Skocz do zawartości

TYLKO Auta elektryczne (BEV) - dyskusje użytkowników i opinie zainteresowanych


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)
11 minut temu, DjXbeat napisał(a):

Ale tu jest dyskusja o ostatnim periodzie czasowym czyli okresie gdzie nastąpił gwałtowny wzrost cen paliw i to widać to po prawie 3-krotnym wzroście zainteresowania używanymi autami elektrycznymi. 
W tym czasie rynek używanych EV nie rozrósł się 3-krotnie a zainteresowanie tymi autami już tak i to właśnie ceną paliwa jaki czynnik miała na to wpływ. 
 


 

Ale sam pisałeś, że ten wzrost zainteresowania nie przekłada się na konkretne zakupy, zwykła ciekawość.

 

Cytat

Wbij sobie do bani, że czym innym jest wzrost sprzedaży a czym innym jest udział w rynku. Tu dyskusja cały czas dotyczy wzrostu sprzedaży! 

Co to za język? Tego was uczyli w szkole zarządzania i marketingu?

Wiem doskonale czym jest jedno i drugie, jak brakuje argumentów i pomysłów na odpowiedź to daruj sobie te dziecinadę.

Podniecasz się tymi wzrostami, a tymczasem chińskie auta zrobiły większy wzrost w jeden rok jak elektryki prze 10 lat.

Sukces.:clap:

 

Edytowane przez Cappucino
  • Upvote 2
Opublikowano
22 minuty temu, Cappucino napisał(a):

Ale sam pisałeś, że ten wzrost zainteresowania nie przekłada się na konkretne zakupy, zwykła ciekawość.

Nie, napisałem, że wzrost zainteresowania z automatu nie przekłada się na wzrost sprzedaży. 

Większe zainteresowanie = większe prawdopodobieństwo zakupu. 

Ostatni wzrost cen paliw przyczynił się do większego zainteresowania autami EV i to jest fakt a Ty cały czas to negujesz.

 

24 minuty temu, Cappucino napisał(a):

Wiem doskonale czym jest jedno i drugie, 

To posługuj się tym o którym toczy się dyskusja. 

 

Opublikowano
7 godzin temu, Cappucino napisał(a):

Tylko, że obecny kryzys w końcu minie i ceny się ustabilizują.

oczywiscie, ze sie ustabilizuje. pytanie tylko na jakim poziomie. 

 

image.png.03d70120d152bdf41b1e54bf703064e0.png

7 godzin temu, Cappucino napisał(a):

A samochodu nie kupuje się na czas kryzysu tylko na kilka lat.

teraz juz tak. cena energii jest stabilniejsza, niz cena paliwa i w mniejszym stopniu, jezeli w ogole, regauje na to co dzieje sie z cena ropy.

7 godzin temu, Cappucino napisał(a):

Obecnie rząd obniża podatki na paliwo co powinno spowodować spadek cen na stacjach. 

jak ktos to dobrze okreslil, zmiana ceny nie spowoduje, ze paliwo stanieje z 8 na 7zl, tylko, z 11, na 10. zwroc tez uwage na slowo-klucz, we wszystkich wypowiedziach politykow - "POWINNO" byc tansze, a nie, ze "BEDZIE" tansze. "powinno"...

no i kiedys do VAT23 i wysokiej akcyzy bedzie trzeba w koncu wrocic. bo VAT jak i akcyca z paliw, to jednak dosc spory kawalek budzetowego tortu.

 

 w temacie BEV

 

Europa Musi Gonić Chiny. Regulacji Nie Wolno Osłabiać!

 

"wiecej BEV, mniej ropy"

"samochody elektryczne są super-dźwignią kończącą europejską zależność od importowanej ropy”.

 

im wczesniej to w koncu zrozumieny, tym lepiej dla EU i dla nas..

 

 

 

Opublikowano
41 minut temu, GordonLameman napisał(a):

Nissan podobno wyłącza apke Leafa. @8V32 PcLab to prawda? 
 

Tak, Nissan wyłączył apkę w kolejnych rocznikach Leaf. Prawdopodobnie działa tylko z najnowszymi rocznikami, mój z 2013 miał wyłączoną już kilka lat temu, można było to obejść wymieniając sim+ alternatywna apka  

Opublikowano
10 minut temu, 8V32 PcLab napisał(a):

Tak, Nissan wyłączył apkę w kolejnych rocznikach Leaf. Prawdopodobnie działa tylko z najnowszymi rocznikami, mój z 2013 miał wyłączoną już kilka lat temu, można było to obejść wymieniając sim+ alternatywna apka  

Słabo. Przypomina Opla z OnStar, ale oni wyłączyli usługi już po 3-4 latach. 
 

