Transformacja energetyczna - OZE / fuzja jądrowa / paliwa kopalne / CO2 / ceny energii / elektromobilność

[DjXbeat 801]

4 godziny temu, Klakier1984 napisał(a):

Jak mam jakąś trasę do zrobienia to wystarczy mi raz na 3 godziny zatrzymać się na jakieś 5-10 min coś przekąsić, rozprostować kości, a nawet na WC wystarczy czasu

Czyli tak jak ja ale jeszcze nigdy nie zszedłem poniżej 20minut na takim postoju a jeżdżę ponad 20 lat samochodem.

Toaleta zajęta, na kawę czekasz w kolejce, za jedzeniem czekasz w kolejce itd...

Ktoś kto wozi kawę w termosie, bierze z domu jedzenie  i zatrzymuję sie tylko na toaletę i rozprostowanie nóg ma szansę zmieścić się w 5-10min. W innym przypadku nie realne. Trzeba mieć na prawdę szczęście by nie stać w kolejkach

 

Naprawa baterii w w Tesli Model X - 14 tyś zł. 

 

Edytowane 6 Lutego 2025 przez DjXbeat

[Totek]

Ja właśnie tak robię, kawa w termos, jedzonko w plecak i  przystanek gdzieś w lesie. Polecam ten styl, to jest wypoczynek a nie stanie w kolejce do kasy 

 

Druga sprawa, zapytajcie kierowców zawodowych ile czasu prowadzą między przerwami

 

3 godziny temu, aureumchaos napisał(a):

https://tvn24.pl/tvnmeteo/nauka/i-bez-el-nino-swiat-sie-zagotowal-za-nami-najgoretszy-styczen-w-historii-st8294131

 

Ale jak to, przecież płacimy za emisje a planeta dalej sie rozgrzewa????   EU nie jest w stanie schlodzic swiata karami za ogrzewanie... Ato Ci dopiero... 

 

Szkoda, ze u nas nie matych 13C bo wtedy o wiele mniej za ogrzewanie by wyszlo ale idzie chyba to w ta strone obojetnie co swiat robi. Latwiej sie schlodzic i taniej niz ogrzac. 

Unia powinna inwestować w udogodnienia a nie zmianę klimatu. Dla przykładu, w Korei zaczyna się stawiać klimatyzowane przystanki komunikacji miejskiej, przed przejściacmi dla pieszych stawia się latem parasole chroniace przed żarem pieszych. To są drobiazgi ale gdyby odpowiednio kasę zainwestować to można sporo zmienić i to na już. Wątpię by kolejne kary i obostrzenia zmieniły cokolwiek. 

[cichy45]

3 godziny temu, aureumchaos napisał(a):

Ale jak to, przecież płacimy za emisje a planeta dalej sie rozgrzewa????   EU nie jest w stanie schlodzic swiata karami za ogrzewanie... Ato Ci dopiero... 

 

Trzeba zacząć od tego że EU odpowiada za ~7% globalnych emisji. Nawet gdybyśmy zeszli do 0 to nic to nie zmieni. 

[aureumchaos]

To po co przeplacac i chłodzić ludzi? Moze po prostu biedą sie lepiej steruje? Czym ta unia sie rozni od bylego ZSRR? Jedna bruksela narzuca wszytskim jak maja zyc i na co wydawac... Co to za demkracja jak ludzie nic nie moga zrobic z czyms czego nie chca? I nic nie moga zmienic... Ma byc bo bruksela karze i koniec. MYsle ze trzeba podwoic cene za emisje albo potroić to na pewno klimat sie polepszy... na pewno. 

Edytowane 6 Lutego 2025 przez aureumchaos

[cichy45]

58 minut temu, aureumchaos napisał(a):

ZSRR

Literką się różni. Mamy teraz Związek Socjalistycznych Republik Europejskich.

[Totek]

1 godzinę temu, aureumchaos napisał(a):

Czym ta unia sie rozni od bylego ZSRR? 

Niczym... Tyle że tym razem należymy do drugiej strony i jeszcze nas nie pałują. Na razie to ciężko określić co się będzie działo dalej, sytuacja robi się dynamiczna, wzrastające Chiny, słabnące USA, skorumpowana Europa i niepoczytalna Rosja.

Edytowane 6 Lutego 2025 przez Totek

[Kris194]

6 godzin temu, aureumchaos napisał(a):

Ale jak to, przecież płacimy za emisje a planeta dalej sie rozgrzewa????   EU nie jest w stanie schlodzic swiata karami za ogrzewanie... Ato Ci dopiero... 

