Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

  • 1 miesiąc temu...
Opublikowano (edytowane)

Na okolicznosć W3 remaster (!) urlop, czyli trochę dla siebie. 
I zaczęło się kopanie neta w temacie fury, i smutna refleksja.
Za 40K, to się można drzwiami pobawić.
Zmiana budżetu na 60K. Z wielkim bólem na 70K.
Decyzja podjęta. Toyota hybrid 1.8... i wlaśnie dotarło do mnie, że Corolla, Yaris, Yaris Cross, CHR, to te same "auta i konstrukcje" w innych budach. :o
Skończy się na CHRce (ciemna! w środku, ten czołgowaty tył trochę lipa) i słabo oschowkowana (choć bryła super IMO), albo na klasycznej Corolli w sedanie (nie cierpię combiaków). 

Edytowane przez JeRRyF3D
Opublikowano (edytowane)
5 godzin temu, JeRRyF3D napisał(a):


Decyzja podjęta. Toyota hybrid 1.8... i wlaśnie dotarło do mnie, że Corolla, Yaris, Yaris Cross, CHR, to te same "auta i konstrukcje" w innych budach. :o

Ten sam zarys/pomysł na układ napędowy - i dobrze. Trzymają się jednej filozofii. Mi to tam odpowiada, bo te napędy idealnie trafiają w moje wymagania/styl jazdy.

Edytowane przez Kyle
Opublikowano
W dniu 18.08.2026 o 08:25, Kyle napisał(a):

... zimą też? W deszczu też? ;) 

A czemu nie?

Kwestia odpowiednich ciuchów i opon. Jak się idzie do samochodu, to deszcz też zleje. Zanim odskrobiesz szyby zimą, to rowerem już w połowie drogi będziesz ;) 

W dniu 19.08.2026 o 10:01, JeRRyF3D napisał(a):

Pozory. Wiatr, zawierucha, mróz, śnieg... zwichnięta noga, albo gorączka i... rower?! Nie mam już 50 lat :)
Do tego mieszkam w blokowisku, bez jakiejś kanciapki, pakamerki, gdzie mogę wygodnie trzymać rower.

A do tego dochodzi - specyfika i upierdliwość pracy - mam tak, że bywa, ze ja jestem 20 min. w domu i nagle fon = zawijam i wracam do roboty o każdej porzednia dnia i nocy. :)
No i... na robocie świat się nie kończy. Czasem trzeba wziąć zgrzewkę wody, itd. więc ... no nie... fura jakaś musi być. ;) 

Kwestie kondycyjne, wiatru, górek - elektryk.
Choroba - L4, ze zwichniętą nogą raczej ciężko prowadzić samochód.

Zima, śnieg - dobre opony to podstawa, tak samo jak w samochodzie. No i odpowiednie ciuchy, choć przy takim dystansie, to mniejszy problem.

Jak mieszkanie nie zagracone, to znajdzie się miejsce, w ostateczności składak. Trzymanie w piwnicy imo mniej wygodne, bo trzeba gdzieś dodatkowo schodzić, wygrzebywać, łatwiej o kradzież.

Zakupy - bagażnik i sakwa (15-20l) lub dwie (30-40l), daje wystarczająco dużo miejsca na zakupy, chyba że ktoś robi raz w miesiącu.

Dojazd na telefon, to nie wiem jaki problem. Tak samo ubierasz się, ładujesz na sprzęt i jedziesz.

 

Problem może być, jak w bloku nie ma windy lub jest bardzo ciasna, bo taszczenie sprzętu (zwłaszcza z zakupami) będzie faktycznie ciężkie lub wymagało wtargania na raty.

Problemem może być bezpieczne przechowanie w pracy, nie wszędzie się da.

Problemem może być jak nie ma sensownej drogi ale zakładam, że jak to 4km w 100k mieście, to raczej nie jest źle. Z drugiej strony jak jest możliwość, to można pojechać skrótami.

Jesień i zima nie są dobre na taką zmianę komunikacyjną, lepiej na wiosnę, kiedy pogoda jednak sprzyja. Tak samo jakby obecny samochód jeszcze trochę pożył i mógł stać w zapasie.

 

Nie będę na siłę przekonywał, chcę tylko zwrócić uwagę, że większość argumentów przeciwko rowerowi wynika z niewiedzy jak to faktycznie wygląda, jakie są możliwości. Zwykle jest kojarzony ze sportem lub rekreacją.

Opublikowano
1 minutę temu, Bono_UG napisał(a):

A czemu nie?

Kwestia odpowiednich ciuchów i opon. Jak się idzie do samochodu, to deszcz też zleje. Zanim odskrobiesz szyby zimą, to rowerem już w połowie drogi będziesz ;) 

... to ja już wolę "skrobać szyby" ;) 

Opublikowano (edytowane)

Panowie.

Awaryjność. Co bedzie łatwiejsze / tańsze w utrzymaniu w ujęciu lat.
Toyota (corolla, CHR, yaris...) 1.8. Kilkulatek.

