Skocz do zawartości

Chińskie samochody (dyskusja, newsy itp)


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)
2 godziny temu, GordonLameman napisał(a):

Automotive to jedna z najważniejszych gałęzi gospodarki w Europie. Kupując chińskie niszczą europejską, w tym polską, gospodarkę. Chińczycy od nas części nie biorą. 

 

ale tak jest od lat :hmm: chiny od dawna nie sa tylko huta, kopalnia, ale tez technologicznym potentatem. jezeli ktos to przespal, to ma teraz problem w nowej rzeczywistosci

 

https://www.money.pl/polityka/eksperci-ostrzegaja-przed-ekspansja-gospodarcza-chin-pekin-zabiera-glos-7305018593962336a.html

 

w jaki sposob wyobrazasz sobie EU automotive bez chin? i co dokladnie chiny mialy by brac od EU, czego sami nie produkuja??

 

2 godziny temu, galakty napisał(a):

Znajomy teraz był w Chinach, tam praktycznie europejskiej motoryzacji nie ma, same chinole jeżdżą. 

A u nas podniecenie bo tani chińczyk który się psuje na drugi dzień i trzeba klemę odłączać... 

no popatrz, to jak to mozliwe, ze w chinach te mln aut jezdza :hmm: juz wiem. FB tam przeciez nie dziala :hahaha:

 

Edytowane przez SuLac0
  • Like 1
Opublikowano

gosc mowi, o tym, o czy bylo wiadomo od lat. szkoda, ze zapomnial tez wspomiec o lobby paliwowym, ktore mocna nakrecalo i nadal nakreca narracje antyelektryczna. o wplywie ruskich trolli chyba nie trzeba tutaj wspominac

 

odnosnie chin, no coz. kto chcial wiedziec, ten od dawna juz to wiedzial i byl swiadomoy tego co sie dzieje. a dlaczego chiny zaoraly te pare firm?

 

Kluczowe czynniki

1. Deficyt technologii bazowych: Większość tych tradycyjnych marek nie przeszła na pojazdy elektryczne i inteligentne, polegając zamiast tego na przestarzałych modelach montażowych o niskiej marży, bez odpowiednich inwestycji w badania i rozwój.

2. Zaostrzenie przepisów: Czystki są następstwem wprowadzenia przez MIIT nowej bariery wejścia, wymagającej obowiązkowej walidacji niezawodności po przejechaniu 30 000 kilometrów, a także spadku sprzedaży samochodów osobowych w kraju o 19,5% rok do roku.

3. Konsolidacja branży: Zakłady i zespoły techniczne tych upadłych firm są przejmowane przez rozwijających się, nowoczesnych producentów, takich jak Geely i GAC Aion.

 

czyli najprosciej piszac - bo byly zacofane technologicznie i ograniczaly wydatki na R&D. jakie to proste i jakie skuteczne jak widac.

 

Według Gasgoo roczne wydatki na prace badawczo-rozwojowe w firmach Zotye, Haima i Brilliance wahały się od kilkudziesięciu milionów do niewiele ponad 100 milionów juanów (14 milionów dolarów) — co stanowi ułamek setek miliardów inwestowanych corocznie na przykład przez BYD i Geely.

 

  • Upvote 1
Opublikowano
3 godziny temu, SuLac0 napisał(a):

gosc mowi, o tym, o czy bylo wiadomo od lat. szkoda, ze zapomnial tez wspomiec o lobby paliwowym, ktore mocna nakrecalo i nadal nakreca narracje antyelektryczna. o wplywie ruskich trolli chyba nie trzeba tutaj wspominac

A wspomniał o chińskich trollach grasujących na fejsiku i forach?

  • Haha 3
Opublikowano (edytowane)

OMODA 9 POLSKA POSIADACZE

Piotr Chrzanowski  · dntosoeSrpuch:mf6acomWhih7069uz21 hijm0gf69917r1 534o8405i90  ·

Witam, czy ktoś miał taką sytuację? Wczoraj odebrałem Omodę 9 z salonu. Niby docieranie nie jest wymagane lecz zalecane, czyli jazda 100km/h max przez pierwsze 1000km, tak też zrobiłem, gaz naciskałem do połowy, wiadomo czasami trzeba się rozpędzić jak się wjeżdża na drogę, ale absolutnie w żadnym momencie nie jeździłem na najwyższych obrotach. Wszystko było normalnie aż do momentu w którym poczułem że trzęsie autem, oraz zauważyłem wtedy pomarańczową kontrolkę silnika, po 5 km zatrzymałem się w bezpiecznym miejscu oraz zadzwoniłem na ASSISTANCE. Omoda z tego co mi się wydaję w ogóle nie używała silnika spalinowego, bateria rozładowała się do 12% oraz czułem smród jakiejś spalenizny. Auto wyjechało wczoraj z salonu, przejechałem 186km i auto poszło na lawetę, rocznik 2026.. Dodam że ściągało w prawo oraz nie miałem opcji smart welcome światłami

 

- Marek Darkowski

Jak ja pisałem że mój silnik się zatarł po 1500 km. to mnie tu wyzywają od troli i wmawiają sobie że to dobre samochody.

