Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)
18 minut temu, bergercs napisał(a):

To jest czteroletni BYD:

A wyżej wrzucałem Lexusa i co? A gdzie porównywać Lexusa do chińczyka.

Nie ma sensu robienia cherry pickingu aby coś udowodnić na siłę. Wybrałeś jedynego popularnego chińczyka, który praktycznie nie używa konserwacji ;) 

 

Tu kolejny Lexus, 6 letni ;) 

 

 

Edytowane przez MaxaM
Opublikowano
12 minut temu, Kris194 napisał(a):

Niech zgadnę, w tym ten, który niedawno otworzył oddział R&D w Chinach?

Co prawda motodoradca nie wymienił żadnego z imienia, ale na szybko z neta:

 

Kluczowe koncerny, które były przeciw cłom:

-Niemieckie giganty: Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz (Daimler) – zależą od chińskiego rynku zbytu i obawiają się odwetu ze strony Pekinu.

Stellantis: Produkuje wiele aut w Chinach (Peugeot, Citroen, Opel) i widzi zagrożenie dla swoich interesów. 

 

Kto był za cłami (w gronie krajów):

-Polska, Francja, Włochy, Węgry, Holandia, Dania, Bułgaria, Estonia, Irlandia, Łotwa, Litwa, Słowacja (choć Słowacja była przeciw, to firma Stellantis ma tam produkcję, więc sytuacja była złożona). 

 

Trzeba też zaznaczyć, że Niemcy byli przeciw.

Opublikowano
35 minut temu, bergercs napisał(a):

To jest czteroletni BYD:

obraz.thumb.png.a159488bd553a981b50dd31dc81c09da.png

Mechanicy nie mogą wyjść z zachwytu

I to jest przyczyna dlaczego teraz to wygląda inaczej. Obejrzyj aktualny film jak wygląda roczny chińczyk. Oni zainwestowali kupę kasy, poprawić image. Te wtopy, o których piszesz to początki ich ekspansji. Teraz to wygląda całkowicie inaczej. 

Opublikowano (edytowane)
26 minut temu, MaxaM napisał(a):

A wyżej wrzucałem Lexusa i co? A gdzie porównywać Lexusa do chińczyka.

Nie ma sensu robienia cherry pickingu aby coś udowodnić na siłę. Wybrałeś jedynego popularnego chińczyka, który praktycznie nie używa konserwacji ;) 

 

Tu kolejny Lexus, 6 letni ;) 

 

Wychwalamy tu nadzwyczajną jakość Lexusa? Nie, w odróżnieniu od pochwalnych peanów sekty chińczyków.

3 minuty temu, michasm napisał(a):

 Oni zainwestowali kupę kasy, poprawić image. Te wtopy, o których piszesz to początki ich ekspansji. Teraz to wygląda całkowicie inaczej. 

No, w przypadku twojego idealnego BYD Dolphin wygląda to  tak.

I tutaj czytelniej.

Edytowane przez bergercs
Opublikowano
6 godzin temu, GordonLameman napisał(a):

Miejsce w którym to zrobił wskazuje, że prędkość nie mogła być duża. 

 

Fizyka fizyką, a solidność solidnością. :) 

 

https://www.tychy.info/wiadomosci/26474-wykonujac-manewr-skretu-w-prawo-uderzyl-w-wysepke-z-jaecoo-odpadlo-kolo-tychy

 

W wakacje niedaleko miejsca gdzie pracuję widziałem Skodę Octavię (prawdopodobnie rocznik 2020+ bo to raczej na pewno była 4 generacja) która stała na wjeździe na rondo z urwanym kołem w poprzek i uszkodzonym nadkolem. I nie było żadnej stłuczki z innym pojazdem. Nie wiem czy przydzwonił w krawężnik czy co kierowca tam odwalił ale tam prędkości dużej też na pewno nie było. 

Artykułu nikt na ten temat nie napisał więc zdjęć ci nie pokażę. 

