Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
Godzinę temu, GordonLameman napisał(a):

No i cudownie.

7 na 15 najlepszych aut to te ze wschodu.

Dziękuję, za potwierdzenie, że nie kupuje się tych samochodów które stoją i mechaników jak VW, audi, peugeot, ford, fiat itp.

 

HrV 14 najlepszy samochód, 92,8% zadowolonych klientów.

Tzn że autor tematu jakby kupił 100 tych samochodów to 92 razy byłby zadowolony ;)

  • Haha 2
Opublikowano
8 minut temu, wallec napisał(a):

No i cudownie.

No nie za bardzo.

8 minut temu, wallec napisał(a):

7 na 15 najlepszych aut to te ze wschodu.

Ok, ale HR-V jest pod koneic stawki. Za to wysoko diesel od Skody :) 

8 minut temu, wallec napisał(a):

Dziękuję, za potwierdzenie, że nie kupuje się tych samochodów które stoją i mechaników jak VW, audi, peugeot, ford, fiat itp.

Ford jest ponad tą HR-V nawet. 

To jest potwierdzenie tylko jednego: nie masz pojęcia o czym piszesz. 

8 minut temu, wallec napisał(a):

 

HrV 14 najlepszy samochód, 92,8% zadowolonych klientów.

Tzn że autor tematu jakby kupił 100 tych samochodów to 92 razy byłby zadowolony ;)

Nie, to znaczy tego. 
Ale od razu widać, że pojęcia o temacie nie masz ;) 

Opublikowano
12 minut temu, wallec napisał(a):

Dziękuję, za potwierdzenie, że nie kupuje się tych samochodów które stoją i mechaników jak VW, audi, peugeot, ford, fiat itp.

Ty chyba czytać nie potrafisz, bo wymieniasz peugeot i ford a one w tym rankingu sporo wyżej niż honda :E 

  • Like 1
  • Upvote 1
Opublikowano
13 minut temu, Krzysiak napisał(a):

Ty chyba czytać nie potrafisz, bo wymieniasz peugeot i ford a one w tym rankingu sporo wyżej niż honda :E 

Oczywisice, że potrafię i wiem jak długo Gordon musiał szukać i czerypickowac rok rankingu by wkleić coś pod jego tezę.

 

Proszę bardzo: https://www.whatcar.com/news/reliability-survey-most-reliable-cars-brands/n26159

 

Screenshot_2025-12-01-15-19-58-73_3aea4af51f236e4932235fdada7d1643.thumb.jpg.d96e96f9cce908b94ed1e0472aed673d.jpg

 

Honda najlepsze 

 

  • Haha 1
Opublikowano

@walleczawsze można znaleźć coś co potwierdza daną narrację ;) Że ciągle nie ogarniasz efektu skali który powoduje, że dane marki stoją u mechaników czy też części do nich są tanie bo występują w zamienniku, to tak naprawdę ta dyskusja nie ma sensu, jest jałową przepychanką.

 

Nie twierdzę tu czy honda zła czy dobra, choć osobiście sobie bym nie kupił...za dużo się tego od spodu naoglądałem w pracy, a po oplu z lat 90 mam uraz do rudej szmaty :E 

  • Upvote 1
Opublikowano
11 minut temu, wallec napisał(a):

Oczywisice, że potrafię i wiem jak długo Gordon musiał szukać i czerypickowac rok rankingu by wkleić coś pod jego tezę.

 

Proszę bardzo: https://www.whatcar.com/news/reliability-survey-most-reliable-cars-brands/n26159

 

Fajna bzdura :E 

 

 

Wpisałem "HR-V" i generację, która autora interesuje. Bo jakie znaczenie dla kogoś komu polecasz HR-V ma to, że Jazz czy Civic są najbardziej niezawodne?

 

Podpowiem: ŻADNEGO. Dlatego właśnie posłużyłem się rankingiem dot. konkretnego modelu, a nie całej marki. 

11 minut temu, wallec napisał(a):

 

 

Honda najlepsze 

 

i szybsza niż wygląda :lol2: 

Opublikowano (edytowane)
3 godziny temu, Gret napisał(a):

Ile zapłaciłeś za komplet swiec i cewek? 

Wymieniłem jedna cewkę, coś pod 600zl podchodziło albo 500zl, swiece to chyba 250zl/kpl albo 280zl.

29 minut temu, wallec napisał(a):

 

Honda najlepsze 

 

Zgodzę się, jeśli mówimy o takim małym wariacie ;) foto sprzed kilkudziesięciu minut

 

Sam zastanawiałem się nad HRV ale właśnie ceny (rocznik) i dostępność części skreśliły ten kierunek. Ja jestem z 13-go, bankowo wsiadłbym na minę 8:E

 

 

IMG_20251201_134105126_HDR.jpg

Edytowane przez Petru23
  • Like 1
  • Haha 1
Opublikowano
11 minut temu, Petru23 napisał(a):

Wymieniłem jedna cewkę, coś pod 600zl podchodziło albo 500zl, swiece to chyba 250zl/kpl albo 280zl.

