Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
25 minut temu, Gang napisał(a):

wolałem wkręcany, ale jednak pod klapka w civicu

Renat wyjechała tak z fabryki, ale jako, że wkurzało mnie wożenie tej przejściówki to częstochowski Macar zmieścił tam gniazdo.

20 minut temu, dannykay napisał(a):

Zawsze się zastanawiałem, co kieruje ludźmi, którzy się na to godzą i fachowcami, którzy tak robią…

Pomijając koszta, to wiele lat temu większość aut z Holandii (?) miało tak umieszczone gniazda - nie wiem czy jakieś przepisy? Bo w sumie w PL jeśli gniazdo tankowania nie jest widoczne, to jest zakaz tankowania takiego samochodu - w kilkanaście lat temu większość aut miała je zamontowane pod zderzakiem (tak było najtaniej i najszybciej), już przy minimalnym wsunięciu wedle prawa takie auto kwalifikowało się do "wypad ze stacji".

Opublikowano

Małe gniazdo LPG schowane pod klapką to epokowe osiągnięcie. Nie trzeba się schylać, zawsze czysto, przejściówka czysciutka, ludzie biedy nie widzą :E ten korek w zderzaku to było jak blizna na twarzy. 

  • Upvote 1
Opublikowano

ja w Accordzie mam gniazdo a raczej przejściówke na stałe zamontowane. 

ale w civicu nie byko miejsca. 

 

te auta z holandii, miały ceramiczne baki na gaz i tam musiał wlew isc najkrótsza droga od baku, tak mi sie kojarzy

Opublikowano
15 godzin temu, trepek napisał(a):

Księgowy doradził aby odwiesić działalność dzień przed porodem bo tak jeszcze 2 lata temu przechodziło z ZUSem. Niestety, teraz nie przechodzi. Księgowy bierze to na siebie i z racji tego, że jesteśmy stratni pokryje ze swojego funduszu ubezpieczeniowego kwotę macierzyńskiego.

Swoją drogą - kobiety na B2B mają przechlapane jak chodzi o ciążę, jest tutaj ostra nieścisłość prawna bo jak można prowadzić działalność przy ciąży wysokiego ryzyka będąc na L4?

Księgowy zjebal po całości. To co zaproponował to oczywista pozorność i to nie przechodzi przed ZUS już chyba z dekadę.

 

Jedyne wyjście to ciągnąć L4 i opłacać chorobowe odpowiednio wcześniej. ZUS już prawie 20 lat kombinuje z zasiłkami macierzyńskimi. 
 

Pamiętam jak z 15 lat temu robiłem kolesiowi na labie taką sprawę :E 

14 godzin temu, marko napisał(a):

Twoja żona zawiesiła działalność. Co to ma wspólnego z L4?

Jeśli działalność jest zawieszona, to znaczy, że nie działa. Więc L4 też nie działa. A Twój sprytny księgowy myślał, że jak żona "popracuje" jeden dzień, to wystarczy. 

 

Więc tak, ZUS postąpił słusznie. 

ZUS postąpił źle. A przede wszystkim ZUS nie daje wytycznych i “bezpiecznej ścieżki” dla takich kobiet oraz bardzo często zmienia zdanie w tej kwestii. 
 

 

Tutaj księgowy doradził fatalnie, ale też jest dużo winy ZUSu w tym wszystkim.

 

w pewnym podmiocie który znam panie w ciąży wystawiają faktury (50%) w okresie roku po urodzeniu dziecka/albo już w trakcie l4 w zamian za to, że zobowiązują się pracować kolejne 3 lata w firmie. I to fajnie działa :) 

Opublikowano
@marko @marko, sprawa jest dość klarowna, choć trochę bardziej skomplikowana niż na zwykłym etacie. Oto warunki, aby uzyskać urlop macierzyński na B2B:

### 🔑 Kluczowe warunki:
1. Dobrowolne ubezpieczenie chorobowe
- Musisz samodzielnie zapisać się do dobrowolnego ubezpieczenia chorobowego i opłacać składki przez minimum 90 dni przed przewidywaną datą porodu.

