SuLac0 695 Opublikowano 26 Kwietnia Opublikowano 26 Kwietnia (edytowane) stwierdzenie "kopiowanie i zlodziejstwo to ich doktryna technologiczna" zdecydowanie nie odnosilo sie do designu/wzoru przemyslowego i bylo wychodzic z szafy? Edytowane 26 Kwietnia przez SuLac0 1
GordonLameman 10 200 Opublikowano 26 Kwietnia Opublikowano 26 Kwietnia (edytowane) . Edytowane 24 Czerwca przez GordonLameman
SuLac0 695 Opublikowano 26 Kwietnia Opublikowano 26 Kwietnia caly gordon, wpadl, napisal do tego co mu sie "wydawalo", potem jak zwykle wykazal sie "intelektualnym tchorzostwem" i wrocil do swojej "szafy ignorancji". zegnam. do nastepnego btw. dobrze za soba drzwi zamknij 1
Cappucino 487 Opublikowano 27 Kwietnia Opublikowano 27 Kwietnia (edytowane) 17 godzin temu, Kyle napisał(a): ... hello ... umysł przeszedł Ci w tryb "stand-by" czy co? Co ci się tam znowu odkleiło? 11 godzin temu, GordonLameman napisał(a): Oczywiście, że do tego się odnosiło. To wynika wprost z kontekstu. Polskiego, nie chińskiego. a teraz wracaj na czarno. Daj spokój, szkoda czasu na typa. Albo kompletnie zjechany marketingiem albo zwyczajnie ktoś mu płaci, żal czytać te brednie, a podnieca się jak młody pryszczaty jeden z drugim. Niemal w każdym chińskim aucie mamy kopie jakiegoś znanego auta, nawet logo podrobione, typowy tani bazarowy zabieg, ale jest ok. Edytowane 27 Kwietnia przez Cappucino
GordonLameman 10 200 Opublikowano 27 Kwietnia Opublikowano 27 Kwietnia No kopiowanie logo już chyba wrzucałem i to jest aż śmieszne
Cappucino 487 Opublikowano 27 Kwietnia Opublikowano 27 Kwietnia Do salonu po "tańsze" audi w tańszych adidasach:
SuLac0 695 Opublikowano 27 Kwietnia Opublikowano 27 Kwietnia 4 godziny temu, Cappucino napisał(a): Niemal w każdym chińskim aucie mamy kopie jakiegoś znanego auta, nawet logo podrobione, typowy tani bazarowy zabieg, ale jest ok. kolejny, ktory ma problem z ogarnieciem roznicy pomiedzy "wzornictwem", a "technologia" Wzornictwo (Design): Skupia się na formie, funkcjonalności, estetyce i doświadczeniu użytkownika (UX). Odpowiada na pytania: jak przedmiot wygląda, czy jest wygodny, czy jest ładny, jak użytkownik będzie z niego korzystał. Technologia: Odnosi się do sposobu wytwarzania, konstrukcji, materiałów i rozwiązań inżynieryjnych, które umożliwiają działanie produktu. Odpowiada na pytanie: jak to zbudować, aby działało? dlaczego chiny "kopiuja" wzornictwo, bylo juz wyjasnione, a generalizowanie, ze chiny "kopiuja wszystko", swiadczy delikantie ujmujac, o bardzo ograniczonym pojmowaniu rzeczy.
IceMan 194 Opublikowano 27 Kwietnia Opublikowano 27 Kwietnia Mi w chińskich pojazdach nie podoba się to że stosują strasznie małe koła/felgi. Przy konkurencji europejskiej wyglądają czasami dziwnie. Za to wnętrza robią całkiem spoko, pod względem stylistyki, bo jakość materiałów ocenimy za jakiś czas.
