Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Pare dni przed swietami, powrot z pracy i podczas odpalania ( pare razy musial pokrecic ) zaswiecila sie kontrolka silnika.

Szybki skan i blad P068400 - Modul kotroli swiec zarowych :(

Kupilem zamiannik ktory mial byc ok, ale mial inny numer OEM (85e)  - blad ciagle ten sam.

Zamowilem orginal w serwisie VW (165e) - odbior 27 grudnia - naprawione 

 

1000013881.jpg

1000013883.jpg

  • Upvote 1
  • 2 tygodnie później...
Opublikowano
Godzinę temu, NotQuite napisał(a):

W końcu padło i na mnie. 4km przed domem minięta piaskarka i poszło w szybę przednią prosto. Odprysk na jakieś 1,5mm. Czyli jestem jakieś 1000zł do tyłu.

Nie zaleją ci tego? Powinno bez problemu się udać 

Opublikowano

Raz pojechałem na myjnie wtedy kiedy było może z -8 i po wyjechaniu wszystko było w porządku aż do momentu, kiedy otworzyłem drzwi które było bardzo ciężko otworzyć a jak się udało, to uszczelka odpadła. Może i nawet lepiej bo od tamtego momentu szyby już nie parują.

  • Confused 1
Opublikowano

No ja właśnie odkryłem, że po stronie pasażera przestało dmuchać ciepłym powietrzem. Oczywiście zasługa poronionego pomysłu VAGu z woreczkami z silikatem, które zapchało część nagrzewnicy.

 

Więc teraz czeka mnie jej wymiana. Na szczęście nie jest to ciężka grzebanina. Przy okazji wymieni się zbiorniczek i płyn chłodzący na G12evo. 

Opublikowano (edytowane)
7 godzin temu, DEFTONES101 napisał(a):

No ja właśnie odkryłem, że po stronie pasażera przestało dmuchać ciepłym powietrzem. Oczywiście zasługa poronionego pomysłu VAGu z woreczkami z silikatem, które zapchało część nagrzewnicy.

 

Więc teraz czeka mnie jej wymiana. Na szczęście nie jest to ciężka grzebanina. Przy okazji wymieni się zbiorniczek i płyn chłodzący na G12evo. 

Tylko nie kupuj najtańszego Chińczyka, bo nie wcisniesz później węży na króćce wychodzące z nagrzewnicy. 

 

 

U mnie dziś po przejechaniu kilku km zaczęła śmigać kontrolka świec zarowych. Błąd P242a. Jutro sprawdzę wtyczkę, wiązkę, ale pewnie i tak trzeba będzie wymienić czujnik temp spalin. Na szczęście to ten, który jest przy katalizator ę, także dostęp od góry. 

Edytowane przez Klima
Opublikowano

uuh myślałem, że dzisiaj poleci zgłoszenie serwisowe na źle działającą szybę w moim Leapmotorze T03. Nie chciała się sama zamykać ani domykać w krańcowych położeniach przycisku.

Instrukcja w łapę i się okazało, że można wykonać kalibrację we własnym zakresie. Chyba większość aut ma coś takiego. Zjeżdżamy szybą na sam dół i trzymamy przycisk z 2-3 sek. Potem lecimy szybą do góry i znowu trzymamy przycisk 2-3 sekundy. Po kalibracji wszystko śmiga jak powinno.

Sam naprawiłem chińczyka :rudolf:

 

  • Thanks 1
  • 2 tygodnie później...
Gość Petru23
Opublikowano (edytowane)

Dach się zepsuł.

 

 

IMG_20260126_101109225.jpg

 

Zgłosiłem do TU, na oględzinach blacharz drapał się w głowę, bo nie wygląda mu to na uszkodzenie mechaniczne. Zachodzi za rant dachu przy szybie. 

Jak to powiedział - no cóż, że szlifujemy i zobaczymy co to.

Dach cały do malowania zakwalifikowany.

Edytowane przez Petru23
Opublikowano (edytowane)

Przepaliła się żarówka z tyłu w prawej lampie...Mercedes tak wymyślił, że samej zarówki nie wymienię. Muszę cały "wkład" z płytką elektroniki wymienić albo lampę. Obie mało dostępne w necie do zakupu.. żarówka która normalnie kosztuje złotówek kilka zamieniła się w operację szukania lampy/wkładu... jprdl

Edytowane przez larry.bigl
Gość Petru23
Opublikowano
1 godzinę temu, huudyy napisał(a):

dla mnie to trochę wygląda, jakby ktoś od spodu przywalił w to :E nie kopnąłeś przypadkiem czy co? :E 

Ja nie...

;)

 

 

Opublikowano (edytowane)

Ze starej lampy (tej zbitej miesiac temu) udało mi się wyjać żarówkę kierunkowskazu ale ma dziwny bolec. Wyjmę później lampę i sprawdzę ale na 99% nie da się. Wszędzie gdzie znalazłem info to wychodzi że trzeba cały moduł wymienić. Takie coś: https://www.amazon.pl/CARSO-CLASS-tylny-Taillight-A2118200577/dp/B0BLCSJ6W4

 

Moduł ma tylko dwie żarówki. U mnie padła stopu.

I tak czytam na forum i nawet a manualu polifta:

"The bulbs in the tail lamps cannot be re-placed individually. The tail lamp bulbs are under pressure and could explode during an attempt to replace them.If the tail lamps are malfunctioning, have them exchanged at an authorized Mercedes-Benz Centre"

Edytowane przez larry.bigl
Opublikowano (edytowane)

Nie, zobacz, że ta ścieżka, która jest przynitowana plastikiem do całości wchodzi pod żarówkę i tam ma styk. Ale imo powinno dać się to wymienić - tak przynajmniej to wygląda. Może PW24W? 

EDIT: Dobra, widzę, że te żarówki PH16W nie są zintegrowane z tą płytką, co google wyświetla. I faktycznie, na zbliżeniu na żarówce kierunkowskazu widać PH16 co tym bardziej sugeruje, że jest wymienna.

https://www.amazon.ca/Brake-Light-PH16WY-Signal-Mercedes/dp/B0B561J6RD?th=1 bingo, ale cena zabójcza :E 

Edytowane przez lesiu155
Opublikowano

I żarówki niby można dostać ale z tego co czytam na forach to tak to wymyślili, że i tak nie działa i trzeba druciarstwo robić.

Wypytałem jeszcze chłopaków z mojego serwisu, mówią, że tak to wygląda w W211 kombi/sedan, albo lampa albo wkład do wymiany..

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...