2. Brak okresu wyczekiwania
- Prawo do zasiłku macierzyńskiego nabywasz praktycznie od razu po tym okresie, czyli nie musisz czekać dłuższego okresu próby.

3. Wymiar urlopu
- Standard: 20 tygodni przy jednym dziecku. Przy bliźniakach i więcej — odpowiednio dłużej.
- Możesz dodatkowo wnioskować o urlop rodzicielski do 41 tygodni (lub do 43 przy np. bliźniakach).

4. Wysokość zasiłku
- Otrzymujesz 100% podstawy wymiaru składki chorobowej, a tę podstawę ustalasz samodzielnie (od 60% do 250% przeciętnego wynagrodzenia).

### 📄 Formalności:
- Wniosek do ZUS + akt urodzenia dziecka + zaświadczenie lekarskie
- Formularz ZUS Z-3b jako potwierdzenie opłacania składek

### ⚠️ Uwaga:
- Brak ochrony jak na etacie (np. przed zwolnieniem), ale dostęp do zwolnień lekarskich i zasiłków jest dostępny przy regularnym opłacaniu składek.
- Nie musisz zawieszać działalności na okres zasiłku.
- Jeśli korzystasz z ulg typu "ulga na start", nie masz prawa do dobrowolnego ubezpieczenia chorobowego, a tym samym do tego typu zasiłku.

Podsumowując, chce się powiedzieć: dobrowolna składka chorobowa to Twój klucz do (relatywnego 😉) spokoju przy prowadzeniu firmy na B2B w okresie powitania potomstwa na stabilnym fundamencie! 🍼💻

gpt-4.5-preview-2025-02-27

Opublikowano
@marko @marko, kwestia urlopu macierzyńskiego na B2B i podejścia ZUS jest całkiem ciekawa. Zobaczmy, jak to wygląda w praktyce:

🎯 1. Czy kobiety „kombinują”?
No cóż, czasami zdarza się to tzw. "kombinowanie" – choć może to za mocne słowo. Kobiety prowadzące B2B mogą próbować przejść na etat tuż przed porodem, żeby uzyskać korzystniejsze warunki i wyższy zasiłek macierzyński.
Jednak ZUS często ostro reaguje i sprawdza takie sytuacje, próbując wyłapać przypadki fikcyjnego zatrudnienia. Ważne tu są szczegóły: umowa powinna być realna, praca faktycznie wykonywana, a wynagrodzenie adekwatne. Sądy (włącznie z SN) uznały już niejednokrotnie, że jeśli umowa jest prawdziwa – takie "przesiadki" mogą być legalne.

2. Czy ZUS traktuje kobiety na B2B nierówno?
Trzeba powiedzieć jasno – system traktuje kobiety na B2B inaczej niż te na etacie, ale niekoniecznie jest to nierówność, a raczej specyfika formy zatrudnienia:

- Kobiety na B2B muszą dobrowolnie zgłaszać się do ubezpieczenia chorobowego i płacić składki minimum 90 dni przed porodem. Na etacie dzieje się to automatycznie.
- Brak ochrony jak na etacie – czyli ZUS nie chroni kobiet samozatrudnionych przed skutkami wypowiedzenia czy zerwania umowy biznesowej.
- Na B2B świadczenia mogą być niższe, zwłaszcza u młodych przedsiębiorców korzystających z ulg.

🔍 Krótko mówiąc:
- Kobiety na B2B czasem próbują legalnie ulepszyć swoje warunki przed porodem, co czasami wzbudza uwagę ZUS i sądów.
- ZUS nie tyle dyskryminuje, ile stosuje inne reguły wynikające ze specyfiki działalności gospodarczej i ubezpieczeń społecznych.

