Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Jak już ostatnio tyle w tym lesie siedzimy. Co powiecie na pomysły i argumentację, że skoro w lasach wytycza się szlaki piesze, rowerowe czy narciarskie to powinno też być miejsce dla quadów i motorów. Mi tylko ręce opadają ale może ktoś uzna to za dobry kierunek?

 

https://sportowefakty.wp.pl/rajdy-terenowe/1276752/ruszyly-kontrole-w-polskich-lasach-posypaly-sie-pierwsze-mandaty

Opublikowano
2 godziny temu, LeBomB napisał(a):

Takie rzeczy niech sobie organizują w prywatnych

Ja bym poprzestał na tym. Prywatny to prywatny. Ptaki niech sobie robią siedliska gdzie indziej. A jak prywaciarzowi przyjdzie do głowy wyciąć ten las do gołej ziemi, to powinien móc. Państwo jak ma z tym problem niech kupi ten las albo płaci abonament za te siedliska.

Opublikowano
3 godziny temu, Badalamann napisał(a):

Jak to celnie Pan Premier zauważył, po co było snusiarzowi tak rumakować? ;) 

Nawrocki gra w warcaby, Tusk w szachy, taka różnica.

 

9 godzin temu, Badalamann napisał(a):

W Wielkiej Brytani coraz poważniej mówi się o możliwym powrocie do UE

 

Interesująca wiadomość.

Z jednej strony to silne państwo tak militarnie jak gospodarczo, więc wzmacnialiby UE w tych kwestiach.

Z drugiej, gdy byli w UE byli hamulcowym procesów integracyjnych, zmierzjących do wzmocnienia pozycji instytycji na pozoimie UE względem krajowych rządów, więc może lepiej by zostali poza.

Do głębszej integracji muszą dojrzeć społeczeństwa, podejmowanie takich działań "na siłę" przyniesie skutki odwrotne do pożądanych.

Opublikowano
31 minut temu, Suchy211 napisał(a):

Dobre wieści!!!

W najbliższych tygodniach eksport rosyjskiej pszenicy przez może bałtyckie. Źródlo? Branżowa poczta pantoflową, ale nie od byle kogo.

To nie jest już tylko plotka z branży. Rosja przerzuca eksport pszenicy z Morza Czarnego na Bałtyk. Według danych RusAgroTrans, w samym wrześniu ponad 60% rosyjskiego eksportu pszenicy szło przez porty bałtyckie. Jednocześnie eksport pszenicy w lipcu–wrześniu ma wynieść ok. 6,8 mln ton wobec 11,3 mln ton rok wcześniej, czyli około 40% mniej.

Ruskie wykorzystują do zboża nawet terminale, które wcześniej obsługiwały głównie nawozy i węgiel, m.in. w Ust-Łudze, Petersburgu i innych portach. To pokazuje, że jest to awaryjne przestawienie logistyki, a nie alternatywa.

 

Estonia właśnie zakazała tranzytu rosyjskiego i białoruskiego zboża przez swoje terytorium, więc jedna z potencjalnych dróg bałtyckich została Rosjanom właśnie przycięta.

 

https://www.reuters.com/world/estonia-bans-transit-russian-belarusian-grain-through-its-territory-2026-10-01/

 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

×
×
  • Dodaj nową pozycję...