Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Nowe benzyniaki mają takie skomplikowanie że dorównują dieslowi również pod kątem utrzymania ;) Spalanie niskie jest super dopóki auto się nie psuje, a zobacz ile kosztuje ACT czy pompa wody do 1.5 TSI EVO. Wolę 2-3 litry więcej ale bezawaryjną jednostkę, tylko takie czasy to już nie wrócą. 

 

Plugin fajny bo wydłuża żywot jednostki spalinowej, pal licho spalanie. 

  • Upvote 1
Opublikowano

Pluginy są bez sensu. Do miasta to już lepiej elektryka wziąć, w trasach tylko zwiększa spalanie, zmniejsza bagażnik i (dość często) ograniczą zbiornik paliwa. To jest opcja dla ludzi, którzy jeżdżą sporo po mieście ale robią i dłuższe trasy w miarę regularnie i tutaj elektryk byłby dla nich kulą u nogi. Ale to raczej dość wąska grupa.

Najlepsza opcja to raczej albo elektryk albo po prostu zwykła saplinówka ewentualnie z klasyczną hybrydą.

Jak bierzesz nowe auto to większość i tak wytrzyma (statystycznie) te 150kkm bez większej awarii, a co będzie dalej to się będzie martwił drugi lub kolejny właściciel.

Gorzej używki ale to od zawsze była ruletka co trafisz :P

Opublikowano

Nie trzeba robić długich tras, nawet takie 400km przerasta elektryki a jak ktoś jedzie na święta po rodzinach to już odpada. 

To ma sens jak ktoś ma PV i może korzystać z taniego prądu, bo samo jeżdżenie po mieście bez PV to lepiej wziąć zwykłą hybrydę. 

Opublikowano

Co do kosztów eksploatacji z ostatnich postów to wspominałem o chęci sprzedaży Tarraco. Jutro jak zdążę to jadę przejechać się Dacia Bigster 1.8 Hybrid. Przeczytałem i obejrzałem mnóstwo testów i wychodzi na to, że to auto pali 4,5-5l benzyny na 100km w mieście. Dla porównania Tarraco 11-13l :E Jak Dacia mnie nie zawiedzie to realizuje plan sprzedaży i biorę tego Bigstera do miasta. Myślę jeszcze nad przejechaniem się tym nowym wynalazkiem czyli Hybrid-g. Połączenie hybrydy z automatem, 4x4 i LPG. To już w ogóle jakiś kosmos ekonomiczny. Nie brałem nigdy Dacii pod uwagę, ale od kiedy jest Bigster i ma takie rzeczy jak klimatyzowany schowek, podgrzewane siedzenia, szybę i kierownicę, a także napęd na 4 koła i spalanie 5l benzyny w mieście to Tarraco wydaje się przeżytkiem. Na trasy mam Kodiaq L&K w dieslu więc nie będe męczył tej małej hybrydy na autostradach. Zdam relacje co i jak z tą Dacią na żywo :)

  • Haha 1
Opublikowano (edytowane)
23 minuty temu, Katystopej napisał(a):

Po wprowadzeniu SCT w grodzie Kraka, na dzień dzisiejszy zanotowano przekroczenia norm emisji w 44 z 46 punktów pomiarowych

 

XkurwaD

 

To przez tych co jeżdżą autami na piec na drewno lub węglowy.

Edytowane przez KiloKush
  • Haha 3
Opublikowano
6 godzin temu, bergercs napisał(a):

U nas wszystkie nowe Ibizy - wieszanie się "zegarów", nie dzialające carplay, jakieś strzelanie z prawego kola.  Równają co chińczyków czy co?

I nas Polo miały problemy z łożyskiem na kierownicy które urywało kable np. Od poduszki powietrznej w kierownicy hehe może teraz urywa inne kable? To łożysko co ma zapobiegać plątaniu się kabli przy kręceniu kierownicą jak to się nazywa?

Opublikowano

Czy ktoś mi może wytłumaczyć na chłopaki rozum dlaczego Superb z końcówki produkcji chodzi w podobnych kwotach co Octavia z podobnych roczników? Widzę dość sporo ogłoszeń na Superb z virtual cockpit, full led matrix i ceny są podobne do Octavii (Roczniki 2021-2023).

Opublikowano
12 godzin temu, Katystopej napisał(a):

Po wprowadzeniu SCT w grodzie Kraka, na dzień dzisiejszy zanotowano przekroczenia norm emisji w 44 z 46 punktów pomiarowych

 

XkurwaD

 

Ja bym zwiększył opłatę za wjazd, jestem bardziej niż pewien że emisja by się zmniejszyła :smiech:

 

Uwielbiam wracać znad morza na ranczo, na dystansie 40km temperatura zmieniła się z -2 na -13

Opublikowano

Tym bardziej zwrócić uwagę na tego 1.5 TSI, zaczęły się GPFy i inne pierdółki. 

Superba bym brał gdyby mi zależało na miejscu i komforcie, a tak to nowsze/mniejszy przebieg dla mnie wygrywa.

