Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Słyszałem, że w hondach stosuje się wzór korekcyjny momentu obrotowego:

Moment obrotowy x (ilość decybeli / średnica końcówki wydechu w calach). Z obserwacji wynika, że ten wzór po lekkich modyfikacjach stosuje się do osób montujących przelot bądź przepustnice omijające tłumiki i "prezentują" to na osiedlach, tylko tam zamiast średnicy końcówki wydechu jest długość członka właściciela podana w mm.

  • Haha 2
Opublikowano
7 godzin temu, Petru23 napisał(a):

Wiecie co? Lab i IT zajmuje mi część własnego życia. Czas spędzony tu mógłbym przeznaczyć dzieciom czy żonie czy sobie czy innym

W uciesze co niektórych... 

Pozdrawiam serdecznie 

Pa

  • Haha 1
Opublikowano
Teraz, larry.bigl napisał(a):

Sprostujmy, każdy samochód, niezależnie od marki z gównianym pierdzacym wydechem to wstyd a nie powód do dumy. Patologia za którą na dzień dobry powinni zabierać dowód rejestracyjny.

 

Najlepsze są te asy z pop and bangs 

9 godzin temu, wallec napisał(a):

Identycznie brzmią

 

Całkiem dobrze się to zbiera patrząc na gabaryty i spalanie.

Opublikowano
27 minut temu, larry.bigl napisał(a):

Sprostujmy, każdy samochód, niezależnie od marki z gównianym pierdzacym wydechem to wstyd a nie powód do dumy. Patologia za którą na dzień dobry powinni zabierać dowód rejestracyjny.

 

Ja miałem takiego jednego typka na osiedlu w czerwonym, a jakże, golfie z pierdzacym do granic możliwości wydechem. Wjeżdżał na parking zawsze na pełnej. Chłopak nie wiem, z dwadzieścia lat. Jeden raz jak tak wjechał na parking kręcąc przy tym bączka miał pecha, że szedłem z córką w wózku. Podszedłem do niego i zapytałem czy lubi swoje auto, a on z dumą, że bardzo. Na to ja do niego, że skoro je lubi to niech nie hałasuje wydechem bo tak się składa, że ja takich nie toleruje i mam sporo gwoździ w garażu niepotrzebnych. Od tamtej pory wjeżdżał z prędkością 10km/h byłem żeby tylko nie pierdział :E

 

To były dobre czasy, jeszcze miałem czas na siłownię i wyglądałem trochę lepiej i człowieka jakoś tak niektórzy bardziej słuchali lol :E

  • Haha 1
Opublikowano

200m odemnie jest Audi A8 D2, wolnossące 4.2 na zrobionym wydechu. Fajnie gulgota, niczym mieszanka starych flatheadów pomieszana ze small blockiem. Bez darcia japy jak szlifierka na przelocie :E Kiedyś chciałem odkupić ten samochód ale nie - właściciel trzyma i jeździ tylko w ładną pogodę.

Opublikowano
23 minuty temu, trepek napisał(a):

200m odemnie jest Audi A8 D2, wolnossące 4.2 na zrobionym wydechu. Fajnie gulgota, niczym mieszanka starych flatheadów pomieszana ze small blockiem. Bez darcia japy jak szlifierka na przelocie :E Kiedyś chciałem odkupić ten samochód ale nie - właściciel trzyma i jeździ tylko w ładną pogodę.

Chyba ostatnia V8 w Europie która była trwała?

Opublikowano

Jeszcze w A8 D3 przed liftem siedziało wolnossące V8 na pośrednim wtrysku. Później to już czasy FSI więc wszystkie wady/zalety tej konstrukcji. Nie wiem jak tam w Mercach i BMW, nie siedzę w tych markach. Może któryś z forumowiczów coś powie na temat V8 innych niż VAGowskie?

Opublikowano (edytowane)

Może za młody i nie pamięta prawilnego V8 na pasku. 

 

2 godziny temu, larry.bigl napisał(a):

Sprostujmy, każdy samochód, niezależnie od marki z gównianym pierdzacym wydechem to wstyd a nie powód do dumy. Patologia za którą na dzień dobry powinni zabierać dowód rejestracyjny.

 

Bo tu już na forum średnia wieku to 40+, wy już stare dziadki żeśta so :witojcie2:

 

Edytowane przez Totek
  • Like 1
  • Haha 1
Opublikowano
6 minut temu, trepek napisał(a):

Kto jak kto ale myślałem, że się znasz na motoryzacji a pocisnąłeś fejura jak leszcz ;-) Mowa o 4.2 MPI, takim jak niżej. Co tutaj trudnego?

 

1 godzinę temu, trepek napisał(a):

Później to już czasy FSI więc wszystkie wady/zalety tej konstrukcji

 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

×
×
  • Dodaj nową pozycję...