Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
12 godzin temu, Katystopej napisał(a):

Co w tych skrzyniach pada? Mechatronika? 

Chyba sprzęgła, nie interesowałem się zbytnio ale fakt jest taki, że szybko padają i nawet przy 80k już potrafią mieć problemy. 

Do tego niezbyt mocne turbo się tam sprawa bo łatwo zrywa trakcję i występuje wheelhop (czyli tłucze jak cholera). Autowizja w którymś modelu to pokazywał, nie wiem czy nie Xceed. 

  • Upvote 1
Opublikowano (edytowane)
2 godziny temu, bergercs napisał(a):

 Ibiza, 3k km przebiegu (ta od zawieszającego się "licznika"),  strzela lożysko górnego mocowania.  Perelka się trafila.

Zaczynają się sprzedawać silniczki wycieraczek (leci na nie woda i się przez to jarają - trzeba oslonić "gumą") do 508 - podobna przyjemność jak do C5 - okolo 1200-1300/szt (są dwa z przodu takie ananaski.

Tymczasem ludzie w VAGuScreenshot_2025-12-23-13-03-54-855_com.android.chrome-edit.thumb.jpg.8556a120bdaf2db0bdd562cb2f98931e.jpg

Edytowane przez KiloKush
  • Like 1
  • Haha 1
Opublikowano (edytowane)
12 minut temu, galakty napisał(a):

Ta jakby chińskie SUVy się nie psuły i miały wszystko dopieszczone na start :E 

 

Dajcie im 4-5 lat to można będzie mieć jakąś opinię. 

Za 4-5 lat to 75% tych chińskich suvów(marek) już nie będzie na polskim rynku.

Edytowane przez Cappucino
  • Upvote 1
Opublikowano
4 minuty temu, Cappucino napisał(a):

Za 4-5 lat to 75% tych chińskich suvów(marek) już nie będzie na polskim rynku.Niektórzy dopiero wtedy zrozumieją jak wdupili.

No jak to, przecież gwarancję dają :hihot: 

 

Jak tak patrzę to chyba ten MG wydaje się najbardziej rozsądny, w miarę prosty i tani no i to nie jest taki 100% chińczyk mimo wszystko. Omody i Jaeco to dla mnie festiwal kiczu. 

Opublikowano
35 minut temu, galakty napisał(a):

Ta jakby chińskie SUVy się nie psuły i miały wszystko dopieszczone na start :E 

 

Dajcie im 4-5 lat to można będzie mieć jakąś opinię. 

To wiadomo.

27 minut temu, Cappucino napisał(a):

Za 4-5 lat to 75% tych chińskich suvów już nie będzie na polskim rynku.Niektórzy dopiero wtedy zrozumieją jak wdupili.

Ja liczę, że za 7 letnie używki Chińczyków będzie się płacić 30k. Kupujesz i zwiedzasz na amen hehe

Opublikowano
12 minut temu, Cappucino napisał(a):

Za 4-5 lat to 75% tych chińskich suvów(marek) już nie będzie na polskim rynku.

beda inne. z inna nazwa , z tym samy napedem/osprzetem i softem, bo na pewno nie beda to juz produkty "zachodnie" ;)

wiec spokojna twoja rozczochrana, oni dopiero sie rozpedzaja :E

 

https://autokult.pl/wszystkie-chinskie-marki-obecne-w-polsce-nie-spodziewalem-sie-ze-jest-ich-az-tyle,7216439397862048a

 

 

 

  • Thanks 1
Opublikowano
30 minut temu, galakty napisał(a):

Taaaaa jasne.

Telefonów też było mnóstw, ktoś pamięta Meizu? 

uwazasz, ze produkcja telefonu, to  jest to samo co produkcja auta? no z taka retoryka, trudno polemizowac . podejrzewam, ze np. VW tez ma tutaj odmienne zdanie na ten temat ;) 

Opublikowano
Teraz, SuLac0 napisał(a):

uwazasz, ze produkcja telefonu, to  jest to samo co produkcja auta? no z taka retoryka, trudno polemizowac . podejrzewam, ze np. VW tez ma tutaj odmienne zdanie na ten temat ;) 

No właśnie na odwrót, więc trudno polemizować...