 

Opublikowano

Oficjalny powód to ograniczenia sprzętowe, stary typ kart sim, mimo że technicznie w Polsce mogło by to dalej działać.  Nissan ogólnie, chyba cienko przędzie w ostatnich latach, oszczędzają gdzie mogą, praktycznie nie uznają gwarancji baterii. Znany jest tylko jeden taki przypadek w Polsce że udało się wymienić baterię na gwarancji, mimo że baterie 30, 40, 62kWh zużywają się szybko i mając gwarancję możesz mieć połowę realnego zasięgu. 

  • Thanks 1
Opublikowano
19 minut temu, 8V32 PcLab napisał(a):

mimo że baterie 30, 40, 62kWh zużywają się szybko i mając gwarancję możesz mieć połowę realnego zasięgu. 

Może taktyka używania a'la telefon (20-80-20-... czyli przede wszystkim nie ładowanie pod korek) by wydłużyła żywotność. No i unikanie ładowania mega mocarnymi ładowarkami.

Opublikowano

Problem był głównie w braku chłodzenia baterii. Gdy baterie były większe 40, 62kWh kierowcy jeździli w "trasy", dwa szybkie ładowania i jazda po autostradzie potrafiły mocno nagrzać baterię i z czasem moduły puchły, a wystarczy jedno lub dwa uszkodzone ogniwa by ogólna sprawność mocno spadła. Co do ładowania do 80% to w pierwszych latach produkcji była taka opcja, potem to skasowano ze względów komercyjnych zapewne. Główna przyczyna zużycia baterii w Nissanie Leaf to temperatura, przynajmniej taka jest przyjęta opinia. Za to dostępne są zamienniki o różnych pojemnościach w cenie 20-45K które niby nie maja już tego problemu bo się prawie nie grzeją od ładowania. Poza tym sama konstrukcja samochodu, bezawaryjność i prowadzenie jest dobre 

  • Thanks 1
Opublikowano
8 godzin temu, 8V32 PcLab napisał(a):

Oficjalny powód to ograniczenia sprzętowe, stary typ kart sim, mimo że technicznie w Polsce mogło by to dalej działać.  

i teoretycznie powinno tak byc. jezeli bedzie dostepne 2G/3G, to remote app powinna dzialac. zdaje sie , ze w przypadku "starych" Renault ZOE tak to dziala, a tam tez jest 2G/3G

no chyba, ze Nissan wylaczyl caly "back-end", no to bardzo slabo.

 

Opublikowano

Nissan ogólnie jakoś słabo radzi sobie w BEV. Bodajże na przyszły rok zaplanowany jest elektryczny Qashqai. Nie wiem, jak sprzedaje się nowy Leaf, ale o następcy Ariya cisza, jakby model miał umrzeć...

Opublikowano

To bez dotacji sprzedaż spadnie. 
 

 

Fajna mapa ładowarek Tesli łącznie z planowanymi.  Na tle europy u Nas jest biednie choć i tak trasy można pokonać bez problemu.  Sa miejsca planowanej budowy nowych SuC i tu Mazury muszą poprawić bo tam nic nie ma.
 

Na zachodzie i na południu Europy to po 1-2 SuC można minąć w trasie bo tyle tego jest 8:E 

https://supercharge.info/map?fbclid=IwdGRjcAQ8Qy1leHRuA2FlbQIxMQBzcnRjBmFwcF9pZAo2NjI4NTY4Mzc5AAEe3KAsW_fnWpEi5S9YiC-ys1a003MY9-Vsup2cU_jCUrEGpwjZ67ZAYJoxWBQ_aem_Lht8QTHZBWnuU5TZkXX1Cw

Opublikowano
46 minut temu, galakty napisał(a):

Tesla już spadła z ceny, akurat jak dotacji nie ma, wielkie zdziwienie... ;)

To było wiadomo. W krajach gdzie nie było dotacji cena była niższa o różnicę w dotacji. Nie we wszystkich krajach ale w sporej części ;) 

 

47 minut temu, galakty napisał(a):

A Tesla na obcych ładowarkach jak się ładuje?

Tak samo jak każda inna marka. Nie ma żadnych różnic. 
 

59 minut temu, galakty napisał(a):

Lepiej wziąć takiego CLA?

To już indywidualna sprawa. CLA ma 800V a Tesla swoją sieć ładowarek. 
CLA i Tesla 3 RWD LR przejadą podobne ilości km. 
Dla mnie CLA jest za ciasna :/ 

Opublikowano
47 minut temu, galakty napisał(a):

CLA robi robotę dla mnie wyglądem, designem, tym że to wciąż w miarę normalne auto, ale faktycznie sedan niezbyt duży. 

To nowe cla Ci sie podoba? 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...