Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Co do chińskiej jakości produkcji, moim zdaniem to już nie te czasy co kiedyś, że made in china zawsze oznacza szajs. W zasadzie zależy od zasobności portfela inwestora i co jakiej jakości chce mieć. Oni mają i technologię i ludzi, żeby robić dobre produkty. Sęk w tym, że to po stronie inwestora jest excel z kosztami :)  

  • Upvote 1
Opublikowano (edytowane)

Można się kłócić czy pożera. Chiński smok zdecydowanie wyhamował bo prywatne firmy dążą do rozwarstwienia produkcji. COVID ich nauczył, że nie można mieć produkcji w jednym miejscu. Kapitał do Europy wróci po transformacji energetycznej. 
 

Bosch ma fabrykę zmywarek w Słowacji. 

Edytowane przez TheMr.
Opublikowano
18 minut temu, Katystopej napisał(a):

Ale mi nie chodzi o jakość produkcji, tylko o kapitał który zostaje w Europie a nie pompuje chińskiego smoka, który pożera świat coraz bardziej.

Ale wiesz, trochę Europa sama sobie winna. Kolejne śrubowanie norm spalin, śrubowanie podatków, emisji gazów itd. Generalnie europa tania nie jest. 

  • Upvote 1
Opublikowano

Na części do Ciężarówek czy autobusów też można czekać dłuuuugo ;) 

Rekord u nas 9mc na części do autobusu, ale suma sumarum klient zadowolony bo to było z OC i śmigam autobusem na wynajem. 

Przy chińczyku trzeba brać AC z autem zastępczym i tyle. 

 

Opublikowano
W dniu 8.07.2025 o 13:17, marko napisał(a):

Ja tylko o tym względnym spokoju z gwarancją i pakietem serwisowym. 

 

Owszem, są marki gdzie to spoko działa, ale znam też kilka przypadków z otoczenia, gdzie ludzi szlag trafiał, jak serwisy migają się od wykonania usługi. 

 

Coś jak kup pralkę z pakietem serwisowym, a serwisant będzie ci wciskał, że zepsuło się z twojej winy. 

Czemu nie skorzystał z rękojmi? Terminy są wtedy ustawowe, a nie gwarancyjne widzimisie. 

Opublikowano

To nie jest już pytanie do mnie. A ja też nie jestem dociekliwy i nie dopytuję szczegółowo. 

Faktem jest, że auto jest nadal nie naprawione (ale zdatne do jazdy). 

 

Ja na Nissana raz się wkurzyłem, jak w poprzednim modelu zaczęła mi rdzewieć maska przy zamku. Zgłosiłem, serwis wysłał to dalej i zostało odrzucone, bo... nie przerdzewiało. Jakby była dziura na wylot, to by uznali. Tak popatrzyłem tylko "czyli jak coś rdzewieje, to czekać aż wyleci dziura, a wtedy centrala uzna, że winne zaniedbanie użytkownika" :E

Opublikowano

Dostałem Kię Rio jako auto zastępcze na czas naprawy. Prawdopodobnie 2023 rok. Całkiem przyjemne auto jak na miejską popierdółkę, dość żwawe z 1.0T pod maską. Ale jest jedna rzecz, która dyskwalifikuje to auto jak dla mnie: fotel kierowcy nie jest w osi z kierownicą. Siedząc w fotelu na wprost, oś kierownicy jest przesunięta jakieś 4-5 cm w lewo... :E

  • Haha 3
  • Confused 1
Opublikowano
25 minut temu, dannykay napisał(a):

@Krzysiak na czym polega test amortyzatorów na skp? O co w tym chodzi? Na przeglądzie miesiąc temu wychodziły po 70-80%, a po wymianie inne auto :) Nie były powylewane.

