Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Zestaw sprzęgła LUK(dwumas+ samo sprzęgło) .Dwumas był fabryczny,345tys kilometrów na budziku,sprzęgła prawie nie było :E ,nigdy sie nie uślizgneło. Połoś,olej w skrzyni i poduszka silnika górna. Jestem lżejszy o 1400e...

Opublikowano

Mycie ręczne, deironizacja lakieru, potem znowu mycie ręczne, osuszanie, następnie odtłuszczanie lakieru i nałożenie wosku Fusso Coat, mycie szyb z jednej i z drugiej strony, dressing na opony i smarowanie uszczelek silikonem. Takie działania poczyniłem w celu zabezpieczenia samochodu przed zimą.

  • Like 1
  • Thanks 1
Opublikowano
W dniu 14.10.2025 o 19:35, Klima napisał(a):

Fabrycznie było 7.5" i ET45, teraz jest 8" i ET35. Siadlo dobrze. 

Wolałbym felgę o szerokości 7,5", niż 8" z identycznymi wymiarowo oponami (węższa felga = mniejsze ryzyko przytarcia, jak podjedziesz blisko krawężnika).

Opublikowano (edytowane)

Przypomniałem sobie o maździe...

Wzięta na spacerek aby przepalić trochę silnik... i rdzę z tarcz zetrzeć :E

 

Edytowane przez Petru23
Opublikowano (edytowane)

Podejrzewam, że tu jakieś 200kg dostał na dupę, C5 też mocno siada gdy się mu coś włoży do bagażnika. Może to wynika z tego że sprężyny i amory w tych autach nie są ustawione pionowo jak zazwyczaj, a po dość mocnym skosie...choć chyba jednak nie :hmm: Nie zastanawiałem się nad tym nigdy.

Edytowane przez Krzysiak
Opublikowano
1 godzinę temu, Krzysiak napisał(a):

@bergercsJeśli chodzi o "glebę"...to siedzi tak, bo z tyłu 2 komplety kół były wrzucone ;) 

 

 

Auto na seryjnym zawiasie stoi i to się nie zmieni...chyba się starzeję :E 

Nie starzejesz tylko dorosłeś a to jest na plus👌

Sam u siebie wyrzuciłem oryginalny sport-zawias-gleba i stoi teraz prawie 10cm wyżej jest lux.

Opublikowano
11 minut temu, AudRob napisał(a):

Nie starzejesz tylko dorosłeś a to jest na plus👌

Sam u siebie wyrzuciłem oryginalny sport-zawias-gleba i stoi teraz prawie 10cm wyżej jest lux.

Żebyś się starzał i kupił cabrio  60-70 latkowie często takie kupują wtedy byś mógł powiedzieć że masz kryzys.

Opublikowano

Podmiana sprężyn obniżających na fabryczne, nie informując Właściciela auta za to ma sporo zalet.
Kierowca jeździ wciąż jeździ ostrożnie, a odpadło ryzyko uszkodzenia auta :E 

Mój brat na dojazdy do pracy dorwał Grande Punto Sporta na seryjnych sprężynach... A chciał obniżać;
No to przy okazji serwisu+ GP Sporta Mamy doszło "przypadkowo" do podmiany sprężyn :lol2:

Minęło ~2 tyg. od podmiany; Mama dalej nie widzi i nie odczuwa różnicy...
(ps: był to celowy zabieg, wypadkowa wieku kierowcy / utemperowania jego zapędów / miejsca parkowania obecnie auta / wymiany po raz 3 osłony silnika);

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...