-
Ostatnio przeglądający 0 użytkowników
- Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
-
Popularne tematy
-
-
Najnowsze posty
-
-
Przez Lameismyname · Opublikowano
Dokładnie takie miałem na myśli. Aż się łezka w oku zakręciła Pamiętam, że kiedyś mimo wszystko trzeba było piłować te żeberka w radiatorkach, bo często nie pasowały do chłodzenia. Nie wiem czy papierem ściernym to robiłem, kamieniem czy jakimś brzeszczotem je skracałem ale trzeba było dodatkowo się bawić. A accelero miałem na bank na Gainwardzie 9600GT, bo fabryczna suszarka była nie do zniesienia. -
-
Przez Godlike · Opublikowano
Tez tak miałem na początku, ale nie poddałem się i uparcie jeździłem dalej, generalnie to pierwsze auto co masz zaraz na początku gry to potrafi napsuc krwi na kierownicy bo strasznie nim rzuca, przedewszystkim w moza pit house ustaw sobie kat skrętu na 540 stopni a w grze przelicz tryb gry z symulacji na normal, jak już nabierzesz trochę wprawy to wtedy wybierz znowu symulacje, a auta na początek wybieraj z napędem AWD, ewnetualnie tuningow szukaj z AWD, możesz też sobie na początku włączyć asysty abs, kontrolę i stabilizację ale je akurat bym jak najszybciej wyłączył 😉 Tu podsyłam jeszcze filmik wg którego ustawialem wszystko w grze: On chyba akurat ustawia wszystko pod 900 stopni ale na to nie patrz i ustaw na 540 ewentualnie 720 ale nie 900, w tej grze jest za dużo, a jedyny plus to to że przy 900 twoje ruchy na kierownicy pokrywają się z ruchami avatara w grze, przy 540 jest ta synchrozniacja zaburzona, ja jechałem większość z widokiem kokpitu i nie zwracałem na to uwagi -
-
-
Aktywni użytkownicy
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się