TYLKO Auta elektryczne (BEV) - dyskusje użytkowników i opinie zainteresowanych

[lesiu155 417]

Turing Pharmaceuticals  

[Cappucino 463]

2 godziny temu, GordonLameman napisał(a):

Nie za taką cenę i wyposażenie. 

Odnosiłem sie tylko do postu powyżej o baterii i wersji za 99 koła.

1 godzinę temu, GordonLameman napisał(a):

Astra K w 2017 roku:

Astra L w 2026 roku:

Cena wzrosła o ok. 65%, skumulowana inflacja za ten okres (2017-2026) wynosi ok. 50%, cała reszta to podwyżki producentów  

 

Bo to covid i "pozrywane" łańcuchy napędziły te szaleństwo cenowe. Taki kodiaq przed covidem koło stówy z groszami startował, teraz coś koło 180 tysi.

[SuLac0 679]

10 minut temu, Cappucino napisał(a):

Bo to covid i "pozrywane" łańcuchy napędziły te szaleństwo cenowe. 

odpowiedz dlaczego chinczyk moze, a EU nie - wlasnie m.in. przez lancuchy dostaw - w chinach sie zaczynaja, u nas koncza, tam ciagna, my upadamy.

chcielismy "taniej" produkcji, to teraz ja mamy...

[Paarthurnax 525]

W dniu 5.05.2026 o 08:59, GordonLameman napisał(a):

Ja szczerze nie rozumiem tych problemów z softem. Czy to kwestia tego, że jest za mało czasu na development? Przecież to są takie "bugi", że głowa mała.

Jeszcze rozumiem u chińczyków, gdzie jest bardzo krótki czas na stworzenie auta i no widać jak to tam wygląda. Ale merc? To jest auto od którego oczekiwałbym absolutniej niezawodności - skoro mam tyle przepłacić  

Jak merc kupi tańszy soft od chińczyka bo zrobienie swojego będzie droższe to będą problemy identyczne jak w chińczyku... byle żeby jeszcze kupowali od topki a nie od Chery

[Kyle 514]

5 godzin temu, GordonLameman napisał(a):

Astra K w 2017 roku:

Astra L w 2026 roku:

Cena wzrosła o ok. 65%, skumulowana inflacja za ten okres (2017-2026) wynosi ok. 50%, cała reszta to podwyżki producentów  

 

Auta porównuj wg. jakiegoś sensownego klucza, typu najtańsza wersja z automatem, do najtańszej wersji z automatem, a nie biedamanual do automatu.

W dniu 5.05.2026 o 08:37, bleidd napisał(a):

Pewnie soft połatają i nie będzie takich baboli jak samoczynnie otwierające się szyby ale no słabo jak na Merca.

Gorzej z tym "brzęczeniem klimatyzacji", o którym wspomina recenzent:

 

2 godziny temu, Paarthurnax napisał(a):

Jak merc kupi tańszy soft od chińczyka bo zrobienie swojego będzie droższe to będą problemy identyczne jak w chińczyku... byle żeby jeszcze kupowali od topki a nie od Chery

Czemu od Chery? Komuś się też szyby same w Chery otwierały? (to faktycznie byłby problem, jakby się tak przed deszczem otwarły)

Edytowane 7 Maja przez Kyle

[DjXbeat 796]

8 godzin temu, SuLac0 napisał(a):

poczekajmy na wersje Trend -  37 kWh 116/35 KM za 99.900, bo to ta wersja imo moze namieszac na rynku "tanich" miejskich BEV. te obecnie dostepne w cenniku, to wersje top/Style Premiere Edition dla fanow marki.

Zapewne to będzie „golas” z ograniczoną pojemnością, mocą, ładowania, bez pompy ciepła, asystentów itd. Coś co niby nowe ale na tle 3 letniej Tesli 3 z długą gwarancją będzie wyglądać mizernie. 
Wolałbym wydać 100k na 3 letnią używkę TM3 LR z 5 letnią gwarancją na silnik8/baterie niż takie Polo w wersji Trend. 
Oczywiście tu dotacja może zrobić robotę bo -30-40tys zł robi już konkretną obniżkę. 

Edytowane 7 Maja przez DjXbeat

[Paarthurnax 525]

nie ma już dotacji

[GordonLameman 10 159]

W dniu 7.05.2026 o 15:50, Kyle napisał(a):

Auta porównuj wg. jakiegoś sensownego klucza, typu najtańsza wersja z automatem, do najtańszej wersji z automatem, a nie biedamanual do automatu.

Gorzej z tym "brzęczeniem klimatyzacji", o którym wspomina recenzent:

 

Czemu od Chery? Komuś się też szyby same w Chery otwierały? (to faktycznie byłby problem, jakby się tak przed deszczem otwarły)

Porównywałem wersje najbardziej podobne. Jak nie and nic mądrego do napisania to nie pisz.  

Edytowane 24 Czerwca przez GordonLameman

[Kyle 514]

4 minuty temu, GordonLameman napisał(a):

Jak nie and nic mądrego do napisania to nie pisz.  

