Raf3D 14 Opublikowano 5 Sierpnia Opublikowano 5 Sierpnia Temat jest z gruntu ciężki, bo Omoda 7 jest dla żony tym najlepszym autem i szukam porady małżeńskiej.. Byliśmy na jeździe próbnej i takie mam obserwacje: zawieszenie drętwe, czuć studzienki mocno, auto gibie się na lewo-prawo system martwego pola odbił mi na zjeździe z autostrady bo stwierdził że barierka to samochód na sasiednim pasie jest głośno w środku na autostradzie nie ruszysz z miejsca jeśli nie zapniesz pasów, nie znalazłem ręcznego zwolnienienia ręcznego spalanie to w sumie nawet nie wiem jakie jest, rabini w sieci nie są zgodni, a komputer pokładowy pokazuje jak dla mnie totalne bzdury pewnie jeszcze o czymś zapomniałem, ale może macie jakąś propozycję do mniej więcej 200K tego typu?
Kyle 541 Opublikowano 5 Sierpnia Opublikowano 5 Sierpnia Ta Omoda 7 powinna mieć skrzynię nie do zajechania (1DHT), ale silnik turbo (do hybrydy wolałbym coś prostszego), więc może ... Toyota Corolla Cross (silnik wolnossący i niezatapialne e-CVT). (wersja z kamerami 360 stopni - pomocne przy parkowaniu)
Raf3D 14 Opublikowano 5 Sierpnia Autor Opublikowano 5 Sierpnia 5 minut temu, Kyle napisał(a): Ta Omoda 7 powinna mieć skrzynię nie do zajechania (1DHT), ale silnik turbo (do hybrydy wolałbym coś prostszego), więc może ... Toyota Corolla Cross (silnik wolnossący i niezatapialne e-CVT). (wersja z kamerami 360 stopni - pomocne przy parkowaniu) Corolla Cross to została przez nią odrzucona na starcie Doceniam trwałość tego auta i oszczędność ale no jest to taczka trochę
GordonLameman 10 200 Opublikowano 5 Sierpnia Opublikowano 5 Sierpnia Z nieźle wykonanych w środku jest Qashqai w wersji Tekna.
Kyle 541 Opublikowano 5 Sierpnia Opublikowano 5 Sierpnia FORD KUGA z silnikiem 2,5 FHEV (wolnossący) hybryda, e-CVT (w najgorszym wypadku coś podobnego to będzie do e-CVT).
GordonLameman 10 200 Opublikowano 5 Sierpnia Opublikowano 5 Sierpnia Teraz, Kyle napisał(a): FORD KUGA z silnikiem 2,5 FHEV (wolnossący) hybryda, e-CVT (w najgorszym wypadku coś podobnego to będzie do e-CVT). Środek z gatunku tych smutnych. I nieprzyjemnych w dotyku
Raf3D 14 Opublikowano 5 Sierpnia Autor Opublikowano 5 Sierpnia 20 minut temu, GordonLameman napisał(a): Z nieźle wykonanych w środku jest Qashqai w wersji Tekna. Dzięki, o tym nie pomyślałem
GordonLameman 10 200 Opublikowano 5 Sierpnia Opublikowano 5 Sierpnia 10 minut temu, bleidd napisał(a): X-Trail? Też chyba spoko opcja. Nawet epower w budżecie się zmieści w wersji Tekna. Ale raczej przed liftingiem czyli bez systemu Google automotive. Ale opcja spoko. Mnie się dobrze jeździ. Tylko kulfon trochę
bleidd 1 320 Opublikowano 5 Sierpnia Opublikowano 5 Sierpnia No właśnie ze względu na lifting teraz, przedlifty pewnie będzie się dało ustrzelić w dobrej cenie. 2
galakty 5 169 Opublikowano 6 Sierpnia Opublikowano 6 Sierpnia 13 godzin temu, Kyle napisał(a): Toyota Corolla Cross Przecież to chyba najgorzej wyceniony model Toyoty który jest totalnym gun... Wszystko z dopiskiem Cross u nich to badziew. 1
Kyle 541 Opublikowano 6 Sierpnia Opublikowano 6 Sierpnia Konstrukcja cennika Toyoty pozostawia nieco do życzenia. Przykładowo jak chcę kamery 360 stopni, to muszę kupić topową wersję Toyota Corolla Cross (w niższych konfiguracjach nawet nie ma możliwości dokupienia). W przypadku C-HR czy Yaris Cross, też trzeba kupić wysoką wersje by mieć w ogóle możliwość dokupienia tych kamer. Co do samych cen ... cóż ... Aygo w najtańszej wersji kosztuje ponad 80 000 zł. Ten wypierdek z gołą blachą jak w maluchu 126p - no coś tutaj nie pykło i moim zdaniem to jest najgorzej wycenione auto tej firmy.