W sumie święta idą, nie będę się denerwował atakami w moją stronę po raz 2137. Znudziło mnie. 

  • Upvote 2
Opublikowano
41 minut temu, galakty napisał(a):

Zresztą Xiaomi nie produkuje ani telefonów, ani samochodów, tylko zbiera części do kupy :E 

Idąc tym tokiem rozumowania to zaden producent nie produkuje w 100% elektroniki bo kupuje choć kilka elementów składowych od innych producentów, bądź zleca ich produkcję na zewnątrz. 

Opublikowano
2 godziny temu, galakty napisał(a):

Oj tam oj tam. Wejść na rynek smartfonów dzisiaj to wyczyn, nie wybijesz się. 

mozna produkowac i sprzedawac, ale sie nie wybic :E 

2 godziny temu, galakty napisał(a):

Zresztą Xiaomi nie produkuje ani telefonów, ani samochodów, tylko zbiera części do kupy :E 

jak praktycznie kazdy inny producent w celu minimalizowania kosztow. Xiaomi praktycznie niczym sie tutaj nie rozni do np.Tesli.

  • Like 1
Opublikowano
11 godzin temu, larry.bigl napisał(a):

@Gang jak sprawdzić czy w Jazz jest ecvt czy starsza skrzynia? Chyba dopiero po 2016r weszli w ecvt?

Pojęcia nie mam. 

Ale (fanboy mode on)

Słyszałeś kiedyś i problemach ze skrzyniami w Hondach ? :)

Największa wtopa była w 7 generacji bo jak ktoś zamulał to po 200-300kk potrzebowały łożyska za 400zl.  

 

 

Opublikowano
2 godziny temu, Gang napisał(a):

Pojęcia nie mam. 

Ale (fanboy mode on)

Słyszałeś kiedyś i problemach ze skrzyniami w Hondach ? :)

Największa wtopa była w 7 generacji bo jak ktoś zamulał to po 200-300kk potrzebowały łożyska za 400zl.  

 

 

Z drugiej strony za dużo to tego na ulicy nie jeździ :E w sensie Jazza. Tej nowej generacji 2020+ widziałem może ze dwie sztuki. Swoją drogą wszyscy narzekają że brzydal a mi się podoba, zwłaszcza przód i tył 🤪 środek też całkiem przyjemny. 

A jak już miałbym brać pierdka to mimo wszystko z automatem...i w sumie Jazz 2015 albo 2020+ wydaje mi się dobrą opcja. Przecież swego czasu chyba nawet na forum jazza się spotkaliśmy :E I mimo, że sztukę blacharsko trafiłem słaba (bitą, źle sprawdzona przez mnie) tak mechanicznie to tam absolutny nic nie miałem do roboty. A nie oszczędzałem go :E Z Ikei Paxa 236cm w kartonie wiozłem 🤪

Opublikowano

To było forum civicklub  ;)

 

Może przez sentyment ale wg mnie najbrzydszy to był ten "nasz" te nowsze i najnowsze są wg mnie bardzo bardzo ok. 

Bo faktycznie "jedynka" (chociaż to tak naprawdę 2.) był taki trochę bezpłciowy. 

Opublikowano

Hond w ogóle mało jeździ, jak to japoniec były drogie, miały problemy z rudą, specyficzny styl jazdy wymagający piłowania po obrotach bo zapomnieli o momencie obrotowym w niskich partiach. Poza Civic to praktycznie żadne Hondy u nas nie jeździły, zobaczyć Accorda to też był wyczyn. I w sumie taka opinia została do dziś, u mnie w rodzinie to się nawet mówiło że do Hondy nie ma części xD Wszyscy jeździli VW i Audi. 