... masz tupet. Nie dość że porównanie z tyłka (no przynajmniej dla mnie auto z manualem, a automatem, to znaczna różnica) to jeszcze ośmielasz się tak bezczelnie odpisać na uzasadnioną krytykę. Masz zero przyzwoitości i honoru.

[8V32 PcLab 476]

8 godzin temu, lesiu155 napisał(a):

 To są samochody wyłącznie dla fanatyków. 60 tys peelenów to obecnie 60000 litrów paliwa - milion km przy spalaniu 6/100. Jaja sobie robią z logiki  

Który matematyk to liczył, bo z miliona kilometrów widać że się bardzo nie zgadza  Jakoś tak sześciokrotnie 

[GordonLameman 10 159]

3 minuty temu, Kyle napisał(a):

... masz tupet. Nie dość że porównanie z tyłka (no przynajmniej dla mnie auto z manualem, a automatem, to znaczna różnica) to jeszcze ośmielasz się tak bezczelnie odpisać na uzasadnioną krytykę. Masz zero przyzwoitości i honoru.

Astra L nie ma już manuala. 
 

poza tym wersje są bardzo podobne w wyposażeniu. A to, że astra K nieco mocniejsza to bez znaczenia. 
 

A to pisanie o honorze czy przyzwoitości to dobry żart  

 

Po tych wszystkich głupotach które pisałeś na mój temat twoja krytyka będzie się spotykała z reakcja. Tym bardziej, że to niezbyt uzasadniona krytyka. 
 

Porównywanie najtańszych wersji jest z tyłka bo wyposażenie się zmienia i… wcale nie na lepsze. Idź pisać peany pochwalne na temat Chińczyków  

[Kyle 514]

5 godzin temu, Kyle napisał(a):

Auta porównuj wg. jakiegoś sensownego klucza, typu najtańsza wersja z automatem, do najtańszej wersji z automatem, 

na co gl odpowiedział:

1 godzinę temu, GordonLameman napisał(a):

Astra L nie ma już manuala. 

... "logiczny" jak zwykle.

[GordonLameman 10 159]

7 minut temu, Kyle napisał(a):

na co gl odpowiedział:

... "logiczny" jak zwykle.

Ok, zrób lepsze porównanie  

 

[lesiu155 417]

6 godzin temu, 8V32 PcLab napisał(a):

Który matematyk to liczył, bo z miliona kilometrów widać że się bardzo nie zgadza  Jakoś tak sześciokrotnie 

Dobra, mea culpa, je*łem się faktycznie 😅 zmęczony ostatnio... Mimo wszystko to wychodzi 150kkm, dla miejskiego pierdzidełka to panie kochany, dawno zdąży sprzedać zanim tyle nakręci.

Edytowane 7 Maja przez lesiu155

[DjXbeat 796]

5 godzin temu, lesiu155 napisał(a):

Mimo wszystko to wychodzi 150kkm, dla miejskiego pierdzidełka to panie kochany, dawno zdąży sprzedać zanim tyle nakręci.

No właśnie nie wychodzi bo już na etapie swojego wyliczenia popełniłeś błąd - cena EV względem spaliny to nie 75% więcej.  Cena w większości EV jest "sztucznie" podbita ze względu na dotację, którą można uzyskać i w ten sposób cena praktycznie się wyrównuje. Dodatkowo wyposażenie EV w standardzie jest bogatsze niż podstawowa wersja auta spalinowego, Do tego różnica automat vs manual. Jak będziesz chciał skonfigurować taki sam pakiet technologiczny razem z automatyczną skrzynią biegów to różnica ceny drastycznie malej i finalnie z dotacją EV wyjdzie taniej. 

Dodatkowo w swoich wyliczeniach zapomniałeś o koszcie serwisu auta spalinowego, którego w przypadku EV praktycznie nie ma. 

 

Masz przykład Opla Corsy E 

130k vs 80k. Jak skonfigurujesz sobie spalinowe auto w te same rozwiązania, które są w EV w cenie 130k to cena spaliny rośnie do ~105k czyli różnica 25tyś zł. 

Za 25 tys. zł przy obecnej cenie paliwa 6.20pln/L kupisz 4032l PB95. 1.2T w Corsie spali ~5.7l/100km co daje ~71 tys przebiegu.

Na dystansie 71tyś km 5x wymienisz olej czyli już masz -2500zł. Przyjmując te wartości spalinowe auto ma przewagę do 64 tys km czyli 3 lata. Po tym czasie EV wychodzi na plus.

Powyższe nie uwzględnia dotacji. Jak dostaniesz 30k to już na starcie jesteś do przodu względem spaliny o 5k. 

 

 

[lesiu155 417]

Ale jaka dotacja skoro dotacji nie ma? 

Co do tego, ile procent droższe - bazowałem na tym, co ktoś napisał wcześniej - 137 tys co daje blisko 75% więcej od 80. Jak jest 130 to pełna zgoda, lekko ponad 60%. Co i tak jest abstrakcją skoro mówimy nie o wersji sportowej, a zamienniku wersji podstawowej.

