Katystopej 2 145 Opublikowano 23 Sierpnia Opublikowano 23 Sierpnia 10 godzin temu, wallec napisał(a): kał jak 1.2? Od tego roku 1.2 PureTech odszedł w zapomnienie, wprowadzono silnik 1.2 Turbo, jest to bardzo mocno zmodernizowana jednostka, na tyle że ze starego silnika jedynie blok został i to też nie pasujący 1:1. W nowym 1.2 Turbo pasek jest zastąpiony łańcuchem. Jak to się będzie spisywało, zobaczymy za jakiś czas, przynajmniej te 100kkm. 1
Gang 483 Opublikowano 23 Sierpnia Opublikowano 23 Sierpnia Na ich miejscu nawet jakby to dalej była pojemność 1.2 to bym oznaczał to jako 1.1 albo 1.3. Bo 1.2 jescze długo będzie się zle kojarzył. 2
TheMr. 3 105 Opublikowano 23 Sierpnia Autor Opublikowano 23 Sierpnia Tak jak TFSI? Mogliby co najwyżej zmienić nazwę żeby kojarzyła się z tym że silnik został poprawiony. Brzydal niesamowity, bateria 100+ robi już robotę i byłby ciekawą opcją, gdyby kosztował ~200k zł, ale niestety w Europie ceny zaczynają się od 334k za 4WD, z największą baterią
wallec 1 856 Opublikowano 23 Sierpnia Opublikowano 23 Sierpnia Nie ma co się dziwić, że europejskie są droższe skoro np. Daimler najnowsze CLA na rynek europejski montuje w Rastatt, a CLA-L na chiński bezpośrednio w Chinach. BMW możliwe, że robi tak samo.
jarux 273 Opublikowano 23 Sierpnia Opublikowano 23 Sierpnia (edytowane) Wczoraj przypadkowo zrobiłem próbę ciśnieniowa swojego super amatorskiego miękkiego lutowania rurek miedzianych oraz przy okazji wyszło, że dla kompresora z kostkarki do lodu nabicie 16 bar powietrza to żaden problem Edytowane 23 Sierpnia przez jarux
bbandi 626 Opublikowano 23 Sierpnia Opublikowano 23 Sierpnia Kosmos ile tego padła z tym 1.2 w kąpieli olejowej jest na otomoto, kupa młodych aut z ładną budą ale padliną pod maską.
trepek 1 998 Opublikowano 23 Sierpnia Opublikowano 23 Sierpnia W dniu 21.08.2026 o 21:02, Katystopej napisał(a): @trepek https://www.nhtsa.gov/press-releases/hyundai-kia-vehicles-recalled-fire-risk?fbclid=IwdGRjcAT1f89jbGNrBPV_w3Bkb2YFZXh0bgNhZW0CMTEAc3J0YwZhcHBfaWQMMzUwNjg1NTMxNzI4AAEeaWsADg2zfxquzLP5An4CSqzBr6F1D9M_nvvZFTrMiIkrTe8sAo5Jhbir55I_aem_JX49jYxCw5b6o_PE7kXEVw Czytałem Strasznie słabe, szczególnie, że mam ori hak. Chyba trzeba będzie wrócić do europejskiej motoryzacji. 14 godzin temu, wallec napisał(a): Jeździliście kiedyś Peugeot 408? Ryje mi banie za każdym razem gdy go widzę. Jeszcze ten kolor. Szwagier ma 408'kę na pjur-zdechu po ostatnich poprawkach. Naprawdę spoko samochód. I spalanie niskie. Może na wiarę byś się wkońcu nawrócił a nie tylko hąda i hąda 15 godzin temu, wallec napisał(a): To 1.6 hybryda 245km warte coś czy kał jak 1.2? Podobno po ostatnich poprawkach zarówno 1.2 jak i 1.6 są udane.
Grolshek 1 307 Opublikowano 23 Sierpnia Opublikowano 23 Sierpnia Godzinę temu, trepek napisał(a): Podobno po ostatnich poprawkach zarówno 1.2 jak i 1.6 są udane. Jeżdżę 2-letnim firmowym C3 z 1.2 po poprawkach. Goownoprawda. Jak to złomem było tak to złomem jest. Silnik, skrzynia, zawieszenie KOSZMAR.
trepek 1 998 Opublikowano 23 Sierpnia Opublikowano 23 Sierpnia @Grolshek A co ma skrzynia i zawieszenie wspolnego z poprawkami w silniku? I co w silniku sie dzieje? Smok sie zatyka? Silnik zaciera? Olej bierze? 3
bbandi 626 Opublikowano 23 Sierpnia Opublikowano 23 Sierpnia Wersje z łańcuchem (od lipca 2024 r.): Nowa generacja (MHEV / hybrydy i wybrane odmiany) nie ma już "mokrego paska", zastosowano tu łańcuch rozrządu oraz poprawiono m.in. turbosprężarkę, co zbiera znacznie lepsze opinie i nie wykazuje dawnych felerów. Wersje z paskiem po mniejszych modyfikacjach (2023 r.): Pasek zyskiwał grubsze i odporniejsze kordy, ale nadal wymagał rygorystycznej kontroli i wymiany co maksymalnie 6–10 tys. km lub raz w roku (wzorem zaleceń serwisowych), a nie co 150 tys. km jak twierdził pierwotnie producent. Na co uważać przy zakupie Kondycja paska: W autach z paskiem olejowym kluczowa jest kontrola szerokości paska specjalnym sprawdzianem i czyszczenie smoka pompy oleju z opiłków. Pobór oleju: Zużycie pierścieni tłokowych w starszych seriach bywało niezależne od samego paska, dlatego warto monitorować poziom płynów co 1000 km. Wsparcie producenta: Koncern Stellantis rozszerzył programy gwarancyjne i darmowe pakiety naprawcze dla aut dotkniętych wadą fabryczną.