Jakie znowu schłodzić? Cel jest aby spowolnić postępujące zmiany klimatyczne a nie je cofnąć.

 

6 godzin temu, aureumchaos napisał(a):

Szkoda, ze u nas nie matych 13C bo wtedy o wiele mniej za ogrzewanie by wyszlo ale idzie chyba to w ta strone obojetnie co swiat robi. Latwiej sie schlodzic i taniej niz ogrzac. 

Nie masz nawet pojęcia jak katastrofalne skutki chociażby dla naszego rolnictwa miałaby taka zmiana. No cóż, jak to się mówi, im mniej wiesz tym lepiej śpisz i właśnie tacy ignoranci klimatyczni potwierdzają tą zasadę. Mądrzejsi od 99% naukowców zajmujących się tematem, normalnie Nobla trzeba dać...

[209458]

8 godzin temu, aureumchaos napisał(a):

Ale jak to, przecież płacimy za emisje a planeta dalej sie rozgrzewa???? 

Powiem więcej. Nawet jak ograniczysz emisje do zera to dalej będzie się nagrzewać, bo ten dwutlenek węgla co już wyemitowaliśmy jeszcze kilkadziesiąt lat będzie powodował efekt cieplarniany zanim zostanie wyeliminowany z obiegu przez naturalne procesy. Tak na prawdę walka jest ie o zatrzymanie, tylko do ilu stopni dojdzie w szczycie.

2 godziny temu, Totek napisał(a):

Niczym... Tyle że tym razem należymy do drugiej strony i jeszcze nas nie pałują. Na razie to ciężko określić co się będzie działo dalej, sytuacja robi się dynamiczna, wzrastające Chiny, słabnące USA, skorumpowana Europa i niepoczytalna Rosja.

No właśnie. Widział ktoś, żeby jakiś kraj pytali czy sam chce do UE, albo żeby pozwolili się wypisać?

[adashi]

W tym miejscu warto zauważyć, że istotne zmniejszenie wielkości populacji ludzi będzie miało zapewne silniejszy wpływ na hamowanie ocieplenia niż te wszystkie przeróżne próby regulacji.

 

Ślad węglowy ukraińskiej wojny nie jest pewnie jeszcze oszacowany, ale jest zapewne gigantyczny. Zmierzam do tego, że oprócz tych nieszczęsnych regulacji są także i inne efekty podchodzenia cywilizacyjnego.

[cichy45]

13 minut temu, 209458 napisał(a):

będzie powodował efekt cieplarniany

Para wodna też powoduje efekt cieplarniany. Natychmiast zakazać wody!

Teraz, adashi napisał(a):

Ślad węglowy ukraińskiej wojny nie jest pewnie jeszcze oszacowany, ale jest zapewne gigantyczny.

Polacy jako słudzy narodu ukraińskiego (według słów jakiegoś ministra pisu) na pewno chętnie wezmą ten ciężar na swoje barki i zoffsetują ten CO2 dodatkowymi podatkami klimatycznymi. 

[Camis]

Panowie to nie jest wątek o GO.

 

 

[LeBomB]

Tyle lat a co niektórzy dalej nie rozumieją o co chodzi w terminie neutralność klimatyczna...

[crush]

1 godzinę temu, adashi napisał(a):

W tym miejscu warto zauważyć, że istotne zmniejszenie wielkości populacji ludzi będzie miało zapewne silniejszy wpływ na hamowanie ocieplenia niż te wszystkie przeróżne próby regulacji

No to zachód się wyludnia, dzietność spada. Robimy robotę. 🫡

 

A nie, czekaj...

[Camis]

Cytat

Niemcy pokazali prawdę o elektrykach. Dojechał tylko jeden
Samochody elektryczne na autostradach mają zdecydowanie niższe zasięgi niż w mieście. Dodając do tego niską temperaturę, otrzymujemy wymagające warunki dla e-aut. Niemiecki ADAC sprawdził, czy można przejechać trasę Monachium-Berlin bez ładowania.

Producenci nie obawiają się mówić o zasięgach przekraczających 600 km na jednym ładowaniu. Tyle tylko, że są uzyskiwane w warunkach laboratoryjnych, "komfortowych" temperaturach i ze sporą rekuperacją energii.

Niemiecki automobilklub ADAC wziął pod lupę 25 samochodów elektrycznych. Założenie było proste: podróż z Monachium do Berlina autostradą A9. Na stanowisku testowym imitowano pochyłości drogi i realistyczne warunki ruchu. Prędkość maksymalna to 130 km/h, dystans 582 km, temperatura wyniosła 0 stopni. Czas jazdy: 5 godzin i 15 minut.