I okej co do wyposażenia ale to jest indywidualna kwestia, ja porównuję wyjściowe kwoty. A olej to wymiana mnie kosztuje tyle co bańka + filtr  

Edytowane 8 Maja przez lesiu155

[SuLac0 679]

1 godzinę temu, DjXbeat napisał(a):

Do tego różnica automat vs manual. 

 

a to taki szczegol czesto pomijany, gdzie "golas" w przypadku BEV oznacza ZAWSZE automat.

 

1 godzinę temu, DjXbeat napisał(a):

 

Na dystansie 71tyś km 5x wymienisz olej czyli już masz -2500zł.

min 5x  i oby tylko wymiana oleju przy tych 70kkm biorac pod uwage obecny stan technologii spalinowej

 

z tym liczeniem kosztu paliwa, to tez tak ciezko - w spalinowych MUSISZ je kupowac na stacjch, BEV mozesz , a nie musisz sie ladowac na ladowarkch publicznych. w spalinowcyh nie masz zadnej opcji jezelii chodzi o tankowanie - plac i placz. w przypadk BEV nie da sie jednoznacznie odpowiedziec ile kosztuje przejechanie 100km,, wiec porownywanie akurat tego kosztu kompletnie mija sie tutaj z celem

[Cappucino 463]

Nie zmienia to faktu, że sprzedaż elektryków na naszym rynku nie przyspiesza, wręcz przeciwnie. W kwietniu udział w ogólnej sprzedaży spadł do 5,1%. Z takim tempem nie ma szans na powtórzenie ubiegłorocznego wyniku który i tak był marny( 7,3%). 

[huudyy 3 406]

3 godziny temu, DjXbeat napisał(a):

Na dystansie 71tyś km 5x wymienisz olej czyli już masz -2500zł. Przyjmując te wartości spalinowe auto ma przewagę do 64 tys km czyli 3 lata. Po tym czasie EV wychodzi na plus.

Powyższe nie uwzględnia dotacji. Jak dostaniesz 30k to już na starcie jesteś do przodu względem spaliny o 5k. 

 

A co z utratą wartości auta przy ewentualnej odsprzedaży? Spalinowki chyba do tej pory lepiej wyglądają.

I w sumie ktoś wie jak wygląda sprawa OC/AC? Ten sam model auta, rocznik, tylko jedne elektryczne drugie nie? 

Edytowane 8 Maja przez huudyy

[Raf3D 14]

Nowy rekord przejazdu na Nurburgring w wykonaniu Porsche Taycan, pokonali 3000-konnego chińskiego elektryka:

 

[DjXbeat 796]

Rzetelne podsumowanie korzystania z Tesli Y z wadami i zaletami.

[lesiu155 417]

2 godziny temu, SuLac0 napisał(a):

w przypadk BEV nie da sie jednoznacznie odpowiedziec ile kosztuje przejechanie 100km,, wiec porownywanie akurat tego kosztu kompletnie mija sie tutaj z celem

Ale ja nie porównuję - ja tylko stwierdziłem ile jesteś w stanie przejechać km za różnicę w cenie. Jak Ci dochodzi koszt zakupu prądu to tylko gorzej dla BEV. I wyjdzie jeszcze na to, że to co wydasz na serwisy ICE to wydasz na prąd w BEV. Kiedyś ten BEV się zwróci ale przy tak dużej różnicy w cenie to nadal podtrzymuję swoje zdanie - to są samochody dla fanatyków wyłącznie. Tak naprawdę to oszczędności zobaczy dopiero drugi właściciel - i hybryd też się to tyczy (nie licząc taksówkarzy).

Edytowane 8 Maja przez lesiu155

[SuLac0 679]

53 minuty temu, huudyy napisał(a):

I w sumie ktoś wie jak wygląda sprawa OC/AC? Ten sam model auta, rocznik, tylko jedne elektryczne drugie nie? 

to zalezy od ubezpieczyciela. OC moze byc nizsze w przypadku BEV, ale na pewno bedzie wyzsze w przypadku AC

[Paarthurnax 525]

Godzinę temu, Raf3D napisał(a):

Nowy rekord przejazdu na Nurburgring w wykonaniu Porsche Taycan, pokonali 3000-konnego chińskiego elektryka:

 

ale na prostej będzie wąchał smrodek chińczyka a właściwie tylko jego opon bo to elektryk

https://autoblog.spidersweb.pl/byd-yangwang-u9-xtreme-496-kmh-rekord

 

 

[huudyy 3 406]

17 minut temu, SuLac0 napisał(a):

to zalezy od ubezpieczyciela. OC moze byc nizsze w przypadku BEV, ale na pewno bedzie wyzsze w przypadku AC

Ciekawe jaka to różnica będzie - żeby nie wyszło, że wyższy koszt ubezpieczenia 'zje' serwis w ICE. 

Czytał ktos/zna ktoś badania na temat np. zużycia opon BEV vs ICE?