Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
2 minuty temu, GordonLameman napisał(a):

Czyli rekuperacja jest spartolona. ;) 

Nie, rekuperacja działa ok bo swoją rolę spełnia ale można zarzucić producentowi że nie ma systemu, który cyklicznie załącza się w celu usunięcia powstającego rantu na tarczach. Jest system czyszczenia tarcz ale tylko w deszczu i podczas wilgotnych dni ale najwidoczniej to za mało. 
Niemniej w instrukcji użytkowania Tesla ma swoje zalecenia i jeśli się do niej stosujesz to problemów z hamulcami mieć nie będziesz. 

Opublikowano
2 minuty temu, marko napisał(a):

@Kyle przestań już trollować

On chyba nie trolluje, tylko po prostu naoglądał się na YT tyle chłopskiego rozumu, że wierzy w te chłopskorozumowe brednie.

Tak, ekologia GPF i DPF działa. Wypalanie DPF/GPF od czasu do czasu daje dużo lepsze rezultaty niż brak tych filtrów.

 

 

 

 


 

Opublikowano
2 godziny temu, DjXbeat napisał(a):

 

BTW

Jak u Was sytuacja na stacjach paliw ? Ludzie walczą o paliwo ? :E 

 

Jaka walka? Do Polski paliwo nie idzie przez zablokowaną cieśninę więc nie ma żadnych braków, masz urojoną erekcje.

2 godziny temu, DjXbeat napisał(a):

Dzisiaj wymiana np. gum w wahaczach czy sworzni po 30tyś km to u wielu producentów norma i niestety klient ponosi koszt takie wymiany. 

W moich ostatnich autach jeszcze się nie zdażyło bym wymieniał jakąkolwiek część zawieszenia poniżej 100 tys. km.

Opublikowano
10 minut temu, GordonLameman napisał(a):

On chyba nie trolluje, tylko po prostu naoglądał się na YT tyle chłopskiego rozumu,

Czyli to jest "chłopskorozumowa brednia z youtube":

Cytat
11 godzin temu, baQus napisał(a):

Moi rodzice co miesiąc zimą są "zmuszeni" przez Sportage do bezcelowego zwiedzania pobliskich autostrad, dlatego w zeszłym tygodniu

 

Opublikowano
Godzinę temu, GordonLameman napisał(a):

A dlaczego ten przypadek dotyczy wyłącznie Tesli? :) 

 

Czemu nie innych BEV? 

Może ze względu na ilość sprzedanych aut elektrycznych. Tesla była najpopularniejsza w ostatnich latach.

Opublikowano
3 godziny temu, Katystopej napisał(a):

Przez 100kkm i 4 lata ŻADEN element zawieszenia czy układu hamulcowego nie będzie wykazywał zużycia dyskwalifikującego go z jazdy. 

oczywiscie, wg "norm" z polskich serwisow i SKP, gdzie 98% aut przechodzi pierwsze badania :Up_to_s: no faktycznie, powinnismy tutaj byc wzorem dla reszty europy. :flaga2:

 

2 godziny temu, KiloKush napisał(a):

Chodzi mi o co innego. Państwo w Norwegii tworzy podatkami sztuczny rynek gdzie Seat Ateca jest tam droższy od Tesli Model Y. Więc ta druga trafia do ludzi którzy normalnie by takiego auta nie kupili. Do tego eksploatacja tańsza więc auto trafia do ludzi którzy i nas by jeździli Fiatem Tipo bo wiedzieliby, że na serwisowanie Tesli ich nie stać.

czy "sztuczny rynek" :hmm: maja swoja strategie na EV, wiec nie beda promowac ICE. a, ze ludzie lapia sie na Tesle, bo jak napisales, eksploatacja jest tansza, przeciez kazdy chce minimalizowac jej koszty. nie maja obowiazkowego przegladu,  wiec to biora. a marketing Tesli to chetenie wykorzystuje, wiec sprzedaz ich modeli jest tam jaka jest. 

 

btw. brak obowiazkowych przegladow, nie oznacza, ze producent ich nie zaleca. ktos pytal dlaczego tylko Tesla ma tak duzy wskazniik, wlasnie przez "zalecenia" , a nie "obowiazek" jak w przypadku innych marek. VW w tym czasie min raz byl na przegladzie producenta przez te 4 lata. a czym sie roznia "zalecenie" od "obowiazku", mozna zapytac uzytkownikow np. aut spalinowych, ktorzy wymieniaja olej wg interwalu producenta czyt. po 30kkm.LongLife :hahaha:

 

 

Opublikowano
5 minut temu, Cappucino napisał(a):

W moich ostatnich autach jeszcze się nie zdażyło bym wymieniał jakąkolwiek część zawieszenia poniżej 100 tys. km.