 

Ale co do solidności to już nie te lata. Nie chce mi się szukać filmu jak gość reklamował skodę i tam było tyle bubli że masakra. Lakierniczo poprawiali chyba 3x, do tego lampy które się ruszały. W salonie usłyszał że tak ma być. Przeszedł się po placu i w niektórych modelach lampy się ruszały w niektórych nie i pytał się ich to skoro tak ma być to czemu w danym egzemplarzu się nie ruszają. I weź później tłumacz się przy odsprzedaży samochodu że nie było bite tylko w ASO się na nim uczyli malować i dlatego tak grubo lakieru :E 

10 minut temu, bergercs napisał(a):

Wychwalamy tu nadzwyczajną jakość Lexusa? Nie, w odróżnieniu od pochwalnych peanów sekty chińczyków.

 

Raczej nikt nie wychwala chińczyka. Po prostu ludzie już nie chcą przepłacać za europejskie samochody które często nie są lepsze od chińczyków. 

Opublikowano

Akurat czy nie będą gorsze okaże się za kilka lat - a niektórzy walą do salonów na podstawie "testów" youtuberów, którzy za kilkaset zeta sprzedaliby własną matkę ("Obejrzyj aktualny film jak wygląda roczny chińczyk."). Potem większość zostanie z paździerzami o wartości roweru jak kiedyś właściciele Ssangyoungów. Już kilka marek zdecydowało się wycofać z Europy - auta po roku-dwóch potraciły po 100k zeta wartości i są niesprzedawalne - ponadto bez możliwości zakupu najprostszych części. Ale to jest tak, jak cała wiedza motoryzacyjna większości to "łooo tyle wyposażenia /w większości niedziałającego dobrze/ za taką hajs. Panie to w Audi by z dwa razy tyle kosztowało" plus to "Obejrzyj aktualny film jak wygląda roczny chińczyk." (do kompletu brakuje tylko gratis specyfiku "dwa razy większy penis po 6 miesiącach").

 

Opublikowano (edytowane)
33 minuty temu, Asag napisał(a):

Nie chce mi się szukać filmu jak gość reklamował skodę

Tak jak pisałem wcześniej. Wystarczy wejść na dowolną grupę jakiejś marki i można łapać się za głowę z jakimi problemami borykają się właściciele nowych samochodów.

 

Pierwszy z brzegu przykład z grupy Cupry. A takie było tutaj śmianie się z Omody. Z tą różnicą, że w Omodzie naprawiali problem ;) 

 

image.png.eca4b9e4a3f5c3298386611ddce8eaf7.png

 

  

42 minuty temu, bergercs napisał(a):

Wychwalamy tu nadzwyczajną jakość Lexusa? Nie, w odróżnieniu od pochwalnych peanów sekty chińczyków.

Naprawdę uważasz, że auto 2x droższe ma prawo być tak samo źle wykonane? I to w porównaniu do wybranego najgorszego przykładu? Porównaj np. do MG czy Omody, to się okaże, że auto 2x tańsze jest lepiej wykonane ;) 

Edytowane przez MaxaM
Opublikowano
3 minuty temu, MaxaM napisał(a):

Tak jak pisałem wcześniej. Wystarczy wejść na dowolną grupę jakiejś marki i można łapać się za głowę z jakimi problemami borykają się właściciele nowych samochodów.

 

Pierwszy z brzegu przykład z grupy Cupry. A takie było tutaj śmianie się z Omody. Z tą różnicą, że w Omodzie naprawiali problem bez problemu ;) 

 

image.png.eca4b9e4a3f5c3298386611ddce8eaf7.png

A naprawili już tą Omode 9 co ściąga w prawo od zakupu? 
 

Bo trochę ich ściągało, ale jedna była wybitnym przypadkiem :) 

Opublikowano (edytowane)
45 minut temu, bergercs napisał(a):

Właśnie po tym jak obejrzałem filmik z oględzin BYD Dolphin to zacząłem się interesować tematem. Teraz wieel osób zachodnie Samochody wiezie Z salonu lawetą Na konserwację podwozia. A w chińczyku masz to fabrycznie... Woskiem... 