 

...

 

ADAC zauważa, że w 18 modelach zużycie było o 50 proc. wyższe niż deklaracje producenta. Najmniejsze różnice odnotowano w przypadku NIO ET5 (10 proc.) oraz Porsche Taycana (23 proc.). Istotna jest również średnia moc ładowania – w ciągu 20 minut Ora 07 zyska energię na 104 km, podczas gdy Taycan – na 370 km.

https://autokult.pl/elektrykiem-w-dluga-trase-zima-adac-sprawdzil-czy-sie-da,7121544692337472a

 

[LeBomB]

@Camis nie wzięto pod uwagę jednego. Sieci TEN-T  czyli sieci dróg stanowiącą drogi podlegające rozporządzeniu AFIR, a do tej sieci należy też droga z Monachium do Berlina.

Cytat

Wymagania rozporządzenia AFIR

Dla elektrycznych samochodów osobowych:

od 2025 r.

co 60 km w obu kierunkach przy drogach sieci bazowej muszą istnieć huby z punktami ładowania o mocy w sumie co najmniej 400 kW

od 2027 r.

co 60 km w obu kierunkach przy drogach sieci bazowej muszą istnieć huby z punktami ładowania mocy w sumie co najmniej 600 kW

co 60 km w obu kierunkach przy połowie sieci komplementarnej muszą istnieć huby z punktami ładowania o mocy w sumie co najmniej 300 kW

od 2030 r.

co 60 km w obu kierunkach przy całej sieci komplementarnej muszą istnieć huby z punktami ładowania o mocy w sumie co najmniej 300 kW

od 2035 r.

co 60 km w obu kierunkach przy całej sieci komplementarnej muszą istnieć huby z punktami ładowania o mocy w sumie co najmniej 600 kW

 

Dla elektrycznych samochodów ciężarowych:

od 2025 r.

co 120 km w obu kierunkach przy co najmniej 15 proc. dróg sieci bazowej muszą istnieć huby z punktami ładowania o mocy w sumie co najmniej 1400 kW

od 2027 r.

co 120 km w obu kierunkach przy połowie długości dróg sieci bazowej muszą istnieć huby z punktami ładowania o mocy w sumie co najmniej 2800 kW

co 120 km w obu kierunkach przy połowie długości dróg sieci kompleksowej muszą istnieć huby z punktami ładowania o mocy w sumie co najmniej 1400 kW

od 2030 r.

co 60 km w obu kierunkach przy wszystkich drogach sieci bazowej muszą istnieć huby z punktami ładowania o mocy w sumie co najmniej 3600 kW

co 100 km w obu kierunkach przy wszystkich drogach sieci kompleksowej muszą huby z punktami ładowania o mocy w sumie co najmniej 1500 kW

 

Dla pojazdów napędzanych wodorem państwa członkowskie mogą stworzyć własne etapy dochodzenia do celu, którym jest jedna stacja ładowania co 200 km sieci bazowej oraz jedna stacja przy każdym węźle miejskim do 2030 r.

Wiele dróg w Europie jest już gotowa po części nawet na etap 2027, u nas na szybko wdraża się etap pierwszy.

Zatem moim zdaniem test jest tendencyjny i ma pokazać konkretny rezultat. Już lepiej jakby pokazali trasę z ładowaniem po drodze i np. pokazali, że tym i tym autem jadąc taką trasę należy naładować auto 2 razy, co wydłuża czas podróży o tyle i tyle minut itd.

 

Edytowane 6 Lutego 2025 przez LeBomB

[AndrzejTrg]

Elektryków problemów ciąg dalszy  (nie mam głosu więc nie wiem co tam pierdzielą, także oglądać na własną odpowiedzialność)

 

 

 

 

Bonus 

 

Spoiler

 

[DjXbeat]

@AndrzejTrg 

2 strony wcześniej już to ktoś wrzucał. Ile razy widziałeś awanturę na stacji benzynowej? Bo ja z takich akcji na stacjach benzynowych nagrał bym cały serial

Pytanie drugie - dlaczego z takich akcji na cpn nie ma nagrań? Bo to dla ludzi było już normalne ale w przypadku elektryków już normalne nie jest. 

Zacytuję swoją wypowiedź 

"To jest podobna sytuacja jak do palących się samochodów. Pali się elektryk - sensacja na pół internetu, wrzucane relacje, zdjęcia i mnóstwo negatywnych komentarzy. Pali się spalinowy - cisza i brak zainteresowania choć na pewno pojawi się opinia, że to pewnie elektryk się pali " 

 

Taka jest rzeczywistość... 