 

-

To ze Poszlo na lawetę to tylko dlatego ze po nia zadzwoniłeś To ze śmierdziało spalenizną to akurat normalne bo w moim nowym tez śmierdziało przy pierwszych kilometrach, ale nie panikowałem. Mam przejechane 26tys km i wszystko Ok.

Moze wystarczylo na 10 minut wlaczyc auto, dac omodzie odpocząć i potem ponownie jechac dalej w podroz?

 

:E :E :E 

 

Omoda 9 pierwsza dłuższa trasa: Warszawa → Katowice.

Prędkość głównie 130–160 km/h, dwie osoby, zero bagażu.

Zużycie paliwa: 41 l.

Na początku trasy bateria była 10%. Całą trasę zrobiłem na trybie normal + inteligentny.

Update:

Wróciłem do Warszawy. Dwie osoby, bagażu pod sufit przy przy złożonej tylnej kanapie. Tryb Eco + inteligentny, prędkość 90, 125, 145.

Zużyliśmy tym razem 28 litrów benzyny 95.

Komentarze typu źle ci pokazuje odpadają bo mierzyłem zużycie jak dziad - wyjechałem z Katowic z pełnym bakiem i w Warszawie zatankowałem znowu pełny.

 

41 litrów / ~300 km ≈ 13,5–14 l/100 km

28 litrów / ~300 km ≈ 9–9,5 l/100 km

 

Edytowane przez 8V32 PcLab
  • Haha 6
Opublikowano (edytowane)
24 minuty temu, trepek napisał(a):

Ta cerata koło świni to nawet nie stała ;-) Zwykła derma zwana ekoskórą. Przynajmniej tapicerzy będą mieli utrzymanie :)

To nie jest nawet derma, w dotyku jest gumowe. Ekoskórę to ja miałem w Volvie V40 na boczkach, tu jest jakbyś ceratę od babci ze wsi na fotele założył xD

Edytowane przez Katystopej
Opublikowano (edytowane)

Zarzuciłem z ciekawości temat o tej tapicerce ZSa na zamkniętej grupie MG, no i się nie zawiodłem xD

 

Osobiście dla mnie wygrywa komentarz z regularną impregnacją 8:E

 

na wyróżnienie zasługuje również ostatni komentarz, z wysuwaniem tyłka, tyle że to popękał prawy boczek fotela kierowcy :E

 

Screenshot_20260714-151139.thumb.png.455b8ae9abb1d08f2e9820d9242db661.png

Edytowane przez Katystopej
  • Haha 1
  • Upvote 1
Opublikowano

Miejsce akcji: Dolny Śląsk, zakład produkcyjny automotive OEM.

Kapitał: zagraniczny

Klienci: BMW, VW, Stelantis, Japończycy

Ilość pracowników: ok. 1000

 

Co się stało?

Dostałem maila z prośbą o pomoc w sprawie zgłoszonej przez sygnalistę. Czytam więc sobie dokumenty i nie wierzę :E 

 

Gość zgłosił mobbing i dyskryminację, bo odkąd kupił sobie Jaecco 5 to... jest "prześladowany". Ludzie nie chcą z nim jeść w stołówce, szeptają wokół niego a za wycieraczką auta znalazł raz wulgarny napis dot. męskiego przyrodzenia, które sra do własnego gniazda :E 

 

 

Ależ to trzeba mieć mózg, żeby kupić chińczyka i patrzeć jak jego zakład pracy upada (tak szykują się zwolnienia grupowe...). No, ale o spryt nabywców chińskiego guana nie podejrzewałem nigdy 8:E 

 

 

