Motoryzacyjna Blabla.

[TheMr. 3 105]

I rozumiem tego lexa nowego z salonu będzie wymieniał za 3 lata i nie martwi się co będzie pod spodem za 3 lata?  

 

[jarux 273]

Godzinę temu, TheMr. napisał(a):

I rozumiem tego lexa nowego z salonu będzie wymieniał za 3 lata i nie martwi się co będzie pod spodem za 3 lata?  

 

Nie,po prostu przy tej klasie auta zakłada się, że przez te 3 lata nie bedzie problemów z rudą ani niczym innym To nie kupowanie auta, z drugiej ręki pgdzie trzeba trochę się doedukować by nie trafić na minę. 

[huudyy 3 479]

Różni są ludzie, znam jedną panią doktor, gdy jej auto wysiadło i miała czekać kilka tygodni na dostęp części w ASO, jak stała tak przeszła do showroom I wzięła Volvo za kilkaset koła od ręki nie sprawdzając, nie czytając nic, ot kolejny wydatek na narzędzie do pracy

[Katystopej 2 145]

Jak się jest lekarzem i robi na 6 etatów wykręcając 800h w miesiącu

[Gang 483]

Ostatnio jakaś Pani dyrektor szpitala zarobiła dodatków na dyżurach 1.3mln albo 1.7mln 

W każdym razie utrzymuje że brała dodatkowe dyżury po 15:35 czyli po zakończeniu jej pracy jako dyrektora. 

 

Ktoś wziął kalkulator i policzył. Żeby zrobić to co wykazała musiała robić po 17h dziennie, codziennie wliczając święta. Weekendy itd

Przecież za takie ewidentne wałki powinni zaczynać od zabrania majątku na poczet oszustwa. 

[Kyle 615]

Retrospekcja:

 

[Gang 483]

Nie planowałem oglądać nowego grand tour... Ale włączył się sam. I na sam start jechali jednym z najlepszych aut w historii motoryzacji!! @larry.bigl wiesz o które chodzi!

[Katystopej 2 145]

15 minut temu, Gang napisał(a):

Nie planowałem oglądać nowego grand tour... Ale włączył się sam. I na sam start jechali jednym z najlepszych aut w historii motoryzacji!! @larry.bigl wiesz o które chodzi!

Multipla? 

Edytowane Niedziela o 15:01 przez Katystopej

[jarux 273]

33 minuty temu, Katystopej napisał(a):

Multipla? 

Służbowym

[Katystopej 2 145]

Służbową Multiplą

[jarux 273]

3 minuty temu, Katystopej napisał(a):

Służbową Multiplą

😂 Wygrałeś

[larry.bigl 705]

2 godziny temu, Gang napisał(a):

Nie planowałem oglądać nowego grand tour... Ale włączył się sam. I na sam start jechali jednym z najlepszych aut w historii motoryzacji!! @larry.bigl wiesz o które chodzi!

Jazz 😎

[TheMr. 3 105]

7 godzin temu, jarux napisał(a):

Nie,po prostu przy tej klasie auta zakłada się, że przez te 3 lata nie bedzie problemów z rudą ani niczym innym To nie kupowanie auta, z drugiej ręki pgdzie trzeba trochę się doedukować by nie trafić na minę. 

Błędne założenie, może pójść wszystko nie tak jak w każdym samochodzie. Możesz trafić na nowy model w tym segmencie, z nowym silnikiem który będzie podobną kupą jak PureTech 1.2. I był nawet taki przypadek  

Ten segment wyróżnia się tylko większą marżą, ale nie idzie z tym proporcjonalnie jakość. 

[Krzysiak 3 306]

W dniu 5.09.2026 o 18:51, TheMr. napisał(a):

Spod znaczku VW*. Fejton to była fanaberia CEO w tamtym czasie, teraz grupa VW ma marki luksusowe gdzie wydaje samochody. 

Przecież logiczne jest, że nie chodziło mi o całą grupę a konkretnie znaczek

 

Nie wiem czego w tamtym poście nie rozumiesz  

[TheMr. 3 105]

Jeśli chodziło Ci o tylko o VW to post totalnie się kupy nie trzyma bo VW nigdy nie celował w ten segment oprócz jednego projektu, z kolei francuzi wielokrotnie starali się w tym segmencie coś zdziałać i mieli nawet sukcesy w latach 70-90, i przecież nie rywalizowali tylko z VW tylko całą grupą. Facel Vega, DS Automobiles, C6, Alpine. 