Ja musiałem wymienić przednie sprężyny w Opel Corsa D, przy przebiegu gdzieś w rejonach ~50 000 km (i faktycznie to dosyć wcześnie).

Opublikowano
6 minut temu, Cappucino napisał(a):

Jaka walka? Do Polski paliwo nie idzie przez zablokowaną cieśninę więc nie ma żadnych braków, masz urojoną erekcje.

W moich ostatnich autach jeszcze się nie zdażyło bym wymieniał jakąkolwiek część zawieszenia poniżej 100 tys. km.

jedz do norwegii na przeglad :E

Opublikowano
4 minuty temu, Cappucino napisał(a):

Jaka walka? Do Polski paliwo nie idzie przez zablokowaną cieśninę więc nie ma żadnych braków, masz urojoną erekcje.

Przecież widzę co się dzieje na stacjach benzynowych - praktycznie na każdej kolejki.

Wczoraj wieczorem brakło paliwa na Orlenie w Grodzisku Mazowieckim. Dwa dni temu zabrakło PB95 na Orlenie w Żyrardowie. Siostra ostatnia zatankowała i pod koniec już z dystrybutora nic nie leciało. Wyszła obsługa i obkleiła dystrybutory. 
Wczoraj również zabrakło paliwa na Orlenie w Sochaczewie. To 3 małe miasta 30-60tys więc co się dzieje w dużych miastach ? 
 

IMG_6612.png

Opublikowano (edytowane)
8 minut temu, DjXbeat napisał(a):

Przecież widzę co się dzieje na stacjach benzynowych - praktycznie na każdej kolejki.

Wczoraj wieczorem brakło paliwa na Orlenie w Grodzisku Mazowieckim. Dwa dni temu zabrakło PB95 na Orlenie w Żyrardowie. Siostra ostatnia zatankowała i pod koniec już z dystrybutora nic nie leciało. Wyszła obsługa i obkleiła dystrybutory. 
Wczoraj również zabrakło paliwa na Orlenie w Sochaczewie. To 3 małe miasta 30-60tys więc co się dzieje w dużych miastach ? 
 

 

To są pojedyncze przypadki spowodowane sianiem paniki. Dla kontrastu można dodać przypadki w ograniczeniu ładowania aut jakie były w niemczech czy holandi bo brakowało prądu.To tylko przejściowe drobne incydenty więc się nie podniecaj.

W moim regionie nie ma żadnych nadmiarowych kolejek, jedynie paliwo podrożało o 20gr.

 

9 minut temu, SuLac0 napisał(a):

jedz do norwegii na przeglad :E

W jakim celu?? Czy ja tam mieszkam? Dbam o swoje auta i jak coś jest nie tak to zaraz wymieniam jak jest potrzeba.

Edytowane przez Cappucino
  • Upvote 1
Opublikowano (edytowane)
11 minut temu, SuLac0 napisał(a):

jedz do norwegii na przeglad :E

Tak co do tych przeglądów, to w Niemczech też więcej aut generalnie nie przechodzi przeglądu niż w PL. Może mamy zbyt luźne podejście diagnostów do aut (czasem widzę na ulicy na prawdę trupy, które przy przyśpieszeniu zostawiają za sobą czarną chmurę ... i raczej nie była to chwila wypalania filtra cząstek stałych).

 

Z drugiej strony jeden diagnosta przyczepił się kiedyś do barwy światła mojego kierunkowskazu i coś mu się nie podobał kształt snopu światła reflektorów (i nie chodziło tu wysokość świecenia). ... mechanik jak mu zgłosiłem, by usunął te "usterki", to nie widział problemu/o co chodzi temu diagnoście. ¯\_(ツ)_/¯

Edytowane przez Kyle
Opublikowano (edytowane)
10 minut temu, Cappucino napisał(a):

To są pojedyncze przypadki spowodowane sianiem paniki. 

Tylko że FB jest zalany takimi przypadkami z różnych części Polski. 
Pamiętam jak sam miałem problem zatankować auto w 2022r jak Rosja zaatakowała Ukrainę. Gdzie nie pojechałem brak ON :E 

 

10 minut temu, Cappucino napisał(a):

W moim regionie nie ma żadnych nadmiarowych kolejek, jedynie paliwo podrożało o 20gr.

A u mnie dzisiaj już prawie 1zł więcej i dalej rośnie :E 

Diesel w hurcie w 24h zdrożał o 43grosze

 

Edytowane przez DjXbeat
Opublikowano
11 godzin temu, Kyle napisał(a):

... a ma GPF?