IceMan 194 Opublikowano 6 Sierpnia Opublikowano 6 Sierpnia (edytowane) Qashqai, Austral - w wyższych wersjach wyposażenia bardzo fajne materiały w środku. Dodatkowo grzane taborety, kierownica i przednia szyba co jest obecnie rzadkością. I jak zawsze odemnie propozycja z mojej ulubionej marki, Honda ZRV. Ewentualnie rzuć okiem na , sam nie wierzę że to piszę ... KIA Seltos. Edytowane 6 Sierpnia przez IceMan
galakty 5 169 Opublikowano 6 Sierpnia Opublikowano 6 Sierpnia Godzinę temu, Kyle napisał(a): Konstrukcja cennika Toyoty pozostawia nieco do życzenia. Przykładowo jak chcę kamery 360 stopni, to muszę kupić topową wersję Toyota Corolla Cross (w niższych konfiguracjach nawet nie ma możliwości dokupienia). W przypadku C-HR czy Yaris Cross, też trzeba kupić wysoką wersje by mieć w ogóle możliwość dokupienia tych kamer. Co do samych cen ... cóż ... Aygo w najtańszej wersji kosztuje ponad 80 000 zł. Ten wypierdek z gołą blachą jak w maluchu 126p - no coś tutaj nie pykło i moim zdaniem to jest najgorzej wycenione auto tej firmy. OD kiedy inne marki mają dobre hybrydy, to nie widzę sensu w braniu nowej Toyoty.
Kyle 541 Opublikowano 6 Sierpnia Opublikowano 6 Sierpnia 16 minut temu, IceMan napisał(a): Honda ZRV. Też fajny (niezawodny) ma układ napędowy (2 litry wolnossak + coś a'la 1DHT). Analogicznie Honda CR-V (obecnie poniżej 200 000zł). 1
Krzysiak 3 244 Opublikowano 9 Sierpnia Opublikowano 9 Sierpnia (edytowane) W dniu 6.08.2026 o 09:15, galakty napisał(a): OD kiedy inne marki mają dobre hybrydy, to nie widzę sensu w braniu nowej Toyoty. Toyota ma jeden zasadniczy problem (zresztą nie tylko ona ale ogólnie japońce), 3 letnie mają więcej rudej w spodzie niż mój 11 letni francuz (on nie ma wcale) Czemu 3 letnie? Bo wtedy ludzie po raz pierwszy przyjeżdzżją na przegląd i je widzę od spodu (pomijam tu pewne wyjątki, które są wcześniej). Edytowane 9 Sierpnia przez Krzysiak
Pawelek6 371 Opublikowano 9 Sierpnia Opublikowano 9 Sierpnia A ja pójdę pod prąd i zapytam autora czy nie łatwiej byłoby zmienić upartą żonę?
Krzysiak 3 244 Opublikowano 9 Sierpnia Opublikowano 9 Sierpnia (edytowane) 1 minutę temu, Pawelek6 napisał(a): A ja pójdę pod prąd i zapytam autora czy nie łatwiej byłoby zmienić upartą żonę? "Kobiety nie zmienisz, możesz zmienić kobietę, ale to nic nie zmieni" Edytowane 9 Sierpnia przez Krzysiak 1 1 1
galakty 5 169 Opublikowano 10 Sierpnia Opublikowano 10 Sierpnia 8 godzin temu, Krzysiak napisał(a): Toyota ma jeden zasadniczy problem (zresztą nie tylko ona ale ogólnie japońce), 3 letnie mają więcej rudej w spodzie niż mój 11 letni francuz (on nie ma wcale) Czemu 3 letnie? Bo wtedy ludzie po raz pierwszy przyjeżdzżją na przegląd i je widzę od spodu (pomijam tu pewne wyjątki, które są wcześniej). Ruda i tragiczne wnętrze oraz brak wyciszenia. Dla mnie takie auto odpada bo często jeżdżę drogami szybkiego ruchu.
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się