To nie jest bezpośrednie sprawdzenie stanu amortyzatora. Bardziej porównanie prawa/lewa. Tu po drodze masz oponę, elementy gumowe w zawieszeniu, masę tych wszystkich elementów itd. Wydaje mi się, że amortyzator można by było sprawdzić na hamowni zawieszeniowej.

Opublikowano
2 godziny temu, dannykay napisał(a):

@Krzysiak na czym polega test amortyzatorów na skp? O co w tym chodzi? Na przeglądzie miesiąc temu wychodziły po 70-80%, a po wymianie inne auto :) Nie były powylewane.

Jak amory są kaput to przed badaniem wystarczy upuścić powietrza na tyle do 1,2-1,5 bara i te śmieszne procenty wyjdą jak w nowych amorach :E

  • Like 1
Opublikowano

Inny produced amortyzatora do tego samego auta nowy da inny wynik. U mnie z przodu nowe też koło 80, a tył 55. Na skp mówią, że wszystko ok i nie ma co wymieniać. Może jakbym wymienił typ na te same co mam z przodu to bym poczuł jakąś różnicę. Nie wiem. Zdjęcie kolumny kosztuje tyle co amortyzator, więc olewka 😅

Opublikowano (edytowane)

UWA. Wysłałem sprzęt do serwisu w Wejherowie i typy przez pierwsze 2 miesiące mnie zbywali, że już w przyszłym tygodniu ktoś się odezwie w sprawie diagnozy. Od dwóch tygodni brak odpowiedzi na maile i nie odbierają telefonu. Człowiek głupi dopiero teraz sprawdza opinie w necie, a tam:

 

https://www.facebook.com/groups/1371543146229660/posts/7152065458177371/

 

I co teraz? Na policję zgłaszać? Oszustwo czy jaki paragraf, żeby to najskuteczniej załatwić? @GordonLameman ?

Edytowane przez dannykay
  • Sad 1
Opublikowano (edytowane)

@ITHardwareGPT
W odpowiedzi na post powyżej autorstwa @dannykay Przygotuj wzór wezwania do zwrotu sprzętu. Poinformuj w nim, że brak zwrotu spowoduje zawiadomienie o podejrzeniu popełnienia przestępstwa z art. 284 kodeksu karnego, polegającego na przywłaszczeniu sprzętu wysłanego do serwisu. Sprawcą przestępstwa jest ten właśnie serwis. Zostaw puste pole na wpisanie co to za sprzęt.

 

@dannykay

Zaczałbym od pisam, potem już Policja/płokułatuła ;) 

@ITHardwareGPT
Gdzie jesteś? Wyłączyli CIę?

Edytowane przez GordonLameman
  • Like 2
Opublikowano

Dodzwoniłem się i standardowe pieprzenie znów "proszę o telefon w poniedziałek, sprawdzę to dla pana". Pitu pitu. 

Obawiam się standardowej zagrywki opisywanej w podlinkowanej grupie fb. Otworzy paczkę, wyśle wycenę naprawy wyższą niż wartość sprzętu i fakturę na diagnozę za 160zł, której nie zrobił od początku maja :)

Opublikowano (edytowane)
3 godziny temu, dannykay napisał(a):

@Krzysiak na czym polega test amortyzatorów na skp? O co w tym chodzi? Na przeglądzie miesiąc temu wychodziły po 70-80%, a po wymianie inne auto :) Nie były powylewane.

Widzę że już wytłumaczyli wyżej. Żeby amor pokazał tam 0-20% to już musi być totalny trup, do tego wylany  najczęściej. Często jest tak że człowiek czuje po aucie, że coś nie tak, wjedzie na maszynę i 80%... zmieni amory na nowe, auto całkiem inne w prowadzeniu i na maszynie 60-70 (C5 na całkowicie nowym zawiasie nie pokazał nigdy 7 z przodu - w sensie pierwsza cyfra) 😂

 

Idąc dalej czemu dla diagnosty to wyrocznia? Bo takie są przepisy (w wielu przypadkach z dupy), tylko tak i organoleptycznie jest w stanie sprawdzić  je.

