Motoryzacyjna Blabla.

[KiloKush 1 026]

Zgadnijcie na ile warsztat - nie ASO wycenił tą szkodę. Dodam, że tylko błotnik wygięty, nie dotknął innych elementów. Sąsiada teściu cofał bardzo powoli, zahaczyły tyłem. U niego tylko lekko porysowany lakier 

[wallec 1 931]

Idealna rada, naklepaliscie dwadzieścia postów o arteonie analizują vin, historie z USA, spasowanie elementów by dojść do wniosku ze powypadkowy.

 

Mi to zajęło 5 sekund.

 

@IceMan

Edytowane Środa o 12:27 przez wallec

[huudyy 3 582]

@KiloKush pdr czy wymiana błotnika? 

[KiloKush 1 026]

18 minut temu, huudyy napisał(a):

@KiloKush pdr czy wymiana błotnika? 

Wymiana 

[huudyy 3 582]

Z 1500? Zależy czy uda się dostać błotnik w kolorze I czy trzeba będzie malować... 

[SuLac0 803]

4 godziny temu, Cappucino napisał(a):

Po za usa jakiś problem był?

biorac pod uwage, ze US to ich najwiekszy rynek, gdzie sprzedaja nascie razy wiecej niz w EU, a przy okazji mocno im tapnelo w CN - byly drugi rynek. tak. zdecydowanie to jest problem

4 godziny temu, Cappucino napisał(a):

Japońscy producenci zawsze stawiają na sprawdzoną technologie a nie idą w tanie tablety niebezpieczne w codziennym użytkowaniu.

przyciski w duzej ilosci, malo ergonomiczne i czytelne, tez sa niebezpieczne w codziennym uzytkowaniu

 

zarzad honda dal jasny przekaz do akcjonariuszy, ze w obecnej sytuacji nie sa w stanie sami przygotowac nowego oprogramowania spelniajacego wymogi rynku. nie maja na to czasu oraz pieniedzy. a sprzedaz im spada. 

 

https://global.honda/en/investors/library/documents/main/00/teaserItems3/06/linkList/07/link/FYE202503_1Q_financial_minutes_e.pdf

 

Regarding the alliance, I think the expectations will be as you have asked, but we are still in the process of discussing what the burden will be here. JPY2 trillion or JPY10 trillion was from software, and therefore, if you split this according to the sales volume, it would be almost half. However, the details have not been decided, so I cannot give you any specific figures. The logic is that the advantage here is that we can split the development costs between us, and since Nissan has many excellent engineers, we are proceeding with this part of the project with the understanding that there is also an advantage in terms of speeding up the process.

 

wiec opowiastki o "sprawdzonych technologiach "mozna wlozyc miedzy bajki z mchu i paproci, bo tam ich miejsce, a nie w obecnej rzeczywistosci SDV. 

 

https://global.honda/en/tech/Honda_SDV_ASIMO_OS/

 

 

 

In traditional hardware-driven development, it was common to develop software, wait for the completion of the ECU to install it, and then install the ECU in an actual vehicle and conduct validation and make necessary adjustments. In a virtual development environment, however, virtual ECU is created on a computer, enabling software development to proceed without waiting for the completion of the ECU. Moreover, the software developed in this way can be installed on a virtual vehicle for validation. Since the vehicle is virtual, testing can be conducted on 100 or even 1,000 vehicles simultaneously. This approach dramatically accelerates software development and can be utilized not only for installing software in new vehicles, but also for software updates for vehicles already in the market.

 

jezeli chodzi o SDV, to sa ladnych pare lat za konkurencja. 

 

 

[Cappucino 599]

Teraz, SuLac0 napisał(a):

 

przyciski w duzej ilosci, malo ergonomiczne i czytelne, tez sa niebezpieczne w codziennym uzytkowaniu

 

Chodzenie po ulicy tez może być niebezpieczne, np. w Krakowie...

Co do tabletów, był ostatnio wrzucany raport, tyle w temacie.

 

 

3 minuty temu, SuLac0 napisał(a):

biorac pod uwage, ze US to ich najwiekszy rynek, gdzie sprzedaja nascie razy wiecej niz w EU, a przy okazji mocno im tapnelo w CN - byly drugi rynek. 

 

 Powtórzyć pytanie?

[SuLac0 803]

31 minut temu, Cappucino napisał(a):

 Powtórzyć pytanie?

sprobuj po prostu wlozyc wiecej wysilku w zrozumienie odpowiedzi, na pytanie ktore juz zadales, zamiast ponowne pytac o to samo. 