Ma :)

11 godzin temu, Kyle napisał(a):

Bo istnieją hybrydy z tak czysto spalającym silnikiem, że nie mają GPF (przynajmniej modele wyprodukowane w 2025r takowe można było spotkać).

Które? Już nawet Toyota ma wszędzie GPFy od kilku lat.

Opublikowano
2 minuty temu, Cappucino napisał(a):

Ty ogarniasz na co odpisujesz?

"W moich ostatnich autach jeszcze się nie zdażyło bym wymieniał jakąkolwiek część zawieszenia poniżej 100 tys. km."

 

ale masz swiadosmoc, ze jezeli czegos nie wymieniasz, nie oznacza to , ze wg samego producenta auta/elementu ta wymniana jednak powinna byc zrobiona? biorac pod uwage jak to dziala w naszym kraju/ogolnie, wrecz mam pewnosc, ze nie masz tej swiadomosci...

Opublikowano (edytowane)
9 minut temu, trepek napisał(a):

Które? Już nawet Toyota ma wszędzie GPFy od kilku lat.

Chery Tiggo 4 - a ma pełną homologację. Nie wiem jak inne auta z hybrydą i silnikiem z wtryskiem pośrednim, bez turbo (czyli wolnossące) - trzeba by przeanalizować. Toyota np. Yaris z silnikiem wolnossącym, wersja hybrydowa, przyznaję nie sprawdzałem dokładnie.

 

... chyba Skoda Fabia z silnikiem 1.0 MPI, wolnossącym (bez turbo) nie ma GPF.

Edytowane przez Kyle
  • Haha 1
Opublikowano
1 minutę temu, SuLac0 napisał(a):

"W moich ostatnich autach jeszcze się nie zdażyło bym wymieniał jakąkolwiek część zawieszenia poniżej 100 tys. km."

 

ale masz swiadosmoc, ze jezeli czegos nie wymieniasz, nie oznacza to , ze wg samego producenta auta/elementu ta wymniana jednak powinna byc zrobiona? biorac pod uwage jak to dziala w naszym kraju/ogolnie, wrecz mam pewnosc, ze nie masz tej swiadomosci...

Dopisałem wyraźnie, że dbam o swoje auta i na przeglądach zwracam szczególna uwagę na te elementy. Patrzysz przez pryzmat Polski, a czy w Niemczech czy Danii spalinowe też nie przechodzą przeglądów z powodu usterek zawieszenia?

6 minut temu, DjXbeat napisał(a):

 

 

A u mnie dzisiaj już prawie 1zł więcej i dalej rośnie :E 

Diesel w hurcie w 24h zdrożał o 43grosze

 

Tylko ropa tak podrożała. To są chwilowe problemy które sa z nami od lat, taki urok. Energia przez tą wojenkę też może podrożeć.

Opublikowano
12 minut temu, Cappucino napisał(a):

Tylko ropa tak podrożała. To są chwilowe problemy które sa z nami od lat, taki urok. 

Tak tylko ropa. 

 

26.02 Orlen Żyrardów 

PB95 - 5.97zł/l

05.03

PB95 - 6.69zł/l 


i dalej rośnie :E 

 

Mam świadomość, że to incydent ale spadek cen do normalnych poziomów trochę potrwa.

 

 

 

 

 

 

Opublikowano
3 minuty temu, DjXbeat napisał(a):

Tak tylko ropa. 

 

