Motoryzacyjna Blabla.

[lesiu155 12]

https://autokult.pl/atmosfera-nie-do-zniesienia-10-000-pracownikow-boscha-zagrozonych,7102417810197120a

[raiders 9]

15 godzin temu, Katystopej napisał(a):

Gdybym miał coś kupować to Victrona

https://allegro.pl/oferta/ladowarka-victron-blue-smart-12v-5a-bluetooth-bpc120531064r-14052127435

Oj 300setki ... nie be przesady  

Rozważałem  zakup bosch C30   lub  Neo tools 11-891-1

 

Kupiłem https://allegro.pl/oferta/neo-prostownik-automatyczny-4a-70w-3-120ah-akumulatorow-kwasowych-agm-gel-14383085035?utm_source=notification&utm_medium=cartWithPayment&utm_campaign=cef7b135-c856-4150-84eb-687c2d87cdd6 

Zobaczę co to za cudo ,niby chwalą ze robi co ma robić .Jak co jest 30 dni na zwrot

 

Mam jakiś  prostownik z lidla kupiony  kilka lat temu za 50zl .... ale  wiadomo  jak z tym jest .

 

Edytowane 9 godzin temu przez raiders

[huudyy 20]

5 godzin temu, bergercs napisał(a):

Tak, w moto bardzo często korzysta się z istniejących już rozwiązań zmieniając tylko numery.

Najlepszy numer jest z rolką prowadzącą do Ducato po 2016 (lub 19? ) - po nr OE wchodzą niepasujące - nikt nie ma pasującego zamiennika, więc oficjalnie tylko OE za ponad 400zł. Oglądając ją typowe "już to gdzieś widziałem" - w neta wymiary  i wyskakuje rolka "Ford Escort / Sierra" - no to wiadomo - w Sierce taką miałem: Gates z Sierki jest identyczny (charakterystyczne nawiercania po obwodzie) jak w OE - czyli nie trzeba kupować nowych maszyn, robić projektów, wystarczy tylko nabijać nowe numery i ASO zamiast 40 kasować po 400zł - tak to niestety działa w obecnych czasach.

koniec końców posiadanie ogarniętego mechanika z doświadczeniem to więcej jak połowa sukcesu

Edytowane 6 godzin temu przez huudyy

[bergercs 146]

Przede wszystkim musi mu się chcieć. Jak jest nastawiony tylko na kasę to ma w d... szukanie - szybkie roboty z maksymalnym zyskiem i tyle.

[miro 136]

z forum leonclub :

 

forumowicz dźango

 

Trochę może prosto z beczki, ale nic wcześniej się niepokojącego nie działo się z Leonem... Moja story - w 2020 r. auto kupiłem w leasing w ASO w Toruniu, na fakturze proforma widniała informacja "pojazd nowy". Jaki mógł mnie spotkać ZONK! w sierpniu 2024 roku gdy podczas kalkulacji nowej składki na ubezpieczenie wyskoczyła informacja - "Pojazd miał szkody, może to wpływać na jego wycenę". Nigdy od zakupu nie mieliśmy z Żoną szkody, nie zgłaszaliśmy szkody w AC, ani nikt do nas nie zgłaszał z OC. Od początku zakupu pojazd zawsze był ubezpieczony w tym samym TU. Zastanawialiśmy o co cho...?? Okazało się, że pojazd miał szkodę w 2019 roku, chyba w grudniu... Nikt podczas zakupu pojazdu o tym fakcie nas nie poinformował. Skontaktowałem się z ASO w Toruniu, ale Oni mnie zbywają, mówiąc, że minął okres rękojmi ! Kurka wodna, to tak można OSZUKAĆ każdego i sprzedać pojazd, który był naprawiony/miał szkodę, i na fakturze wpisać pojazd NOWY, a niech nowy nabywca (Baran) sam sobie radzi i martwi ? Co mam powiedzieć potencjalnemu Nabywcy gdybym chciał sprzedać pojazd? A to ASO miało szkodę, ale ja mam na fakturze pojazd nowy, proszę! Co mam zrobić, gdzie to dalej zgłosić ? Napisałem już skargę do VW-GROUP. Miał Ktoś kiedyś podobną sytuację ?

Edytowane 5 godzin temu przez miro

[Gang 12]

ciekawy jaki przebieg w trakcie zakupu

w tym samym ASO byłem kiedyś na jeździe próbnej. styczeń i doradca sam mnie nakłaniał aby dać w palnik. 

