Skocz do zawartości

Auta elektryczne (BEV)


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
28 minut temu, galakty napisał(a):

Gdzieś na X mignęło mi jak koleś zamontował sobie gniazdko w hali garażowej, na drugi dzień zgłoszenia do wspólnoty że kradnie prąd. Takie to mamy społeczeństwo. 

trochę nie dziwię się temu co podpierdzielił, po pierwsze skąd miał wiedzieć, po drugie lepiej zainterweniować niż potem bulić.

 

U nas sąsiad w piwnicy trzymal pralkę (miał zrobioną komórkę ze starej pralni) więc wodę i prąd miał za darmo (a raczej ze spółdzielni) - sporo wody w Wiśle uplynęło, zanim administracja kazała mu zwinąć ten majdan.

  • Upvote 1
Opublikowano
3 minuty temu, SuLac0 napisał(a):

jak beda sie tam ladowac. obecnie orlen robi wszystko, aby omijac ich ladowarki - od cen, poprzez wlasne aplikacje i metody platnosci.

To racja ale z czasem bedą musieli zejść z ceny. 
Ja mam 300m do ładowarki i ani razu nawet na nią nie spojrzałem :E 

 

IMG_6210.png

Opublikowano (edytowane)

Tak, najpierw pobiorą z góry za prąd, a potem wybudują. Z pewnością.

Kilka lat temu byla afera, nie powstawaly nowe stacje na autostradach, bo poprzez obowiązek stawiania ladowarek nikomu się to nie spinalo. Elektryfikacja na silę: dotacje itd...

Edytowane przez bergercs
Opublikowano

Orlen ma strategię na wieczne promocje, całe wakacje było -25%, październik -25%,  maj -35%, grudzień -25% (ale na najszybszych DC).

 

Bazowy cennik jest fatalny i przez kilka miesięcy w roku są nieużywalni a kilka jest ok, zależy co się wylosowało :wariat:

Opublikowano
1 minutę temu, bergercs napisał(a):

Tak, najpierw pobiorą z góry za prąd, a potem wybudują. Z pewnością.

Przecież w każdą inwestycję najpierw trzeba zainwestować i to dotyczy praktycznie wszystkich gałęzi przemysłu. Zwrot następuje w kolejnych latach użytkowania i tu rodzi się pytanie jak szybko ten zwrot nastąpi biorąc pod uwagę wysoką cenę za kWh, która jednak odstrasza klientów. 

Opublikowano
Teraz, galakty napisał(a):

A nie że UE zakaże spalinówek, a my nawet ładować nie będziemy gdzie mieli, to trzeba zrobić za czasu... 

Problemów jest więcej, bo nasze prawo - szczególnie podatkowe jest sto lat za Rumunią :E 

 

Jeśli firma ma farmę fotowoltaiczną i udostępnia samochody służbowe z użytkiem prywatnym swoim pracownikom to teoretycznie może być uznana za wytwórcę energii elektrycznej i płacić akcyzę od każdego MWh :E 

  • Confused 1
  • Sad 1
Opublikowano
Godzinę temu, galakty napisał(a):

Gdzieś na X mignęło mi jak koleś zamontował sobie gniazdko w hali garażowej, na drugi dzień zgłoszenia do wspólnoty że kradnie prąd. Takie to mamy społeczeństwo. 

A kto za ten prąd płacił? 

Opublikowano (edytowane)
17 minut temu, Wu70 napisał(a):

Orlen ma strategię na wieczne promocje, całe wakacje było -25%, październik -25%,  maj -35%, grudzień -25% (ale na najszybszych DC).

Ja bym zaryzykował stwierdzenie, że w Polsce jest taka moda na wieczne promocje. Nieważne, gdzie człowiek nie pójdzie, bez karty klienta jest traktowany jako człowiek drugiej kategorii.

12 minut temu, galakty napisał(a):

A nie że UE zakaże spalinówek, a my nawet ładować nie będziemy gdzie mieli, to trzeba zrobić za czasu... 

Mnie zastanawia inna sprawa. Jeśli to gdzieś na MOPie, pośrodku niczego, to kto będzie dbał o to? Bo póki co jak tak patrzę, to wszystko piękne świeżo po wybudowaniu, a potem ni ma piniendzy na utrzymanie tego i wszystko zapuszczone. owszem, tam gdzie ruch to się dba, ale jest wiele miejsc, gdzie... no średnio jest 

8 minut temu, GordonLameman napisał(a):

Problemów jest więcej, bo nasze prawo - szczególnie podatkowe jest sto lat za Rumunią :E 

Polska to taki gospodarczy fenomen i czasem mam wrażenie, że ten fenomen polega na tym, że ludzie kombinują, a prawo jest na tyle upośledzone, że nie potrafi złapać za rękę. A może nie chce?