No ok. Są wtopy. Świat nie jest idealny. Tesle model 3 przez lata miały różne wady. Jestem pewien, że już na rynku są poprawione wahacze. 

Mogę też zrobić krótką listę wpadek zachodnich producentów aut, gdzie robiono akcje serwisowe, bo coś skopali. 

Wpadki ma każda firma. Ja za chińczyków trzymam kciuki. Mam nadzieję, że dzięki nim zachodnie auta zbliżą się do jakości jaką prezentowali 30 lat temu. 

Edytowane przez michasm
Opublikowano (edytowane)
49 minut temu, GordonLameman napisał(a):

A naprawili już tą Omode 9 co ściąga w prawo od zakupu? 

Ponownie podwójne standardy. Jak problem u chińczyka, to już szajs. Jak zachodnia marka zalicza taką samą wtopę, to co, nie ma problemu? ;)

Jak w chińczyku odpada koło, to szajs, jak w Skodzie, to przemilczany temat, a jak w starszym Mondeo, to na pewno wina starego zawieszenia. Ehhh taka dyskusja jest bez sensu ;) 

Bardzo się łapiesz na te manipulacyjne newsy nastawione na budzenie sensacji.

Przypomina mi to trochę jak jakiś czas temu był bum na newsy po których można było wywnioskować, że co 2 elektryk spłonie, że się zapalają od samego patrzenia. Nieważne jaki powód zapalenia, grunt, że elektryk :) 

I co? Pogadali, pośmiali, po bali się, temat zbrzydł, newsy ustały i już ludzie przestali się bać EV, nagle przestały płonąć :) 

To samo będzie z chińczykami. Daję z rok, a znikną wszystkie newsy tego typu i chińczyki będą traktowane jako po prostu kolejne modele aut do wyboru przy kupnie nie budzące kontrowersji. Dokładnie tak samo jak było z Hyundaem ;)

Edytowane przez MaxaM
Opublikowano
24 minuty temu, MaxaM napisał(a):

Ponownie podwójne standardy. Jak problem u chińczyka, to już szajs. Jak zachodnia marka zalicza taką samą wtopę, to co, nie ma problemu? ;)

 


a gdzie napisałem, że nie ma problemu? Czemu tworzysz chochoła?

24 minuty temu, MaxaM napisał(a):


 

 

Jak w chińczyku odpada koło, to szajs, jak w Skodzie, to przemilczany temat, a jak w starszym Mondeo, to na pewno wina starego zawieszenia. Ehhh taka dyskusja jest bez sensu

 


 

Efekt potwierdzenia :) 

 

I nie udało się to wam przekonująca wyjaśnić. :) 
 

 

 

24 minuty temu, MaxaM napisał(a):

 

 

 

Bardzo się łapiesz na te manipulacyjne newsy nastawione na budzenie sensacji.

Bardzo łapiesz się na opłacone materiały głupinfluencerów :) 
 

24 minuty temu, MaxaM napisał(a):

Przypomina mi to trochę jak jakiś czas temu był bum na newsy po których można było wywnioskować, że co 2 elektryk spłonie, że się zapalają od samego patrzenia. Nieważne jaki powód zapalenia, grunt, że elektryk :) 

I co? Pogadali, pośmiali, po bali się, temat zbrzydł, newsy ustały i już ludzie przestali się bać EV :) 

To samo będzie z chińczykami. Daję z rok, a znikną wszystkie newsy tego typu i chińczyki będą traktowane jako po prostu kolejne modele aut do wyboru przy kupnie nie budzące kontrowersji. Dokładnie tak samo jak było z Hyundaem ;)

Chińczyki są na rynku kilka lat. I co? I niektóre już zniknęły :lol2:

Opublikowano (edytowane)
35 minut temu, GordonLameman napisał(a):

