Motoryzacyjna Blabla.

[Gang 4]

Ale fakt, że allegro nabija ten licznik, bo coś przychodzi w jednej paczce, a oszczędności są 50zł bo policzyli, że to niby 4. 

[KiloKush 21]

W dniu 4.11.2024 o 13:14, trepek napisał(a):

Nie ma to jak zrobić remont za 52 tys zł i sprzedawać po 3 miesiącach samochodów za 60 tys. Ewidentnie coś grubo nie poszło po tym remoncie i samochód ma problemy.

 

Nooo raczej. Tak czy inaczej uwielbiam internetowy zachwyt nad 550i, ostatnio na YouTube widziałem jak koleś wrzucił duże turbo i zrobił 800KM. Tylko nikt w tych filmach nie mówi, że nawet w serii to auto ma problem z trwałością. A sam remont przekracza cenę kupna nowego zbudowanego LS'a na 600KM. Tak właściwie to jest jakieś Europejskie V8 z mocą +500 KM które jest trwałe i nie kosztuje nie wiadomo ile w naprawach

[Gang 4]

No i filtry od gazu zmienione... z 10 minut mi zeszło, banał. 

[Katystopej 24]

I nie zrobiło kaboom?

[Gang 4]

na szczęście pojawiły sie elektryki, wiec wg teścia juz gaz nie wybucha, tylko elektryki płoną ;p

[Morgan 4]

Jakie wypożyczalnie aut polecacie ?

Lecę awaryjnie do Gdańska na dwa dni i muszę dostać się na mazury (a raczej podlasie), przeważnie biorę pod uwagę lokalne wypożyczalnie. I tak za CHR w hybrydzie na dwie doby wyszło niecałe 500zł.

Ale zastanawiam się czy sieciowki jak Avis, Hertz będą lepsze ? 

Problem taki, że nie dorobiłem się jeszcze karty kredytowej, a większość sieciówek tego wymaga.

Edytowane 7 Listopada przez Morgan

[Krzysiak 177]

19 godzin temu, Gang napisał(a):

na szczęście pojawiły sie elektryki, wiec wg teścia juz gaz nie wybucha, tylko elektryki płoną ;p

Mojemu teściowi lata temu kaboom zrobił wodór gdy chciał go wrzucić do octavii i robił próby

[zdunzdun 20]

W dniu 5.11.2024 o 11:34, kapcer napisał(a):

Miałem. Zielony, poliftowy sedan, 2.0 benzyna. Od zawsze mi się to auto podobało, więc sobie takie kupiłem jak znalazłem pracę po studiach.

Ta linia Puga z tamtych lat jest naprawdę dobra. Generalnie 405, 406 i 605 wyglądają bardzo dobrze pomimo upływu lat 👍

[KiloKush 21]

Ciekawa historia. Wykręcili 3 czas swego czasu na tym torze. I było to pierwsze okrążenie tego kierowcy w tym samochodzie. Jako jedyne auto bez automatycznej skrzyni i napędu na 4 koła. Pokazuje też jak Niemieckie marki mają ułatwione zadanie w wykręcaniu tam rekordów i jak ciężko zrobić nawet parę pełnych okrążeń pod rząd. I jak przyczepność tego auta była ponad możliwości opon drogowych.

 

 

[green1985 17]

W dniu 5.11.2024 o 17:07, KiloKush napisał(a):

 

Tak właściwie to jest jakieś Europejskie V8 z mocą +500 KM które jest trwałe i nie kosztuje nie wiadomo ile w naprawach

Według mnie trwałe V8 z EU, to tylko niemieckie projektowane w latach 90-ych. Miałem stare Audi 4.2, BMW E39 4.4 i Mercedesa 5.0, wszystkie bezawaryjne. Ale jak czytałem o następcach, żeby coś świeższego kupić, to wszędzie jeden dramat. Audi 4.2 FSI - wiadomo, wczesne FSI, pożeranie oleju, cewki, rozrząd z tyłu itp itd, BMW i ich nowsze 4.4 z pękającą rurką między głowicami i wieloma innymi problemami, Mercedes z ich 5.5, niby fajnie, bo nagle zamiast 306KM z 5.0 wykrzesali 388KM z tylko 0,5L więcej, ale problemów tam przybyło dużo więcej, głównie chyba coś z dolotem grubszego się działo, a jest chyba tylko jedna firma w PL, która to dobrze ogarnia + jakieś tam kółko w rozrządzie się szybko zużywało. "Na szczęście" potem przyszedł Covid, wojna, ceny paliw wywaliło w kosmos i przeszedłem na diesla, problem z wyborem V8 się sam rozwiązał  

Edytowane 8 Listopada przez green1985

[baQus 2]

1 godzinę temu, green1985 napisał(a):

[...]BMW i ich nowsze 4.4 z pękającą rurką między głowicami i wieloma innymi problemami[...]

