Petru23 374 Opublikowano 23 godziny temu Opublikowano 23 godziny temu Co nie zmienia faktu, że są koszmarne i niebezpieczne. Nigdy mi tak zad nie latal i przód nie uciekał przy wchodzeniu 30-40km/h w zakręt, gdzie normalnie wchodzę 60+ km/h, również mazdą. Do śmieci a nie na koła.
KiloKush Opublikowano 23 godziny temu Opublikowano 23 godziny temu Zrobiłem już 2 tys na Goodyearr Vector 4Seasons Gen 3 205/60r16 Ciche, na mokrym i śniegu bardzo dobrze, bez porównania do 6 letnich Fuld zimowych.
galakty Opublikowano 23 godziny temu Opublikowano 23 godziny temu Opona z 2019 to śmietnik, tym bardziej Dębica.
huudyy Opublikowano 22 godziny temu Opublikowano 22 godziny temu 32 minuty temu, galakty napisał(a): Opona z 2019 to śmietnik, tym bardziej Dębica. Przecież 2019 był 3 lata temu... Oh fuck PS na frigo się śmigo, ktoś tu motokotów nie oglądał XD
galakty Opublikowano 22 godziny temu Opublikowano 22 godziny temu 14 minut temu, huudyy napisał(a): Przecież 2019 był 3 lata temu... Oh fuck Przez sekundę uwierzyłem Hmmm w sumie Ceeda kupowałem na letnich praktycznie łysych z 2019, było +2 i mokro, jechałem spokojnie i problemów nie było. To nawet letnia zimą na mokrym lepsza od Dębicy?
huudyy Opublikowano 21 godzin temu Opublikowano 21 godzin temu Dębica Dębicy nierówna, ja na UHP2 nie narzekałem
marko Opublikowano 20 godzin temu Opublikowano 20 godzin temu 2 godziny temu, KiloKush napisał(a): Zrobiłem już 2 tys na Goodyearr Vector 4Seasons Gen 3 205/60r16 Ciche, na mokrym i śniegu bardzo dobrze, bez porównania do 6 letnich Fuld zimowych. 2 godziny temu, galakty napisał(a): Opona z 2019 to śmietnik, tym bardziej Dębica. Dlatego trochę zrobiłem się fanem dobrych wielosezonówek. Cykl życia krótko, więc nie ma problemu z "niepełnosprawnymi" sezonówkami. 2 godziny temu, huudyy napisał(a): Przecież 2019 był 3 lata temu... Oh fuck PS na frigo się śmigo, ktoś tu motokotów nie oglądał XD Ostatnio sobie uświadomiłem, że wiekowo mógłbym być ojcem praktykantów co do nas przychodzą. Trochę mnie to zdemotywowało
galakty Opublikowano 20 godzin temu Opublikowano 20 godzin temu 7 minut temu, marko napisał(a): Dlatego trochę zrobiłem się fanem dobrych wielosezonówek. Cykl życia krótko, więc nie ma problemu z "niepełnosprawnymi" sezonówkami. A no, 3-4 lata dobry wielosezon i kolejny komplet. Sam tak robię od drugiego auta jakie posiadałem. Może jakbym miał garaż i miejsce to bym sobie przekładki sezonów robił.
Petru23 Opublikowano 18 godzin temu Opublikowano 18 godzin temu (edytowane) 3 sezon zimowy i całoroczna zaczyna już kuleć trochę... Także nie stawiał bym tak wyraźnej granicy. Na CC1 i keberach już drugiej zimy widoczna była różnica w trakcji (od świetnej w pierwszym roku do dobrej w drugim) Edytowane 17 godzin temu przez Petru23
Kyle Opublikowano 16 godzin temu Opublikowano 16 godzin temu (edytowane) źródło: https://motofocus.pl/opony/126802/te-opony-najgorzej-wypadaja-w-testach-badania-przeprowadzono-w-polsce Edytowane 16 godzin temu przez Kyle
serwal4 Opublikowano 15 godzin temu Opublikowano 15 godzin temu Że azjatycka budżetówka, taki LingLon, WinRun, Ovation itd. I tak można odbijać sobie piłeczkę: https://www.tyrereviews.com/Tyre-Tests/The-Best-All-Season-Tyres-for-2025-26.htm Temperatura nie jest potwierdzona, ale 1. test na śniegu mówi o teście przy -2.5'C (ten powyższy przy 1.5'C); (Nie wrzucam tego żeby podkreślać zajebistość AS, raczej jako kontr-test gdzie różnice między premium zimówką a AS - niekoniecznie premium - w teście hamowania aż tak nie są straszne... choć wiadomo, że czasem i te 0.5m może mieć znaczenie); Jak wiele razy pisałem: jeśli Ktoś robi spore przebiegi, latem intensywnie jeździ w wysokich temp, zimą zaś niestraszne mu rejony górskie - to to AS nie ma sensu; Ja po kolejnych kilometrach z Pirelli SF3 jestem zadowolony, po lekkim śniegu w przygranicznych rejonach słowacko-czeskich się sprawdziły, na mokrym czuję się pewnie i póki co trzymają się - mimo że jedną oponą uderzyłem o wysoki krawężnik bo ściąłem zakręt...
