Mój Garaż / moje Auto.... dodaj swoje

[Qrdello 1 255]

Miałem 508 3 lata, tyle ile to auto przewiozło to do żadnego do tej pory nie włożyłem. Ale zawias z tyłu dramatyczny. Nowe amory a po załadowaniu auto prawie glebiło o asfalt  O jakiekolwiek stabilności toru jazdy wtedy nie ma co mówić.

Teraz mam Talismana i jest ok, ale jednak ma w środku mniej miejsca niż miał 508. Ogromne auto.

[Krzysiak 3 141]

To pomyśl, że C5 sprężynowy na glebie -40mm jest podobnie miękki lub twardy jak 508 w serii

[Qrdello 1 255]

Wiem, szwagru ma c5 exclusive w hydro. Fajnie to jeździ, wygodne jest, ale czasem jednak te poduchy nie dają rady. Zapakujesz z tyłu 3 osoby i bagaż i nawet hydro siedzi, to normalny amor chyba szoruje wydechem  

Edytowane 25 Lutego 2025 przez Qrdello

[Kowal_ 273]

Ale o tym jak auto "siada" pod obciążeniem nie decyduje amor tylko sprężyna

[Krzysiak 3 141]

@Kowal_dlatego ja pisałem o springach

[trepek 1 926]

Amor jest od dynamicznego tłumienia współczynnika sprężystości sprężyny.

[Krzysiak 3 141]

Generalnie ja uważam, że 508 jest w uj twardy w serii, nawet rozumiem "francuzomaniaków" zarzucających mu brak "francuskowości"

 

Oczywiście dla mnie to zaleta

[Krzysiak 3 141]

Niby sam se biję przeglądy, więc "kto by zabronił dać ciemny przód?" Ale odpuściłem i tylko tył poszedł w folię  

 

 

 

 

Jeszcze przeżyć ze 2 tygodnie i te kółka od wózka z biedronki wylatują i nie wrócą nigdy

[Krzysiak 3 141]

Nie wytrzymałem...wpadły letnie

 

A tak poważnie felgi 16 kuzyn ode mnie musiał wziąć w tym tygodniu, a że C5 nadal stoi na zimowych, to w razie "w" mam jego

 

 

 

 

@dannykaytak wiem, nie pasuje, nie podoba Ci się, nie będę kupował innych felg mając jakie mam, bo nie widzę w tym żadnego sensu... nie musimy tego po raz kolejny przerabiać

[serwal4 301]

Dla mnie się podoba!

Ale to skrzywienie przez swoje auto;


Tu 508 też wygląda jak próba bycia cross-overem przez podniesiony prześwit na tych kołach  

[Krzysiak 3 141]

@serwal4początkowo po zakupie było założenie, że pójdzie w dół... ale po tych kilku miesiącach jazdy kozą stwierdzam, że jednak raczej to się nie stanie. Cholernie odpocząłem od C5 na glebie którym nawet nie wjechałem do swojego garażu, czy na podwórka połowy rodziny 😂😆 Prześwitu koła nie zmieniły, bo to jest ta sama średnica zewnętrzna jak przy zimowych.

Edytowane 8 Marca 2025 przez Krzysiak

[Katystopej 2 012]

E no, ładnie teraz 508 wygląda. Ja ostatnio pojeździłem jako pasażer i chwilę kierowca Laguną 3 i przeszła mi myśl o zakupie wszelakich niskich, płaskich kombi, Outek przyzwyczaił do miękkiego zawiasu, wygodnego wsiadania i siedzenia wyżej, trzeba szukać Outka następnej generacji w japońskim klekocie, bede truł pingwiny dalej 

[Krzysiak 3 141]

@Katystopej tu nawet mimo bycia kozą, do tego francuzem jest twardo  

[Katystopej 2 012]

Kurła, a tak mi się podobają z wyglądu poliftowe 508 RXH, ale wozem drabiniastym nie będę jeździł, na Ukrainie po bombardowaniu mają lepsze drogi niż ja w Mysłowicach

[Krzysiak 3 141]

Nie wiem jakie RHX ma zawieszenie, według opinii na grupie na której coś tam się czasem udzielam zawias na MacPhersonie jest zauważalnie twardszy niż ten na wielowahaczu w GT (to samo co w C5X7). 

[Krzysiak 3 141]

Tutaj generalnie porównuję do C5X7 z zawiasem -40...508 z seryjną sprężyną jest mniej więcej tak samo twardy.

[Krzysiak 3 141]

Ja akurat lubię gdy zawias jest dość twardy, także też mi ten z 508 pasuje, bo jest w sam raz, na pewno nie jest kanapowaty ani też nie lecą plomby z zębów. Typowi "francuzomaniacy" na niego narzekają

Edytowane 8 Marca 2025 przez Krzysiak

[Seeba03 149]

11 minut temu, Krzysiak napisał(a):

Ja akurat lubię gdy zawias jest dość twardy

Też zdecydowanie wolę twarde zawieszenie względem „kanapowego”. Co wsiadałem do starej C5 ojca to dostawałem choroby morskiej. On z kolei sobie mocno chwalił ten zawias i po przesiadce do XCeed stwierdził, że Citroen był zdecydowanie lepiej zestrojony

[Krzysiak 3 141]

No C5 nawet na sprężynie jest miękki w serii, dopiero po wrzuceniu obniżających jest dla mnie "używalny"  

Jeśli 508GT jest tak miękki jak C5 sprężynowy w serii to rozumiem skąd się wzięło na grupach to, że "jeśli chcesz miękki zawias w 508 to bierz GT"  

[dannykay 1 086]

W dniu 7.03.2025 o 22:53, Krzysiak napisał(a):

 

 

@dannykaytak wiem, nie pasuje, nie podoba Ci się, 

Jakbyś mnie nie zawołał, to bym nic nie napisał, ale jak już sam się pchasz w gips, to…

 

nie pasują i nie podoba mi się  

 

[Krzysiak 3 141]

Żyćko 😎 Kto powiedział że wszystko zawsze musi pasować? 😂😆

 

edit

 

Żeby jeszcze bardziej to pogłębić będzie taki kolor zacisków (czekam z malowaniem aż będzie cieplej)...myślałem o różowym , ale mnie kumpel ubiegł i zrobił w C5X7 w podobnym kolorze na różowo, więc nie chcę zgapiać

 

Edytowane 9 Marca 2025 przez Krzysiak

[dannykay 1 086]

Ile koni Doda taki szpraj?

[Krzysiak 3 141]

To ma nie dodawać koni (na nich mi nie zależy ostatnio bo za dużo punktów za prędkość na koncie i nawet olałem robienie wirusa  ), to ma być oczojebne, nic więcej 😂😆

Edytowane 9 Marca 2025 przez Krzysiak

[Krzysiak 3 141]

@markoTęcza źle mi się kojarzy a różowy już był zajęty 😂😆

Edytowane 9 Marca 2025 przez Krzysiak

[Seeba03 149]

7 minut temu, Krzysiak napisał(a):

@markoTęcza źle mi się kojarzy a różowy już był zajęty 😂😆

Jedno i drugie kojarzy się z jednym ...