baQus 27 Opublikowano 23 Grudnia 2024 Opublikowano 23 Grudnia 2024 Astra postanowiła rzucić palenie i poddać się w trakcie drogi. Straciliśmy cierpliwość do tego auta, więc sprzedało się jak stało, a jego miejsce zajął Focus MK2 1
Kowal_ 273 Opublikowano 29 Grudnia 2024 Opublikowano 29 Grudnia 2024 W Focusie żony woda w wykładzinie pasażera. Szybki risercz skąd woda i okazuje się, że puścił klej przedniej szyby. 3 godziny suszenia w garażu za pomocą starej suszarki zelmera, na drugiego umówiłem ponowne wklejenie szyby.
Gość Petru23 Opublikowano 30 Grudnia 2024 Opublikowano 30 Grudnia 2024 Masjtry zdiagnozowali usterkę - czujnik ABS/łożysko/piasta lewe przednie koło.
Seeba03 171 Opublikowano 30 Grudnia 2024 Opublikowano 30 Grudnia 2024 47 minut temu, Petru23 napisał(a): Masjtry zdiagnozowali usterkę - czujnik ABS/łożysko/piasta lewe przednie koło. I po co było tak przeżywać skoro to taka pierdoła. Syndrom Seby Ci się aktywował?
Gość Petru23 Opublikowano 30 Grudnia 2024 Opublikowano 30 Grudnia 2024 Godzinę temu, marko napisał(a): Ja bym zaokrąglił do lewej przedniej ćwiartki... Nigdy nic nie wiadomo Tyle zrobili bez rozbierania piasty. Jeszcze czujnik prędkosci szlag trafil. Teraz TU musi powiązać to ze stłuczką. Na kompie wyszło, że jak auto stoi to jedzie i ze 200km/h.
Katystopej 2 171 Opublikowano 31 Grudnia 2024 Autor Opublikowano 31 Grudnia 2024 (edytowane) 10 godzin temu, marko napisał(a): Ja bym zaokrąglił do lewej przedniej ćwiartki... Nigdy nic nie wiadomo i profilaktycznie skrzynię wymienił, wtedy będzie "protokół seby" na 100% odpalony Edytowane 31 Grudnia 2024 przez Katystopej
Gość Petru23 Opublikowano 2 Stycznia 2025 Opublikowano 2 Stycznia 2025 (edytowane) W dniu 30.12.2024 o 18:30, Seeba03 napisał(a): I po co było tak przeżywać skoro to taka pierdoła. Syndrom Seby Ci się aktywował? Wycena całości szkody na ok 4tys PLN (zleciłem naprawę w serwisie). Ty byś się nie stresował, że odrzucą roszczenie i nie uwzględnią kwestii czujników (a może piasty i czujników)? W dniu 31.12.2024 o 08:24, marko napisał(a): W sumie jakbym potrzebował auta, to też bym chyba to zrobił na własną rękę. No chyba, że może sobie stać, to można spróbować z ubezpieczalnią. Mam kumkwaka jako zastępcze do czasu naprawy swojego. Także mazda sobie stoi... Edytowane 2 Stycznia 2025 przez Petru23
Kowal_ 273 Opublikowano 2 Stycznia 2025 Opublikowano 2 Stycznia 2025 Jeżeli ubezpieczyciel łyknie wymianę piasty i czujnika abs przy uderzeniu w przód w stojące auto to masz duże szczęście bo to na pewno nie od tego. Czujnik abs jest w zwrotnicy i nawet dziesięciokrotne koziołkowanie nie ma prawa na niego w jakikolwiek sposób wpłynąć 😁
larry.bigl 732 Opublikowano 2 Stycznia 2025 Opublikowano 2 Stycznia 2025 Od jakiegoś czasu zaczął mi się pojawiać problem z sygnalizacja nie zapiętego pasa kierowcy. Myślę sobie, masz ci los, klasyk w Mercedesie z zapinka klamry i będzie trzeba wywalać fotel żeby podmienić na inną zapinkę. Myślę sobie, a spróbuję najpierw WD-40, może jakiś syf się dostał i nie styka (pod pewnym kątem, merdaniu problem znika). I cyk, 4 dzień spokój 😎
Gość Petru23 Opublikowano 3 Stycznia 2025 Opublikowano 3 Stycznia 2025 (edytowane) 19 godzin temu, Kowal_ napisał(a): Jeżeli ubezpieczyciel łyknie wymianę piasty i czujnika abs przy uderzeniu w przód w stojące auto to masz duże szczęście bo to na pewno nie od tego. Czujnik abs jest w zwrotnicy i nawet dziesięciokrotne koziołkowanie nie ma prawa na niego w jakikolwiek sposób wpłynąć 😁 Wszystko działa - uderzenie - nie działają niektóre systemy. Nie widzisz związku przyczynowo - skutkowego? Ja zgłosiłem to, co widzę po zderzeniu. To serwis oceniał usterki związane ze zdarzeniem. Jeśli wskazał na uszkodzenie piasty tzn tak uznał. Przecież nie kazałem im wpisać tego grożąc palcem. Edytowane 3 Stycznia 2025 przez Petru23