Bardzo łapiesz się na opłacone materiały głupinfluencerów :)

Nie łapię się. Znam się trochę na mechanice i mam znajomych z którymi lubię o tym pogadać. Większość rzeczy przy aucie robię sam. A co większego, to kumpel mechanik mi ogarnia. Oglądam kanały 'warsztatowe' z czystej ciekawości od dawien dawna. Po prostu na nich zaczęły pojawiać się chińczyki i fajnie popatrzeć to, czego oko nie widzi ;)

Także mocno się mylisz w osądach. I nie powiem, mam nieraz dobry ubaw przy tej dyskusji :D

 

35 minut temu, GordonLameman napisał(a):

Chińczyki są na rynku kilka lat. I co? I niektóre już zniknęły :lol2:

Naprawdę będziesz powtarzać, że zwinięcie się marek, które sprzedawały po 5 sztuk aut w skali roku zwiastuje znikniecie chińczyków? Jak to się ma do zdobycia ponad 10% rynku?

Edytowane przez MaxaM
Opublikowano (edytowane)
3 godziny temu, GordonLameman napisał(a):

Diablo wysokie marże! 3,2%!

Marża od sprzedanego auta a marża operacyjna za cały rok to chyba trochę co innego? To by miało sens jeśli w 2024 wyprodukowali by np. 1mln aut i sprzedali 1mld aut. Marża operacyjna 3% może świadczyć np o dużej liczbie aut na stanie których nikt nie che kupować. Generują koszty a mało kto chce kupować więc i przychodów mało. Jeśli to marża całej grupy to jest na prawdę słabiutko.

 

news z dzisiaj: vw zamyka fabrykę w Dreźnie i straci pracę 35k ludzi. Przenoszą fabrykę do Chin.

Edytowane przez Fatality
Opublikowano

U ruskich też chińczyki zdobywały rynek w 22' i 23' teraz stoją w magazynach bo mało kto się skusi, Była już ekspansja 1-chińskich skuterów, 2-samochodów i 3-traktorów w latach 2000 i gdzie one są? Ja wiem na szrocie. Myślicie że za 4 razem się uda? Ja tak nie uważam, jeśli jakość naprawdę okaże się przyzwoita w co wątpię, to może zdobędą jakąś niszę i tyle.  

Opublikowano
45 minut temu, GordonLameman napisał(a):


 

Chińczyki są na rynku kilka lat. I co? I niektóre już zniknęły :lol2:

Tak samo jak Rover, Saab czy z EU Chevrolet. A szkoda bo Saab fajne samochody robił. 

Opublikowano
7 godzin temu, MaxaM napisał(a):

Nie łapię się. Znam się trochę na mechanice i mam znajomych z którymi lubię o tym pogadać. Większość rzeczy przy aucie robię sam. A co większego, to kumpel mechanik mi ogarnia. Oglądam kanały 'warsztatowe' z czystej ciekawości od dawien dawna. Po prostu na nich zaczęły pojawiać się chińczyki i fajnie popatrzeć to, czego oko nie widzi ;)

Ta naiwna wiara, że to nie jest opłacone mnie naprawdę bawi :) 

 

Influencer, nawet warsztatowy sprzedałby nerkę za 500 zł albo nową oponę :lol2: 
 

7 godzin temu, MaxaM napisał(a):

Także mocno się mylisz w osądach. I nie powiem, mam nieraz dobry ubaw przy tej dyskusji :D

Mnie bawi bardziej wiara w chińczyków znawców motoryzacji - kiedy to znana taktyka dumpingowa. I niewiedza w zakresie tego jak mocno Europa polega na sektorze automobile a także jakie to będzie miało konsekwencje dla Europejczyków :) 

 

Ale jak widać jest sporo takich co lubią sobie podcinać głaz na której siedzą,  Bo nowe chińskie się ładnie świecą.
 