 

W poniedziałek o ile się nie sprzeda jadę oglądać Ceeda 1.4 TGDi z końcówki 2019 :glodny:

Opublikowano
46 minut temu, galakty napisał(a):

W poniedziałek o ile się nie sprzeda jadę oglądać Ceeda 1.4 TGDi z końcówki 2019 :glodny:

Od handlarza czy zwykłego człowieka? Napisz jak tam wrażenia po oględzinach.

Opublikowano
2 godziny temu, Totek napisał(a):

Ja bym zwiększył opłatę za wjazd, jestem bardziej niż pewien że emisja by się zmniejszyła :smiech:

Dokładnie tak to działa, coś jak z podatkiem cukrowym. Dzięki temu, że go wprowadzili to zacząłem pić napoje 0 tam nie ma podatku cukrowego i są tańsze... Prawda? PRAWDA? :E

 

Albo to jak wpływy z akcyzy spadły gdy akcyza została podniesiona i ceny wzrosły :D

Opublikowano
Godzinę temu, Kyle napisał(a):

Od handlarza czy zwykłego człowieka? Napisz jak tam wrażenia po oględzinach.

Salon/handlarz, od prywatnego nie chcę brać, wolę rękojmię mieć w razie co. 

 

Godzinę temu, Gret napisał(a):

Manualna czy automat ten ceed?

Manual. DCT zajadę w mieście w korkach, zrobiłem research i dramat, lepiej DSG DQ200 już brać :E 

  • Like 1
  • Thanks 1
  • Upvote 1
Opublikowano

@LYCONE Napisałem do ministerstwa zdrowia, składce zdrowotnej w każdej paczce papierosów. Skoro ktoś pali i świadomie zwiększa swoje koszty leczenia to niech płaci więcej. 

 

Odpisali mi że taki mechanizm jest jako podatek cukrowy i się nie sprawdza... 

Opublikowano
27 minut temu, Gang napisał(a):

Odpisali mi że taki mechanizm jest jako podatek cukrowy i się nie sprawdza... 

To skoro cukrowy się nie sprawdza to po co go wprowadzili i planują jeszcze powiększyć?

I w jakim sensie miałby się nie sprawdzić? Kasa z podatku szła by na leczenie np.gruźlicy.

Opublikowano
42 minuty temu, Katystopej napisał(a):

Chłop od 3 miesięcy katuje Focusa w tdci, odpala i pedał w podłogę, nie chce się ten chrupek zatrzeć nawet w mrozy :E

Stare pancerne jednostki... Bez oleju i wody by do domu dojechał, a dzisiaj skrzynie DCT w korkach wpadają w tryb awaryjny. Co za czasy :E 

  • Upvote 2
Opublikowano
50 minut temu, Katystopej napisał(a):

Chłop od 3 miesięcy katuje Focusa w tdci, odpala i pedał w podłogę, nie chce się ten chrupek zatrzeć nawet w mrozy :E

... ale czy to auto spala nadal więcej paliwa na 100 kilometrów niż oleju smarnego? :E

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • tylko ze to urzednik decyduje co lejesz do baku i ile to kosztuje. wiec jak przyjdzie placic za "ekopaliwo" 2x tyle, bo tak zarzadzi urzednik ...   
    • To znaczy być moze zablokują, ale narazie nic na to nie wskazuje, patrzac jak startowały regionalnie pre-ordery. Zobaczymy jak bedzie przy pre-loadzie. Xbox wystarczy zmiana regionu w konsoli i powinno działać. Playstation niestety trzeba założyć konto na Nową Zelandie i tam kupić grę, ale póki co wszystko wskazuje na to, że majac tam konto bedzie mozna zagrac o 12:00 18 listopada w Polsce. Konto NZ mozna ustawic jako glowne i grać na swoim głównym, byle tylko licencje pobrało  
    • "bob, hummus i wloszczyzna" a potem placz, ze im miejsca pracy likwiduja i ze nie stac ich na nowe auto. nawet chinskie  o zakupie podyktowanym "pseudopatriotyzmem" nie wspominajac chinczyk glupi nie jest, jak to sie niektorym wydaje, nie tu, to zapuka do innych europejskich drzwi, a na koncu i tak bedziemy jezdzc chinskim autem. zieeew...
    • Szczerze mówiąc to wydawca (THQ Nordic) mógłby im dorzucić trochę hajsu. W Paraglacial pracuje teraz 13 osób i mimo całej sympatii do małych ekip- to na pewno ma wpływ na tempo prac przy grze na takim poziomie technicznym. Ze 30-40 pracowników mogłoby być bardziej optymalne dla takiego projektu.   Jeżeli patrzeć na ten tytuł przez pryzmat pełnoprawnej gry (jej dotychczas wydanego początkowego fragmentu)-ma ona jeszcze sporo wad. Ale jeżeli spojrzeć jak na coś, z czym się idzie do wydawcy by pozyskać fundusze na rozwój- to tu sytuacja zmienia się o 180 stopni. Fatekeeper nawet w stanie z dnia premiery to niebo a ziemia w porównaniu np. do dema z którym Sandfall Interactive (Ekspedycja 33) szedł do Keplera. Gra ma duży potencjał i wszelkie podstawy by ją doinwestować.
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
{literal} {/literal}