galakty 5 169 Opublikowano 27 Kwietnia Opublikowano 27 Kwietnia Chinole kupują bo są tanie, a duże koła to drogie opony. 1
galakty 5 169 Opublikowano 27 Kwietnia Opublikowano 27 Kwietnia Chyba lepiej dla wszystkich by nie jeździli na chińskich? 1
GordonLameman 10 200 Opublikowano 28 Kwietnia Opublikowano 28 Kwietnia Wszyscy mają taki sam czynnik do klimy, ale u chińczyków to wina UE!!!!! kurde, a powinni klemy po prostu odpiąć… 3
Cappucino 487 Opublikowano 28 Kwietnia Opublikowano 28 Kwietnia (edytowane) To samo gdy chcemy ciepełko, trzeba na full i dopiero leci ciepłe bo inaczej leci zimne. Balkan o tym wspominał przy okazji prezentacji bodaj cherry. Edytowane 28 Kwietnia przez Cappucino 2
8V32 PcLab 482 Opublikowano 28 Kwietnia Opublikowano 28 Kwietnia Może klima i ogrzewanie nie działa, ale za to wnętrze ładne
Cappucino 487 Opublikowano 2 Maja Opublikowano 2 Maja https://www.bankier.pl/wiadomosc/Zabojcze-China-speed-Chinska-motoryzacja-zjada-wlasny-ogon-a-na-horyzoncie-pierwsze-bankructwa-9125907.html 3
galakty 5 169 Opublikowano 2 Maja Opublikowano 2 Maja Trend widać nawet po China Motor Show (dziwnie nazwali Poznań Motor Show, nie wiem czemu). Agresywna polityka cenowa i marketingowa, tymczasem producenci europejscy śpią. Będzie zdziwienie za 5-10 lat. 1
8V32 PcLab 482 Opublikowano 3 Maja Opublikowano 3 Maja Chris rozbiera chiński silnik i porównuje go z vw. Długie bo prawie 2h ale każdy maniak powinien zobaczyć.
Cappucino 487 Opublikowano 5 Maja Opublikowano 5 Maja Małe wyjaśnienie jaki problem maja chinczycy i dlaczego floty nie biorą od nich aut:
galakty 5 169 Opublikowano 5 Maja Opublikowano 5 Maja Jak dla mnie główny problem jest taki, że jest ich zwyczajnie za dużo (marek). Jak Xiaomi wchodziło na rynek to w sumie było ono i Meizu? Początek kiepski, kiepski soft, aparat, ale ceny niskie. Po wielu latach się wybili. W przypadku aut mamy tonę producentów i modeli. Nie wierzę że każdy się utrzyma, a co jeśli nie? Powodzenia z odsprzedażą.
Cappucino 487 Opublikowano 5 Maja Opublikowano 5 Maja Dlatego już dawno temu pisałem, że z tego desantu zostanie kilka marek a problem będą mieli ci co kupili te ulepy które znikną. Do tego dochodzi wysoka utrata wartości przy tak częstych zmianach modeli. Europejskie modele są rozpoznawalne, maja swoje fan kluby, fora gdzie ludzie sobie pomagają, wymieniają się doświadczeniami a tu?
galakty 5 169 Opublikowano 5 Maja Opublikowano 5 Maja 6 minut temu, Cappucino napisał(a): fora gdzie ludzie sobie pomagają, wymieniają się doświadczeniami a tu? Akurat fora i grupy to chinole mają liczne Szkoda że nasz znawca tych grupek przeniósł się na inne forum, dzięki Fokusowi który już się nie udziela lol. Cherry, Omoda - Ci pewnie zostaną, może BYD. Reszty to ja nawet nie kojarzę.
Cappucino 487 Opublikowano 5 Maja Opublikowano 5 Maja 2 godziny temu, galakty napisał(a): Akurat fora i grupy to chinole mają liczne Ale to fora czy tablice płaczu? 2
MaxaM 1 979 Opublikowano 5 Maja Opublikowano 5 Maja (edytowane) Chris bardzo dobrze podsumował materiał: Możecie się kłócić i skakać do gardeł czy europejczyk, czy chińczyk jest lepszy. A w praktyce VW ma to gdzieś i się śmieje, bo kasa się zgadza. Kasa płynie jak nie jednym strumieniem, to drugim. Oba silniki są niemal identyczne. Możecie naiwnie wierzyć, że Chińczycy tylko kopiują, a w praktyce VW posiada 50% udziałów w tym przypadku w firmie produkującej te chińskie silniki, więc wszystko im dostarcza. Nawet znalazł jedną część z takimi samymi symbolami i sam podejrzewa, że oba silniki schodzą z tych samych taśm w Chinach Zaraz będzie co tam głupi mechanik się zna Edytowane 5 Maja przez MaxaM
galakty 5 169 Opublikowano 5 Maja Opublikowano 5 Maja To skąd tak wysokie spalanie chińczyków, skoro to kopia TSI? Soft skopany?
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się