Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
11 godzin temu, Gang napisał(a):

Pojęcia nie mam. 

Ale (fanboy mode on)

Słyszałeś kiedyś i problemach ze skrzyniami w Hondach ? :)

Największa wtopa była w 7 generacji bo jak ktoś zamulał to po 200-300kk potrzebowały łożyska za 400zl.  

 

 

Nie musisz mieć mocnej skrzyni i półosi jeśli silnik robi połowę momentu co u konkurencji. I tu ten murzyn co stuka się palcem w czoło.

 

Godzinę temu, jarux napisał(a):

Zapewne bloki silników, głowice(choć tutaj nie byłbym taki tego pewien), a reszta od poddostawców.

Za to statystykę wyrównali półosiami z plasteliny :P

 

Opublikowano (edytowane)
10 godzin temu, larry.bigl napisał(a):

Z drugiej strony za dużo to tego na ulicy nie jeździ :E w sensie Jazza.

W mojej okolicy to nie bardzo. Prędzej pełno Toyota Yaris, Toyota C-HR (co za durna nazwa) i ostatnio też Yaris Cross.

Edytowane przez Kyle
Opublikowano
3 godziny temu, galakty napisał(a):

specyficzny styl jazdy wymagający piłowania po obrotach bo zapomnieli o momencie obrotowym w niskich partiach.  

Bo nie rozumiesz tego typu aut, nie są ci pisane, wręcz nie zgrywają się z twoją duszą... lub po prostu jesteś za stary już :rotfl:

Opublikowano

Da się bez wielkich kosztów? Da się.

Druga sprawa że jak jesteś młody, zarobisz najniższą, opłacisz wszystkie kuriozalnie wysokie opłaty to starcza właśnie na takiego gruza. Przeżyłem to samo, choć byłem bliski wyjechania z tego kraju. 

Opublikowano

Ale później nie wystarcza na utrzymanie nawet gruza :D

Ubezpieczenie, przegląd, papu, serwisowanie. A gdzie utrzymanie chałupy.

U mnie od nowego roku śmieci drożej i już nie co tydzień ale co 2 tygodnie wywożą. 
Dobra logika drożej i rzadziej. 

Opublikowano
Godzinę temu, SuLac0 napisał(a):

ktos cos pisal o przegladach i mechanikach? :flaga2:

 

"fajny" stan opon :pscola:

33 minuty temu, Totek napisał(a):

Druga sprawa że jak jesteś młody, zarobisz najniższą, opłacisz wszystkie kuriozalnie wysokie opłaty to starcza właśnie na takiego gruza.

Ty widzisz te opony na tym zdjęciu (zdarte i to jeszcze nierównomiernie)? Przecież można kupić za grosze opony w lepszym stanie. To nie jest kwestia pieniędzy, tylko skrajnego niedbalstwa.

Opublikowano

Gdzies ostatnio widziałem pytanie. 

Czy jest sens przepłacać za opony PREMIUM marki NEXEN, czy tańsze wystarczą ;)

 

Co jak co, ale opony to jest jedyne co nas łączy z asfaltem...

  • Upvote 1
Opublikowano
Godzinę temu, Gang napisał(a):

Gdzies ostatnio widziałem pytanie. 

Czy jest sens przepłacać za opony PREMIUM marki NEXEN, czy tańsze wystarczą ;)

 

Co jak co, ale opony to jest jedyne co nas łączy z asfaltem...

No ale w powyższym wyglebieniu do rowu nie miało znaczenia czy chińskie czy nie, ten kierowca wybrał się na letnich oponach na święta do Szklarskiej Poręby :E 

Opublikowano (edytowane)

Widzę cztery opcje:

1. Może miał auto w leasingu lub najmie długoterminowym i w warunkach umówy, wymiany mógł dokonać tylko i wyłącznie w autoryzowanych warsztatach i nie miał dostępnych terminów?

 

Jestem w stanie wyobrazić sobie taki scenariusz.

