Wybieramy opony (letnie, zimowe czy też wielosezon)

[galakty 3 318]

Właśnie wczoraj się wkurzałem, bo stoi przede mną hybryda i rusza delikatnie i sprawnie, a ja łutututut w miejscu mielę i dopiero ruszam  

I to zwykła Corolla z napędem na przód, jakby miała silnik elektryczny na tylnej osi to w ogóle...

 

Ja wiem że opony dużo robią, ale różnica była taka jakbym miał letnie, a on zimowe. I nagle taka Dacia z silniczkiem z tyłu nie wydaje się głupia  

[trepek 1 352]

To prawda, ruszanie w Toyocie jest mega płynne. Skubańce dopracowali ten aspekt do perfekcji.

7 minut temu, galakty napisał(a):

I nagle taka Dacia z silniczkiem z tyłu nie wydaje się głupia

 

No ten nowy Bigster 4x4 to podwójna hybryda - raz, że na gaz a dwa, że mild hybrid. To jest bardzo sensowny samochód

Edytowane 1 godzinę temu przez trepek

[galakty 3 318]

Szkoda tylko że kwestie bezpieczeństwa w wypadku kuleją... Gdyby nie to to patrząc na ceny europejskiej motoryzacji całkiem spoko wygląda. 

[trepek 1 352]

I tak nowa Dacia będzie bezpieczniejsza niż jakikolwiek 10 letni samochód. Smutna prawda ale prawda.

[Gret 555]

3 minuty temu, trepek napisał(a):

I tak nowa Dacia będzie bezpieczniejsza niż jakikolwiek 10 letni samochód. Smutna prawda ale prawda.

Czy aby na pewno? 

[galakty 3 318]

7 minut temu, trepek napisał(a):

I tak nowa Dacia będzie bezpieczniejsza niż jakikolwiek 10 letni samochód. Smutna prawda ale prawda.

No właśnie nie, wrzucał ktoś testy że Laguna 3 wypada lepiej  

[Gret 555]

1 minutę temu, galakty napisał(a):

No właśnie nie, wrzucał ktoś testy że Laguna 3 wypada lepiej  

A konstrucyjnie zaraz 20lat, jakies volvo z 2015 to juz w ogóle pewnie niszczy ta dacie pod tym względem. 

[trepek 1 352]

8 minut temu, Gret napisał(a):

Czy aby na pewno? 

Blacha się starzeje.

 

5 minut temu, galakty napisał(a):

No właśnie nie, wrzucał ktoś testy że Laguna 3 wypada lepiej  

Podrzuć linka  Tylko do testu, gdzie testują 10 letni samochód vs nowa Dacia.

[galakty 3 318]

Nie znajdę teraz, ale masz tu:

 

https://www.euroncap.com/en/results/dacia/bigster/54881

 

 

[trepek 1 352]

No ok, jak znajdziesz to wrzuć test porównawczy 10 letniego samochodu, takiego co już przejechał powiedzmy te 100 czy 150 tys km vs nowa Dacia, przetestowanego wg obecnie obejmujących założeń.

[Gret 555]

@trepek a Ty masz taki test? 

[galakty 3 318]

4 minuty temu, trepek napisał(a):

No ok, jak znajdziesz to wrzuć test porównawczy 10 letniego samochodu, takiego co już przejechał powiedzmy te 100 czy 150 tys km vs nowa Dacia, przetestowanego wg obecnie obejmujących założeń.

I co ma 150k zmienić jeśli chodzi o elementy konstrukcyjne? Przecież nie rdzewieją i się nie rozpadają. 

 

No ale dobra, możesz sobie wziąć inne obecne auto i porównać z Dacią. Pewnie Polo czy Megane wygra i tak. To Ty mi zakładasz błąd, więc udowodnij. 

[trepek 1 352]

Nie, nie mam takiego testu. Wiem, że samochody się zużywają. Powstają mikropęknięcie metalicznej struktury stali, do tego nastepuje jej relaksacja, zmęczenie spawów i zgrzewów. Siłą rzeczy samochód 10 letni nie może być tak samo wytrzymały jak wtedy, gdy był nowy.

 

Pamiętam jeszcze z papierowego wydania AŚ, jak przeprowadzili crash test używanych samochodów (to było lata temu, nie będę rzucał dat bo nie pamiętam). To były bodajże dwa fordy escorty, ich wiek wynosił tyle co średnia wieku używanych aut w Polsce a więc ok 12-13 lat. Jeden ford mocno zmęczony życiem, drugim cycuś malinka.  Oczywiście ten drugi ford wypadł lepiej ale i tak gorzej niż w crash testach, gdy był nowy.

 

EDIT:

Dobra, pojebało mi się i z fordami to był test boczny:

https://www.youtube.com/watch?v=sNITyes-ATM

 

W tym momencie to nie pamiętam kto porównywał jakie samochody. Byłem przekonany, że to ten test. Mniejsza z tym, to było za czasów jak sam jeździłem samochodami zbliżającymi się do pełnoletności i delikatnie mówiąc - nie nastroił mnie optymistycznie tamten test. Stąd to pamiętam.

Edytowane 10 minut temu przez trepek