Podsumowanie w humorystycznym stylu: ZUS działa trochę jak detektyw Colombo – chętnie poszuka "coś nie tak", ale jak się dobrze przygotujesz, to nie ma się czego bać 😉🕵️♂️

gpt-4.5-preview-2025-02-27

Opublikowano

kto pamieta taki maj?

miałem ograniczyć rower bo achilles sie odezwał, ale nie aż tak. 

przedwczoraj, chiałem być twardy ale deszcz mnie złapał, wiało w twarz wiec kolejna atrakcja. 

  • Haha 1
Opublikowano

Tragedia, zimno, pada co chwilę. Dzisiaj widziałem się z wujkiem - wrócił z dwutygodniowej wyprawy rowerami po Polsce, no nie na taką pogodę się nastawiali :E Ja chciałem więcej pojeździć w tym sezonie, ale w taką pogodę nie ma takiej opcji, siłka i tyle.

  • Haha 1
Opublikowano

Panowie... 

jak chcecie sie poczuć, że wasza sprawność jest śmieszna to polecam wspięcia łydek...

 

3x12 każda noga. na jakimś schodku, ruch wolny - 5sec w gore i 5 sec w dół. pieta jak najniżej i jak najwyżej wzgl palców. 

 

to tylko brzmi jak śmiesznie łatwe 8:E

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • Od 2019r Mondeo MK5 wychodziło w wersji poliftowej ze zmienioną budą, osprzętem silnika i skrzynią.  Bardzo dobre jednostki 2.0TDCI (HDI) mianowano na EcoBlue czyli dołożyli AdBlue i wprowadzili mokry pasek rozrządu i przez te zmiany silniki nie były już takie dobre w ogólnym rozumieniu. Do tego zmienili skrzynie biegów z powershifta 2 gen na skrzynię A8, która jest trwalsza ale niestety wolniejsza przy zmianie biegów. Powershift 2 gen biegi zmienia płynniej ale do poprawnej pracy wymaga regularnej wymiany oleju i filtru. Na pewno po między Powershift gen 1 i gen2 jest wyraźna poprawa w trwałości pracy skrzyni. 1 generacja przysparzała problemów i zapisała się w historii jako awaryjna. 2 gen już takich problemów nie ma.  Ja miałem Mondeo MK5 z 2018r czyli tzw „między lift” dla wielu to najlepsza wersja ponieważ posiadała już budę poliftową a osprzęt stary czyli silnik 2.0TDCI (HDI) bez adblue i na zwykłym, suchym pasku. Do tego skrzynie Powerhift gen2, która była płynniejsza od A8.  Co by nie mówić to przy awarii skrzyni automatycznej czy to Powershift gen2, A8 czy innego rozwiązania naprawa idzie już pod naście tysięcy zł dlatego warto o nie dbać  Auto sprzedałem z przebiegiem 212tys km z perefekcyjnie działającą skrzynią. Przy 60, 120 i 180 tyś km wymiany oleju, filtrów w automacie  
    • "Crimson Desert will be pre-loadable on 6PM ET / 3PM PT on March 17, 2026 (10PM UTC). for Playstation 5, ahead of its worldwide release 48 hours later on March 19. Preload availability for Xbox Series X/S and PC has yet to be officially announced, but digital preloads typically open around 48 hours before launch..." czyli na PS5 jest oficjalnie zapowiedziane, a na resztę platform oficjalnego infa jeszcze nie ma.    I to jest zdrowe podejście. Poczekać, zobaczyć jakie to faktycznie jest i później myśleć o ewentualnym kupnie.    Patrzę na te filmiki i mimo tego że gra mnie w ogóle nie interesuje, to wygląda to zbyt pięknie by było prawdziwe, czytając jakie to ma być ogromne. 
    • To już gry akcjii a nie survivor horror ale dalej może się podobać.
    • To jest seria 4? One tak podrożały?  5 lat temu za moją 4 dałem 1700, jedynie pary nie mam.
    • Kupuj kupuj bo zarasz Szejki przez wojenkę u siebie - wszystko u nas wykupią , zresztą już Jaszczomb (Glapiński) zapowiedział że nie będzie obniżek stóp (teraz wojenka da kolejnego kopa aby wszystko szło do góry).
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...