Zgodzę się, jeśli mówimy o takim małym wariacie ;) foto sprzed kilkudziesięciu minut

To faktycznie cewki cena kosmos, u mnie miałbym komplet i jeszcze by zostało na dwie świece

Opublikowano
1 godzinę temu, Gret napisał(a):

Jak sobie przypomnę mojego 1.9cdti to aż mnie krew zalewa. Trafiłem przez dwa lata kombo. Po za turbo i wtryskami. A to był polecany diesel.

No właśnie tego się obawiam. A jak kupię z przebiegiem 160-180 tys to zaraz cyknie 200 tys km i nikt tego nie będzie chciał kupić. Auto z przebiegiem 60 tys km nawet jak będzie sprawiało kłopoty to pewnie do tych 100 tys powinno pójść bez problemu 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • Co ta Honda    
    • A co to jest, lewica? Narodowy socjalizm to też była lewica? Wszystko poza Konfą to lewaki?  
    • A skad masz klucz do niego? Bo z tego co pamietam jak chcialem zainstalowac na swoim kluczu do win 11 to chyba sie nie dało i tylko 90dni
    • W skrócie - polecam wszystkim negatywne ciśnienie z kanałami i filtrami, bo to jest najcichsze i najchłodniejsze rozwiązanie do schłodzenia ~190W na karcie ~230mm, przy jednym wylocie 120mm. A w dłuższej historii... Dalej nie wyciąłem kratki z tyłu obudowy, bo wystarcza mi ramka z wentylatorem.  Jeśli ktoś chce zrobić prowizorkę to polecam wybebeszyć jakiś stary wentylator i zrobić z niego ramkę do drugiego. Wtedy przekręci się to na zewnątrz obudowy jako tylni wylot i całkiem dobrze obniża hałas oraz poprawia przepływ. Przykręciłem na śruby z nakrętkami w obudowie. Docelowo wytnę ten mesh i wstawię grill z wentylatorem w środku obudowy, ale nie chce tego robić przed dotarciem wszystkich elementów do modyfikacji. Jest po paru dniach testowania.  Dużo nie zyskam, bo grill w teorii zabierze 5% przepływu, a taka ramka 25mm i zamontowanie na zewnątrz to ~10% straty. Przy normalnym zamontowaniu jest ~20-25% straty przepływu + większy hałas. Procenty podałem względem braku przeszkód na podstawie szacunków AI i upewnieniu się, że nie halucynuje. Bezpośredni wlot powietrza do GPU przez tunel 25-30mm działa znakomicie. Dystans robi za komorę wyrównawczą, gdzie wlot z filtrem jest większy od powierzchni wentylatorów karty, więc zmniejsza to straty przepływu.  Gdy w uszczelnionym Metis Plus ustawię P12 PWM PST na 100% to dzięki prowizorycznym kanałom do wentylatorów GPU i filtrach mogę zmniejszyć prędkość wentylatorów na GPU do 35%, a 30% - 1000rpm to minimum dla karty. Testowane na 188w Asus Dual rtx3060ti gddr6x, który ma tylko 227mm i gorszą wersję chłodzenia Dual Evo. Przy takich obrotach mogę schłodzić nawet 220W na GPU Ciekawe ile ciszy zyskałbym na Noctua A12X25 G2 Lub Phanteks T30, zakładając podobnych przepływ powietrza do P12 na 1500-1700RPM. Nie sądziłem, że zwiększenie wyciągu na 100% aż tyle pomoże względem 65-75%, Ale właśnie skończyłem testować inne nastawy i przy 188W jednak mogę wrócić do 75%, przy 35% na GPU, choć wcześniej 80% ledwo dawało radę utrzymać <78C na rdzeniu oraz <94C na Vram... To jest tylko ~1500RPM na Arctic P12 i ~1200RPM na GPU, które ma prowizoryczny kanał z dwóch ramek - 120mm i 92mm, trochę pianki i filtr nylonowy. Tylko procesor wtedy podbija w nielicznych pomiarach do 82C przy 75% na tyle i 45% na Fera5, PPT 65W. Znowu odechce mi się dłubania, bo już jest całkiem przyjemnie.  Planuję jeszcze przetestować piankę PPI30 3mm oraz 5mm, aby zwiększyć przepływ na karcie i trochę stłumić odgłosy wentylatora. Końcowo może zamontuję filtr demciflex 240x120mm, docelowo wlot do kanału ma mieć 220x120mm, zamiast obecnych otworów średnicy 120mm i 92mm, a pianka pójdzie pod zasilacz.  Gdyby dopracować projekt to można by schłodzić RTX4080 Super po UV do 220W, gdzie powinno być 90-95% wydajności przy zachowaniu ciszy, ale niestety nie ma wersji Dual Fan, nie licząc przerośniętej wersji Noctua - 4.3slota i 310mm długości.  
    • ale scheduler jest ten sam i to ma główny wpływ na wynik ze strony cpu, w wersji pro/home możesz tak samo odchudzić system jak w ltsc we własnym zakresie  W ltsc też jest sporo do wywalenia, idealny to on nie jest świeżo po instalacji po prostu jest mniej syfu niż w zwykłych na starcie.
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...