Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
56 minut temu, Arczevski napisał(a):

Prawie prawie, też na B ale okolice Biłgoraja :D

A to już i tak niedaleko :D Pamiętałem, że kiedyś pisałeś o Bychawie, że często bywasz/bywałeś stąd moja dedukcja, że pewnie jesteś z okolic ;)

Opublikowano
5 minut temu, lesiu155 napisał(a):

A to już i tak niedaleko :D Pamiętałem, że kiedyś pisałeś o Bychawie, że często bywasz/bywałeś stąd moja dedukcja, że pewnie jesteś z okolic ;)

No kiedyś to był standardowy punkt przelotowy jadąc do Warszawy, teraz albo Janów albo Rudnik nad sanem i eską do stolicy :) 

  • Like 1
Opublikowano

Byłem wczoraj w salonie Toyoty obejrzeć najnowszy nabytek brata czyli Yarisa w pakiecie stylistycznym GR.

Po dwuletnim obcowaniu z Lexusem i półrocznym z SantaFetką trudno mi teraz odnaleźć się w Toyotach :E Jakieś takie małe są i plastikowe. Nawet Camry nie robi już na mnie takiego wrażenia jak kiedyś.

Siedziałem w nowym AygoX - do jeżdżenia po mieście czy we dwójkę super samochód. W środku też ciekawie. Jest spartańsko, plastikowo ale jakoś tak przyjemnie. Wizualnie nowy przód też jest bardzo spójny stylistycznie.

Drugim samochodem, który zrobił na mnie dobre wrażenie pod względem wsiadania i pozycji za kierownicą była... znienawidzona przeze mnie Corolla Cross :E Straszny plastik fantastik ale pozycja za kierownicą mega. Mam teraz kaca moralniaka co sądzić o tym samochodzie.

 

Ogólnie - nowe samochody miło pooglądać na YT, w rzeczywistości już tak mnie mniej rajcują. No chyba, że Lexus RX :lovin:

Opublikowano

W podwyższonym to chyba każdym się fajnie siedzi ;) Jeździłem Yaris Cross i bardzo dobrze się czułem, ale jakość plastików i wyciszenia... matko bosko :E 

 

Wolałbym coś kilkuletniego ale normalnej marki i wykończeniu :E 

  • Upvote 1
Opublikowano

Moi rodzicie wybierali między Yaris Cross a T-Roc. Mimo, że T-Roc jest plastikowy i średnio wyciszony (mówię o schodzącej generacji, ta nowa wygląda sporo lepiej) to przy Yaris Cross i tak wyglądał jak auto segmentu wyżej.

  • Upvote 1
Opublikowano

Nie dość że lepiej wykończone to wyciszone i mniej wyją poza miastem. 

 

Za Toyotą przemawia jedynie mniejsza awaryjność, chociaż ostatnie roczniki też mają problemy i ta legendarna jakość się chyba kończy. 

Opublikowano
38 minut temu, bergercs napisał(a):

Przed chwilą podjechal mechanik Civiciem EJ -2.0 4x4 :E Kupil rozbitą CRV i przeszczepil napęd z silnikiem do Civica, do tego większe hamulce itd. Teraz w planach montaż kompresora.

 

A jego brat ma znowu do EJ wrzucony motor z kombi 1.8 169, plus masa przeróbek - w efekcie okolice 200 koni plus szpera. 

Kosmici :-)

Sam bym chętnie kupił jakaś Hondę lub Celice najlepiej tą ostatnią bo ona ważyła tyle co nic. I wiem, że Civic z AWD i podrobionym silnikiem to naprawdę szybkie auta. Ale "masa przeróbek" i "200 KM" nie idzie mi w parze. Tak na poważnie to za 60 000 zł jest Golf R I chyba ciężko o szybsze auto w tej kwocie, które nie jest mega kłopotliwe i drogie w naprawach i utrzymaniu. Wiem, że można mieć Porsche Cayenne V6 czy V8 biturbo ale ich niska cena chyba nie bierze się znikąd :E

Opublikowano
1 minutę temu, galakty napisał(a):

Sporo diesli ma dodatkowe elektryczne nagrzewnice czy podgrzewanie płynu, wcale długo się nie grzeją tym bardziej przy EGRach i całej ekologii. 

No właśnie dla mnie to jest duży argument za zmianą Focusa z 1.6tdci. On długo się nagrzewa.

Opublikowano
4 minuty temu, Tornado3 napisał(a):

No ja się dziwie chłopu bo sam mam diesla i mam ciepłej w środku jak w komorze silnika ;)

1.6 CRDi szybciej się grzeje od wolnossaka 1.4 100KM z Ceeda dwójki. 

Dodatkowo u siebie jak dam na manualnej klimie chłodzenie na max to zamyka klapki itp, a u ojca wszystko ręcznie klikasz. 

 

4 minuty temu, KiloKush napisał(a):

No właśnie dla mnie to jest duży argument za zmianą Focusa z 1.6tdci. On długo się nagrzewa.

Polecam halę garażową :E 

  • Upvote 1
Opublikowano
18 minut temu, Tornado3 napisał(a):

Ok 5km to nawet ciężko aby benzyna się nagrzała :thumbup: ale fakt że zewnętrzna elektryczna grzałka chodzi od razu po uruchomieniu auta o ile ją masz 

 

Teraz, galakty napisał(a):

5km to nawet hybryda będzie marudzić bo ciągle na ładowaniu będzie :E 

Elektryk idealny na takie warunki. 

Saab 9-3 2.8T daje ciepło już po około kilometrze. Ale tam jest jakiś patent na to zarobiony.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   2 użytkowników


×
×
  • Dodaj nową pozycję...