Katystopej 1 780 Opublikowano 15 Marca Autor Opublikowano 15 Marca Opłukałem na bezdotyku za 2zł bo mi ptak nagiździł
MJRegul 591 Opublikowano 15 Marca Opublikowano 15 Marca (edytowane) Mycie, nałożenie "płynnego szkła" 🤐 na lakier i felgi, czernidło na opony 🤐, nowe wycieraczki Valeo, LM 5153 do paliwa i LM Ceratec do silnika, nowy filtr powietrza i nowy filtr kabinowy, zakonserwowanie kilku pierdół pod maską używając wosku APP W200, paliwo pod kurek. Ale to truchło trzeszczace i skrzypiące mi sprawia frajdę podczas kruzingu o 6 rano po mieście 💙 Szkoda, że dobrze wygląda (lakier) tylko na zdjęciach 🤣🤣🤣 Kiła też dostała dawkę miłości jak Qń. W sumie identyczny "serwis" jak Ford. Mycie, wosk, wszystkie filtry, wycieraczki, full sprzątanie i odkurzanie w środku, "niewidzialna wycieraczka" na szyby, dodatek do paliwa do czyszczenia silników GDI, bez Cerateca do oleju bo za wcześnie na to (25kkm), zalanie na full i sru do garażu. Gotowa na wiosnę 💪 Zna ktoś w Warszawie jakiś sklep/warsztat car-audio, który podejmie się złożenia mi audio z komponentów, które ja chcę by były w aucie (glosniki, wzmak DSP itd) a nie tylko to co mają w ofercie i muszę kupić od nich i dodatkowo zawsze kończy się na prawie 10000zl za elementy + robota? Chodzi o Kiłę. Drzwi mam wygłuszone. Chciałbym wsadzic na przód Morele odseparowanw, na tył coaxiale i dać jakiś wzmak DSP plus korekcja. Suba nie potrzebuje. Odzywałem się do kilku polecanych ale zawsze "nasze glosniki, nasze wzmacniacze" i nie podejmują się instalacji niczego innego 🤬 Edytowane 15 Marca przez MJRegul 2 1
Kyle 412 Opublikowano 15 Marca Opublikowano 15 Marca 4 godziny temu, MJRegul napisał(a): Ale to truchło trzeszczace i skrzypiące mi sprawia frajdę podczas kruzingu o 6 rano po mieście 💙 ... a to Ty tak hałasujesz weekendami rano!
dannykay 882 Opublikowano 15 Marca Opublikowano 15 Marca 13 godzin temu, marko napisał(a): z przodu nie jest przewidziany ISOFIX. Coś czuję, że u Gordona to sytuacja podobna jak ta z mocą w bravo 1
GordonLameman 9 733 Opublikowano 15 Marca Opublikowano 15 Marca 25 minut temu, dannykay napisał(a): Coś czuję, że u Gordona to sytuacja podobna jak ta z mocą w bravo Nieeee, wiedziałem że nie ma. Ale jak widziałem że ktoś dokłada to myślałem że da się coś zadrutować
jarux 198 Opublikowano 20 Marca Opublikowano 20 Marca W końcu zmusiłem się do wymiany filtra kabinowego...
Katystopej 1 780 Opublikowano 20 Marca Autor Opublikowano 20 Marca (edytowane) 19 minut temu, jarux napisał(a): W końcu zmusiłem się do wymiany filtra kabinowego... Czemu? Tak przyjemnie zaprojektowany dostęp? Po francusku? Edytowane 20 Marca przez Katystopej 1
jarux 198 Opublikowano 20 Marca Opublikowano 20 Marca 1 godzinę temu, Katystopej napisał(a): Czemu? Tak przyjemnie zaprojektowany dostęp? Po francusku? Tak.. gdyby dało się wyjąć łatwo schowek to dostęp byłby bajeczny i dałoby się do wsadzić na wprost, a tak to są akrobacje.
galakty 4 383 Opublikowano 21 Marca Opublikowano 21 Marca U mnie wymiana 5 minut z wyjściem z mieszkania do hali Dwa "kurki" i jedna maskownica. Nie rozumiem jak można skomplikować tak prostą czynność...