[KiloKush 1 026]

2 godziny temu, huudyy napisał(a):

Z 1500? Zależy czy uda się dostać błotnik w kolorze I czy trzeba będzie malować... 

4000 zł.  ale żeby nie było normalny warsztat robiący szkody z ubezpieczalni. Tak czy inaczej to myślę, że o tysiąc że dużo 

Edytowane Środa o 15:59 przez KiloKush

[huudyy 3 582]

1 godzinę temu, KiloKush napisał(a):

4000 zł.  ale żeby nie było normalny warsztat robiący szkody z ubezpieczalni. Tak czy inaczej to myślę, że o tysiąc że dużo 

moje 1500 zakłada Mariusza co znajduje błotnik w kolorze 3k to za błotnik z malowaniem, 4k to już przeginka

[dannykay 1 226]

wrzuciłem ogłoszenie auta na grupę passaciarzy i już tego żałuję  

[KiloKush 1 026]

37 minut temu, dannykay napisał(a):

wrzuciłem ogłoszenie auta na grupę passaciarzy i już tego żałuję  

Nawet tego nie robiłem z Focusem jak widziałem takich co spróbowali...

 

"Taki przebieg? Teraz auta się nie sprzedają, bez tym przebiegiem nie sprzedasz za tyle. Max za XYZ"

 

Wchodzisz na OtoMoto i za XYZ to nie ma nawet jednej Sztuki

[serwal4 318]

W temacie VW to ja w końcu miałem okazję zrozumieć fenomen pewnego auta  
Jak Matuli G-Punto odmówiło współpracy na 2. końcu Polski to na wczoraj było potrzebne coś co "przyśpiesza, skręca i hamuje".
Z racji lokalizacji (Gołdap, warmińsko-mazurskie) wybór był mniej niż skromny; a mając w tyle głowy, że GP może się odratuje to "im taniej tym lepiej".

I tak pojawił się on: nieśmiertelny Passat B5 w jedynej słusznej wersji: polift, 17" ori alu, Highline, plastikowe drewno, grzane pół-skóry i 1.9 TDI +6b manual  
W cenie nowego Kukirina (i to G2/G2 Pro dla ścisłości dodam);

[dannykay 1 226]

39 minut temu, KiloKush napisał(a):

bez tym przebiegiem nie sprzedasz za tyle. Max za XYZ

 

 

wystawiony za 25+ 

[Cappucino 599]

17 godzin temu, SuLac0 napisał(a):

sprobuj po prostu wlozyc wiecej wysilku w zrozumienie odpowiedzi, na pytanie ktore juz zadales, zamiast ponowne pytac o to samo. 

Nic dziwnego, że tylu tu cię ignoruje.

[Gang 524]

Niemcy to potęga motoryzacyjna, tak w ramach wstępu. Bo to motoryzacyjna blabla

 

Jeżeli, niemieckie gazu bojowe śmierdziały by tak jak kupa dziecka podczas rozszerzania diety, to po Norymberdze powiesili by wszytskich Niemców, a nie tylko "górę" 

 

 

[SuLac0 803]

2 godziny temu, Cappucino napisał(a):

Nic dziwnego, że tylu tu cię ignoruje.

ignorancja w wiekszosci przypadkow wynika z lenistwa niz braku intelektu. chociaz mam coraz wiecej watpliwosci biorac pod uwage jak idiokracja rozwija sie na pelnej 

[bbandi 646]

Ta Mazda EZ-6 ma niezłe wnętrze

 

[KiloKush 1 026]

5 minut temu, bbandi napisał(a):

Ta Mazda EZ-6 ma niezłe wnętrze

 

No cóż. W BMW w tych pieniądzach jest trochę plastikowo

[SuLac0 803]

20 minut temu, bbandi napisał(a):

Ta Mazda EZ-6 ma niezłe wnętrze

jak przystalo na "rasowego" chinczyka 

[Wu70 1 253]

22 minuty temu, bbandi napisał(a):

Ta Mazda EZ-6 ma niezłe wnętrze

Bo to chińczyk w przebraniu, wizualnie i napędowo, one dobrze wyglądają.

 

A tutaj jeszcze zastosowano trik ze złotej ery - dodano pełnoprawny daszek nad tabletem kierowcy i od razu wbija +100 do wyglądu, -50 do tandety. 

[bbandi 646]

Daszek to w tych czasach luksus 

[Pentium D 2 080]

Chce ktoś zniżkę na paliwo na MOL?

 

lista-stacji.pdf

[Gang 524]

Pentium chętne przytulę. Muszę tankowac właśnie, a MOL na przeciwko