Mój Garaż / moje Auto.... dodaj swoje

[bleidd 477]

Lustereczko powiedz przecie, kto jest najlepiej nawoskowany na świecie

 

 

Zdążyłem przed zimą

[GordonLameman 8 432]

25 minut temu, bleidd napisał(a):

To by od razu było zbite "argumentem": "jedzmy gówno, miliony much nie mogą się mylić!". Jakbyś podał raporty bezawaryjności, opinie mechaników to byś usłyszał, że są opłacone a ty łykasz wszystko jak mała naiwna dziewczynka. Nie było sensu jakiekolwiek dyskusji.

 

Żeby nie było uważam, że Bravo czy włoska motoryzacja miała swój fajny okres i swoje atuty na tle konkurencji ale uważać, że Bravo 2 to lepsze auto pod każdym względem niż Golfa 7... Tam Bravo było lepsze też niż BMW 3 a na wieści, że ktoś przesiada się np. na A4 były rechot i cichot jak to zwraz wróci do bezawaryjnej i bezproblemowej włoszki  

Masz na myśli fiatbravoklub.pl i nuovabravoklub.pl? 
Byłem tam przez 4 lata posaidania Bravo i faktycznie tam to raczysko było  

[Krzysiak 1 519]

Ja niestety nie zdążyłem z żadnym... choć w sumie C5 przez 8 lat posiadania może z 8 razy widział wosk 🙈

[TheMr. 2 602]

Nigdy nie byłem na żadnym forum samochodowym. Może dlatego że mechanikę znam od podstaw, a wszystkie naprawy robiłem u siebie w garażu  A wiedza pochodziła od jednego mechanika, a resztę można było się douczyć na YT albo poczytać w instrukcjach, mieć dostęp do księg ASO  

 

[bleidd 477]

6 minut temu, GordonLameman napisał(a):

Masz na myśli fiatbravoklub.pl i nuovabravoklub.pl? 
Byłem tam przez 4 lata posaidania Bravo i faktycznie tam to raczysko było  

nuovabravoklub.pl głównie, potem Fb ale najlepsze akcje były na forum

[GordonLameman 8 432]

Na FB mnie nie było, ale na forum w altach 2013-2017 byłem ciągle.

 

No i ten ich bytomski serwis polecany był okrutnie kiepski  

[bleidd 477]

Było tam parę Świetnych miejsc, których nie można było podważać. Skrzynia - Sosnowiec, Climatronic - Skierniewice. Jak zrobiłeś gdzieś indziej to cie niemalże zwyzywali, tylko tych dwóch fachowców w Polsce podsiadło wiedzę tajemną jak naprawiać Bravo, nikt inny na świecie tego nie wiedział.

[Krzysiak 1 519]

Do cytryny znów jedyny słuszny mechanik to w Parchatce koło Puław...jest tak dobry, że ponoć zajeżdżasz pugiem żeby zrobił przykładowo rozrząd, a on cię wygoni mówiąc, że robi tylko Citroeny i nie bawi się w silniki innych marek 😎

[maras2574 890]

@green1985A co z e36, masz ją jeszcze ? 

Moja u mnie od 11 lat, w przyszłym roku kończy 30-tkę  Od początku chucham i dmucham  Na wiosnę kupiłem dupowóz (307) w gazie, na dojazdy do roboty, a BMW wysłałem na motoryzacyjną emeryturę do garażu, starczy, nie ma co jej męczyć, 315tys. już (dopiero) nakulane  Od czasu do czasu wyjadę żeby przepalić  Niestety motor tylko 2.0, ale ważne że R6  Bardzo wdzięczne auto  Niestety dziś takich już nie robią  

W dniu 4.11.2024 o 17:57, zireael7 napisał(a):

Ale to E36 to kuuurde, fajne . Mam cichą nadzieję kiedyś znaleźć jakąś, która nie będzie nadawało się wyłącznie do zezłomowania...Te stare beemki też mają swój klimat i chyba fajnie byłoby mieć w garażu jakąś, póki jeszcze w ogóle są .

No niestety coraz mniej ich w dobrym stanie  Chyba że gruzy, bo tych to jeszcze trochę widać, po ciężkich tuningach z hydrołapą itd..

Edytowane 13 Grudnia 2024 przez maras2574

[KiloKush 607]

5 godzin temu, GordonLameman napisał(a):

Na FB mnie nie było, ale na forum w altach 2013-2017 byłem ciągle.