Edytowane przez marko
Opublikowano
4 minuty temu, GordonLameman napisał(a):

 

Jeśli firma ma farmę fotowoltaiczną i udostępnia samochody służbowe z użytkiem prywatnym swoim pracownikom to teoretycznie może być uznana za wytwórcę energii elektrycznej i płacić akcyzę od każdego MWh :E 

niom. swego czasu jedna z firm energ, weryfikowala, czy pod adresem w umowie dla taryf G, przypadkiem ktos nie ma zarejestrowanej firmy. potem wysylali pismo o zmianie na taryfe firmowa - z G na C :D czyli miales JDG, z adresem dzialalnosci, tam gdzie mieszkasz i pyk, taryfa fimowa :D panstwo z tasmy, kartonu i trytytek... 

  • Haha 1
Opublikowano
6 minut temu, Cappucino napisał(a):

A kto za ten prąd płacił? 

Nikt bo gniazdko wisiało jedną dobę, ale chyba właściciel, może jego mama? 

 

5 minut temu, marko napisał(a):

Mnie zastanawia inna sprawa. Jeśli to gdzieś na MOPie, pośrodku niczego, to kto będzie dbał o to? Bo póki co jak tak patrzę, to wszystko piękne świeżo po wybudowaniu, a potem ni ma piniendzy na utrzymanie tego i wszystko zapuszczone. owszem, tam gdzie ruch to się dba, ale jest wiele miejsc, gdzie... no średnio jest 

Jeśli stacja będzie Orlenu to Orlen. I nie wiem czy to będzie na MOP bez stacji benzynowej, czy jednak dokładka do niej (nie interesowałem się tym). 

Jak dla mnie przynajmniej trasa Poz-Bdg jest bardzo zadbana. 

Opublikowano (edytowane)
4 godziny temu, bergercs napisał(a):

Kilka lat temu byla afera, nie powstawaly nowe stacje na autostradach, bo poprzez obowiązek stawiania ladowarek nikomu się to nie spinalo.

Kilka lat temu jedynym obowiązkiem jakie miały stacje benzynowe przy trasach było odpowiednie przyłącze energetyczne pod infrastrukturę ładowania. Stacje benzynowe nie miały obowiązku budowania stacji ładowania a miały obowiązek pod taką ładowarkę zapewnić odpowiednie przyłącze np. 2x22kW. W Polsce ponad 90% stacji benzynowych ma przyłącze 50-100kW, które w zupełności wystarcza by spełnić ten wymóg. Mój znajomy od 2001 roku prowadzi stacje benzynową i już w tamtych latach miał przyłącze 50kW.

 

4 godziny temu, marko napisał(a):

Ja bym zaryzykował stwierdzenie, że w Polsce jest taka moda na wieczne promocje. Nieważne, gdzie człowiek nie pójdzie, bez karty klienta jest traktowany jako człowiek drugiej kategorii.

Dzisiaj jadę obok Orlenu i widzę ON - 6.37zł/litr a na przeciwko konkurencyjna stacja, która kupuje paliwa od Orlenu i ON - 6.03zł/litr :E 

4 godziny temu, marko napisał(a):

Mnie zastanawia inna sprawa. Jeśli to gdzieś na MOPie, pośrodku niczego, to kto będzie dbał o to? Bo póki co jak tak patrzę, to wszystko piękne świeżo po wybudowaniu, a potem ni ma piniendzy na utrzymanie tego i wszystko zapuszczone. owszem, tam gdzie ruch to się dba, ale jest wiele miejsc, gdzie... no średnio jest 

Na MOPie już od dawna są ładowarki GreenWay, Elocity czy EKOen i jakoś nie ma z tym problemów. Zarządca dba o swój obiekt a prywatny inwestor, który postawił ładowarkę o obszar wokół swojej inwestycji ewentualnie rozlicza się z zarządcą i cały teren sprząta właściciel MOP. Tam gdzie mały ruch raczej nikt nie będzie budował sieci ładowania ;) 

Edytowane przez DjXbeat
Opublikowano
3 godziny temu, 8V32 PcLab napisał(a):

W listopadzie, zarejestrowano 10% elektryków 

Hybryd 6%

Dieseli 6,5% ogółem zarejestrowanych

... a reszta to benzyny? (w praktyce obecnie to głównie turbo-benzyny)

 

Te 10% elektryków, to i tak więcej niż się spodziewałem, natomiast 6% hybryd - zadziwiająco mało.

Opublikowano
21 minut temu, 8V32 PcLab napisał(a):

( w sumie obecnie mało kto chce diesela),

 

8 minut temu, bergercs napisał(a):