26.02 Orlen Żyrardów 

PB95 - 5.97zł/l

05.03

PB95 - 6.69zł/l 

U mnie PB95 wczoraj 6,34. Dzisiaj sprawdzę jak jest w sąsiednich miastach. Nie zmienia to faktu, że takie sytuacje były i nie są niczym nowym. Rząd nas dyma kolejny raz wykorzystując byle okazję, ale to samo mogą zrobić z energią. Posiadanie jednego auta na prąd ma jak najbardziej racje bytu, temu nie zaprzeczę.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • No ja byłem na pogrzebie, nie raz. W mieście na największym cmentarzu mam kaplicę, gdzie zwykle są nabożeństwa, na kolejnym tak samo. Nie wiem, co się dzieje w przypadku, gdy nabożeństwo jest w rodzinnej parafii zmarłego, ale nie kojarzę praktycznie żadnego kościoła bez parkingu czy placu przed wejściem, poza takimi w ścisłym, zabytkowym centrum, ale zdaje się, że nawet na teren ciasnego starego miasta karawany wyjątkowo mogą wjeżdżać tak samo jak karetki, policja czy zaopatrzenie.   Tutaj sytuacja mimo wszystko jest IMHO specyficzna. O ile dobrze widzę, nie ma bezpośredniego przejścia z kościoła na parking, jeśli już, to przez budynek klasztoru/szkoły (?). Inna opcja to właśnie niesienie trumny wzdłuż Czerniakowskiej do skrzyżowania i potem Nowosielecką do wejścia na parking.   Tak, na wsiach jeszcze jakiś czas temu nosiło się albo i nadal przenosi trumnę z konduktem na cmentarz, jeśli jest blisko kościoła. Ale szczerze mówiąc - jakoś tego w centrum miasta nie widzę.  To nie jest boczna osiedlowa uliczka. I jednocześnie nie jest to pogrzeb z celebrą itp.  Wszystko to nawet jeśli trzeba się zgodzić, że widok trumny to nie jest też nic gorszącego. Ale IMHO wystarczy, że wyniosą ją na przystanek...    No właśnie, skoro już muszą, to albo tam powinien być dopuszczony wjazd obok przystanku (a faktycznie nie ma - wszędzie słupki) albo nie powinno tam być pogrzebów. A jeśli mimo wszystko są...  to na karawan przymknąłbym oko.    Ja wiem, że raz na milion jakieś dziecko będzie akurat biegło do przedszkola - ale to są skrajne przypadki, generalnie nic nikomu nie ma prawa się stać jeśli karawan na pięć minut wjedzie ostrożnie i bardzo powoli na chodnik. A podejrzewam jeszcze, że i pogrzeby nie odbywają się tam masowo?   OK, jasne, dura lex... no ale komentarz mam do tego chyba taki jak większość: Konfitura kiedyś w końcu wyłapie ostry wp...l i, jak tłumaczył klasyk: nie będę popierał, ale zrozumiem. A wcale nie jestem fanem kościelnych jasełek.
    • @Dikson Spotkałem się z takim czymś na początku zeszłego roku na OLX, kilka takich kont zgłosiłem i je zablokowali. Widać, że jest to walka z wiatrakami, najwidoczniej dalej udaje im się oszukiwać ludzi. 
    • Gdzie w końcu kupiłeś?  Ja akurat złotego wolę i nawet w przezroczyste etui wsadzę bo mi się bardziej podoba . 
    • Długo czytałem ten temat bez konta, ale w końcu nadszedł czas na kupno OLEDa. Do tej pory własciwie byłem nastawiony na Asusa PG27UCWM, ale ostatnio też zacząłem się jednak zastanawiać nad QD, a dokładniej Dell AW3426DW. Nastawienie na WOLEDa (czy jak to się tam teraz zwie bez white pixela) było głównie z obawy przed rysami przy czyszczeniu, ale niby w tej najnowszej generacji mocno poprawili wytrzymałość ekranu. Okno mam typowo za samym monitorem, więc z tym nie powinno być problemu, bo wprost na niego nic nie świeci + w razie czego mam rolety. Sam monitor będzie na ramieniu, więc minusy i plusy podstawy tych modeli mnie nie interesują. Mogę prosić o podpowiedzi czy warto iść w QD czy jednak poczekać np. na testy tego Asusa jak już się pojawi? Ew. może popatrzeć na jakieś inne modele QD oprócz tego Della, bo jednak do tej pory siedziałem na IPS 16:9, więc będzie to spory przeskok, ale z drugiej strony wolałbym chyba od razu przejść na 4K. Monitor będzie do grania, przeglądania internetu i okazjonalnego oglądania filmów (chociaż od tego głównie mam LG C4). Z takich dodatkowych rzeczy, to też nie mam zamiaru jakoś bardzo dostosowywać się pod monitor, jak np. ukrywanie paska windows. Mam świadomość, że szybciej się przez to może wypalić. Z góry dzięki za wszelkie podpowiedzi.
    • Szczerze jakiekolwiek podświetlenie za ekranem, nie ważne czy to Ambilight wygląda całkiem dobrze na ekranach LCD z dużą ilością stref, żeby "podreperować" kontrast i zniwelować blooming. Na OLEDach granie, czy oglądanie filmów z takim pierdolnikiem oświetleniowym za ekranem, całkowicie zabija immersje i ten efekt wow OLEDa. Ale to moje zdanie i każdemu może podobać się co innego. Testowałem różne i jak już ktoś chce jakieś oświetlenie za ekranem to ciepłe białe ustawione na jak najniższą jasność. Mowa oczywiście o całkowicie ciemnym pokoju. To drugie stanowisko co wkleił @azgan jeszcze ok jakby wyłączyć te świecące kwiatki i  jasność na minimum. 
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...