  • Haha 5
  • Upvote 1

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • No ja byłem na pogrzebie, nie raz. W mieście na największym cmentarzu mam kaplicę, gdzie zwykle są nabożeństwa, na kolejnym tak samo. Nie wiem, co się dzieje w przypadku, gdy nabożeństwo jest w rodzinnej parafii zmarłego, ale nie kojarzę praktycznie żadnego kościoła bez parkingu czy placu przed wejściem, poza takimi w ścisłym, zabytkowym centrum, ale zdaje się, że nawet na teren ciasnego starego miasta karawany wyjątkowo mogą wjeżdżać tak samo jak karetki, policja czy zaopatrzenie.   Tutaj sytuacja mimo wszystko jest IMHO specyficzna. O ile dobrze widzę, nie ma bezpośredniego przejścia z kościoła na parking, jeśli już, to przez budynek klasztoru/szkoły (?). Inna opcja to właśnie niesienie trumny wzdłuż Czerniakowskiej do skrzyżowania i potem Nowosielecką do wejścia na parking.   Tak, na wsiach jeszcze jakiś czas temu nosiło się albo i nadal przenosi trumnę z konduktem na cmentarz, jeśli jest blisko kościoła. Ale szczerze mówiąc - jakoś tego w centrum miasta nie widzę.  To nie jest boczna osiedlowa uliczka. I jednocześnie nie jest to pogrzeb z celebrą itp.  Wszystko to nawet jeśli trzeba się zgodzić, że widok trumny to nie jest też nic gorszącego. Ale IMHO wystarczy, że wyniosą ją na przystanek...    No właśnie, skoro już muszą, to albo tam powinien być dopuszczony wjazd obok przystanku (a faktycznie nie ma - wszędzie słupki) albo nie powinno tam być pogrzebów. A jeśli mimo wszystko są...  to na karawan przymknąłbym oko.    Ja wiem, że raz na milion jakieś dziecko będzie akurat biegło do przedszkola - ale to są skrajne przypadki, generalnie nic nikomu nie ma prawa się stać jeśli karawan na pięć minut wjedzie ostrożnie i bardzo powoli na chodnik. A podejrzewam jeszcze, że i pogrzeby nie odbywają się tam masowo?   OK, jasne, dura lex... no ale komentarz mam do tego chyba taki jak większość: Konfitura kiedyś w końcu wyłapie ostry wp...l i, jak tłumaczył klasyk: nie będę popierał, ale zrozumiem. A wcale nie jestem fanem kościelnych jasełek.
    • @Dikson Spotkałem się z takim czymś na początku zeszłego roku na OLX, kilka takich kont zgłosiłem i je zablokowali. Widać, że jest to walka z wiatrakami, najwidoczniej dalej udaje im się oszukiwać ludzi. 
    • Gdzie w końcu kupiłeś?  Ja akurat złotego wolę i nawet w przezroczyste etui wsadzę bo mi się bardziej podoba . 
    • Długo czytałem ten temat bez konta, ale w końcu nadszedł czas na kupno OLEDa. Do tej pory własciwie byłem nastawiony na Asusa PG27UCWM, ale ostatnio też zacząłem się jednak zastanawiać nad QD, a dokładniej Dell AW3426DW. Nastawienie na WOLEDa (czy jak to się tam teraz zwie bez white pixela) było głównie z obawy przed rysami przy czyszczeniu, ale niby w tej najnowszej generacji mocno poprawili wytrzymałość ekranu. Okno mam typowo za samym monitorem, więc z tym nie powinno być problemu, bo wprost na niego nic nie świeci + w razie czego mam rolety. Sam monitor będzie na ramieniu, więc minusy i plusy podstawy tych modeli mnie nie interesują. Mogę prosić o podpowiedzi czy warto iść w QD czy jednak poczekać np. na testy tego Asusa jak już się pojawi? Ew. może popatrzeć na jakieś inne modele QD oprócz tego Della, bo jednak do tej pory siedziałem na IPS 16:9, więc będzie to spory przeskok, ale z drugiej strony wolałbym chyba od razu przejść na 4K. Monitor będzie do grania, przeglądania internetu i okazjonalnego oglądania filmów (chociaż od tego głównie mam LG C4). Z takich dodatkowych rzeczy, to też nie mam zamiaru jakoś bardzo dostosowywać się pod monitor, jak np. ukrywanie paska windows. Mam świadomość, że szybciej się przez to może wypalić. Z góry dzięki za wszelkie podpowiedzi.
    • Szczerze jakiekolwiek podświetlenie za ekranem, nie ważne czy to Ambilight wygląda całkiem dobrze na ekranach LCD z dużą ilością stref, żeby "podreperować" kontrast i zniwelować blooming. Na OLEDach granie, czy oglądanie filmów z takim pierdolnikiem oświetleniowym za ekranem, całkowicie zabija immersje i ten efekt wow OLEDa. Ale to moje zdanie i każdemu może podobać się co innego. Testowałem różne i jak już ktoś chce jakieś oświetlenie za ekranem to ciepłe białe ustawione na jak najniższą jasność. Mowa oczywiście o całkowicie ciemnym pokoju. To drugie stanowisko co wkleił @azgan jeszcze ok jakby wyłączyć te świecące kwiatki i  jasność na minimum. 
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...