Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Pare dni przed swietami, powrot z pracy i podczas odpalania ( pare razy musial pokrecic ) zaswiecila sie kontrolka silnika.

Szybki skan i blad P068400 - Modul kotroli swiec zarowych :(

Kupilem zamiannik ktory mial byc ok, ale mial inny numer OEM (85e)  - blad ciagle ten sam.

Zamowilem orginal w serwisie VW (165e) - odbior 27 grudnia - naprawione 

 

1000013881.jpg

1000013883.jpg

  • Upvote 1
  • 2 tygodnie później...
Opublikowano
Godzinę temu, NotQuite napisał(a):

W końcu padło i na mnie. 4km przed domem minięta piaskarka i poszło w szybę przednią prosto. Odprysk na jakieś 1,5mm. Czyli jestem jakieś 1000zł do tyłu.

Nie zaleją ci tego? Powinno bez problemu się udać 

Opublikowano

Raz pojechałem na myjnie wtedy kiedy było może z -8 i po wyjechaniu wszystko było w porządku aż do momentu, kiedy otworzyłem drzwi które było bardzo ciężko otworzyć a jak się udało, to uszczelka odpadła. Może i nawet lepiej bo od tamtego momentu szyby już nie parują.

  • Confused 1
Opublikowano

No ja właśnie odkryłem, że po stronie pasażera przestało dmuchać ciepłym powietrzem. Oczywiście zasługa poronionego pomysłu VAGu z woreczkami z silikatem, które zapchało część nagrzewnicy.

 

Więc teraz czeka mnie jej wymiana. Na szczęście nie jest to ciężka grzebanina. Przy okazji wymieni się zbiorniczek i płyn chłodzący na G12evo. 

Opublikowano (edytowane)
7 godzin temu, DEFTONES101 napisał(a):

No ja właśnie odkryłem, że po stronie pasażera przestało dmuchać ciepłym powietrzem. Oczywiście zasługa poronionego pomysłu VAGu z woreczkami z silikatem, które zapchało część nagrzewnicy.

 

Więc teraz czeka mnie jej wymiana. Na szczęście nie jest to ciężka grzebanina. Przy okazji wymieni się zbiorniczek i płyn chłodzący na G12evo. 

Tylko nie kupuj najtańszego Chińczyka, bo nie wcisniesz później węży na króćce wychodzące z nagrzewnicy. 

 

 

U mnie dziś po przejechaniu kilku km zaczęła śmigać kontrolka świec zarowych. Błąd P242a. Jutro sprawdzę wtyczkę, wiązkę, ale pewnie i tak trzeba będzie wymienić czujnik temp spalin. Na szczęście to ten, który jest przy katalizator ę, także dostęp od góry. 

Edytowane przez Klima
Opublikowano

uuh myślałem, że dzisiaj poleci zgłoszenie serwisowe na źle działającą szybę w moim Leapmotorze T03. Nie chciała się sama zamykać ani domykać w krańcowych położeniach przycisku.

Instrukcja w łapę i się okazało, że można wykonać kalibrację we własnym zakresie. Chyba większość aut ma coś takiego. Zjeżdżamy szybą na sam dół i trzymamy przycisk z 2-3 sek. Potem lecimy szybą do góry i znowu trzymamy przycisk 2-3 sekundy. Po kalibracji wszystko śmiga jak powinno.

Sam naprawiłem chińczyka :rudolf:

 

  • Thanks 1
  • 2 tygodnie później...
Gość Petru23
Opublikowano (edytowane)

Dach się zepsuł.

 

 

IMG_20260126_101109225.jpg

 

Zgłosiłem do TU, na oględzinach blacharz drapał się w głowę, bo nie wygląda mu to na uszkodzenie mechaniczne. Zachodzi za rant dachu przy szybie. 

Jak to powiedział - no cóż, że szlifujemy i zobaczymy co to.

Dach cały do malowania zakwalifikowany.

Edytowane przez Petru23
Opublikowano (edytowane)

Przepaliła się żarówka z tyłu w prawej lampie...Mercedes tak wymyślił, że samej zarówki nie wymienię. Muszę cały "wkład" z płytką elektroniki wymienić albo lampę. Obie mało dostępne w necie do zakupu.. żarówka która normalnie kosztuje złotówek kilka zamieniła się w operację szukania lampy/wkładu... jprdl

Edytowane przez larry.bigl
Gość Petru23
Opublikowano
1 godzinę temu, huudyy napisał(a):

dla mnie to trochę wygląda, jakby ktoś od spodu przywalił w to :E nie kopnąłeś przypadkiem czy co? :E 

Ja nie...