7 godzin temu, MaxaM napisał(a):

 

Naprawdę będziesz powtarzać, że zwinięcie się marek, które sprzedawały po 5 sztuk aut w skali roku zwiastuje znikniecie chińczyków? Jak to się ma do zdobycia ponad 10% rynku?

A to jakaś jedna marka zdobyła 10% rynku? Ciekawe rzeczy potrafisz zmyślić w celu obrony Chińczyków :) 

 

Forthing miał mocne wejście a teraz sprzedaje po 20-30 samochodów. Zaraz się pewnie wycofa :)

 

i co z gwarancją? 
 

 

Omoda i Jaecco się też wycofają jeśli przestaną się sprzedawać. W samych Chinach marki się przegrupowują i będzie sporo zmian bo przetrwa pewnie 1/3 z nich.


 

 

7 godzin temu, Asag napisał(a):

Tak samo jak Rover, Saab czy z EU Chevrolet. A szkoda bo Saab fajne samochody robił. 

Nom. A czy rysowane kalką Jaecco albo Omoda to takie ciekawe wozy? Raczej nie :) 

7 godzin temu, Fatality napisał(a):

Marża od sprzedanego auta a marża operacyjna za cały rok to chyba trochę co innego? To by miało sens jeśli w 2024 wyprodukowali by np. 1mln aut i sprzedali 1mld aut. Marża operacyjna 3% może świadczyć np o dużej liczbie aut na stanie których nikt nie che kupować. Generują koszty a mało kto chce kupować więc i przychodów mało. Jeśli to marża całej grupy to jest na prawdę słabiutko.

 

news z dzisiaj: vw zamyka fabrykę w Dreźnie i straci pracę 35k ludzi. Przenoszą fabrykę do Chin.

No to spróbuj udowodnić te diablo wysokie marże :) 

Opublikowano (edytowane)
47 minut temu, GordonLameman napisał(a):

No to spróbuj udowodnić te diablo wysokie marże :) 

choćby tym, że są w stanie obniżyć ceny w Azji o ok 30% względem Europy. USA też ma taniej o jakiś 10-20% w zalezności od modelu czy marki. Europa płaci najwięcej. Zdarzają się obniżki i te gokarty z silnikiem 1.0 albo 1.2 od VW staniały w ostatnim roku i mozna dorwać nówki za 60-70k PLN, gdzie rok temu były po ponad 100k. 

 

To jest bardzo prosty wniosek: albo mają wysokei marże, albo niektóre modele sprzedają poniżej kosztów a w Azji i USA dopłacają do interesu. Wg mnie odpowiedź prosta

 

Zmieniając temat: poniżej panstwo świeckie uśmiechniętego rządu. Zero krzyży, zero choinek za to mmay świętowanie ludobójstwa przez rzymian:

 

 

Edytowane przez Fatality
Opublikowano
2 minuty temu, Fatality napisał(a):

choćby tym, że są w stanie obniżyć ceny w Azji o ok 30% względem Europy. USA też ma taniej o jakiś 10-20% w zalezności od modelu czy marki. Europa płaci najwięcej. Zdarzają się obniżki i te gokarty z silnikiem 1.0 albo 1.2 od VW staniały w ostatnim roku i mozna dorwać nówki za 60-70k PLN, gdzie rok temu były po ponad 100k. 
 

A sprawdzałeś wyposażenie i opłaty lokalne w tych krajach? :) 
 

2 minuty temu, Fatality napisał(a):

 

To jest bardzo prosty wniosek: albo mają wysokei marże, albo niektóre modele sprzedają poniżej kosztów a w Azji i USA dopłacają do interesu. Wg mnie odpowiedź prosta

To jest prostacki wniosek. Taki chlopskorozumkowy :)
 

 

Opublikowano (edytowane)
4 minuty temu, GordonLameman napisał(a):

A sprawdzałeś wyposażenie i opłaty lokalne w tych krajach? :) 

mówię o wyposażeniu podstawowym, czyli zwykłym golasie. Opłaty lokalne to nie 30% wartości auta. 

