę prosić o podpowiedzi czy warto iść w QD czy jednak poczekać np. na testy tego Asusa jak już się pojawi? Ew. może popatrzeć na jakieś inne modele QD oprócz tego Della, bo jednak do tej pory siedziałem na IPS 16:9, więc będzie to spory przeskok, ale z drugiej strony wolałbym chyba od razu przejść na 4K. Monitor będzie do grania, przeglądania internetu i okazjonalnego oglądania filmów (chociaż od tego głównie mam LG C4). Z takich dodatkowych rzeczy, to też nie mam zamiaru jakoś bardzo dostosowywać się pod monitor, jak np. ukrywanie paska windows. Mam świadomość, że szybciej się przez to może wypalić. Z góry dzięki za wszelkie podpowiedzi.
    • Szczerze jakiekolwiek podświetlenie za ekranem, nie ważne czy to Ambilight wygląda całkiem dobrze na ekranach LCD z dużą ilością stref, żeby "podreperować" kontrast i zniwelować blooming. Na OLEDach granie, czy oglądanie filmów z takim pierdolnikiem oświetleniowym za ekranem, całkowicie zabija immersje i ten efekt wow OLEDa. Ale to moje zdanie i każdemu może podobać się co innego. Testowałem różne i jak już ktoś chce jakieś oświetlenie za ekranem to ciepłe białe ustawione na jak najniższą jasność. Mowa oczywiście o całkowicie ciemnym pokoju. To drugie stanowisko co wkleił @azgan jeszcze ok jakby wyłączyć te świecące kwiatki i  jasność na minimum. 
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...