Klasyczna "benzyna + manual"  VS  "hybryda +e cvt".
Legendy mówią, że hybrydy z ectv są "niepsujące" (a przy tym z 15K droższe).
Geriatria przemawia "dobra, dobra... klasyk to klasyk, jak sie ta cała ectv sypnie, to duppa".

Jazda miasto - w koło słupa (i to małego słupa).

W dniu 29.09.2026 o 18:10, Klima napisał(a):

Chr 1.8 nie dostaniesz w tej cenie, a jak dostaniesz, to się 3 razy zastanów. Corolla jak najbardziej. 

2022 ;) - co tu śmierdzi?

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/toyota-c-hr-ID6IgMvr.html?lid=gpfswaisuf35&utm_source=braze&utm_medium=email&utm_campaign=otomoto_canvas_ongoing_transactional_saved_search

Edytowane przez JeRRyF3D
Opublikowano
9 godzin temu, JeRRyF3D napisał(a):

Klasyczna "benzyna + manual"  VS  "hybryda +e cvt".

Jak to będzie klasyczna benzyna wolnossąca z pośrednim wtryskiem jak w maździe 2.5 to taka benzyna. W każdym innym wypadku hybryda 1.8 od Toyoty. W sumie patrząc na pojemności 2.5 vs 1.8, spalanie 2.5 w Maździe, koszt ubezpieczenia to jeśli walory akustyczne hybrydy 1.8 nie przeszkadzają to bierz 1.8.

  • Upvote 2
Opublikowano
9 godzin temu, JeRRyF3D napisał(a):

założę się że  auta nie ma w kraju

do sprowadzenia

wcześniej zaliczka

albo firma organizuje wyjazdy za granicę a to tylko przykładowa oferta

tak czy inaczej tego auta nie ma

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • Jednak jak trochę się siedzi na tym forum to mimo wszystko zauważa się aktywność innych - nawet jak jest to w zupełnie innych działach. Dla samego forum to dobre. Dla google to jasny sygnał "na tym forum jest życie"   Problem dotyczy wszystkich na forum więc wszyscy powinni mieć świadomość co się dzieje.   Eksperyment na żywym organizmie i beta-testy na użytkownikach. Wystarczy popatrzeć jak to działa na wersji mobilnej, czego już wiele osób wrzucało screeny.   Forma zapłaty i jej gęstość może istnieć w wielu wariantach. Można zrobić miesięczne pakiety jak w TechPowerUp np. bronze/silver/gold i dodać opcję dożywotnią - płacisz raz większą sumę i z głowy masz.    Tylko, że to tak jak wspominałem już wielokrotnie w temacie - to zaleczanie skutków, nie przyczyny (która de facto długofalowo będzie miała bardzo destruktywny efekt). ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Kochani, mam pomysł na eksperyment! Wiem, że nie każdy rozumie o co chodzi w tym wszystkim oraz nie każdy ma kogoś, kto się zna na współczesnym SEO i który by w prosty sposób mógł wam wytłumaczyć o co chodzi i jakie to co się dzieje będzie miało negatywne skutki na przyszłość dla forum, a także dla portalu, które są w obrębie tej samej domeny. Na szczęście w dobie dzisiejszego internetu, każdy z was korzysta z AI (różnej maści) i może go bezstronnie zapytać o co chodzi, dając mu twarde dane. Mogą to być bezpłatne wersje, nawet najpopularniejszy Gemini od Google. Wklejcie poniższe do swojego AI: Na co zwraca uwagę Lameismyname i czy ma rację? Jakie są długofalowe skutki tego co obecnie zostało wprowadzone, jeżeli nie zostanie zniesione? https://forum.ithardware.pl/topic/16183-irytujące-reklamy/ https://forum.ithardware.pl/topic/16183-irytujące-reklamy/page/2/ https://forum.ithardware.pl/topic/16183-irytujące-reklamy/page/3/ https://forum.ithardware.pl/topic/16183-irytujące-reklamy/page/4/ https://forum.ithardware.pl/topic/16183-irytujące-reklamy/page/5/ https://forum.ithardware.pl/topic/16183-irytujące-reklamy/page/6/ https://forum.ithardware.pl/topic/16183-irytujące-reklamy/page/7/ Po tych danych (wsadzie w AI) możecie dopytać o dowolne kwestie. Może to wam trochę otworzy oczy i przestaniecie się zasłaniać doraźnymi adblockami! -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    • Wrzuć CSa 2 albo ETS / ATS (symulatory ciężarówek) i daj znać jak działają
    • o to może być ciężko, tu nawet jesli ktoś miał jakiegoś asrocka to się go już pozbył..   ale faktem jest że dość długo, asrock słynął zawsze z tego że szybko "wstawał " w przeciwieństwie np do starych biosów msi i to bez żadnych context restore mode.. - pamięci oczywiście w bankach 2 i 4 licząc od procesora -->    
    • założę się że  auta nie ma w kraju do sprowadzenia wcześniej zaliczka albo firma organizuje wyjazdy za granicę a to tylko przykładowa oferta tak czy inaczej tego auta nie ma
    • Bez dwóch zdań hybryda Toyoty 1.8, byle tylko dany egzemplarz nie styrany życiem (i właścicielem) 
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...