Auta elektryczne-hybrydowe (BEV,PHEV,HEV) vs spalinowe (ICE)

[galakty 4 194]

Bo e-moto to nie motocykl, muszą zweryfikować kto takim wynalazkiem chce dobrowolnie jeździć  

[DjXbeat 710]

4 godziny temu, bergercs napisał(a):

Kilka lat temu byla afera, nie powstawaly nowe stacje na autostradach, bo poprzez obowiązek stawiania ladowarek nikomu się to nie spinalo.

Kilka lat temu jedynym obowiązkiem jakie miały stacje benzynowe przy trasach było odpowiednie przyłącze energetyczne pod infrastrukturę ładowania. Stacje benzynowe nie miały obowiązku budowania stacji ładowania a miały obowiązek pod taką ładowarkę zapewnić odpowiednie przyłącze np. 2x22kW. W Polsce ponad 90% stacji benzynowych ma przyłącze 50-100kW, które w zupełności wystarcza by spełnić ten wymóg. Mój znajomy od 2001 roku prowadzi stacje benzynową i już w tamtych latach miał przyłącze 50kW.

 

4 godziny temu, marko napisał(a):

Ja bym zaryzykował stwierdzenie, że w Polsce jest taka moda na wieczne promocje. Nieważne, gdzie człowiek nie pójdzie, bez karty klienta jest traktowany jako człowiek drugiej kategorii.

Dzisiaj jadę obok Orlenu i widzę ON - 6.37zł/litr a na przeciwko konkurencyjna stacja, która kupuje paliwa od Orlenu i ON - 6.03zł/litr  

4 godziny temu, marko napisał(a):

Mnie zastanawia inna sprawa. Jeśli to gdzieś na MOPie, pośrodku niczego, to kto będzie dbał o to? Bo póki co jak tak patrzę, to wszystko piękne świeżo po wybudowaniu, a potem ni ma piniendzy na utrzymanie tego i wszystko zapuszczone. owszem, tam gdzie ruch to się dba, ale jest wiele miejsc, gdzie... no średnio jest 

Na MOPie już od dawna są ładowarki GreenWay, Elocity czy EKOen i jakoś nie ma z tym problemów. Zarządca dba o swój obiekt a prywatny inwestor, który postawił ładowarkę o obszar wokół swojej inwestycji ewentualnie rozlicza się z zarządcą i cały teren sprząta właściciel MOP. Tam gdzie mały ruch raczej nikt nie będzie budował sieci ładowania  

Edytowane 8 Grudnia 2025 przez DjXbeat

[8V32 PcLab 405]

W listopadzie, zarejestrowano 10% elektryków 

Hybryd 6%

Dieseli 6,5% ogółem zarejestrowanych

Zasługa dopłat, które rozdają teraz na lewo i prawo, muszą się z nich rozliczyć do końca sierpnia 26

[Kyle 377]

3 godziny temu, 8V32 PcLab napisał(a):

W listopadzie, zarejestrowano 10% elektryków 

Hybryd 6%

Dieseli 6,5% ogółem zarejestrowanych

... a reszta to benzyny? (w praktyce obecnie to głównie turbo-benzyny)

 

Te 10% elektryków, to i tak więcej niż się spodziewałem, natomiast 6% hybryd - zadziwiająco mało.

[galakty 4 194]

Tyle % ile nowych Uberów na mieście  

[8V32 PcLab 405]

Kyle, nie mogę znaleźć takiej tabelki ale raczej na to wychodzi że reszta to benzyna( w sumie obecnie mało kto chce diesela), dane przepisałem z TV. Tu tabelka z ilościami zarejestrowanych elektryków za 2025 

[Kyle 377]

21 minut temu, 8V32 PcLab napisał(a):

( w sumie obecnie mało kto chce diesela),

 

8 minut temu, bergercs napisał(a):

Raczej sporo osób by chciało,

Sądzę, że większość osób raczej nie robi dłuższych tras na co dzień, a diesle, szczególnie współczesne, są do długich tras stworzone. Z drugiej strony dzisiejsze turbo-benzyny z GPF to przypominają kłopotliwością na krótkich trasach turbo-diesle z GPF.

[galakty 4 194]

Za dużo już osprzętu i ekologii żeby diesla brać do miasta, jeszcze 10-15 lat temu niejeden był lepszy od benzyny w danym koncernie, a dziś... 

[GordonLameman 9 556]

Moje doświadczenia z 2.0 TDI są świetne.  

 

 

A sporo po mieście jeździłem (szczególnie przez pierwsze dwa lata).

[galakty 4 194]

Tak, do tego 1.6 CRDi, 1.6 HDI - dobrze wspominam. 

Kolega z pracy do tej pory ma A4 z 2011 2.0TDI po chipie w manualu, powiem szczerze robi robotę nawet dziś. 