 

4 minuty temu, GordonLameman napisał(a):

To jest prostacki wniosek. Taki chlopskorozumkowy :)

Za to ty musiałeś dodać kolejny prostacki komentarz do puli 7.2k wszystkich swoich prostackich postów.

Edytowane przez Fatality
Opublikowano (edytowane)
5 minut temu, Fatality napisał(a):

mówię o wyposażeniu podstawowym , czyli zwykłym golasie. Opłaty lokalne to nie 30% wartości auta. 


 

No właśnie. UE ma wysokie wyposażenie standardowe w kwestii bezpieczeństwa.

5 minut temu, Fatality napisał(a):

Za to ty musiałeś dodać kolejny prostacki komentarz do puli 7.2k wszystkich swoich prostackich postów.

Musisz się bardziej postarać. :) 

Edytowane przez GordonLameman
Opublikowano (edytowane)
4 minuty temu, GordonLameman napisał(a):

No właśnie. UE ma wysokie wyposażenie standardowe w kwestii bezpieczeństwa.

Wyposażenie jest takie samo + standardy bezpieczeństwa jeśli mówimy o europejskich markach aut. 10s w googlach to za trudne widzę. Tym bardziej w USA, gdzie kwestia wyposażenia jeszcze bardziej uwidacznia różnicę cen. Auta w USA są często bardzo dopakowane pod względem dodatkowego wyposażenia a cena wtedy jest podobna (zazwyczaj niższa niż w EU). Przy autach nowych za co najmniej 100k USD to jest już spora różnica - przy tańszych mniej widoczna lub jej brak

 

4 minuty temu, GordonLameman napisał(a):

Bebe złe, że zostało złapane na kłamstwie? Biedne bebe :( 

Podałem suche fakty i nie ma argumentów do odp. Przykro mi, że koczownik forum nie wie co odpowiedzieć. 