Katystopej 1 780 Opublikowano 21 Marca Autor Opublikowano 21 Marca Ja po Volvie V40 mam uraz do każdego auta, w szwedzie obudowa filtra była pod schowkiem, tylko zaslepkę się wyciągało i gotowe, w Outlanderze już trzeba schowek wyciągnąć, na szczęście minuta roboty, a w astrze trzeba 4 czy 5 śrub odkręcić, z czego do dwóch jest dostęp od boku deski, tam gdzie kluczykiem się poduchę wyłączą, trzeba cały ten boczek odgiąć
galakty 4 383 Opublikowano 21 Marca Opublikowano 21 Marca Teraz mi się przypomniało, że chyba w Megane 1 filtr był na zewnątrz, w podszybiu. 2 torxy żeby się dostać, oczywiście plastik wyrobiony i nie trzymało
kapcer 105 Opublikowano 22 Marca Opublikowano 22 Marca W dniu 21.03.2026 o 17:13, Gret napisał(a): W 406 z tego co pamiętam mialem tak samo. Tak, 406 też miał w podszybiu. Ale schowany tylko pod plastikiem na dwóch zaczepach. Strasznie ciężko się to zakładało, żeby wszystko dobrze przylegało. Ciekawostka. Peugeot 406 ma identyczny filtr kabinowy co Porsche 911. 1
trepek 1 801 Opublikowano 23 Marca Opublikowano 23 Marca W dniu 20.03.2026 o 20:52, jarux napisał(a): Tak.. gdyby dało się wyjąć łatwo schowek to dostęp byłby bajeczny i dałoby się do wsadzić na wprost, a tak to są akrobacje. W Focusie II gen przy wyjmowaniu filtra kabinowego trzeba było odkręcać pedał gazu i łamać nadgarstek w 3 miejscach 1
MJRegul 591 Opublikowano 24 Marca Opublikowano 24 Marca Zamontowałem (nie własnymi rencamy, bo nie mam czasu ani ochoty) subwooferek Audison APBX 8 DS + Axton A1250. Takie małe G 8" 250W RMS przy 2ohm a w aucie ciśnienie nie do wytrzymania (dla mnie) jak się podkręci za mocno. Tak czy inaczej, filtr na wzmacniaczu ustawiony na ~40Hz na 12dB, żadnych dodatkowych podbić, moc ustawiona na około 70% więc daje na głośnik jakieś 170W i w końcu w aucie pojawił się niziutki basik tam gdzie go brakowało. Szkoda, że scena dalej (nie żeby sub miał coś zmienić oczywiście) płaska jak deska, przestrzenności żadnej, wysokie sypią piachem po uszach ale to już ogarnę procesorem DSP i nowymi głośnikami. Kiedyś 1
Katystopej 1 780 Opublikowano 24 Marca Autor Opublikowano 24 Marca Dolałem adblue do pełna, było 41%/ponad 8kkm więc spokój mam na jakieś 20-22kkm.
serwal4 266 Opublikowano 25 Marca Opublikowano 25 Marca Z racji nadchodzących badań technicznych Fluence podstawiony do niezależnego serwisu Renault w Gliwicach na ogólny przegląd, wymianę płynów i filtrów oraz naprawę masy tylnej lampy (mrugam pozycyjnym czerwonym ); No i przy okazji podrzuciłem moję listę żali co uważam, że popsułem a wolę sprawdzić przed kolejnymi dalszymi wypadami. Pomijając wymianę oleju w 2025r Fluence 1. raz został u Mechanika od czerwca 2024r; Aż dziwnie się czuję, mając auto z którym nie odwiedzam min 2-3x Mechanika w roku
DjXbeat 727 Opublikowano 31 Marca Opublikowano 31 Marca (edytowane) Wymiana akumulatora 12V i tylnego czujnika parkowania, który głupiał po zalaniu wodą lub w wilgotne dni - generował wykrycie przeszkody pomimo, że za autem nic nie było - w ramach gwarancji. Po za tym podczas diagnozy czujników wyszło, że przedni też generuje błąd - jest fizycznie uszkodzony - 650zł odpłatnie W zeszłym roku gościu cofając zatrzymał się na zderzaku i spisaliśmy na to oświadczenie. Firma wyceniła uszkodzenia - pomalowany cały zderzak + wymiana halogenu na nowy Tu musiał dostać też czujnik i nie widziałem tego. Dopiero teraz wyszło. Edit Przez 3 godziny oczekiwania podczas naprawy ww usterek z salonu Tesli odebrano 10 nowych aut. Coś tam się sprzedaje Edit Kolejne 2 Edytowane 31 Marca przez DjXbeat
lesiu155 338 Opublikowano 31 Marca Opublikowano 31 Marca Ostatni dzień kwartału, wypychają co się da, żeby dobrze w tabelkach wyglądało Ale to raczej wszędzie tak jest. 2
DjXbeat 727 Opublikowano 31 Marca Opublikowano 31 Marca No właśnie przed chwilą rozmawiałem z obsługą. Na dzisiaj mają 34 auta do odbioru tu w salonie. Przed chwilą 65 letni facet wziął Y Premium w leasingu 2.9% na firmę. Pracownik Tesli pomagał mu z obsługą jego własnego telefonu- jak on Tablet w Tesli będzie obsługiwał jak swojego telefonu nie potrafił 2
Gret 987 Opublikowano 31 Marca Opublikowano 31 Marca U mnie na zadupiu prędzej porsche elektryczne spotkam jak teslę
galakty 4 383 Opublikowano 31 Marca Opublikowano 31 Marca U mnie zdecydowanie 10x tyle chinoli co Tesli... 19 minut temu, DjXbeat napisał(a): Przed chwilą 65 letni facet wziął Y Premium w leasingu 2.9% na firmę. Pracownik Tesli pomagał mu z obsługą jego własnego telefonu- jak on Tablet w Tesli będzie obsługiwał jak swojego telefonu nie potrafił Leasing kuszący, pewnie to przeważyło szalę, bo można mieć "normalnego" elektryka.
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się