 

Ja się kiedyś czaiłem na Civica UFO, ale miałem okazję Ceeda kupić, tak bym pewnie nią jeździł teraz :D 

Opublikowano (edytowane)
14 godzin temu, galakty napisał(a):

Porównaj ile taki VW produkuje do siebie (już pomińmy że przenieśli do Chin), a ile takie Xiaomi w swoim aucie.

Zapewne bloki silników, głowice(choć tutaj nie byłbym taki tego pewien), a reszta od poddostawców.

10 godzin temu, Gang napisał(a):

Pojęcia nie mam. 

Ale (fanboy mode on)

Słyszałeś kiedyś i problemach ze skrzyniami w Hondach ? :)

Największa wtopa była w 7 generacji bo jak ktoś zamulał to po 200-300kk potrzebowały łożyska za 400zl.  

 

 

Za to statystykę wyrównali półosiami z plasteliny :P

Edytowane przez jarux

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • Mirror's Edge dzisiaj kończy 18lat           
    • 4000 zł.  ale żeby nie było normalny warsztat robiący szkody z ubezpieczalni. Tak czy inaczej to myślę, że o tysiąc że dużo 
    • Niestety ale moja wiedza w tym temacie jest ograniczona. Ale każda kolejna iteracja Zen bazuje na poprzednikach. Raczej nikt nic nie robi od początku. Rozwój wygląda mniej więcej tak. Zen:   Family 17 - brak IOD Zen2: Family 17 - modułowa konstrukcja, IOD, PCIE4, zwiększone jednostki FPU z 4x128bit do 4x256bit, zwiększona pamięć L3 dwukrotnie ale nadal podział L3 na dwie połówki jak w zen1.  Zen3: Family 19 - scalona pamięć L3, to samo IOD co w zen2 Zen4: Family 19 - nowa platforma AM5, nowe IOD, PCIE5, ddr5, zwiększona pamięć L2 do 1mb, obsługa AVX512 ale poprzez FPU 256bit w 2 cyklach Zen5: Family 1A - Zwiększenie ALU z 4 do 6. Pełna obsługa AVX512 w jednym cyklu. Zwiększenie L1. To samo IOD co w zen4. Zen6: Family 1A - Przebudowanie rdzenia(usunięcie wąskich gardeł, optymalizacja, czy jak to by nie nazwać). Zwiększenie liczby rdzeni z 8 do 12 w CCD. Być może nowe IOD.   Kolejne generacje są rozwinięciem poprzednich. A przynajmniej mają dużo wspólnego.  
    • U nas to nawaliła klasa polityczna. Zanim COVID dotarł do nas wirus był już w miarę poznany i znano skuteczne metody ograniczenia zachorowalności: maseczki, dezynfekcje, ograniczenie osób w zamkniętych pomieszczeniach i czekać na szczepionkę. Sam 2 tygodnie przed pierwszymi zachorowaniami na YT obejrzałem kilka filmików Polaków mieszkających w Chinach opisujących jak tam sobie z tym poradzono.   A u nas cyrk z wyborami "korespondencyjnymi" na czele. Aby nie urazić niektórych wyborców i stracić poparcia zgotowali całemu społeczeństwu niby lockdown i pranie mózgu gdzie ludzie byli zalewani sprzecznymi informacjami co ochoczo wykorzystali ruscy. Ciekawe za ile lat społeczeństwo dojrzeje na tyle by upamiętnić tą największą tragedie narodową od czasu 2 Wojny Światowej, w rozliczenie klasy politycznej nie wierzę.  
    • Tak naprawdę to nikt nie wie, o co chodzi. Chińczycy z Board Channel od dłuższego czasu trollują i tylko się śmieją między sobą, jak te wszystkie portale komputerowe powielają ich wymysły.   - 5080 24GB będzie.  - Sorry, jednak nie będzie.  - Bzdury gadają, będzie i to jeszcze w grudniu!  - Nie ma opcji, najwcześniej styczeń.  - Przykro mi, ale to koniec. Nie będzie nigdy. 
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
{literal} {/literal}