Edytowane przez Fatality

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   1 użytkownik


  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • Chery Tiggo:   Anonimowy uczestnik orSndtpoes0ich3c1t44g07 c0047cmcm1ughhdh79f6ucmi1.zu8oi05t00  · Cześć, macie czasem tak ze parkujecie Tigacza, wysiadacie, auto sie zamyka i nagle zaczyna trąbić bardzo głośno z nikąd? Ktoś może wie czym to jest spowodowane? Jakaś zmiana w ustawieniach do zrobienia ?   Małgorzata Wiśniewska A zostawiasz wtedy dzieci w aucie albo psy? Czasem też reaguje na fotelik-tak pisali niektórzy. "Wykrywanie dziecka w aucie" w ustawieniach do wyłączenia ale każdorazowo niestety   Szymon Ponikiewski Małgorzata Wiśniewska Mi się włacza to nawet bez dzieci. Fotelików nie mam. Cały samochód pusty. Też kilka razy zaczął sam trąbic. Pomaga jedynie zamknięcie auta z kluczyka.   Małgorzata Wiśniewska Szymon Ponikiewski o kurczę, mam nadzieję że z czasem aktualizacje kolejne pomogą, bo choć auto fajne to parę rzeczy denerwuje...   Aleksander Hauba mi się zdarza   Anonimowy uczestnik 153 Też mi sie z 2 razy zdążyło. Inteligenty kluczyk do dupy dziala u mnie wiec wyłączyłem to. Mam nadzieję ze na serwisie mi to zresetuje   Anonimowy uczestnik 972 Mam podobnie, problemy z trąbieniem rosną wraz z przebiegiem. Na początku auto trąbiło powiedzmy 2 na 10 razy, gdy nie zamknąłem rolety. Teraz zdarza się to znacznie częściej i nie ma związku wyłącznie z szyberdachem. Wykrywanie dziecka mam wyłączone. Szukałem jakiegoś wzorca zachowania auta, ale jestem pewien, że to losowe. Samo trąbienie też jest różne: raz trąbi ostrzegawczo, a raz dosłownie wyje. Mówię o sytuacjach, w których nikogo nie ma w samochodzie. Oby aktualizacja pojawiła się jak najszybciej, bo coraz bardziej mnie to irytuje. Generalnie zachowanie inteligentnego kluczyka to jakaś masakra.   Szymon Ponikiewski Anonimowy uczestnik 972 Dokładnie. Zamykaj samochód z kluczyka, zauważyłem że wtedy nie trąbi. Po prostu odchodzę, on sam sie zamyka i dodatkowo klikam zamknięcie z kluczyka.   Kecaj Bi Kecaj Bi Mam to samo niestety.   Dawid Malinowski Ja mialem kilka razy ten problem i skończyło się wyłączeniem inteligentnego kluczyka. Obejście problemu, ale jak mi zaczął trąbić na parkingu wieczorem to uznałem że przebrała się miarka.   Anonimowy uczestnik 443 Mam to samo. Na 100% nie jest to wina rolety bo jeżdżę z zamkniętą. Mam fotelik na tylnej kanapie i podejrzewam, że to wina systemu wykrywania dziecka w samochodzie. Narazie testuje jazdę z każdorazowym wyłączaniem tej opcji i od kiedy tak zacząłem jeździć to nie zdarzyło się żeby trąbił.   Szymon Ponikiewski Nie, ja nie mam fotelików, psów itp, roleta zamknięta i trąbi.   Anonimowy uczestnik 151 Hej, z faktu że nigdy nie byłem pewny czy auto sie zamkneło, wyłączyłem bezkluczykowe zamykanie i otwieranie. Czyli zamykam i otwieram pilotem. Problem z trąbieniem od razu znikł. Coś jest jest z systemem za to odpowiedzialnym. Wymagana jakaś aktualizacja.   Paweł Bednarski Ja też miałem taką przypadłość że auto jak odchodziłem to zaczęło trąbić ale zauważyłem że jak Zostawiam telefon albo jakąś torbę lub plecak albo otwarty właz szyberdachu to tak się dzieje bez tego jest wszystko okej   /nawet właściciele ponad dwudziestokilkuletnich królowych lawet z HF nie mają takich przygód/   ******************* BYD Seal U DM-i Polska   Karolina Szewczyk  · Obserwuj ornSdpestohi0u ghc1 2 18tc1t0c53la784831051:729279n7t0iuzsyo  · Cześć czy zdarzyła Wam się sytuacja, że podczas jazdy zaczęła migać Wam kontrolka check z dopiskiem „ sprawdź układ silnika”? Mi 2 raz w przeciągu tygodnia. Jutro wybieram się na serwis żeby podpięli go pod komputer. Mam przejechane 17500km. Wersja boost   Tomasz Strugacz Najbardziej zasłużony współautor Temat już na tapecie na grupie, nie jesteś pierwszy.   Piotrek Broniak U mnie w niedziele też się to zdarzyło dwa razy - raz po odpuszczniu gazu, drugi raz przy przyspieszaniu. Kontrolka migała jakieś 5 sekund i zgasła.   