Na tą rurkę jest patent, starą się wycina, a nowe sprzedają teleskopowe, żeby nie rozbierać połowy silnika  

Podobno dobrze to działa.

[Marcusfff 26]

Niezwykle ciekawe i wartościowe historycznie znalezisko.

 

Prywatnie nigdy nie byłem fanem Warszaw, ale jakiś sentyment mam. Białą kombi jechałem do ślubu.

[huudyy 5]

a już się bałem, że was stracę chłopaki.

 

siema

[Petru23 15]

Jakie producenta sprzęgła teraz się kupuje? Sachs, luk? Ma to znaczenie?

[larry.bigl 15]

Koła wymienione na zestaw zimowy. Przy okazji zauważyłem że nadkole gdzie 1,5 roku temu ruda szmata była robiona znów wymagać będzie ingerencji na wiosnę. Ah te Mercedesy..

[Katystopej 24]

5 godzin temu, Petru23 napisał(a):

Jakie producenta sprzęgła teraz się kupuje? Sachs, luk? Ma to znaczenie?

Ja nie miałem wyboru w zeszłym roku, wleciał zestaw LUKa, póki co prawie 20kkm, może 150 wytrzyma pod moją nogą.

[Krzysiak 177]

U mnie LUK zamontowany niby niezgodnie z instrukcją (bez przyrządu) już 90k pod moją ciężką nogą i wszystko byłoby ok gdyby nie to, że łożysko oporowe wali

[Petru23 15]

Myślę żeby sprzęgło wymienić. Wysoko bierze, skrzypi przy niskich temp i dziwnie się rusza w szczególności na wstecznym. I taki dziwny dźwięk, buczenie o wysokiej częstotliwości. Na wysprzegleniu ustaje. Odezwało się jak temp spadła. Luk czy Sachs to do 500zl kpl. I spodziewam się loterii w pudelku.

Ile mech weźmie za wymianę? 300-500zl?

Mam jeszcze fundusz to chyba go wykorzystam i zrobię na cacy madzie.

Edytowane Sobota o 20:43 przez Petru23

[TheMr. 191]

U mnie mechanicy biorą średnio 1200 zł za sprzęgło 🙃 Nie wiem jak u innych. 
 

[Katystopej 24]

13 godzin temu, Krzysiak napisał(a):

U mnie LUK zamontowany niby niezgodnie z instrukcją (bez przyrządu) już 90k pod moją ciężką nogą i wszystko byłoby ok gdyby nie to, że łożysko oporowe wali

Volvo V40 kupiłem z walącym łożyskiem oporowym jak miało 240kkm, sprzedałem przy 320, waliło tak samo i jeszcze długo jeździło u znajomego co je kupił

13 godzin temu, Petru23 napisał(a):

Myślę żeby sprzęgło wymienić. Wysoko bierze, skrzypi przy niskich temp i dziwnie się rusza w szczególności na wstecznym. I taki dziwny dźwięk, buczenie o wysokiej częstotliwości. Na wysprzegleniu ustaje. Odezwało się jak temp spadła. Luk czy Sachs to do 500zl kpl. I spodziewam się loterii w pudelku.

Ile mech weźmie za wymianę? 300-500zl?

Mam jeszcze fundusz to chyba go wykorzystam i zrobię na cacy madzie.

Jak sanie trzeba zrzucać to tysiak poleci, dolicz jeszcze jakieś poduszki skrzyni, silnika czy wahacze, bo warto to za jednym zamachem zrobić.

[bergercs 19]

W przednionapędówce 800-1200 za wymianę. Może dojść koszt simeringów na półosie oraz od razu świeżego oleju (dobry olej to obecnie 40-100/l), simering na wale tył itd.

W Sachs do BL jest w zestawie łapa sprzęgła, która potem osobno to 150-250zł oraz kulka łapy (tej znalezienie osobno do japończyka to jak igły w stogu siana.

[Katystopej 24]

Godzinę temu, bergercs napisał(a):

W przednionapędówce 800-1200 za wymianę.

1100 mając 4x4 płaciłem.

[Krzysiak 177]

Dobrze że takie wymiany robię sobie sam w formie rozrywki 😅

[Seeba03 9]

Cześć Panowie!

 

300-500zł za wymianę sprzęgła to może jakieś 10 lat wstecz szło zapłacić. Obecnie to minimum 2x tyle. 

Edytowane Niedziela o 12:13 przez Seeba03

[Petru23 15]

To wymienię jak padnie