 

@Camis

Brat w zeszłym roku kupił Porsche Cayenne S E-Hybrid z mocą 520km i według danych producenta auto ma spalać w mieście 3.9l/100km

Spala ponad 3 razy więcej

 

Edytowane 7 Lutego 2025 przez DjXbeat

[209458]

12 godzin temu, cichy45 napisał(a):

Para wodna też powoduje efekt cieplarniany. Natychmiast zakazać wody!

Ale ty durny jesteś. Przecież wystarczy zakazać efektu cieplarnianego.

[SuLac0]

@Camis niestety mozna miec sporo zastrzezen do tego "laboratoryjnego" testu.

 

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/elektromobilitaet/elektroauto/e-auto-reichweiten-test-im-winter/

 

prawdziwa droga to nie laboratorium. nie patrzac jednak na same zasiegi, mozna przynajmniej porownac auta pod katem ich efektywnosci energetycznej. bo sztuka nie jest miec duzy zasieg z wielkiej baterii, ale miec ten sam duzy zasieg z baterii ktora ma polowe pojemnosci tej duzej

[Gość]

Jakie piękne samobójstwo.

[AndrzejTrg]

Jak tak z tymi podwyżkami będzie dalej to za niedługo gaz będziemy transportować jak chinole  przynajmniej nie wybuchnie i nie zabierze kamienicy za sobą.

 

 

 

Edytowane 7 Lutego 2025 przez AndrzejTrg

[DjXbeat]

9 godzin temu, marko napisał(a):

Że tak tylko zapytam: o co kłócą się ludzie na stacji paliw? 

Głównie o blokowanie dystrybutorów z różnych powodów. Najczęściej zostawiony samochód bo ktoś żre hot dogi na stacji albo zamiast podjechać od strony wjazdu pod stanowisko 2 to podjeżdża pod 1 blokując w ten sposób dojazd do 2 pomimo, że 2 jest wolny. Inny przykład to kierowcy podjeżdżają pod dystrybutory tak, że obok drugi samochód już się nie zmieści. Zamiast parkować jak najbliżej swojej strony z której będą tankować to parkują tak, że drugie auto obok już nie podjedzie. W swojej karierze widziałem nawet walkę o sprężone powietrze bo obydwaj w tym samym czasie podjechali pod jedno urządzenie: jeden z lewej a drugi z prawej i obydwaj chwycili po przewód  

Widziałem awanturę z udziałem ponad 10 osób w pomieszczeniu na stacji bo zrobiła się duża kolejka - ktoś zatankował i uciekł. Obsługa zablokowała możliwość tankowania aby ustalić, który konkretnie samochód odjechał bez płacenia a w tym czasie jednemu kierowcy się spieszyło a nie mógł zatankować, inny stał w kolejce, był głodny, chciał hot doga a nie chcieli go obsłużyć bo przed nim byli Ci, którzy zatankowali wcześniej przed blokadą a nie mogli zapłacić bo czekali aż obsługa ustali kto ukradł paliwo   To wszystko na 2 dni przed Bożym Narodzeniem. Bluzgi leciały z każdej strony a ja zwyczajnie się w głos śmiałem z tego. Ja stałem 50min w tej kolejce  

[GordonLameman]

.

Edytowane 26 Czerwca przez GordonLameman

[DjXbeat]

33 minuty temu, GordonLameman napisał(a):

Przecież ci co uciekli to już uciekli  

Zablokowali bo musieli ustalić z którego auta nie zapłacono. Kolejni klienci podjeżdżali pod ten dystrybutor, który nie został wyzerowany, czekali i przejeżdżali w inne miejsce. W ten sposób zrobiło się sporo osób podejrzanych i całkowicie zablokowali możliwość tankowania aż do ustalenia z kamer kto zatankował i nie zapłacił

Tam wtedy był "kocioł" na tej stacji

33 minuty temu, GordonLameman napisał(a):

Co za asy intelektu blokują wyjście ludziom, którzy nie uciekli? 

Ludzie też sami się blokowali w kolejce. Jeden chciał hot dogi, obsługa nie chciała mu sprzedać a on był w kolejce przed osobą, która zdążyła zatankować przed blokadą. Jeden drugiego nie chciał przepuścić  

Edytowane 8 Lutego 2025 przez DjXbeat

[TheMr.]

Ja pier. Polska. Nie to że nie mogłoby się to wydarzyć w innym państwie, ale tyle razy ile podróżowałem po Europie to takie sytuacje nigdy mi się nie przydarzyły. Co innego potyczka gangsterów z bronią pod hotelem  

Kulturka. Nawet łuski zostawili