GordonLameman 10 308 Opublikowano 3 Stycznia 2025 Opublikowano 3 Stycznia 2025 (edytowane) . Edytowane 26 Czerwca przez GordonLameman 1 1
Gość Petru23 Opublikowano 3 Stycznia 2025 Opublikowano 3 Stycznia 2025 (edytowane) 1 godzinę temu, marko napisał(a): Dobra dobra. Serwis uznał, że jest uszkodzone. Tyle, że ubezpieczalnia niekoniecznie musi uznać tę wycenę. Z drugiej strony 4tys. zł za naprawę, to nieduża kwota i ubezpieczalnia może machnąć ręką, zamiast wysyłać swojego rzeczoznawcę. Jak robisz naprawę bezgotówkową, to i tak mało Cię to obchodzi. Serwis naprawia, a czy potem dostaną pieniądze to ich problem. A nie zaznaczyłem na początku, że oddaje do serwisu na naprawę a nie bawię się w wypłaty na kosztorys? Serwis to mazda w Kielcach, chciałem kogoś, kto się zna na mazdach właśnie. Ja nie wnikam w ich rozliczenia i zależności - dostałem w dziub, wywaliło błędy systemów to zgłosiłem do TU. I czekamy... A gadanie o ćwiartkach od razu czy inne psie szczekanie... takie to troszkę przesada i kilka epitetów się nasuwa na myśl. Albo jesteśmy dorośli i zachowujemy się poważnie albo... Robimy piaskownice z innego forum. Ja opisuje przebieg zdarzenia, diagnozę niezależnego serwisu. Nic poza tym i nic ponad to. Edytowane 3 Stycznia 2025 przez Petru23
Gość Petru23 Opublikowano 3 Stycznia 2025 Opublikowano 3 Stycznia 2025 (edytowane) 15 minut temu, marko napisał(a): Zluzuj. @Kowal_Ci dobrze napisał. Zbieg okoliczności. Byle wjechanie w głębszą koleinę powoduje większe naprężenia niż lekkie puknięcie parkingowe. Zapewne, gdyby nie ta stłuczka, to w ciągu kilku dni pojawiłby się problem sam z siebie. Jeśli lekkim pyknięciem parkingowym nazywasz przestawienie zaparkowanego auta z podskokiem to nie mam więcej pytań... Do tego dochodzi zderzak + to, co pod nim. 4k za czujnik i piastę warta kilkaset zl to trochę duzo, nie sądzisz? I serwis jakoś sam wskazał uszkodzenia wynikające ze zdarzenia. Nie wiem czemu do mnie są kierowane te przemiłe słowa Albo nie czytacie albo was to nie interesuje i piszecie co pod palce wpadnie Poza tym... O co ja się pytam? Nie ma znaczenia gdzie, ważne że... Jesteście, Petru napisał coś także zaczynamy... Edytowane 3 Stycznia 2025 przez Petru23
Seeba03 171 Opublikowano 3 Stycznia 2025 Opublikowano 3 Stycznia 2025 53 minuty temu, Petru23 napisał(a): lDo tego dochodzi zderzak + to, co pod nim. 4k za czujnik i piastę warta kilkaset zl to trochę duzo, nie sądzisz? Uważam, że to bardzo mało jak za „przestawienie zaparkowanego auta z podskokiem”. Kilka lat wstecz miałem wymieniany zderzak przedni i atrapę w starej Alfie i wówczas likwidacja szkody wyniosła jakieś 6tyś.zł, a obyło się bez wyskoku niczym Adama Małysza z progu i lądowania klasycznym telemarkiem Trochę zluzuj, bo za bardzo się napinasz prostym tematem szkody komunikacyjnej.
Boldwyn 148 Opublikowano 3 Stycznia 2025 Opublikowano 3 Stycznia 2025 (edytowane) W dniu 23.12.2024 o 09:03, baQus napisał(a): jego miejsce zajął Focus MK2 Bardzo miło wspominam to autko, mój Mk2 1.6 TDCI woził mnie dzielnie przez 9 lat, sprzedany 6 lat temu znajomemu i nadal go czasem na ulicy spotykam Edytowane 3 Stycznia 2025 przez Boldwyn
dannykay 1 132 Opublikowano 4 Stycznia 2025 Opublikowano 4 Stycznia 2025 Passat za cmoka z ciężarówką wyszedł chyba z 13k zł, a nawet lamp nie wymieniali. Natomiast łączenie piasty z puknięciem w przód to ciekawy tok rozumowania u mnie w wyniku tego dzwona pękła pompka od webasto i mi tego nie uznali. Musiałem z własnej kieszeni naprawiać. A przypominam, że mnie przestawiła ciężarówka dobre kilka metrów do tyłu na zapiętym drivie.