 

2. Ma zimówki a zdjęcie przekłamuje 

 

3. Wybrał się świadomie na letnich i teraz będzie miał nowe auto z AC

 

4. Są inne okoliczności których nie znamy

Edytowane przez wallec
Opublikowano
46 minut temu, Totek napisał(a):

Kiedyś w środku zimy dostałem auto zastępcze na letnich oponach, nie ma wymogu więc mieli to w żopie. 

Chyba lepiej, by w Polsce był wymóg prawny jazdy na oponach zimowych w odpowiednim okresie, skoro niektórzy ludzie (np. właściciele takich firm) nie potrafią myśleć.

Opublikowano

Jak wejdzie obowiązek to Ci najbardziej 'obrotni' wsadzą najtańszą wielosezonówkę / zimówkę jaką znajdą w rozmiarze do auta (i/lub niewiele odstającą od fabrycznego rozmiaru);
W kwestiach biznesowych jasna sprawa - mając x-naście/dziesiąt aut oszczędność solidna.
Tak, zawsze to bezpieczniej od letniej w górach w zimę, ale...

 

Opublikowano (edytowane)

Jeszcze warto poruszyć kwestię minimalnej wysokości bieżnika, wymaganą przez prawo w Polsce (1,6mm) - jest to lekki śmiech. O ile w lecie taki bieżnik, jeszcze na w miarę "mało mokrym" może i będzie świetny, o tyle w zimie to chyba nie bardzo. W lecie przy ulewnym deszczu, też jakoś powątpiewam, by 1,6mm było akceptowalne pod wzgl. skuteczności odprowadzania wody.

Edytowane przez Kyle

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • Ale to jakieś S5, tam max 60% mocy na tył może pójść. Co dalej jest debilizmem przy tej konfiguracji hehe mój Saab 9-3 z 2008 może dać 100% na tył. Legendarne Quattro dalej walczy z podsterownością 
    • Mam C6 42" od sierpnia jakoś. Polecam gorąco ale siedzę na 42" już chyba od 4 lat. Miałem C2, C3 i teraz C6 w tym rozmiarze. Do tego duży C5 pod filmy i seriale. Miałem też G5 48" ale dla mnie jest za duzy, 42" siedzi mi idealnie.  Miałem też tego DELL'a którego masz w sygnaturce i C2 go po prostu zjadał jeżeli chodzi o jakość wyświetlanej grafiki i efekt WOW. Musisz jednak pamiętać że znakiem firmowym OLED'ów od LG jest matryca glossy. Ten C2 od którego zaczęła się moja przygoda z 42" panelem jako daily monitor do dzisiaj wygląda kapitalnie, beż żadnych defektów choć możliwe że maxymalna jasność mu troszkę spadła.  Tutaj masz jeszcze moje spostrzeżenia pozakupowe po podpięciu i ustawieniu obok C3.  Ja gorąco polecam. Jeżeli masz miejsce to tym bardziej. U mnie TV stoi na statywie podłogowym i siedzę od niego jakieś 90-100cm. Dzięki temu że mam go na statywie mogę sobie regulować odległość przesuwając biurko  
    • To sie odnajdziesz, a co do padow to kto chce grac to gra, ja gram na myszce i nie narzekam  To nie mistrzostwa swiata czy CDL W grudniu badz nawet w listopadzie bedzie napewno darmowy weekend to sobie sprawdzisz.
    • Nie milkną jeszcze echa zamknięcia BioWare, a prasa przypomina o kolejnym studiu na krawędzi. Studiu szczególnie mi bliskim, bo mowa o twórcach prześwietnej serii Dishonored, Arkane.    https://www.gamespot.com/articles/arkane-lyon-could-be-shut-down-within-weeks-as-deadline-to-find-a-buyer-looms/   Oddział w Austin został już zamknięty po katastrofie w postaci Redfall, oddział w Lyon ma obecnie na tapecie Marvel's Blade. Deadline na znalezienie kupca upływa 13 listopada (tak, w piątek), i jeśli nie znajdzie się nikt zainteresowany, bardzo możliwe, że Arkane podzieli los BioWare.  
    • Akurat XeSS latający na XMX ma całkiem dobrą jakość, czasem nawet wyższą od FSR 4, więc to nie bardzo ma sens.
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
{literal} {/literal}