 

No i ten ich bytomski serwis polecany był okrutnie kiepski  

Bemo motors w Szczecinie to chyba nic nie pobije. Raz robiłem tam serwis i filtr paliwa włożyli tak, że pogiętą miał końcówkę. Filtr powietrza był nie wymieniony. Jak dałem auto do malowania z OC sprawcy to machnęli też przy okazji felgę

[green1985 73]

@maras2574 oj nie, dawno temu sprzedana, bodajże za 12.000 zł Dzisiaj pewnie z 25+ by była warta w takim stanie. No ale wtedy były w dołku cenowym. A puściłem tanio, bo byłem napalony na Patrola, żeby się w błocie potaplać. Ale dzisiaj jedno z dwóch aut to 330D E91, także jakoś tak ciągle wracam do tych trójek, łączą w sumie wszystko czego szukam w aucie na daily.  A E36 zdecydowanie trzymaj, na pewno przyjemne wozidło na weekendowy wypad, w sumie nawet w dłuższą trasę się nada, pamiętam, że za młodu wypady nad morze (400km ode mnie) to była sama przyjemność

[maras2574 890]

18 godzin temu, green1985 napisał(a):

oj nie, dawno temu sprzedana, bodajże za 12.000 zł

Ja 11 lat temu za swoją 10k dałem

18 godzin temu, green1985 napisał(a):

Dzisiaj pewnie z 25+ by była warta w takim stanie

Spokojnie, tym bardziej że z m52b28, te to już w ogóle unikat dzisiaj. A jak już się znajdzie, ta zajechany gruz

18 godzin temu, green1985 napisał(a):

A E36 zdecydowanie trzymaj

Nie mam zamiaru tego sprzedawać. I nie chodzi tu o rosnącą cenę, ale o kawał dobrej starej motoryzacji i sentyment do niej   Poprzedni właściciel mnie męczy nieraz, czy bym mu nie odsprzedał  Mówię mu że gdyby do tego miało dojść, jest pierwszy w kolejce  Też fan BMW i starej motoryzacji. I też dba o auta. Wtedy mi sprzedał ze względu na dojazd do nowo budowanego domu, gdzieś na wypiździajewie gdzie dróg nie ma. Też kupił terenówkę  

18 godzin temu, green1985 napisał(a):

na pewno przyjemne wozidło na weekendowy wypad, w sumie nawet w dłuższą trasę się nada, pamiętam, że za młodu wypady nad morze (400km ode mnie) to była sama przyjemność

Pół Europy nią zjeździłem, nigdy żadnych problemów. Tak jak piszesz, to sama przyjemność  Dziś jak się przesiadam z Peugeota po dłuższym czasie, to jakbym do bilidu wsiadał  A po samym odpaleniu i usłyszeniu dźwięku r6....miód dla moich uszu 

Edytowane 16 Grudnia 2024 przez maras2574

[green1985 73]

8 godzin temu, maras2574 napisał(a):

Pół Europy nią zjeździłem, nigdy żadnych problemów. Tak jak piszesz, to sama przyjemność  Dziś jak się przesiadam z Peugeota po dłuższym czasie, to jakbym do bilidu wsiadał  A po samym odpaleniu i usłyszeniu dźwięku r6....miód dla moich uszu 

Ostatnio byłem ze znajomym oglądać E38 750i (spełnienie marzeń z młodszych lat, obecnie jako auto na weekend), jak wsiadłem na chwilę na fotel kierowcy i zobaczyłem te stare zegary i poczułem zapach starej beemki, to od razu miałem ochotę ruszyć tym w trasę. Prawdziwe, mechaniczne auta, a nie laptopy na kołach

[maras2574 890]

@green1985 I te V12  Bo to są auta z duszą  Nie tylko BMW zresztą

 

Mam znajomego mechanika (dziś ma swój warsztat z certyfikatem BMW) i on to bydle V12 wsadził do e30 cabrio ! Ścianę grodziową trzeba było lekko przerobić żeby ten motor tam wsadzić  Na tamten czas były takie dwie w Polsce po takim swapie  Ma ją do dzisiaj. Strach tym jeździć. Pewnie dlatego nikomu jej nie daje  

 

Co do laptopów na kołach....ech...nie ma co gadać. To jest upadek prawdziwej motoryzacji  Jak zobaczyłem kiedyś na drodze Porsche z zielonymi blachami, to chwyciłem się za głowę i sam do siebie powiedziałem że świat się kończy !

 

Co do starych aut, taka anegdota z życia wzięta:

Byłem w 2019 na weekendzie F1 w Austrii, na Red Bull Ringu. Siedzimy sobie z kumplem koło namiotu, nagle jakiś chałas, słychać jakiegoś podpitego Niemca koło samochodów. Wszyscy wstają, patrzą o co chodzi, a tam gość w wieku, nie wiem, 55-60 lat?, wyzywa beemkę stojacą obok mojej. Nie pamiętam już modelu, ale jedna z nowszych wtedy. Potem podchodzi do mojej e36, klepie ją i  krzyczy, "to jest auto, a nie jakieś czterocylindrowe gówno w dieslu"   Leje z tego do dzisiaj jak sobie przypomnę 

[zdunzdun 200]

@maras2574no i ciężko się mu dziwić, bo dzisiejsze BMW w niczym już nie przypomina tego sprzed lat.

