TYLKO Auta elektryczne (BEV) - dyskusje użytkowników i opinie zainteresowanych

[MadDog 453]

Wystarczyło obejrzeć filmik i byś wiedział. Do 97% w 9 minut także 2,5 minuty dłużej. To daje 100km więcej. 3% pozostawione zapewne po to aby działała rekuperacja.

 

 

 

Edytowane 11 Kwietnia przez MadDog

[IceMan 234]

LPG też się długo tankuje i jakoś ludzie żyją i sobie chwalą 

 

[galakty 5 467]

Do 100% to się wszystko długo ładuje bo napięcie spada, w telefonach też. 

Najważniejsze żeby te 20-80% robiło się szybko, do pełna nie trzeba mieć naładowane w trasie, tylko pod domem wystarczy. 

 

28 minut temu, IceMan napisał(a):

LPG też się długo tankuje i jakoś ludzie żyją i sobie chwalą 

 

Jak się skończy LPG to masz benzynę i kolejne 600-700km zasięgu. Porównanie z czapy  

[IceMan 234]

14 minut temu, galakty napisał(a):

Do 100% to się wszystko długo ładuje bo napięcie spada, w telefonach też. 

Najważniejsze żeby te 20-80% robiło się szybko, do pełna nie trzeba mieć naładowane w trasie, tylko pod domem wystarczy. 

 

Jak się skończy LPG to masz benzynę i kolejne 600-700km zasięgu. Porównanie z czapy  

nie znasz się, jaki normalny użytkownik LPG jeździ na benzynie ! przecież to aż serce boli

 

 

[galakty 5 467]

Ale w baku mieć musisz bo inaczej woda się wytrąca i pompa dostaje po dupie, potem płacz że silnik nie pali. 

[Wu70 1 077]

Tam jest 1000KM w silnikach, porównania do jakichś rupieci w lpg to tylko na polskim forum

 

70% w 5min i 9min do pełna to już są liczby praktycznie rozwiązujące problem. I to z dużą baterią 122kWh.

 

Pytanie kiedy to trafi do przyziemnych modeli ale i tak plus że to faktyczny model produkcyjny a nie jakiś prototyp.

 

[Kyle 658]

1 minutę temu, Wu70 napisał(a):

70% w 5min i 9min do pełna to już są liczby praktycznie rozwiązujące problem. I to z dużą baterią 122kWh.

Mnie tylko ciekawi ta infrastruktura energetyczna, będąca w stanie wykarmić z taką mocą sieć takich ładowarek np. w Polsce.  Postawienie jednej takiej ładowarki i jej wykarmienie to nie taki problem.

[GordonLameman 10 308]

.

Edytowane 25 Czerwca przez GordonLameman

[galakty 5 467]

20 minut temu, Wu70 napisał(a):

Tam jest 1000KM w silnikach, porównania do jakichś rupieci w lpg to tylko na polskim forum

 

70% w 5min i 9min do pełna to już są liczby praktycznie rozwiązujące problem. I to z dużą baterią 122kWh.

 

Pytanie kiedy to trafi do przyziemnych modeli ale i tak plus że to faktyczny model produkcyjny a nie jakiś prototyp.

 

Mocy to i 400KM by starczyło pewnie do normalnej jazdy, ładowanie i bateria robią wrażenie.

 

Teraz tylko dwa problemy. Gdzie to ładować mieszkając w bloku i gdzie na trasie znajdziesz wolną ładowarkę która wykorzysta możliwości auta  Fajne ale nie u nas na ten moment. 

[GordonLameman 10 308]

Ja mocno rozważam EV na kolejne i tu raczej z tych szybko ładujących się, ale co z tego jak przyjadę a tam ładuje 30kW?  

[Wu70 1 077]

Infrastruktura jak zawsze będzie się rozwijać równolegle.

 

BYD zapowiada 2000 takich ładowarek w EU do końca 2026.

 

Wystarczy bo u nas pewnie będą jeździć góra 2 sztuki tego modelu

Edytowane 11 Kwietnia przez Wu70

[Kyle 658]

10 minut temu, galakty napisał(a):

Mocy to i 400KM by starczyło pewnie do normalnej jazdy

"Wystarczyło by"  400 koni nawet w 2 Tonowym aucie, to dużo mocy. Do normalnej jazdy, przy 2 Tonach, to 200 koni by wystarczyło (choć to i tak dyskusja bardzo orientacyjna, bo to jak auto przyśpiesza, nie zależy tylko od mocy maksymalnej i masy)

1 minutę temu, Wu70 napisał(a):

BYD zapowiada 2000 takich ładowarek w EU do końca 2026.

... a ile nowych elektrowni atomowych powstanie w EU do końca 2026? 

[larry.bigl 732]

3 godziny temu, MadDog napisał(a):

Wystarczyło obejrzeć filmik i byś wiedział. Do 97% w 9 minut także 2,5 minuty dłużej. To daje 100km więcej. 3% pozostawione zapewne po to aby działała rekuperacja.

 

 

 

Wystarczyło od razu napisać jaki jest czas ładowania do 100 a nie jarać się ładowaniem do 80%

 

[Wu70 1 077]

17 minut temu, Kyle napisał(a):

. a ile nowych elektrowni atomowych powstanie w EU do końca 2026? 