Karolina Szewczyk Autor Piotrek Broniak pierwszy raz było kilka sek, dziś około 3min   Jacek Borotko U mnie ras przy 500 kilometrow w tej chwili mamy 2,5tys i narazie spokój   Stanley Kuhn Jak jest zimno i wilgotno podobno czasami wypada w nich zapłon, pewnie nad którąś swieca skondensowała woda i wypadaja zapłony. Rozgrzej go porzadnie i pewnie minie, albo do wymiany cewka,badz swieca.   Pawel Jagielowicz Też tak miałem przedwczoraj, przebieg 500km więc prawie nówka. Pomrugalo kilka sekund i zgasło.   Kasia Kosecka - Botwicz Potwierdzam przy tzw. Depnięciu miałam już dwukrotnie sytuację migania checka. Dajcie znać co serwis na to? Wiem, że jeśli się zgasi auto to błędy się resetują i warto udać się do serwisu na gorąco bez gaszenia auta po wystąpieniu błędu… ale to tylko info z grupy.   Darek Smorąg Obiecujący współautor 15 tysi i zero takich sytuacji u mnie występuje tylko tłuczące zawieszenie w lutym mam przegląd będę to zgłaszał   Grzegorz Jaworski Cześć. Miałem taką sytuację dwa razy. Pierwszy raz po tankowaniu przy minus 10 stC. Za każdym razem problem znikał sam. Co więcej jak podepniesz pojazd przez ODB błędu nie widać. Byłem w serwisie i po samoczynnym ustapieniu problemu serwis nic w historii nie był w stanie znaleźć. Powiedzieli ze z ich poziomu w autoryzowanym serwisie nic nie widać może coś BYD w Chinach by zobaczył... Generalnie check eng pomarańczowy kwalifikuje pojazd do lawety i serwisu. W praktyce jeśli silnik pracuje miarowo i niema jakiś większych drgań to jeździć obserwować... Za drugim razem u mnie zniknęło przy przywróceniu systemu do ustawień fabrycznych... Ale to może przypadek...   Marcel Trzyb Grzegorz Jaworskinie ma innego check engine niż pomarańczowy. A migający zawsze oznacza wypadanie zapłonu. Ilość mignięć oznacza na którym cylindrze. Pozdro   Karolina Szewczyk Autor Marcel Trzyb a ile jest cylindrów? Bo mi raz mignęło 3 razy, a raz 25   Grzegorz Jaworski Karolina Szewczyk trafiła Ci się zatem wersja z V26   Łukasz Polański Marcel Trzyb ilość sygnałów check engine to który cylinder wypadanie zapłonów daje stały sygnał odczytywalny przez obd, tu przychodzi mi do głowy jakiś czujnik np gazów w zbiorniku ale mimo wszystko dobrze rozbawiasz ludzi   Marcel Trzyb Karolina Szewczykbyła przerwa pomiędzy mignieciami na 100%   Karolina Szewczyk Autor Marcel Trzyb migało non stop   ***************  
    • Mi przez te mrozy w styczniu zeszło że 100 kilo więcej pelletu  Kupowałem w czerwcu po 1000zl tona.  Przeglądu pieca nie robiłem ani razu od 8 lat ;p  (Ale czyszcze go regularnie)   PS. Na wiosnę muszę sobie uszczelki w oknach wymienić bo już wieje. 
    • Dlatego wlasnie ciesze sie ze mamy na forum kolesia ktory potrafi wszystko tak szybko i zrozumiale wytlumaczyc.   Powaznie mowiac, to widac, ze to osoba albo odklejona albo oplacana. Jesli to polak to powinnien odpowiadac, bo przez takie osobniki doszlo wlasnie do targowicy i zniknelismy z mapy i gdyby nie IWW to by nas po prostu nie bylo jako panstwo. Byli bysmy teraz mala mniejszoscia narodowa z ograniczonymi prawami, a moze i by nas juz prawie nie bylo. By nas sukcesywnie wywozili i eliminowali gdzies na syberii. Albo czekala by nas egzystencja jak kurdow czy romow. Za sluchanie Chopena czy czytanie Mickiewicza czakala by nas sroga kara. Mowa polska byla by pewnie zakazana i karana. I wszystko przez wlasnie takie XXX. Niestety w kazdym narodzie sa mordercy, PDFy, sprzedajne ku.... wylaniajacy sie z otchlani jak nikt nie patrzy i niszczacy zycie normalnych dobrych ludzi.  
    • Na xboxach można grać w więzieniu, a na playstation nie  dziwne  https://tech.wp.pl/zakaz-grania-w-wiezieniu-na-playstation-3-zielone-swiatlo-dla-xboksa,6034797816681089a   edit o_0, artykuł ma 13 lat, ciekawe czy nadal przepisy obowiązują 
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...