Raczej sporo osób by chciało,

Sądzę, że większość osób raczej nie robi dłuższych tras na co dzień, a diesle, szczególnie współczesne, są do długich tras stworzone. Z drugiej strony dzisiejsze turbo-benzyny z GPF to przypominają kłopotliwością na krótkich trasach turbo-diesle z GPF.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • Tak. Bo wtedy to był top. Najwyższa półka w gamingu. A teraz czym jest gówniane 26.5" w porównaniu do np. 49" 21:9? Czym jest 1440p w porównaniu do 6K? Tamten monitor miał G-sync, 3D Vision 2, ULMB. 144Hz. A po 11-tu latach oni wyskakują z ceną jakby nadal był rok 201x. Oczywiście, że OLED a nie LCD, ale to przecież nie zmienia sytuacji gdy OLEDy 1440p 240Hz są po 1800 (promocje) przez 2100 (takie se) i 2500 (bardzo fajne monitorki)   Przegięli pałę z ceną jak cholera i nie ma co się o to kłócić. W ogóle nie ma się co kłócić    Sam pisałem w tym lub innym wątku, że Pulsar pewnie będzie w chorej cenie, ale ostatnio pojawiają się sygnały, że będzie za 2xxx, co jest przegiępiem pały, ale nie skandalem. Przynajmniej oferuje coś, czego absolutnie żaden monitor (poza starociami jak mój) nie oferuje - dobry obraz (choć nie żyletę) w ruchu bez konieczności trzymania FPSu powyżej 400fps. To przynajmniej ma sens.    Za 1900-2500 jest kilka różnych modeli na różnych technologiach, jeśli Ci ten nowy Gigabanding OLED nie pasi No własnie, ale tu się płaci, a nie dostaje. Nie ma nawet tych 720 w natywnej. Jakby było 1000Hz - OK, monitor idealny w ruchu, pierwszy bez stroboskopu/BFI osiągający takie coś. Pewnego rodzaju mini-przełom, "checkpoint". Wtedy bym tej ceny (aż tak) nie wyśmiewał. I jakie 70% jeśli 1440p 240Hz 27" OLED kosztują z marżą 2200-2500? Tu jest nowy panel i jak pisałem, elektronika droższa o góra 100$ na cały monitor. Jak mam płacić 1000 za AI które wykryje że mnie nie ma, to chyba wolę nacisnąć przycisk wychodząc  Zresztą to można zrobić bez AI. Na LCD. Na OLEDach zawsze różnica będzie aż do 1000Hz, potem zresztą też, ale mniejsza i nie wiem czy OLED (jako technologia) będzie na tyle szybki, żeby ogarnąć więcej. Tylko że to się nie liczy tak, że 60+60=120 więcj 240+60 to taka sama różnica. Tu chodzi o czas trwania klatki, czyli frame persistence. Przy 120Hz masz 8ms, a przy 240Hz masz 4ms. Przy 480Hz masz 2ms, a przy 540 masz tylko 11% mniejsze rozmycie, gdy 480>960 dałoby o 2x mniejsze rozmycie, albo inaczej - obiekt w ruchu zachowałby ostrość przy 2x szybszym ruchu. Dlatego 540 zamiast 480 jest o kant dupy potłuc, choć już 480> ~700 dałoby bardzo wyraźną poprawę, co zresztą widać na testach dual mode 720Hz, tylko co z tego jak nikt dziś nie będzie grał w 720p, a jak jest (jak ja) bardzo wymagający odnośnie ruchu to wybierze Pulsara choćby miał cholernie kwaśną minę buląć pierdylion monet za zabytkową technologię LCD.   Nie no, nie przesadzaj. Gra się w 1080p - to się zgodzę. A poza tym dla mnie Hz i jakość obrazu w ruchu to najważniejsze parametry a lamię tak, że w profesjonalnym e-sporcie mógłbym grać tylko jako element rozsmieszający. Nawet na poziomie zwykłem jestem już zbyt stary i zbyt mający problemy ogólno-zdrowotne, żeby rywalizacja miała jakikolwiek sens. A mimo to będę pierwszy do polecania OLEDa 720Hz zamiast 500Hz jak tylko będzie to w natywnej albo np. 1440p na ekranie 2880p, a dopłata to będzie kilka stów czy np. tysiak przy cenie 5K. Sam pomysł na więcej Hz jest super. Pchanie tego w formie dual-mode 720p to jak podpinanie haka do Fiata 126p i reklamowanie go jako ciągnik siodłowy z drobną gwiazdką (że naczepa jest ze włókna węglowego, a ładunkiem balony z helem)
    • Dzisiaj dostałem smsa (mam aplikacje), że postawili obok Biedry. Mniejsze miasto pod Warszawą.
    • U mnie w centrum Łodzi jest automat przy Biedronce. 
    • Niech starsza osoba mieszkająca w chacie rzuci kamieniem jeśli nie ma gdzieś farelki mającej 40 lat   To normalna sprawa jak taki sprzęt wala się gdzieś po strychach
    • Tylko weź pod uwagę średnią emeryturę i ceny najmu.  Może i sprzedać trudno po dobrej cenie (pewnie zależy co, u mnie wiele z WP wisi i wisi, a z ceny nie schodzą, sam nawet nie chcę oglądać, bo mi nie pasuje wystrój, a jak zrobię po swojemu to zrobi się 50-70k taniej niż deweloperka + wykończenie... niby kupa kasy i chciałbym tyle oszczędzić... ale to mało za cenę utknięcia w WP, musieliby zejść z 1k zł na m2, a nie chcą) - ale najem na starość? No nie wiem, chyba to średni scenariusz
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...