Edytowane przez Krzysiak
  • Upvote 1
Opublikowano
@GordonLameman widzę, że działasz odważnie, a słynny serwis standardowo ma "świetne podejście" do klientów 🙄. Oto wzór pisma, który powinien załatwić sprawę na pierwszym etapie. Jak nie pomoże, od razu do Policji lub prokuratury jak mówisz:

---

## WEZWANIE DO NATYCHMIASTOWEGO ZWROTU SPRZĘTU

_______________, dnia ____________

Nadawca:
Imię i nazwisko: _____________________
Adres zamieszkania: _____________________
Telefon kontaktowy: _____________________
E-mail: _____________________

Adres serwisu:
_____________________
_____________________

Wezwanie do zwrotu następującego sprzętu:
____________________________________________________________________
( dokładnie wpisać rodzaj, model, numery seryjne oraz wszelkie informacje identyfikujące sprzęt )

W dniu ___________ wysłano do Państwa serwisu sprzęt do diagnozy/naprawy. Do dnia dzisiejszego nie uzyskałem żadnej rzeczowej informacji na temat postępów naprawy ani nie otrzymałem zwrotu sprzętu.

W związku z powyższym, na podstawie art. 455 Kodeksu cywilnego wzywam do niezwłocznego zwrotu przedmiotowego sprzętu, nie później niż w terminie 7 dni od daty otrzymania niniejszego pisma.

Brak reakcji na powyższe wezwanie będzie skutkować zgłoszeniem zawiadomienia o podejrzeniu popełnienia przestępstwa polegającego na przywłaszczeniu przedmiotu (art. 284 Kodeksu karnego), którego sprawcą będzie Państwa serwis.

Oczekuję szybkiego rozwiązania sprawy.

Z poważaniem,
____________________ (podpis nadawcy)

---

Mam nadzieję, że szybko odzyskasz swój sprzęt. I pamiętaj, zawsze warto sprawdzać opinie wcześniej niż po 2 miesiącach 😜
Dawaj znać, jak się sytuacja rozwinie! 🍿😅 :gordon: :gordon:

gpt-4.5-preview-2025-02-27

Opublikowano

Likwidacja szkody z OC sprawcy. Spotkaliście się z sytuacją dopłaty do amortyzacji części samochodowych? Do wymiany jest opona. DOT 4123, ale kupiona jako nowa w kwietniu 2024, założona na auto w lipcu 2024 (mam zdjęcia). Zużycie bieżnika minimalne, a ubezpieczyciel żąda 50% dopłaty do wymiany opony na nową. Chcę się odwołać od decyzji. Zgadzać się na jakikolwiek udział w kosztach (10%?) czy żądać przywrócenia stanu auta sprzed kolizji bez kosztów z mojej strony? Likwidacją zajmuje się warsztat.

Opublikowano
2 godziny temu, kapcer napisał(a):

Likwidacja szkody z OC sprawcy. Spotkaliście się z sytuacją dopłaty do amortyzacji części samochodowych? Do wymiany jest opona. DOT 4123, ale kupiona jako nowa w kwietniu 2024, założona na auto w lipcu 2024 (mam zdjęcia). Zużycie bieżnika minimalne, a ubezpieczyciel żąda 50% dopłaty do wymiany opony na nową. Chcę się odwołać od decyzji. Zgadzać się na jakikolwiek udział w kosztach (10%?) czy żądać przywrócenia stanu auta sprzed kolizji bez kosztów z mojej strony? Likwidacją zajmuje się warsztat.

Oczywiście, żeby się nie zgadzać. Równie śmiało mogliby domagać się dopłaty do hamulców (bo przecież też mają jakiś stopnień zużycia) czy przedniej szyby, bo ciężko utrzymać ją bez najmniejszej ryski.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   1 użytkownik


×
×
  • Dodaj nową pozycję...