Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
3 godziny temu, lesiu155 napisał(a):

@marko spokojnie, będzie problem ponownie to i holter się załatwi :) tymczasem chcę wrócić do smartwatcha ale dziękuję za troskę :)

Jest coś jeszcze ciekawego na rynku? Na Huawei teraz jest promka w niemieckim oddziale - nie dość, że taniej jak w PL to jeszcze pasek i budsy dorzucają i 8% rabatu (tylko nie wiem czemu się nie nalicza :hmm:). Całość za jakieś 1800 by wyszła gdyby rabat wskoczył. Coś z Garmina? Ale totalnie nic nie wiem na ich temat, wyglądają ładnie. 

Robię research i Garmin Venu 4 wskoczył do gry. Ktoś coś? Cena identyczna praktycznie tylko w Huawei budsy i pasek są w tej cenie i gwara 3 lata - tylko nie wiem czy niemiecka będzie w PL obowiązywała. 

Opublikowano

W Huawei już bym nie poszedł. Appkę musisz pobrać z ich strony, zainstalować jako nieznane źródło. Dla mnie odpada, mimo całej sympatii jaką miałem do nich jako użytkownik P9 i P20 Pro.

Wiele lat byłem fanem zegarków Polar ale rozczarowany po premierze modelu Vantage V3 skusiłem się na Garmin Epix 2 Sapphire. Jednak trzeba mieć na uwadze, że to zdecydowanie bardziej sportowe produkty niż takie Smartwatch daily

  • Thanks 1
Opublikowano (edytowane)

I garmin ogarnia w baterie np. w porównaniu to Apple.

Ja ostatnio się nie ruszam, to trochę podbijam statystki dla baterii. 
ostatni raz ładowałem zegarek 23 grudnia, od tamtej pory kilka godzin siłowni, kilka godzin roweru i może z 3h spaceru z GPS.  Kilka razy latarka w zegarku włączona. 
Wszystko inne włączone oprócz pulsoksymetru i mam dalej 22% baterii. 

 

tylko tyle ze jak ktoś mi prześle zdjęcie to mam na zegarku napis zdjęcie :) 

ba! ja nawet nie mam kolorowego wyświetlacza ;) (Instinct 3 solar 50mm) 
emotki to znaki zapytania itd. smartwatch to na pewno to nie jest. 

Edytowane przez Gang
  • Thanks 1
Opublikowano
6 godzin temu, galakty napisał(a):

A to widocznie zmienili, jechałem wczoraj po mieście i nie zauważyłem w ogóle by coś ingerował, ale on nawet znaków nie rozpoznaje itp więc pewnie stara wersja "gorsza" według producenta :E 

 

Za to Toyota z 2024 to była porażka i wyłączałem, na Esce mi nie pozwoliła pasa zmienić, chore... 

Czy to Yaris hybrid?

Opublikowano
4 godziny temu, larry.bigl napisał(a):

W Huawei już bym nie poszedł. Appkę musisz pobrać z ich strony, zainstalować jako nieznane źródło.

Bo Huawei dla Wujka Sama jest zły i niedobry, apkę pobierasz ze sklepu Huawei który jest chyba bezpieczniejszy niż Google Play.

Opublikowano (edytowane)
17 minut temu, marko napisał(a):

W Europie Huawei jest już od dawna na czarnej liście. Praktycznie wszystkie duże firmy telekomunikacyjne pozbywają się sprzętu Huawei z obawy o bezpieczeństwo.

Oczywiście, dla tego zakazano również sprzedaży chińskich samochodów z kamerami i dostępem do internetu, żeby nie szpiegowały stategicznych miejsc w Europie. Niedopuszczalne, żeby jakiś żołnież wjechał chińskim Jaecoo czy Omodą do bazy wojskowej i zinfiltrował nieświadomie jej rozkład od środka czy odbierał rozmowy telefoniczne z przełożonymi przez wbudowany BT :red:

 

Marko, na prawdę sądzisz, że z Huaweiem chodzi o bezpieczeństwo? Poważnie? Nie czasem o zatrzymanie technologicznego giganta, który realnie mógłby zagrozić Googlowi i Intelowi? xD

Edytowane przez Katystopej
Opublikowano

Taką samą hipokryzją jest blokowanie Huaweia i jednoczesne dopuszczanie chińskich samochodów na rynek europejski. Skąd wiadomo, czy nie są w nich zaimplementowane zagłuszacze sygnału gps/radiowego? Przecież nikt tych aut nie sprawdza pod tym kątem, jedna linijka kody, zostają aktywowane i nie trzeba sabotować infrastruktury telekomunikacyjnej.

 

Oderwane od rzeczywistości? To najpierw się nad tym zastanów, czy to nie jest takie nieprawdopodobne.

Opublikowano
15 minut temu, bergercs napisał(a):

Ponadto - do legalizacji może trafić samochód A, a potem do sprzedaży z softem B (to by tłumaczyło np przechodzenie testów systemów bezpieczeństwa - auto z e sterownikiem np VDO, a do sprzedaży z tanim chinolem - i zdziwko, że nic nie działa jak należy).

