Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
W dniu 13.09.2025 o 11:12, kapcer napisał(a):

Kobiety mają dziwne rozumowanie słowa "awaria" w aucie. Opowiadam żonie, że czuć wibracje w moim aucie przy wolnym przyspieszaniu w zakresie 60-80 km/h. W najgorszym wypadku do wymiany sprzęgło i dwumasa. "Znowu się psuje. Trzeba sprzedać tego grata i kupić coś innego.". Tłumaczenie, że to eksploatacja nie przechodzi (auto ma 17 lat i 300 tys. km z czego ja dołożyłem 70k przez ostatnie 3 lata). 

Z awarii przez 3 lata zaliczyłbym urwany gwint świecy i gwinty od poduszki silnika. Dla żony wszystko ponad hamulce, opony, oleje i filtry to awaria. 

 

Przy okazji. Lekkie wibracje budy na biegu jałowym i wyraźnie odczuwalne w czasie jazdy, ale tylko w zakresie 60-80 km/h. Słabną po odpuszczeniu gazu. Rzeczywiście dwumasa kończy swój żywot?

Połosie, poduszki raczej

  • Like 1
Opublikowano

Milutko, właśnie wpadło odszkodowanie za opóźniony lot z wakacji dla mnie i rodzinki. 4x400 ojro. Zwróciła się połowa wakacji :E wyszło, że tydzień w Grecji dla rodzinki wyszedł ok 1700 od osoby w szczycie sezonu :E 

Żeby nie było lekko musiałem po reklamacji napisać 2x wezwanie do zapłaty i wysłać skargę do ULC.

  • Like 4
  • Upvote 1
Opublikowano

Też miałem raz taką sytuację, z WizzAirem, więc od razu jak człowiek poczytał to nie nastawiałem się na sprawne poprowadzenie tematu. Na szczęście wystarczyło puścić wniosek, i jakoś po dwóch tygodniach Wizzair zasponsorował nowe panele na całe mieszkanie :E (bilety kosztowały grosze, więc wyszło dobrze do przodu :D) 

Opublikowano
Godzinę temu, larry.bigl napisał(a):

Milutko, właśnie wpadło odszkodowanie za opóźniony lot z wakacji dla mnie i rodzinki. 4x400 ojro. Zwróciła się połowa wakacji :E wyszło, że tydzień w Grecji dla rodzinki wyszedł ok 1700 od osoby w szczycie sezonu :E 

Żeby nie było lekko musiałem po reklamacji napisać 2x wezwanie do zapłaty i wysłać skargę do ULC.

Gdybym tylko odzyskał kasę za każdy raz co mi się pociąg PKP spóźnił albo nie przyjechał :E

Opublikowano
Godzinę temu, Klima napisał(a):

Leroy Merlin potrafi zaskoczyć. Poza cementem, płytkami i wiertłem można tam kupić klocki hamulcowe, kolektor wydechowy albo turbo :E

Chyba jeden ze sprzedających na ich marketplace ma bałagan w pliku z produktami i tak zaciąga radośnie wszystko z błędnej podkategorii produktów :D 

Opublikowano (edytowane)
6 godzin temu, larry.bigl napisał(a):

Milutko, właśnie wpadło odszkodowanie za opóźniony lot z wakacji dla mnie i rodzinki. 4x400 ojro. Zwróciła się połowa wakacji :E wyszło, że tydzień w Grecji dla rodzinki wyszedł ok 1700 od osoby w szczycie sezonu :E 

Żeby nie było lekko musiałem po reklamacji napisać 2x wezwanie do zapłaty i wysłać skargę do ULC.

Zawsze cieszy taki bonus :D Męczyłeś biuro czy bezpośrednio linie lotnicze? 

Edytowane przez LYCONE
Opublikowano
6 godzin temu, larry.bigl napisał(a):

Milutko, właśnie wpadło odszkodowanie za opóźniony lot z wakacji dla mnie i rodzinki. 4x400 ojro. Zwróciła się połowa wakacji :E wyszło, że tydzień w Grecji dla rodzinki wyszedł ok 1700 od osoby w szczycie sezonu :E 

Żeby nie było lekko musiałem po reklamacji napisać 2x wezwanie do zapłaty i wysłać skargę do ULC.

Mnie za 10dni z przejazdem, codziennymi obiadami w knajpach, sporą ilością zwiedzania też Grecja wyszła ~8200PLN za 5 osób, też szczyt sezonu bo przełom lipiec/sierpień :) 

  • Like 1
Opublikowano
W dniu 13.09.2025 o 10:12, trepek napisał(a):

Tak, dawka startowa.