[Katystopej 52]

Przebieg może być mniejszy jak 10km a szkoda mogła powstać na lorze, częste przypadki. Wtedy idzie z OC sprawcy czyli właściciela lory.

[Seeba03 25]

Przebieg nie ma tu najmniejszego znaczenia. Szkoda najprawdopodobniej powstała w transporcie do dealera. Cóż, zdarza się. Nie myli się ten, co nic nie robi. Niemniej sprzedawca winien o tym fakcie poinformować przed podpisaniem umowy leasingu.

[GordonLameman 685]

Oszustwo, 286kk

[Gang 12]

mi chodziło że niektórzy kupują nowy z przebiegiem 2-3kkm (wiecie kierownik do domu 3 razy pojechał;p )

[KiloKush 67]

19 minut temu, GordonLameman napisał(a):

Oszustwo, 286kk

Zacząłbym też od prześwietlenia umowy leasingu i załączników. Nie wiem w jakim leasingu brali ale są leasingi, które wymagają od pracownika dealera podpisania dokumentu o stanie auta. Z drugiej strony może to być leasing fabryczny VW i wiem, że oni mają mocno ubezpieczoną umowę ze swojej strony na swoją korzyść. Czasem klient przed odbiorem podpisuje, że zweryfikował stan auta. Ale takiej wady ukrytej przecież nie mógł stwierdzić.

 

[GordonLameman 685]

Leasing jest tu akurat bez znaczenia

[Seeba03 25]

35 minut temu, Gang napisał(a):

mi chodziło że niektórzy kupują nowy z przebiegiem 2-3kkm (wiecie kierownik do domu 3 razy pojechał;p )

Takiego auta nie sprzedaje się jako nowe, a używane.

Przebieg 2-3 tyś.km. mają demówki, czyli jeździło takim nawet kilkaset osób.

Pracownicy też czymś jeździć na szkolenia muszą, więc nie widzę w tym nic dziwnego.

[baQus 2]

1 godzinę temu, Seeba03 napisał(a):

Przebieg nie ma tu najmniejszego znaczenia. Szkoda najprawdopodobniej powstała w transporcie do dealera. Cóż, zdarza się. Nie myli się ten, co nic nie robi. Niemniej sprzedawca winien o tym fakcie poinformować przed podpisaniem umowy leasingu.

Prawie nie zdarzają się transporty bezpośrednio z fabryki do dealera. Zdecydowana większość jedzie przez place transportowe, na których są hele/namioty naprawcze - dealer nie wie nawet o szkodzie.

Ale w takim wypadku, naprawa nie odbywa się z OC (AC tym bardziej).

 

[Seeba03 25]

6 minut temu, baQus napisał(a):

Prawie nie zdarzają się transporty bezpośrednio z fabryki do dealera. Zdecydowana większość jedzie przez place transportowe, na których są hele/namioty naprawcze - dealer nie wie nawet o szkodzie.

Ale w takim wypadku, naprawa nie odbywa się z OC (AC tym bardziej).

Dokładnie tak to wygląda.

Wrzuciłbym Wam zdjęcia jednego z ID. Buzz po próbie tuszowania szkody transportowej przez laweciarza, ale gdzieś je zapodziałem  Tam poszło na grubo. Lakier pozlewany na dachu i słupkach, plastiki poupalane - prawdopodobnie od opalarki (zapewne po próbie wygrzewania na szybko lakieru), listwy ozdobne pochlapane farbą.

 

Była chryja

[dannykay 15]

W mojej okolicy jest taki plac i kilku znajomych tam pracowało. Książkę by napisał. Fajnie było jak jakiś młody łebas przyszedł do pracy i na dzień dobry rozwalił 2 sztuki bmw. Jedno to chyba było X6 a drugie nie pamięram, ale chyba seria 8. Pałowanie na zimno to najmniejszy problem

Edytowane 15 minut temu przez dannykay

[Gang 12]

Godzinę temu, Seeba03 napisał(a):

Takiego auta nie sprzedaje się jako nowe, a używane.

Przebieg 2-3 tyś.km. mają demówki, czyli jeździło takim nawet kilkaset osób.

Pracownicy też czymś jeździć na szkolenia muszą, więc nie widzę w tym nic dziwnego.

ja wiem, ze to demowki i tak też są sprzedawane. 

ale sa ludzie którzy kupują demowki i są świecie przekonani, ze to 100 proc. nowy tylko tańszy.