Krzysiak 3 317 Opublikowano 4 Stycznia 2025 Opublikowano 4 Stycznia 2025 Po prawie 2 tygodniach postoju C5 wywalił błąd ABS/ESP, diagbox wskazał prawy tył, charakterystyka błędu - spójność. Trzeba będzie tam zajrzeć a tu akurat mnie jakaś grypa dopadła.
miro 1 279 Opublikowano 4 Stycznia 2025 Opublikowano 4 Stycznia 2025 (edytowane) W dniu 2.01.2025 o 19:33, Kowal_ napisał(a): Jeżeli ubezpieczyciel łyknie wymianę piasty i czujnika abs przy uderzeniu w przód w stojące auto to masz duże szczęście bo to na pewno nie od tego. Czujnik abs jest w zwrotnicy i tak i nie np VAGi mają tak zwany pierścien impulsowy umieszczony na piaście koła który zlicza i przekazuje do czujnika często ktoś powymienia czujniki bo tak wskazuje vcds a winny jest przerdzewiały pierścien i jego (cała piastę ) trzeba wymienić. Edytowane 4 Stycznia 2025 przez miro
baQus 27 Opublikowano 4 Stycznia 2025 Opublikowano 4 Stycznia 2025 19 godzin temu, Boldwyn napisał(a): Bardzo miło wspominam to autko, mój Mk2 1.6 TDCI woził mnie dzielnie przez 9 lat, sprzedany 6 lat temu znajomemu i nadal go czasem na ulicy spotykam Ja do Focusa miałem kilka podejść już - w 2009 (wybrałem Vectrę B V6), 2012 (wybrałem Vectrę C OPC), 2019 (wybrałem BMW E61) roku i teraz dopiero się zdecydowałem Jak na razie, po 300 km jestem zadowolony.
Krzysiak 3 317 Opublikowano 6 Stycznia 2025 Opublikowano 6 Stycznia 2025 W dniu 4.01.2025 o 12:00, Krzysiak napisał(a): Po prawie 2 tygodniach postoju C5 wywalił błąd ABS/ESP, diagbox wskazał prawy tył, charakterystyka błędu - spójność. Trzeba będzie tam zajrzeć a tu akurat mnie jakaś grypa dopadła. Tak jak żem czuł...2 tygodnie postoju i nagle błędy z dupy - naładuj najpierw aku. Naładowałem i jak ręką odjął 😅😂 1
serwal4 310 Opublikowano 6 Stycznia 2025 Opublikowano 6 Stycznia 2025 W temacie aku: Roczny aku (listopad 2013r, mierzony przy montażu, żaden leżak) + niecałe 2km do pracy + jedna noc -11'C i wczoraj 1. raz ujrzałem komunikat "Ładowanie akumulatora" poprzedzony fleszem klucza serwisowego i czerwonego komunikatu "Sprawdź samochód"; Na początku schiza, że alternator umiera...
Krzysiak 3 317 Opublikowano 6 Stycznia 2025 Opublikowano 6 Stycznia 2025 Ten na wiosnę będzie miał albo 6 albo 7 lat, także ma prawo. Choć też żona mu nie pomaga, bo nie wiem po co wiecznie kręci tą wajchą od świateł mając automatyczne. No i lubi zostawić go na postoju na całą dniówkę przykładowo. Tryb ekonomiczny odcina mijania czy drogowe, ale postoju nie.
larry.bigl 732 Opublikowano 6 Stycznia 2025 Opublikowano 6 Stycznia 2025 4 godziny temu, marko napisał(a): W służbowym (2022) przed świętami wymieniony akumulator. Ciągle wywalał komunikat o niskim napięciu. W 2 letnim aucie?😱
Gość Petru23 Opublikowano 21 Stycznia 2025 Opublikowano 21 Stycznia 2025 (edytowane) W dniu 3.01.2025 o 22:46, marko napisał(a): Nie. 4tysiące złotych to nie jest dużo, jeśli robisz w autoryzowanym serwisie. Raz: koszt części OEM, dwa koszt roboczogodziny. Było wielokrotnie pisane, w tym też przeze mnie. Zgłoś co nie działa i czekaj na decyzję. Jeśli Ci to uznają, to fajnie, ale jak nie uznają to nie będzie też żadne zaskoczenie. Serwis wpisze do protokołu wszystko co się da, bo tak zarabiają. Im większa wycena, tym więcej kasy dla serwisu. Proste jak budowa cepa. Jeśli ubezpieczalnia stwierdzi, że w wycenie jest zbyt duża kreatywność serwisu, to wyślą rzeczoznawcę do weryfikacji uszkodzeń. Auto dziś odebrane. Atrapa chłodnicy i czujnik ABS. Wartość odszkodowania uwzględniała również wcześniejszą diagnostykę. Auto oddane sprawne, czyste i pachnące. Środek też wysprzątali. I miesiąc darmowej jazdy kumkwakiem (no, poza paliwem). Edytowane 21 Stycznia 2025 przez Petru23
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się