 

[Krzysiak 3 306]

Inaczej...chodziło mi o to, że rynek fejtona zweryfikował, tak samo jak zweryfikował francuzów  

[jarux 273]

28 minut temu, TheMr. napisał(a):

Błędne założenie, może pójść wszystko nie tak jak w każdym samochodzie. Możesz trafić na nowy model w tym segmencie, z nowym silnikiem który będzie podobną kupą jak PureTech 1.2. I był nawet taki przypadek  

Ten segment wyróżnia się tylko większą marżą, ale nie idzie z tym proporcjonalnie jakość. 

W segmentach premium mało kto siedzi na necie i szuka fuckupów danego modelu, bardziej kupuje wzrokiem oraz swoimi upodobaniami. Płacąc więcej za auto mają pełne prawo wymagać by to auto np. przetrwało 3 lata bez rudej. W końcu do czegoś to "premium" zobowiązuje. 

Edytowane Niedziela o 18:46 przez jarux

[Krzysiak 3 306]

 

Zresztą wcale się nie dziwię...tez wolałbym kupić merca, bmw, audi, lexa czy bardziej premium marki niż aspirującego do premium francuza czy VW (gdybym chciał premium za grubą kasę). Piszę to jako posiadacz 2 aut francuskich  

[serwal4 306]

Odpowiednio w 2004 i 2007r Tata wybierał sobie auta służbowe, gdzie w 2004r zatrudniał się w ostatniej firmie;
Nigdy nie miał parcia do premium, ale z 2. strony zwykły kompakt odpadał (jako dyrektor zagranicznej firmy musiał mieć auto reprezentacyjne).

Finalnie padło na Peugeota 607 (mimo, że szefostwo w Anglii sugerowało siakieś BMW 5er czy Audi A6).
1. sztuka z 2004r to 2.2 benzyna, przedlift. Egzemplarz z placu, także bez wymyślania specyfikacji.
2. 607 to już był polift z jakże sławnym 2.7 V6 HDI; ciemno-szary lakier, bordowe skóry (oficjalnie PL cennik nie przewidywał ich już) + 18" felgi MB Italia;

W 2007r Tata objechał salony m.in. Audi, Mercedes+Chrysler i po prostu zapytał co kto może zaoferować; I nie, nie jak nowobogacki czy w myśl "klękajcie narody".
Jw. - nie miał parcia na premium, chodziło o koszty - mimo że budżet na leasing spokojnie pozwalał mu wybrać nowe A6, 300C itd.
Salon Peugeota wykazał się najbardziej. A szefostwo Taty tylko się ucieszyło  
Także zakup francuskiego "premium" czysto pragmatyczny... choć jak dobrze pamiętam to finalna wycena tej drugiej 607 stanęła na poziomie siakiejś max Audi A4 w podstawie...




 

Edytowane Niedziela o 19:54 przez serwal4

[bbandi 626]

Ciekawy test 

 

[trepek 1 998]

Jako były posiadacz A2 - zakręciła mi się łezka w oku:

https://elektromobilni.pl/audi-a2-e-tron-juz-oficjalnie-znamy-pelne-dane/

 

Jakby istniała wersja z aku pod 100 kWh to szarpałbym jak reksio szynkę.

[huudyy 3 479]

4 minuty temu, trepek napisał(a):

Jako były posiadacz A2 - zakręciła mi się łezka w oku:

https://elektromobilni.pl/audi-a2-e-tron-juz-oficjalnie-znamy-pelne-dane/

 

Jakby istniała wersja z aku pod 100 kWh to szarpałbym jak reksio szynkę.

to auto ma takie gigantyczne koła na renderach czy jest takie małe? 

[bleidd 1 427]

Na miejskie zgrabne auto 646 km to i tak spoko.

 

Ale ten wyświetlacz kierowcy  Można się poczuć jak czołgista

[trepek 1 998]

Koła 20 cali. Długość pewnie 4.2m.

2 minuty temu, bleidd napisał(a):

Na miejskie zgrabne auto 646 km to i tak spoko.

Jakby tak siedziała bateria z pojemnością netto ponad 90 kWh to ciągnąłbym tym przyczepę  na haku 1600kg ma ta pierdziawka.

[bleidd 1 427]

4,32 m długości, 1,79 m szerokości i 1,55 m wysokości, rozstaw osi 2,77 m

Wymiary niemalże jak obecne A3, a rozstaw osi większy

Edytowane Wtorek o 12:33 przez bleidd