Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
Teraz, bergercs napisał(a):

Trzeba bylo sobie odrąbać nogę - wyszloby taniej i lepiej.

Na początek - lancuch rozrządu z tylu silnika.

Berg, kupiona całkiem świadomie. Mam tych aut trochę w firmie, znam te silniki doskonale. Łańcuch jak się zacznie odzywać to się wymieni, póki co jest cisza. Poza tym napinaczem rozrządu bo to on jest problemem to te silniki są w zasadzie bezawaryjne. 

 

I tak, wiem że najlepiej byłoby kupić Renówkę ale no nie podobają mi się megany w środku :E

Opublikowano
6 minut temu, bergercs napisał(a):

Na pocieszenie - może silnik w diably drogi w naprawach, ale przynajmniej skrzynia nie odstaje od silnika: masz tam M32,

O M32 wiem od dawna, i w czym problem? W generacji K nie sprawiają problemów. 

 

Renault über alles!

 

 

Zajmuje się tymi autami, po za sporadycznymi problemami z adblue (która marka ich nie ma) to tam się nic nie dzieje, przebiegi na chwilę obecną pomiędzy 150 a 330kkm.

Opublikowano
6 minut temu, bergercs napisał(a):

W czterolatkach potrafily się rozlecieć.

 

Parę przydatnych cyferek przy tym modelu:

55485507
55597066
55504335
55582725

 

No ale co, że dwumas ze sprzęgłem kiedyś przy rozrządzie trzeba będzie zribić? Tydzień temu w jednej z firmowych robiliśmy, z rozrządem wyszło 8k zł, gdzie tu dramat skoro sam rozrząd z robotą to 5k? 

 

Czasem mi się wydaje, że cokolwiek ktoś nie kupi to rzucasz kwotami i straszysz że "toś przeod" :E

 

Outlander był droższy w serwisie i utrzymaniu, więc nic mnie tu nie zaskoczy tym bardziej że je znam.  

 

Skoro skrzynie w czterolatka się rozsypały to mogę spać spokojnie bo ta ma 6,5 xD

Opublikowano

Wybrales markę, która w polączeniu z dieslem to skarbonka - szczególnie z tym dieslem: bo ani to bezawaryjne, ani z tanimi częściami.Tak jak pisalem wielokrotnie - Opla z tym silnikiem nie chcialbym za darmo.

Gdybyś wspomnial, że rozważasz te kasztany to Zafira C - po wymianie sprzegla/dwumasy/pompy oleju/walka rozrządu/lancucha jest za 33k zl. Przebieg 140k km.

I tak często ostrzegam - bo jest x modeli, które są strzalem w kolano. Wśród nich Ople z tym klekotem.

  • Upvote 1
Opublikowano (edytowane)

Uwielbiam jak ktoś kupuje model znany z problemów, ale się broni rękami i nogami że wie lepiej i jego nic złego nie spotka :E 

To nie forum od klepania po plecach, kupiłeś to trudno, jeździj i tyle ale nie pisz że to super wybór był :D 

 

Tak niska cena się nie bierze znikąd, konkurencja dużo droższa w benzynie ale wiadomo, to nie ma nic wspólnego :hihot: 

Edytowane przez galakty
Opublikowano (edytowane)
2 minuty temu, galakty napisał(a):

Uwielbiam jak ktoś kupuje model znany z problemów, ale się broni rękami i nogami że wie lepiej i jego nic złego nie spotka :E 

To nie forum od klepania po plecach, kupiłeś to trudno, jeździj i tyle ale nie pisz że to super wybór był :D 

Nie twierdzę że nie spotka, ale nie przeraża mnie tam nic, co miałoby się zepsuć, ani finansowo ani ilością pracy, bo po za rozrządem i dwumasą zrobię wszystko sam. Rozrządu nie zrobie bo nie mam kanału/podnośnika :P

Edytowane przez Katystopej
  • Upvote 1
Opublikowano (edytowane)

Tam nie rozrząd jest z marchwi tylko napinacz przedwcześnie wymięka i łańcuch dzwoni na zimnym silniku, głównie sie to zdarza w autach które jeździły na 5w30. Ta moja na razie jest cicha na zimnym, jeździ na 0w20 i już Ravenol EFS 0w20 zamówiłem, w tygodniu wymienię i taki będzie lany co 8-10k.

 

 

Lamentujecie jak stare baby, współczuje waszym kobietom :E

 

Edytowane przez Katystopej
  • Like 1
  • Haha 2
Opublikowano

Oj tam, będzie najwyżej materiał na nowy oddzielny temat :E

 

Swoją drogą skoro my nie pamiętaliśmy jak wzbraniałeś się przed Astra tak teraz Ty sobie nie daj Bóg przypomnisz :D

 

A tak poważnie, niech służy :) oby bez problemów :)

 

PS lampy do polerki czy uwalone na fotkach?

  • Upvote 1
Opublikowano
3 minuty temu, huudyy napisał(a):

moje Audi w gnoju też miało być padaką, 8 lat 80km później, oprócz regeneracji turbo, nie psuje się mechanicznie praktycznie cokolwiek. Ot, eksploatacja.

Tylko że Audi w gnoju ma tylko dwa czy trzy słabe silnik z ostatnich 30 lat :E Nie rozumiem sensu diesla w momencie kiedy różnica w cenie paliwa to już grubo ponad 1 zł jak teraz podczas kryzysu a w normalnych czasach to zwykle 30-60 gr, kiedy benzyna z 2013+ roku spala prawie tyle samo ile diesel. I koszty utrzymania jeszcze większe. 

 

 

Opublikowano
Teraz, TheMr. napisał(a):

Tylko że Audi w gnoju ma tylko dwa czy trzy słabe silnik z ostatnich 30 lat :E Nie rozumiem sensu diesla w momencie kiedy różnica w cenie paliwa to już grubo ponad 1 zł jak teraz podczas kryzysu a w normalnych czasach to zwykle 30-60 gr, kiedy benzyna z 2013+ roku spala prawie tyle samo ile diesel. I koszty utrzymania jeszcze większe. 

 

 

jedyny powód wyboru diesla to paliwo z "firmy" :E 

  • Haha 1
Opublikowano
1 minutę temu, TheMr. napisał(a):

Tylko że Audi w gnoju ma tylko dwa czy trzy słabe silnik z ostatnich 30 lat :E Nie rozumiem sensu diesla w momencie kiedy różnica w cenie paliwa to już grubo ponad 1 zł jak teraz podczas kryzysu a w normalnych czasach to zwykle 30-60 gr, kiedy benzyna z 2013+ roku spala prawie tyle samo ile diesel. I koszty utrzymania jeszcze większe. 

 

 

Cena paliwa jakoś niespecjalnie mnie obchodzi. Pomidor :E

  • Haha 1
  • Upvote 1
Opublikowano
Godzinę temu, Katystopej napisał(a):

No to kupiłem Astrę K 1.6cdti 136KM z końcówki 19r. w MMcars we Wrocku  xD 

Idealna na czas wysokich cen ropy :E 

 

image.png.ddb5c4923a5114d4e4b038a391729933.png

 

Tak na poważnie to fajna furka, sąsiad taką ma. Niech służy bezawaryjnie!

  • Upvote 1

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

×
×
  • Dodaj nową pozycję...