Motoryzacyjna Blabla.

[trepek 1 673]

Miałem Yarisa, po 40 tys km tarcze miały dalej 80% dopuszczalnej grubości więc to wszystko zależy od łącznika między kierownicą i pedałami.

[GordonLameman 9 464]

11 minut temu, KiloKush napisał(a):

O ile w dużym SUVie jestem w stanie zrozumieć szybkie zużycie tarcz, o tyle w Yaris ważącym 1050 KG zużycie tarcz co 30 tys to jakiś żart.

W Nissanie to kwestia wady blaszek hamulcowych  

[dannykay 771]

E tam, jeszcze polata  

 

Od znajomego mechanika:

 

 

 

 

 

 

BUS MUSI LATAĆ!  

[huudyy 3 255]

Wygląda jak tarcza od maszynki do krojenia chleba

[galakty 4 132]

10 godzin temu, Petru23 napisał(a):

To ja mam zatem podobne pytanie. Jak długo stało auto?

Tydzień, max 2

[Klima 53]

Tarcza, której zdjęcie wrzuciłem ma 16k km przebiegu, w tym połowa zrobiona na autostradach. Przy przebiegu 15k km wyglądały jak nówki, żadnego rowka, wżeru. Wczoraj spotkał mnie taki widok jak na zdjęciu- obie z tyłu wyglądają podobnie. 

[bleidd 765]

Godzinę temu, trepek napisał(a):

Miałem Yarisa, po 40 tys km tarcze miały dalej 80% dopuszczalnej grubości więc to wszystko zależy od łącznika między kierownicą i pedałami.

Raczej od sposobu eksploatacji. Jak tłuczesz kilometry autostradą to tarcze wytrzymają 3-4x tyle co tłukąc taką samą ilość w mieście.

[marko 944]

5 godzin temu, Gang napisał(a):

Ciekawostka. C klasa 2022 diesel + miękka hybryda. Tarcze po 200k km dalej nie są do wymiany. 

 

Oddajcie reakcje!

 

@marko 

Popłynąłeś.

Dziwne, bo przy jakiejkolwiek rekuperacji tarcze niszczy po prostu rdza. Im spokojniej jeździsz, tym gorzej. 

 

I nie, nie popłynąłem, ale każdy będzie bronił swojej racji, bo po prostu tak robi i szuka automatycznie wymówki, że to najlepsze rozwiązanie, że się inaczej nie da, bla bla bla... Ale to kolejny temat, z którym mam odmienne zdanie, a Wy spłycacie to do tego, że nie znam życia w Polsce, że mi się pod deklem poprzewracało, itd. Przyzwyczaiłem się  

28 minut temu, galakty napisał(a):

Tydzień, max 2

2dni. 

20 minut temu, Klima napisał(a):

Tarcza, której zdjęcie wrzuciłem ma 16k km przebiegu, w tym połowa zrobiona na autostradach. Przy przebiegu 15k km wyglądały jak nówki, żadnego rowka, wżeru. Wczoraj spotkał mnie taki widok jak na zdjęciu- obie z tyłu wyglądają podobnie. 

Coś tam się zadziało. To w nowym aucie czy tylko tarcze mają 16tys. przebiegu? Jak w nowym, to bym reklamował 

Edytowane 13 Lutego przez marko

[trepek 1 673]

9 minut temu, bleidd napisał(a):

Jak tłuczesz kilometry autostradą to tarcze wytrzymają 3-4x tyle co tłukąc taką samą ilość w mieście.

Jeździłem różnie, głównie wokół komina. Po prostu efekt używania rekuperacji

 

@dannykay

Hamulce żyleta!

Edytowane 13 Lutego przez trepek

[marko 944]

BTW. we wrześniu mam pierwsze badanie techniczne po 3 latach. Tylne tarcze mają trochę delikatnych wżerów, nie wiem jak od wewnętrznej strony. Aż jestem ciekaw czy przejdzie czy dostanę negatywa jak ostatnim razem (wtedy miałem 5-letnie auto, ale zwykła turbo benzyna). 

Edytowane 13 Lutego przez marko

[galakty 4 132]

To Wam sprawdzają wżery na tarczach? Mi tylko moc na rolkach  

[KiloKush 786]

2 godziny temu, trepek napisał(a):

Miałem Yarisa, po 40 tys km tarcze miały dalej 80% dopuszczalnej grubości więc to wszystko zależy od łącznika między kierownicą i pedałami.

W starych tak. W nowych w hybrydzie w jeździe miejskiej? Nie bardzo.

[trepek 1 673]

W hybrydzie, w hybrydzie. Przecież w hybrydach masz rekuperację.

[galakty 4 132]

Nie no rekuperacja w hybrydzie nie służy do jazdy miejskiej  

[Katystopej 1 481]

Godzinę temu, galakty napisał(a):

To Wam sprawdzają wżery na tarczach? Mi tylko moc na rolkach  

U wroga jak masz opony niezgodne z dowodem rej to możesz nega dostać

[marko 944]

Homologacja! 

[Katystopej 1 481]

2 minuty temu, marko napisał(a):

Homologacja! 

Hemoglobina, taka sytuacja! 

[galakty 4 132]

11 minut temu, Katystopej napisał(a):

U wroga jak masz opony niezgodne z dowodem rej to możesz nega dostać

W sensie rozmiar? To akurat popieram, producent przewidział to takie stosuj. 

[marko 944]

Hehe. Właśnie widziałem posta na FB z rodzinnego miasta: dwa auta zaparkowane dosłownie na przejściu dla pieszych. Pierwszy komentarz "Brawooo 😆 się wykazałeś kiedyś to się konfidentctwem nazywało"

 

[Katystopej 1 481]

1 minutę temu, galakty napisał(a):

W sensie rozmiar? To akurat popieram, producent przewidział to takie stosuj. 

Rozmiar, ale np tak jak ja mam zamiast 225/55 to 235/55 bo były zwyczajnie tańsze, tam już bym przeglądu nie przeszedł

 

 

[galakty 4 132]

2 minuty temu, Katystopej napisał(a):

Rozmiar, ale np tak jak ja mam zamiast 225/55 to 235/55 bo były zwyczajnie tańsze, tam już bym przeglądu nie przeszedł

 

 

I to źle niby?  

Tak naprawdę na styk spełniają normy

 

 

Edytowane 13 Lutego przez galakty

[Katystopej 1 481]

18", nie 16  i w czym problem? Czemu zagraża ten minimalnie większy rozmiar? Poza tym, że przekłamanie licznika już nie istnieje bo przy 100km/h jadę faktycznie 99  

[galakty 4 132]

Po coś to jest żeby się tego trzymać, całe zawieszenie itp jest obliczone pod dane koła. Wiadomo można też dystanse wstawić bo auto lepiej wygląda. Ja tam się nie dziwię że oblewają dowody za to i rozumiem. 

[trepek 1 673]

1 godzinę temu, galakty napisał(a):

Nie no rekuperacja w hybrydzie nie służy do jazdy miejskiej  

B to nie rekuperacja tylko tryb górski.`

[galakty 4 132]

Zwał jak zwał, po mieście wcale nie hamują jakoś mocno bez tego trybu.