JeRRyF3D 2 308 Opublikowano 23 Sierpnia Opublikowano 23 Sierpnia (edytowane) No ciekawe, ile to wniesie. Normalny łańcuch "dobrze rokuje", ale wyjdzie w praniu za 5 lat. Edytowane 23 Sierpnia przez JeRRyF3D
Cappucino 536 Opublikowano 23 Sierpnia Opublikowano 23 Sierpnia Godzinę temu, JeRRyF3D napisał(a): No ciekawe, ile to wniesie. Normalny łańcuch "dobrze rokuje", ale wyjdzie w praniu za 5 lat. Taa, w 1,4 tsi też miały być trwałe te łańcuchy., żeby tu nie było powtórki...
huudyy 3 479 Opublikowano 23 Sierpnia Opublikowano 23 Sierpnia 3 godziny temu, GordonLameman napisał(a): Z cyklu memy motoryzacyjne: Chłop niech nie wchodzi w polityczny, bo pół forum poleci XDD 4
GordonLameman 10 260 Opublikowano 23 Sierpnia Opublikowano 23 Sierpnia 1 minutę temu, huudyy napisał(a): Chłop niech nie wchodzi w polityczny, bo pół forum poleci XDD Za to wycieczki osobiste i wjazdy na rodzinę zostawił.
huudyy 3 479 Opublikowano 23 Sierpnia Opublikowano 23 Sierpnia Teraz, GordonLameman napisał(a): Za to wycieczki osobiste i wjazdy na rodzinę zostawił. Ciekawe czym jeździ ( ͡° ͜ʖ ͡°) 2 godziny temu, JeRRyF3D napisał(a): No ciekawe, ile to wniesie. Normalny łańcuch "dobrze rokuje", ale wyjdzie w praniu za 5 lat. To jest właśnie ten problem, że nawet jeśli jest to poprawiony silnik to i tak trzeba czekać aż zaczną (o ile zaczną) się sypać, a tak to loteria...
Tomasz Niechaj 133 Opublikowano 23 Sierpnia Opublikowano 23 Sierpnia 21 minut temu, GordonLameman napisał(a): Za to wycieczki osobiste i wjazdy na rodzinę zostawił. można zgłaszać, a nie płakać
GordonLameman 10 260 Opublikowano 23 Sierpnia Opublikowano 23 Sierpnia (edytowane) 9 minut temu, Tomasz Niechaj napisał(a): można zgłaszać, a nie płakać Zgłosiłem. Nic nie zrobiliście, poza ukryciem. A ja dostałem punkty i zpp za “zgraje”. Edytowane 23 Sierpnia przez GordonLameman 1
Tomasz Niechaj 133 Opublikowano 23 Sierpnia Opublikowano 23 Sierpnia 4 minuty temu, GordonLameman napisał(a): Zgłosiłem. Nic nie zrobiliście, poza ukryciem. A ja dostałem punkty i zpp za “zgraje”. Najwyraźniej nie miało miejsca to co zgłosiłeś. 1 1
GordonLameman 10 260 Opublikowano 23 Sierpnia Opublikowano 23 Sierpnia 4 minuty temu, Tomasz Niechaj napisał(a): Najwyraźniej nie miało miejsca to co zgłosiłeś. Miało. Jest pewnie ukryte w wątku chińskim.
Tomasz Niechaj 133 Opublikowano 23 Sierpnia Opublikowano 23 Sierpnia 39 minut temu, huudyy napisał(a): Ciekawe czym jeździ ( ͡° ͜ʖ ͡°) Teraz? Akurat tym
GordonLameman 10 260 Opublikowano 23 Sierpnia Opublikowano 23 Sierpnia 17 minut temu, Tomasz Niechaj napisał(a): Teraz? Akurat tym Meh. Mnie się tym kiepsko jeździło. Zwrotność łodzi.
Tomasz Niechaj 133 Opublikowano 23 Sierpnia Opublikowano 23 Sierpnia 6 minut temu, GordonLameman napisał(a): Meh. Mnie się tym kiepsko jeździło. Zwrotność łodzi. Prowadzi się lepiej niż S8, na podwoziu którego bazuje. Wiadomo, nie jest to lekkie auto, to klasyczne GT, M8 lepiej szło po zakrętach (choć twardsze odczuwalnie), ale i tak prowadzenie lepsze niż np. LC czy X-Trail 1
SuLac0 719 Opublikowano 23 Sierpnia Opublikowano 23 Sierpnia 52 minuty temu, Tomasz Niechaj napisał(a): Teraz? Akurat tym tam chyba jakas procedura startowa jest wymagana, jak w samolocie "a daj pan spokoj",to jednak wole swoja "tabletoze" 1
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się