[GordonLameman 9 556]

Ja też zrobiłem sobie chipa i to tylko boxem - 150@190KM i co najważniejsze prawie 400NM. Jeździło to świetnie a paliło jeszcze mniej  

[Gret 874]

Diesel do miasta jest ok ale jakiegoś dużego, gdzie od strzała robi te 20km. U mnie to by była porażka jak z jednego końca miasta do drugiego mam 8km. 

[huudyy 3 285]

18 minut temu, GordonLameman napisał(a):

Moje doświadczenia z 2.0 TDI są świetne.  

 

 

A sporo po mieście jeździłem (szczególnie przez pierwsze dwa lata).

W moim audi parę dni temu pękło 80k przejechane przeze mnie (240k łącznie), nie narzekam

2 minuty temu, Gret napisał(a):

Diesel do miasta jest ok ale jakiegoś dużego, gdzie od strzała robi te 20km. U mnie to by była porażka jak z jednego końca miasta do drugiego mam 8km. 

Chyba że są korki jak w Łodzi, spalanie potrafi rosnąć dramatycznie. To jest silnik stworzony na trasy 

Edytowane 10 Grudnia 2025 przez huudyy

[Gret 874]

W Niemczech na taxi same 2.0 cdi i tłuką po 500tys. na korki to rower 

[galakty 4 194]

11 godzin temu, Gret napisał(a):

Diesel do miasta jest ok ale jakiegoś dużego, gdzie od strzała robi te 20km. U mnie to by była porażka jak z jednego końca miasta do drugiego mam 8km. 

A ja stwierdzę że wręcz przeciwnie. Stojąc w korkach co z tego że silnik rozgrzany, jak ciągle na wolnych obrotach chodzi i generuje dużo sadzy? Lepiej jest jechać te 40-50 km/h. 

[Boldwyn 141]

15 godzin temu, Kyle napisał(a):

... a reszta to benzyny? (w praktyce obecnie to głównie turbo-benzyny)

 

Te 10% elektryków, to i tak więcej niż się spodziewałem, natomiast 6% hybryd - zadziwiająco mało.

Bo te 6% to hybrydy plug-in. Hybryd ogólnie, wliczając pluginy, mildy i pełne jest 48%

 

 

A w sumie ciekawe do której kategorii się liczą diesle MHEV (diesli FHEV nie kojarzę żeby ktoś robił). 

Edytowane 11 Grudnia 2025 przez Boldwyn

[SuLac0 571]

dla zainteresowanych -swieta i nowy rok darmowego ladowania +350kW  

 

 

 

[DjXbeat 710]

Nie śledziłem Greenwaya od zeszłego roku ale z tego co widzę teraz na aplikacji to bardzo mocno się rozbudowali. Mają najdroższe ceny więc podstawą do podróżowania nie są ale na jedno szybkie uzupełnienie energii jak najbardziej  

Sporo Hub 300-400kW przybyło. 

[trepek 1 715]

17 godzin temu, Kyle napisał(a):

natomiast 6% hybryd - zadziwiająco mało.

Pewnie pluginy.

[SuLac0 571]

@DjXbeat powiem szczerze, ze tez mnie troche zaskoczyli  z ciekawosci moze podjade i sprawdze. "janusze" juz kombinuja jak obejsc ta "pierwsza" sesje multi-kontami, gdzie na 99% GW sprawdza ID auta  ehh polska 

[DjXbeat 710]

3 godziny temu, galakty napisał(a):

Stojąc w korkach co z tego że silnik rozgrzany, jak ciągle na wolnych obrotach chodzi i generuje dużo sadzy? Lepiej jest jechać te 40-50 km/h. 

Stojąc w korkach to dzisiejsze silnika diesla są wyłączone poprzez Start-Stop albo wypalają sobie DPF  

W zależności co komputer zasugeruje.

 

@SuLac0 

Nie mam teraz potrzeby podróżowania więc nie będzie okazji do sprawdzenia a specjalnie nie będę gnał by mieć za free.

Urodził się Nam syn więc teraz to tylko wypady okoliczne po prowiant, lekarz, pielęgniarka itd. Nawet auto ładuje 30-50% bo nie potrzeba więcej 😂

Jutro tylko 2 kursy zrobie +200km bo z Tatą na chemioterapię.

Edytowane 11 Grudnia 2025 przez DjXbeat

[galakty 4 194]

6 minut temu, DjXbeat napisał(a):

Stojąc w korkach to dzisiejsze silnika diesla są wyłączone poprzez Start-Stop albo wypalają sobie EGR  

W zależności co komputer zasugeruje.

Chyba DPF  

EGR to się zaślepia  

[SuLac0 571]

no i gratki  a promka jest do 11.01 , wiec jest czas

[DjXbeat 710]

Poprawiłem się zanim o tym wspomniałeś  

[Wu70 857]

Fajna promocja, akurat w grudniu szykuje mi się cała jedna trasa 

To sobie przetestuję ile pójdzie maks kW w zimowych warunkach.