Skocz do zawartości

Wybieramy opony (letnie, zimowe czy też wielosezon)


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

Nie znam tematu. Wiem tylko, że nienajlepszą prasę miały opony z (zamkniętej już) rosyjskiej fabryki.

 

Update: widzę, że dosyć stara sprawa i podobnoż od tego czasu opony do testów są nabywane we własnym zakresie przez testujące instytuty/redakcje.

 

Update2: na razie jest git, nie tańcują jak Srajluny przy ruszaniu z całej epy.

Edytowane przez Lypton
Opublikowano
W dniu 29.09.2026 o 14:30, Amsztel napisał(a):

@galakty Jasna sprawa, absolutnie z tym nie dyskutuje.
Po prostu te Hankooki to jest nowa seria 4 a w testach wszedzie sa trojki. Budzetowymi tez bym ich nie nazwal (2300zl za komplet). Stad bylo moje pytanie :) 

https://www.tyrereviews.com/Tyre-Tests/2026-auto-bild-allrad-suv-winter-tyre-test.htm

1. test nowych Evo 4; Auto nie tak ciężkie jak i4, aczkolwiek wg. fot to jedno X1 (zdjęcie z testów) ma znaczek M, więc jak to nie pakiet to waga ~1675KG (a samo X1 zaczyna się od ~1500KG);

 

  • Thanks 1
Opublikowano

AW21 nie są złą oponą, ot wielosezon starszego nurtu, który bardziej był zimówką niż typowy całoroczniakiem; 
Kleber również głównie bryluje na śniegu, ale oferuje większy komfort i jest cichszy.

Stąd też w tym roku dostaliśmy następcę, AW22:
https://www.sklepopon.com/model-opony/yokohama-bluearth-allseason-2-aw22

I widocznie taki bieżnik ma sens, bo praktycznie jest to wariacja bieżnika z CC2/3, nowych GY, 4S, Pirelli SF3, Conti ASC 1/2 itd.

A najświeższy budżet to finalnie odświeżone Barum Quartaris 6 - ciekawe jak wypadną w testach bo cenowo mają konkurencję w postaci (popularne rozmiary) sprawdzonych Kleberów, Yokoham... a taniej podesłane wyżej nowe Ceat X5;
https://www.sklepopon.com/model-opony/barum-quartaris-6

No i marka własna Point S:
https://www.sklepopon.com/model-opony/point-s-4-seasons-3 - ale tu również mogą mieć ciężko cena vs potencjalna jakość;

Opublikowano
W dniu 15.10.2026 o 19:41, serwal4 napisał(a):

https://www.tyrereviews.com/Tyre-Tests/2026-auto-bild-allrad-suv-winter-tyre-test.htm

1. test nowych Evo 4; Auto nie tak ciężkie jak i4, aczkolwiek wg. fot to jedno X1 (zdjęcie z testów) ma znaczek M, więc jak to nie pakiet to waga ~1675KG (a samo X1 zaczyna się od ~1500KG);

 

Dziekuje za link. Finalnie postanowilem nie cebulic i kupilem Continentale TS 870 P.

  • Upvote 1
  • 2 tygodnie później...
Opublikowano

Tata poprosił żebym wybrał jednocześnie ciche i "dobre" zimówki 205/50/17
z etykiety wszystkie 72db, tylko nokian 69... w testach z kolei nokian jedne z głośniejszych. Zimówka chyba musi być głośna i tyle.

Opublikowano (edytowane)

Nie musi. W A3 miałem Nexen Winguard Sport 2 (68db) i byłem super zadowolony pod tym względem, nawet były przyjemniejsze niż letnie - Yokohama Advan db552 67db.

Halas na etykiecie to hałas zamierzony na zewnątrz, nie musi się przekładać na hałas w aucie

Edytowane przez bleidd

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   1 użytkownik


×
×
  • Dodaj nową pozycję...
{literal} {/literal}