Jak ktoś ma laptopa z VCDSem to sobie to ogarniecie. Na zapłonie trzeba sprawdzić napięcie nastawniki RSW (tak dla pewności, powinno być w okolicach 0.72V z odchyłką 0.02V). Silnik odpalić, sprawdzić dawkę startową w BS (basic settings), nie w MS (measuring block). Dawka startowa w BS powinna być w okolicach 20.

Dzięki za dokładne opisanie co trzeba zrobić!

Tego VCDS można gdzieś normalnie ściągnąć? 

Opublikowano (edytowane)

Zaczęło się...jeden dziś czekał pół godziny na otwarcie...3 miesiące przed czasem żeby nie zapłacić więcej za przegląd :E

 

edit

Gdy powiedziałem, że w sumie to nawet w czwartek mógł przyjechać po starej cenie to bardzo żałował iż zapłacił :rotfl2:

Edytowane przez Krzysiak
  • Haha 4
Opublikowano

jakby dało się zweryfikować, to założyłbym się, że gdzieś w kraju zgłosi się rekin biznesu z przeglądem do maja/czerwca. 

18 godzin temu, Katystopej napisał(a):

Wymieniałem se ram w lapku z 8 na 16gb i pastę, przy okazji odkryłem psikusa :E

 

8 lat pod kablem zrobiło swoje 

 

ja na weekendzie walczyłem z lenovo mojej żony. Objaw: po ekranie ładowania windowsa laptop po prostu gasł. Problem występował jedynie na baterii, na ładowarce wszystko elegancko. 

Pierwotnie był Windows 10, aktualnie z racji EOL przesiadka na Win 11. Podziałało 2 tygodnie i dalej te same objawy. Przetrzepany internet, chatgpt. BIOS od dawna zaktualizowany, sterowniki też. No wszystko wskazuje na problem z sekcją zasilania / baterią.

 

Jedynie nie dawało mi spokoju, dlaczego gaśnie tuż po załadowaniu systemu... Autostart, wyłączyłem wszystko co się dało - komputer działa. I jestem w kropce, bo wyłączyłem jakieś popularne apki typu Spotify, MS Office, itp. Na razie obserwuję, ale no działa :E

Opublikowano
1 godzinę temu, marko napisał(a):

jakby dało się zweryfikować, to założyłbym się, że gdzieś w kraju zgłosi się rekin biznesu z przeglądem do maja/czerwca. 

 

2-3 miechy przed czasem to dziś norma, myślę że w czwartek będzie największy ruch i największe absurdy w obliczeniach opłacalności  :E 

Opublikowano

Sam bym zrobił 2-3 tygodnie przed terminem. Niestety ponowna legalizacja zbiornika LPG dopiero za niecałe 2 tygodnie.

 

Ale oburza mnie fakt dopłaty 96 zł za "badanie specjalistyczne" auta z instalacją LPG, gdzie "badanie" sprowadza się do sprawdzenia terminu ważności butli.

Opublikowano (edytowane)

Macie doświadczenie z dedykowanymi gumowymi dywanikami do samochodu? Coś polecacie, coś odradzanie?

Mam u siebie do dostania kpl Ori forda z matą bagażnika za 570zl, co jest trochę duż (mimo, że i tak taniej niż w sieci (630 w oromo).

Widzę po allegro też kpl od ok 200zl + mata, są i droższe. Ori nie sięga gumą za pedały a na tym mi zależy. Doświadczenie pokazuje, że guma ma być jak najwyżej :)

 

Gdzieś po forach przewijają się Rigum i Frogum. Ktoś coś?

 

Myślałem o czymś takim

 

https://topdywaniki.pl/produkt/dywaniki-gumowe-i-mata-bagaznikowa-ford-kuga-phev-od-2020-idealnie-dopasowane-komplet/

 

4 godziny temu, kapcer napisał(a):

Sam bym zrobił 2-3 tygodnie przed terminem. Niestety ponowna legalizacja zbiornika LPG dopiero za niecałe 2 tygodnie.

 

Ale oburza mnie fakt dopłaty 96 zł za "badanie specjalistyczne" auta z instalacją LPG, gdzie "badanie" sprowadza się do sprawdzenia terminu ważności butli.

96zl kosztuje wzięcie odpowiedzialności za stan butli na diagnostę ;)

 

Edytowane przez Petru23
Opublikowano
Godzinę temu, Petru23 napisał(a):

Macie doświadczenie z dedykowanymi gumowymi dywanikami do samochodu? Coś polecacie, coś odradzanie?