;)

 

 

Opublikowano (edytowane)

Ze starej lampy (tej zbitej miesiac temu) udało mi się wyjać żarówkę kierunkowskazu ale ma dziwny bolec. Wyjmę później lampę i sprawdzę ale na 99% nie da się. Wszędzie gdzie znalazłem info to wychodzi że trzeba cały moduł wymienić. Takie coś: https://www.amazon.pl/CARSO-CLASS-tylny-Taillight-A2118200577/dp/B0BLCSJ6W4

 

Moduł ma tylko dwie żarówki. U mnie padła stopu.

I tak czytam na forum i nawet a manualu polifta:

"The bulbs in the tail lamps cannot be re-placed individually. The tail lamp bulbs are under pressure and could explode during an attempt to replace them.If the tail lamps are malfunctioning, have them exchanged at an authorized Mercedes-Benz Centre"

Edytowane przez larry.bigl
Opublikowano (edytowane)

Nie, zobacz, że ta ścieżka, która jest przynitowana plastikiem do całości wchodzi pod żarówkę i tam ma styk. Ale imo powinno dać się to wymienić - tak przynajmniej to wygląda. Może PW24W? 

EDIT: Dobra, widzę, że te żarówki PH16W nie są zintegrowane z tą płytką, co google wyświetla. I faktycznie, na zbliżeniu na żarówce kierunkowskazu widać PH16 co tym bardziej sugeruje, że jest wymienna.

https://www.amazon.ca/Brake-Light-PH16WY-Signal-Mercedes/dp/B0B561J6RD?th=1 bingo, ale cena zabójcza :E 

Edytowane przez lesiu155
Opublikowano

I żarówki niby można dostać ale z tego co czytam na forach to tak to wymyślili, że i tak nie działa i trzeba druciarstwo robić.

Wypytałem jeszcze chłopaków z mojego serwisu, mówią, że tak to wygląda w W211 kombi/sedan, albo lampa albo wkład do wymiany..

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • Gdzie w końcu kupiłeś?  Ja akurat złotego wolę i nawet w przezroczyste etui wsadzę bo mi się bardziej podoba . 
    • Długo czytałem ten temat bez konta, ale w końcu nadszedł czas na kupno OLEDa. Do tej pory własciwie byłem nastawiony na Asusa PG27UCWM, ale ostatnio też zacząłem się jednak zastanawiać nad QD, a dokładniej Dell AW3426DW. Nastawienie na WOLEDa (czy jak to się tam teraz zwie bez white pixela) było głównie z obawy przed rysami przy czyszczeniu, ale niby w tej najnowszej generacji mocno poprawili wytrzymałość ekranu. Okno mam typowo za samym monitorem, więc z tym nie powinno być problemu, bo wprost na niego nic nie świeci + w razie czego mam rolety. Sam monitor będzie na ramieniu, więc minusy i plusy podstawy tych modeli mnie nie interesują. Mogę prosić o podpowiedzi czy warto iść w QD czy jednak poczekać np. na testy tego Asusa jak już się pojawi? Ew. może popatrzeć na jakieś inne modele QD oprócz tego Della, bo jednak do tej pory siedziałem na IPS 16:9, więc będzie to spory przeskok. Monitor będzie do grania, przeglądania internetu i okazjonalnego oglądania filmów (chociaż od tego głównie mam LG C4). Z takich dodatkowych rzeczy, to też nie mam zamiaru jakoś bardzo dostosowywać się pod monitor, jak np. ukrywanie paska windows. Mam świadomość, że szybciej się przez to może wypalić. Z góry dzięki za wszelkie podpowiedzi.
    • Szczerze jakiekolwiek podświetlenie za ekranem, nie ważne czy to Ambilight wygląda całkiem dobrze na ekranach LCD z dużą ilością stref, żeby "podreperować" kontrast i zniwelować blooming. Na OLEDach granie, czy oglądanie filmów z takim pierdolnikiem oświetleniowym za ekranem, całkowicie zabija immersje i ten efekt wow OLEDa. Ale to moje zdanie i każdemu może podobać się co innego. Testowałem różne i jak już ktoś chce jakieś oświetlenie za ekranem to ciepłe białe ustawione na jak najniższą jasność. Mowa oczywiście o całkowicie ciemnym pokoju. To drugie stanowisko co wkleił @azgan jeszcze ok jakby wyłączyć te świecące kwiatki i  jasność na minimum. 
    • co do tego nowego trailera, czy tylko ja odnoszę wrażenie, że te bronie jakoś nienaturalnie zajmują niemal połowę ekranu? Czy to tylko taki zabieg pod trailer? takie ich wyeksponowanie jak prężenia bicepsa? 
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...