Mamuśka kupiła początkiem roku ch-r 1.8 hybryda 2018 (o właśnie, zaktualizuje wątek )
Narazie nic sie nie psuje, coś koło 200k nalotu ma. Spalanie wg kompa 5L na odcinkach 5-15km w małym mieście, bateria jeszcze fabryczna (dla porównania octavia rs tdi 2014 ~7-7.5L, yaris 1.3 podobnie) Na prądzie zrobi te 3-4km jadąc 30-40km/h.
Ale jazda tym, o ja pitole. Plastik fantastik środek, skrzynia irytuje wyciem, silnik co chwile gasi/odpala. Jak ci to nie przeszkadza to do jeżdżenia A>B w mieście bdb wybór.
Skisłem
Dbasz o wartościowych użytkowników, tak samo jak milicja obywatelska dbała o obywateli.
Pomysłów jest wiele. Ja dałem tylko solidny fundament w którą stronę najlepiej iść. Wszystkie ręce na pokład i niech każdy dorzuci trzy grosze. Możemy wypracować coś kuloodpornego.
Jeżeli w tabelce coś się nie zgadza, to na pewno nie można iść linią typowego middle managementu aby obecny pożar gasić tak, aby wynikło z tego dziesięć pożarów w niedalekiej przyszłości "bo najłatwiej". Nawet nie chcę się wypowiadać o finezji tego wdrożenia, bo każdy widział to u siebie na fonie czy też na screenach kolegów. A co do rozwiązania - ja tylko wskazałem drogę, położyłem pod to solidny fundament oraz pokazałem żywy organizm (m. in. TPU), że "tak można". Większość ludzi widzi "agresywne reklamy", a ja widzę powtórkę z PCLab czy częściowo z overclock.
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się