Petru23 Opublikowano 15 godzin temu Opublikowano 15 godzin temu (edytowane) 8 godzin temu, KiloKush napisał(a): Zrobiłem już 2 tys na Goodyearr Vector 4Seasons Gen 3 205/60r16 Ciche, na mokrym i śniegu bardzo dobrze, bez porównania do 6 letnich Fuld zimowych. A jak chwaliłem przy pierwszych śniegach to się wszyscy równo wysmiewaliscie...;) Ależ szybko się standardy na forum zmieniają... Edytowane 15 godzin temu przez Petru23
galakty Opublikowano 14 godzin temu Opublikowano 14 godzin temu (edytowane) Godzinę temu, serwal4 napisał(a): Że azjatycka budżetówka, taki LingLon, WinRun, Ovation itd. Łojezu, mam nadzieję że mało kto to kupuje W sumie Klebery trójki mogę potwierdzić, na śniegu są bardzo dobre. Kuleją jedynie na mokrym, ale cudów się nie zrobi. Edytowane 14 godzin temu przez galakty
kapcer Opublikowano 14 godzin temu Opublikowano 14 godzin temu LingLong teraz chyba idzie na pierwszy montaż w niektórych modelach VAG.
galakty Opublikowano 13 godzin temu Opublikowano 13 godzin temu A potem zdziwienie czemu ludzie idą po chińczyki do salonu... O ile to prawda co piszesz, masakra.
Petru23 Opublikowano 12 godzin temu Opublikowano 12 godzin temu Godzinę temu, kapcer napisał(a): LingLong teraz chyba idzie na pierwszy montaż w niektórych modelach VAG. Cza by doprecyzować na które rynki
KaniaPC Opublikowano 11 godzin temu Opublikowano 11 godzin temu 11 godzin temu, KiloKush napisał(a): Zrobiłem już 2 tys na Goodyearr Vector 4Seasons Gen 3 205/60r16 Ciche, na mokrym i śniegu bardzo dobrze, bez porównania do 6 letnich Fuld zimowych. A to dziwne, że 6letnia opona zimowa wykazuje słabość? Opony zwykle już po 3 latach tracą wyraźnie swoje parametry
NotQuite Opublikowano 11 godzin temu Opublikowano 11 godzin temu 11 godzin temu, KiloKush napisał(a): Ciche, na mokrym i śniegu bardzo dobrze, bez porównania do 6 letnich Fuld zimowych. Fulda od lat pikuje we wszystkich możliwych testach. Cokolwiek tej marki należy omijać łukiem dopóki ktoś jej nie zresetuje.
kapcer Opublikowano 11 godzin temu Opublikowano 11 godzin temu (edytowane) Jakaś "afera" była w zeszłym roku, że nowy Tiguan wychodził na Europę na Linglongach. Z tego co widzę w konfiguratorze na stronie VW wycofali się z tego pomysłu. Edit. Chociaż jak "dobrze" trafimy to możemy dostać w mniejszych VW - Giti Tire. Chociaż one w testach nie wypadają tak tragicznie. Edytowane 11 godzin temu przez kapcer
NotQuite Opublikowano 11 godzin temu Opublikowano 11 godzin temu 11 godzin temu, Petru23 napisał(a): Co nie zmienia faktu, że są koszmarne i niebezpieczne. Nigdy mi tak zad nie latal i przód nie uciekał przy Petru, Frigo to bardzo stary model opony a do tego złej opony. 8 godzin temu, galakty napisał(a): A no, 3-4 lata dobry wielosezon i kolejny komplet. Sam tak robię od drugiego auta jakie posiadałem. Może jakbym miał garaż i miejsce to bym sobie przekładki sezonów robił. Wymiana 2 na rok, +2 nastepny rok i rotacja.
KiloKush Opublikowano 1 godzinę temu Opublikowano 1 godzinę temu 10 godzin temu, KaniaPC napisał(a): A to dziwne, że 6letnia opona zimowa wykazuje słabość? Opony zwykle już po 3 latach tracą wyraźnie swoje parametry 10 godzin temu, NotQuite napisał(a): Fulda od lat pikuje we wszystkich możliwych testach. Cokolwiek tej marki należy omijać łukiem dopóki ktoś jej nie zresetuje. No właśnie tak do 4 lat były ok ale 5 rok już dużo gorzej, 6 tragedia. Jak były nowe to naprawdę dobrze kleiły. Stąd właśnie wybór teraz padł na wielosezonowe i zobaczymy jak to będzie. Letnie Firehawk wytrzymały 5 lat i kleiły dobrze do samego końca zjechania bieżnika. A co do zimówek to już od dawna piszę na forum, że wiele z nich potrafi na mokrym się słabo zachowywać. A w zimę to głównie po mokrym się jeździ. Te Goodyear wypadały bardzo dobrze w testach na mokrym, jeszcze jakieś Nokiany brałem pod uwagę.
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się