Mam u siebie do dostania kpl Ori forda z matą bagażnika za 570zl, co jest trochę duż (mimo, że i tak taniej niż w sieci (630 w oromo).

Widzę po allegro też kpl od ok 200zl + mata, są i droższe. Ori nie sięga gumą za pedały a na tym mi zależy. Doświadczenie pokazuje, że guma ma być jak najwyżej :)

 

Gdzieś po forach przewijają się Rigum i Frogum. Ktoś coś?

 

Myślałem o czymś takim

 

https://topdywaniki.pl/produkt/dywaniki-gumowe-i-mata-bagaznikowa-ford-kuga-phev-od-2020-idealnie-dopasowane-komplet/

 

96zl kosztuje wzięcie odpowiedzialności za stan butli na diagnostę ;)

 

Mam u siebie coś takiego, nie jest to typowa guma, tylko spieniona czy coś takiego, sztywniejsze niż zwykłe, wytrzymalsze, kompletnie bezzapachowe

 

 

Screenshot_20250916-185340.png

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • Demo już od dawna było dostępne.
    • Ja musiałem wczytać save bo założyłem wielką złotą wazę na plecy i też nie mogłem zdjąć
    • Niby parodia Johna Wicka a praktycznie jak John Wick    
    • @Keleris U mnie również występuje rozbieżność napięć procesora względem ustawień w BIOSie, ale jest ona przeważnie niższa i wynosi około 38mV, czyli jak ustawię w BIOSie 1.3875V to z poziomu Windows'a otrzymuję 1.35V. Dodatkowo przy mocniejszym podkręceniu (4.2GHz+) miałem aktywny Loadline Calibration, aby nie musieć właśnie ładować wysokiego napięcia na procka   Te moduły GEIL'a robią tRFC 35 z lekkim zapasem bezpieczeństwa/stabilności, bo są one zdolne do zejścia w okolice tRFC 32, nadal przy prędkości DDR2-900 i CL4:     Nie ma to już większego wpływu na wydajność, a ewentualna różnica mieści się w granicach błędu pomiarowego.   Im niższe tRFC chcemy osiągnąć, tym wyższe napięcie zasilające moduły będzie potrzebne do ich ustabilizowania, a to z kolei wymusi konieczność lepszego ich chłodzenia, aby tę stabilność zachować   tRFC 31 również zadziałało, ale wymagało już podniesienia napięcia do 2.3V, gdzie powyższe tRFC 32 zadowoliło się napięciem 2.2V.   ...   Polecam Ci również ustawiać pamięci za pomocą MemSet'a z poziomu Windows'a   Ja ostatnio robię tak, że w BIOSie ustawiam FSB Strap na 400MHz (o ile mam taką opcję i wyłącznie przy okolicach 400-500MHz faktycznego FSB), wybieram dzielnik pamięci (prędkość modułów) na 1:1, ich napięcie, cztery pierwsze timingi (te podstawowe) i ewentualnie tRFC.   Później jedynie szukam dodatkowych opcji dotyczących zwiększania wydajności podsystemu pamięci. W tym modelu ASUS'a na X38 nazywają się one: DRAM Static Read Control -> daję na Enabled, Ai Clock Twister -> przestawiam na Strong, Transaction Booster pozostawiam na Auto, jeżeli używam opcji DRAM Static Read Control. DRAM Static Read Control oraz Transaction Booster używa się zamiennie. Obie opcje aktywowane jednocześnie nie zadziałają - platforma nie uruchomi się.   Dopiero na koniec, z poziomu Windows'a, dopieszczam resztę, czyli ustawiam lub sprawdzam niższe tRFC, Performance Level i całą resztę, a tREF ustawiam na maksymalną wartość (aby pamięci spędzały jak najmniej czasu na odświeżaniu tabeli komórek).   W najgorszym przypadku platforma się zawiesi (zrobi tzw. freez'a) i trzeba będzie ją ręcznie wyresetować przyciskiem Reset   .........   Przetestowałem przy okazji ten egzemplarz GTS'a 250 w wersji OC od Gigabyte'a, chcąc sprawdzić jego potencjał:         Karta mega zaskoczyła mnie jeżeli chodzi pamięci GDDR3  Pozwoliła na dodatkowe +15GB/s przepustowości przy prędkości 1333MHz, co mocno sprzyja starszym benchmarkom. Jednakże rdzeń oraz shadery okazały się przeciętne, kończąc się szybciej niż na wcześniejszym egzemplarzu Gigabyte'a w wersji bez dopisku OC:  
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...