Gdzie ta lekkość prowadzenia? E30 i E36 to były genialne wozy i w zasadzie dawały przyjemność z jazdy nawet ze słabszymi motorami. Jeszcze pierwsza jedynka faktycznie miała coś w sobie z tego DNA, ale teraz to już inna historia... 

 

Obecne ociężałe krowy, choćby były piekielnie mocne to zupełnie nie jeżdżą tak dobrze jak modele sprzed lat. No i mówi to człowiek, który takiego E36 szczerze nie lubi, ale bardzo docenia właśnie za właściwości jezdne, odczucia z prowadzenia 😉

W dniu 13.12.2024 o 10:06, bergercs napisał(a):

A na francuskie.pl dostałem bana szybciej niż Gordon na labie :-)

Jak na francuskie.pl zacząłem wytykać temu ich głównemu redaktorkowi błędy oraz farmazony z recenzji sprzed lat (które mocno kolidowały z obecnym stanem rzeczy) to pożegnał mnie chyba w mniej niż 15 minut. 

Rzecz jasna napisałem z argumentami, bez przesadnego mieszania z błotem, ale zwyczajnie zaznaczyłem, że jeszcze niedawno tak mocno kolorował niewygodne fakty, a teraz już nijak (wobec powszechnej wiedzy) nie może temu zaprzeczać.

Dramat tam jest, nie przyjmą na klatę nawet oczywistych błędów i zaślepienia😉. 

[KiloKush 607]

Godzinę temu, zdunzdun napisał(a):

@maras2574no i ciężko się mu dziwić, bo dzisiejsze BMW w niczym już nie przypomina tego sprzed lat.

Gdzie ta lekkość prowadzenia? E30 i E36 to były genialne wozy i w zasadzie dawały przyjemność z jazdy nawet ze słabszymi motorami. Jeszcze pierwsza jedynka faktycznie miała coś w sobie z tego DNA, ale teraz to już inna historia... 

 

 

 

No bo w starych było hydrauliczne wspomaganie i było wszystko czuć na kierownicy. W F20 było już elektryczne i gdyby nie kontrolka to nie zawsze bym wiedział, że dupa wpadła w poślizg.

[Kowal_ 263]

Samochody mocno straciły na bezpośredniości przez te lata. Zupełnie inaczej się prowadzi współczesne auto z turbo względem starszej lekkiej budy z hydraulicznym wspomaganiem i wolnossącym silnikiem z przepustnicą na lince.

[trepek 1 345]

Oj tam samochody, koń się sam prowadził! Można było sobie wypić a koń i tak wiedział jak do domu trafić. O!  

Czasami potrafił nawalić na drodze ale to pośmierdziało trochę i tyle.

Edytowane 17 Grudnia 2024 przez trepek

[baQus 22]

Jeździliście nową 3'ką?

Przyznaję - nie ma tej lekkości, czy "mechaniczności" z E36/E46 (nie prowadziłem E30), ale pod kątem precyzji i informacji zwrotnej dla kierowcy jest sztos.

[gerald4kk 8]

bmw z4 e89 

[dannykay 620]

Ładny. A męskich nie było? 

 

 

 

 

 

No offence, musiałem Fajny wózek. Jaki silnik?

[marko 714]

Kurde, Z4 sam bym przytulił. 

[huudyy 2 837]

1 godzinę temu, marko napisał(a):

Kurde, Z4 sam bym przytulił. 

do tej pory pamiętam AutoMoto z ~2003 roku gdy był jeszcze tam dział tuning i AC Schnitzer odwalił pomarańczowo-kremowe Z4 hard top może wyglądało jak gówno, ale i tak baaaaaaaardzo je chciałem.

 

A taki plakat wisiał na moich drzwiach przez dekadę chyba

 

[gerald4kk 8]

9 godzin temu, dannykay napisał(a):

Ładny. A męskich nie było? 

 

 

 

 

 

No offence, musiałem Fajny wózek. Jaki silnik?

6 cylindrow o pojemności 2.3 i moc 204 konie z manualna 6 biegowa skrzynia biegow

6 godzin temu, huudyy napisał(a):

do tej pory pamiętam AutoMoto z ~2003 roku gdy był jeszcze tam dział tuning i AC Schnitzer odwalił pomarańczowo-kremowe Z4 hard top może wyglądało jak gówno, ale i tak baaaaaaaardzo je chciałem.

 

A taki plakat wisiał na moich drzwiach przez dekadę chyba

 

Tj z4 e85.Chciałem kupić z3 od kolegi ale jak zobaczyłem to w komisie to na drugi dzień juz wracalem tym do domu.

[maras2574 890]

https://autoblog.spidersweb.pl/poszerzone-bmw-m3-projekt-chiny