W jakich modelach chińskich sprzedawanych w Polsce zrobiono coś takiego? (że jest inny sterownik niż ten który powinien być)

Opublikowano
W dniu 13.01.2026 o 06:20, Gang napisał(a):

Wasze brzdące też aniołki w dzień, a małe syreny w nocy? Czy tylko mi się tak wylosowało? 

W dzień można odłożyć mała do łóżeczka jak worek kartofli wrzucony do zimnej piwnicy. 

 

W nocy grzanie kocyków własnym ciałem, jej ciałem, otulacze, itd nic nie pomaga. 

 

Nawet temperature w sypialni i w domu wyrównałem, gdzie zawsze w sypialni było z 2 stopnie mniej. 

U mnie od ukończenia 2 miesiąca życia śpi raczej całą noc. Teraz mniej więcej od 21.30 do 7. 
 

Wylosował się nam model śpiący :) 

Ale też mocno dbaliśmy o te okienka i odpowiednią atmosferę snu. Choć nie wiem czy to coś daje :)

 

Niemniej i tak zdarzają się raz na jakiś czas noce jak dzisiejsza że się obudzi na chwilę, zaśnie i znowu się obudzi.  A wtedy to ja już nie mogę spać :E 

Opublikowano
5 minut temu, larry.bigl napisał(a):

No ale dlaczego w manualu? :E kurka, kłóciłoby się to we mnie wydać tyle kasy i automaty nie mieć :E

Po pierwsze w tym budżecie automatów praktycznie nie ma (chyba że z większym przebiegiem).

Po drugie DCT jest mega słaby do miasta, a ja połowę przebiegu robię w korkach niestety.

Po trzecie ten manual jest całkiem przyjemny, biegi wchodzą precyzyjnie, ładnie to pracuje. 

 

Po czwarte nie wiem czy 55k to jest "tyle kasy" :E 

Opublikowano
21 minut temu, galakty napisał(a):

Po pierwsze w tym budżecie automatów praktycznie nie ma (chyba że z większym przebiegiem).

Po drugie DCT jest mega słaby do miasta, a ja połowę przebiegu robię w korkach niestety.

Po trzecie ten manual jest całkiem przyjemny, biegi wchodzą precyzyjnie, ładnie to pracuje. 

 

Po czwarte nie wiem czy 55k to jest "tyle kasy" :E 

Aaa, widzisz, ja myślałem że budżet był większy. Ja jakoś mocno wzbraniam się przed powrotem do manuala. Wygoda jednak ponad wszystko.

Opublikowano
22 minuty temu, KiloKush napisał(a):

Znajomy robił tą skrzynię w nowej Kia cee'd. One chyba nie są super trwałe.

DCT są mega słabe, znaczy sprzęgła padają, grzeją się. Zalecają jeździć w trybie sport w korkach. 

 

3 minuty temu, larry.bigl napisał(a):

Aaa, widzisz, ja myślałem że budżet był większy. Ja jakoś mocno wzbraniam się przed powrotem do manuala. Wygoda jednak ponad wszystko.

Na dobry automat i fajną sztukę to tak 70-80k, a tyle wydawać nie chciałem bo auto musiałem zmienić na już ;) 

  • Like 1
Opublikowano
12 godzin temu, marko napisał(a):

Skąd wiadomo? Auta są sprawdzane pod tym kątem podczas uzyskiwania homologacji. 

Jakich homologacji? Z chińskich to chyba tylko MG ma europejską homologacje.

12 godzin temu, marko napisał(a):

Tak samo Europa nie kupuje chińskiego sprzętu wojskowego.

Ale kupujemy amerykański, a teraz to niewiadomo czy na aby pewno nasi   sojusznicy.:E

12 godzin temu, marko napisał(a):

a czym chcesz rozsyłać tej sygnał? widelcem?

poza tym tak jak pisałem: auto jest sprawdzane pod kątem radiowym czy EMC

 

coś próbujesz na siłę udowodnić, ale nie masz argumentów.

 

PS: poczytaj sobie o regulacjach R155 i R156

https://biznes.pap.pl/wiadomosci/transport-i-logistyka/testy-wykazaly-ze-uzywane-w-stolicy-norwegii-chinskie-autobusy

Cytat

W systemie autobusu z Chin znaleziono moduł z kartą SIM umożliwiający producentowi cyfrowy dostęp do oprogramowania pojazdu. Eksperci uznali, że choć teoretycznie służy on aktualizacjom, to umożliwia tez unieruchomienie autobusu lub przejęcie nad nim kontroli.

Wjeżdża taki autobus w przystanek pełen ludzi i winny...?

56 minut temu, galakty napisał(a):

Po czwarte nie wiem czy 55k to jest "tyle kasy" :E 

Ledwo setka złota, a jeszcze latem dawałem 39...

  • Upvote 1

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   2 użytkowników


×
×
  • Dodaj nową pozycję...