Piraci drogowi

[sino 101]

21 godzin temu, areczek1987 napisał(a):

Bez lejcy.

 

 

Niewiarygodne co wyprawiają te bandziory zwane kierowcami!

 

Sprawa bezdyskusyjna! Bandzior miał CZERWONE, a hulajnogista niemal na pewno ZIELONE (nie widać, ale widać, że w tym kierunku samochody mają). I to w sprawie skrajnie bezdyskusyjnej jest atak na chłopaka. CZERWONE nie oznacza pierwszeństwa! Zielona strzałka to czerwone, można jechać warunkowo (ale nie można wpłynąć na ruch mających zielone).

 

Gdzie do diabła jest policja? Wszyscy tam komentujący (będący za kierowcą) powinni stracić prawa jazdy dożywotnio (bez prawa zrobienia ponownie) i konfiskata samochodu.

 

6 godzin temu, AndrzejTrg napisał(a):

Ostatnio widziałem że chłop skręcał w prawo, hujnogista wpierdzielił się w niego i co? Chłop dostał 1500zł i ileś tam punktów...

Niemal zawsze winny jest kierowca, są przepisy prawa na to, dające tym na chodniku czy ścieżce bezwzględne pierwszeństwo. Co innego gdy kierowca wyjeżdża z drogi podporządkowanej, wtedy ma więcej praw (ale też musi zachować szczególną ostrożność przed: chodnikiem, ścieżką oraz ma znak ustąp pierwszeństwa).

 

Co do tej sprawy to prawo pisały ludzkie śmiecie ludzkie odpady czyli prawnicy (prostytutka sprzedaje swoje ciało często ładne, prawnik sprzedaje paskudną duszę):

"4. Kierujący pojazdem, przejeżdżając przez drogę dla pieszych lub drogę dla pieszych i rowerów, jest obowiązany jechać powoli i ustąpić pierwszeństwa pieszemu".

A zatem musi ustąpić pieszemu, zaś rowerzystę na ścieżce rowerowej ma prawo wziąć na maskę (ale nie może tego zrobić na przejeździe). Tyle, że rowerzysta może zejść z roweru i kierowca natychmiast musi mu ustąpić, nie chce po dobroci 1-2 sekundy to już mu załatwię 10-20 sekund czekania i porysowany lakier.

Edytowane 7 godzin temu przez sino

[Bono_UG]

Cytuj całość. To co dałeś, to wycinek z Art. 26.
Art. 27. 3.

Cytat

Kierujący pojazdem, przejeżdżając przez drogę dla pieszych i rowerów lub drogę dla rowerów, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa kierującemu rowerem, hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego oraz osobie poruszającej się przy użyciu urządzenia wspomagającego ruch.

Art. 26. opisuje interakcję z pieszymi, Art. 27. rowerami, hulajnogami, UTO, itp.

Jak złożysz oba, to nie, kierowca nie może zgarnąć rowerzysty na maskę.

[NotQuite]

Rowerzyści, obok użytkowników uto to i tak najgorsi uczestnicy rd. Zacytuje taki przepis i się awanturuje na przecince nie zważając np. na to że akurat jest odwrotnie, tj. droga dla pieszych / pieszych i rowerów przecina drogę, dodatkowo ze znakiem ustąp pierwszeństwa. 

[Suchy211]

8 godzin temu, Bono_UG napisał(a):

nadmierna prędkość nie zmienia winnego.

i to jest... połowiczny błąd. Nadmierna prędkość nie powinna zmieniać winnego. Za to powinien pojawić się współwinny. Nadmierna prędkość w każdej sytuacji w sposób automatyczny powinna przesądzać o współwinie. A są jeszcze specyficzne sytuacje. Często korzystam z wyjazdu na drogę (niby to element skrzyżowania, ale bardziej jak wyjazd z drogi wewnętrznej), gdzie przekroczeni prędkości o 20-30 km/h przez jadącego tą drogą praktycznie przesądza o wymuszeniu przez wyjeżdżającego. Tak krótki odcinek drogi widać. 

[Bono_UG]

Tylko wtedy przy 90% zdarzeniach będzie współwina 

 

Pewnie by było lepiej, choć na miejscu będzie ciężko tą nadmierną prędkość wykazać. A pchanie każdego wykroczenia przez sądy będzie odwlekać karę.

Ja raczej jestem za karaniem obu stron, wymuszający za wymuszenia, przekraczający za przekroczenie.

 

Inaczej trzeba spojrzeć jak jest drastyczne przekroczenie prędkości, wtedy wina powinna być po stronie przekraczającego.

 

Trzecia kara dla zarządcy drogi, bo tutaj nie raz są niezłe kwiatki, a jeszcze nie słyszałem, żeby ktoś za nie beknął.

[Doamdor]

 

[209458]

W dniu 2.09.2026 o 19:10, Suchy211 napisał(a):

@ITHardwareGPT Dlaczego kurierzy jeżdżą autami po chodnikach. Jak rozwiązać ten problem?

 

Rozwiązania problemu należy też szukać u samego jego źródła. 1500 dla kuriera, 150000 dla jego szefa jeśli wyjdzie że kurier robi na akord.

Tylko 95% kurierów to jednoosobowe działalności i sami są swoimi szefami.

W dniu 2.09.2026 o 19:10, Suchy211 napisał(a):

@ITHardwareGPT Dlaczego kurierzy jeżdżą autami po chodnikach. Jak rozwiązać ten problem?

 

Rozwiązania problemu należy też szukać u samego jego źródła. 1500 dla kuriera, 150000 dla jego szefa jeśli wyjdzie że kurier robi na akord.

Tylko 95% kurierów to jednoosobowe działalności i sami są swoimi szefami.

[nozownikzberlina]

1 godzinę temu, Doamdor napisał(a):

 

państwo z gówna gdzie największymi przestępcami są ci, którzy powinni przestępców zamykać