Pytaj AI 

 

Spodziewasz się blackoutów czy co? Jak będzie potrzeba to z pewnością Europa poradzi sobie ze zwiększeniem produkcji energii.

 

Dla porównania w Chinach do końca 2026 chcą postawić 20000 tych ładowarek

[MadDog 453]

34 minuty temu, larry.bigl napisał(a):

Wystarczyło od razu napisać jaki jest czas ładowania do 100 a nie jarać się ładowaniem do 80%

 

Ciekawe jaki jest najlepszy zakres ładowania samochodu elektrycznego i zalecany przez producentów dla ładowarek DC? Podpowiem Ci .... to nie jest do 100%

Edytowane 11 Kwietnia przez MadDog

[Kyle 658]

20 minut temu, Wu70 napisał(a):

Pytaj AI 

Cytat

W okresie od początku 2024 do końca 2026 roku w Unii Europejskiej planowane jest oddanie do użytku komercyjnego dwóch nowych bloków jądrowych. Są to projekty, których budowa trwała wiele lat i które stanowią nieliczne wyjątki w bieżącym krajobrazie energetycznym UE przed przewidywanym "renesansem atomu" w latach 30. XXI

[larry.bigl 732]

21 minut temu, MadDog napisał(a):

Ciekawe jaki jest najlepszy zakres ładowania samochodu elektrycznego i zalecany przez producentów dla ładowarek DC? Podpowiem Ci .... to nie jest do 100%

Ale co ma to do rzeczy? Jak mamy porównać ze spalinowa do pełnego zakresu ładowania. Tankowanie pół baku też mi zajmuje o 50% mniej czasu

[galakty 5 467]

Godzinę temu, larry.bigl napisał(a):

Wystarczyło od razu napisać jaki jest czas ładowania do 100 a nie jarać się ładowaniem do 80%

 

Doczytaj jak działa ładowanie baterii i akumulatorów, to się dowiesz czemu do 100% nie ma większego sensu podawać (podpowiem - mocno zwalnia).

 

Chyba lepiej podać 15 minut do 80%, niż 30 minut do 100%? Pomijając szkodliwość ładowania na max. 

[larry.bigl 732]

18 minut temu, galakty napisał(a):

Doczytaj jak działa ładowanie baterii i akumulatorów, to się dowiesz czemu do 100% nie ma większego sensu podawać (podpowiem - mocno zwalnia).

 

Chyba lepiej podać 15 minut do 80%, niż 30 minut do 100%? Pomijając szkodliwość ładowania na max. 

Ale ja to wiem. Tylko jak masz porównać to do tych samych parametrów a nie wybiórczo jedno do pełna a drugie do 80%

 

Bo to takie szukanie zalety na siłę. Strata 20% nadal oznacza że tracisz 1/5 dystansu. To tak jakbym na pełnym baku mógł robić 1000km ale na naładowanym do 80% tylko 800. Różnica spora.

 

 

[galakty 5 467]

57 minut temu, larry.bigl napisał(a):

Ale ja to wiem. Tylko jak masz porównać to do tych samych parametrów a nie wybiórczo jedno do pełna a drugie do 80%

Nie porównywać bo to nie jest adekwatne. BEV to nie ICE, stety i niestety  

[MadDog 453]

Jak się elektryk ładuje do 80% w 30 min to źleeee. Jak się ładuje w 6,5 minuty to też źleeeee 

No nie dogodzisz ludziom 

[galakty 5 467]

Tylko w 6.5 minuty w Polsce nie naładujesz  

 

10-15 minut dla baterii 80-90kWh jest dla mnie chyba akceptowalne. Przerwę na siku/kawę i tak się robi jak się nie jedzie samemu (żona/dzieci).

[SuLac0 749]

4 godziny temu, Kyle napisał(a):

Mnie tylko ciekawi ta infrastruktura energetyczna, będąca w stanie wykarmić z taką mocą sieć takich ładowarek np. w Polsce.  Postawienie jednej takiej ładowarki i jej wykarmienie to nie taki problem.

to nie jest tylko ladowarka, tylko ladowarka + magazyn energii, i ten magazyn daje moc. "rozladujesz" magazyn /albo padnie, bedziesz sie ladowal z np. max 200kW, bo takie bedzie przylacze. imo wiecej w tym marketingu, niz realnych mozliwosci, cos jak rozwiazanie NIO z wymiana baterii. 

[DjXbeat 849]

Silnik elektryczny Tesli 3 według Krisa 

 

 

[SuLac0 749]

no i po drugim przegladzie serwisowym  - co 2 lata. nic nie stwierdzono. zadnych wyciekow, uszkodzen oslony baterii, rdzy itd itp. >62kkm. tarcze, klocki, zawieszenie, bateria 12V, wszystko od nowosci  ok. wiec o kolejny przeglad na SKP sie nie martwie, nawet ten norweski   . wymieniony filtr kabiny, klima "przeczyszczona", auto odkurzone i umyte. zostawione 930zl. 

 

z nikad sie te "procenty" nie biora 

 

 

 

 

https://elektromobilni.pl/wp-content/uploads/2026/04/EVKP_Global_EV_Driver_Survey_2025_5.pdf