Samochód dla rodziny 2+2, SUV lub kombi w okolicach 60k zł.

[Pawllos 24]

Cześć, 

nadszedł czas na zmianę samochodu. Szukamy czegoś dla rodziny 2+2, w okolicach 60k zł, SUV lub kombi, roczniki 2019 lub młodsze. Jak będzie coś super to możemy trochę dołożyć. Zależy nam po prostu na komforcie jazdy i bezpieczeństwie. Z bajerów Apple car i android auto mile widziane. 

Dzięki za pomoc

Edytowane 26 Października 2025 przez Pawllos

[Gret 864]

2019 za 60k to chyba tylko jakieś podstawowe silniki albo duże przebiegi 

[Katystopej 1 586]

Peugeot 508 Igen, przyzwoity egzemplarz z 2017-2018 może uda się znaleźć za te 60k.

[Pawllos 24]

Tak jak napisałem, te 60k nie jest jakoś mega sztywne, może być i 70 jak warto dopłacić i to znacznie zwiększy wybór. Po prostu żeby nie było, że jeszcze 5 i jeszcze 5 i dojdziemy do 120k.

[Gret 864]

aha no i w sumie dość ważne benzyna czy diesel? ile robisz rocznie? krótkie odcinki czy dłuższe trasy 

[GordonLameman 9 556]

Bardzo niedookreślone wymagania

 

 

Cztm jeździsz teraz? Jak duże na być? 
Diesel/benzyna? Marki premium jakieś wchodzą w grę? 

[Pawllos 24]

Okolice 10k rocznie, raczej krótkie trasy do pracy, 1-2 razy w roku jakiś dłuższy przejazd nad morze lub w góry. Aktualnie jeżdżę starym citroenem c4. Marka tak naprawdę jest mi obojętna, nie jestem przywiązany do żadnej. Samochód ma służyć do komfortowego przemieszczenia się z punktu A do punktu B. Marka, rodzaj paliwa itp jest mi totalnie obojętne. Z tego co wiem to na takie krótkie odcinki benzyna jest lepszym wyborem.

[Seeba03 138]

4 minuty temu, GordonLameman napisał(a):

Marki premium jakieś wchodzą w grę? 

Marki premium z budżetem, gdzie przy wstępnych wymaganiach ciężko będzie znaleźć ... Cokolwiek?

[GordonLameman 9 556]

4 minuty temu, Pawllos napisał(a):

Okolice 10k rocznie, raczej krótkie trasy do pracy, 1-2 razy w roku jakiś dłuższy przejazd nad morze lub w góry. Aktualnie jeżdżę starym citroenem c4. Marka tak naprawdę jest mi obojętna, nie jestem przywiązany do żadnej. Samochód ma służyć do komfortowego przemieszczenia się z punktu A do punktu B. Marka, rodzaj paliwa itp jest mi totalnie obojętne. Z tego co wiem to na takie krótkie odcinki benzyna jest lepszym wyborem.

Może pozostając przy francuskiej motoryzacji Kadjar/Talisman? Lub wspomniany już 508.
 

 

 

3 minuty temu, Seeba03 napisał(a):

Marki premium z budżetem, gdzie przy wstępnych wymaganiach ciężko będzie znaleźć ... Cokolwiek?

Jakby zejść do 2017 to można szukać v60  

[marko 999]

Kadjar jest straszny. Wtedy już lepiej X-Trail.

Z kombi Megane / Talisman. 

[Qrdello 1 090]

Talismana znajdziesz w tej kasie z roczników 2019+, z dislem, w automacie praktycznie zawsze dobrze wyposażonym.

Pomiędzy kombi i suvem masz Scenica Grand i Espace - również do kupienia w tym przedziale cenowym, w podobnych konfigach.

Z PSA to 508 gen 2, z dwulitrowym diselkiem.

 

Co do niemców i innych się nie wypowiadam, bo nie jeżdżę bezpośrednio. U mnie od zawsze francuska motoryzacja.

[Pawllos 24]

Dziękuję za propozycje. Francuskie jak najbardziej mi pasują, kiedyś miałem 407, teraz c4. Scenic i Espace tak średnio mi się podobają, natomiast Megane, Talisman, 508 czy Kadjar są fajne. Poczytam, poszukam. Dzięki,.

[kapcer 89]

Leon 3 kombi? 1.4/1.5T do dostania w granicach ~65k.

[galakty 4 187]

O tak, najlepiej Francuza za PureTech pod maską, zasmakuje super motoryzacji  Jak 508 to tylko w dieslu. 

[MadDog 400]

Od siebie polecę Skodę Octavię 3 z silnikiem 1.4 TSI. Miałem swoją na sprzedaż za 52 tyś.. Rocznik 2016 i 95000 przebiegu. Jako auto rodzinne spisuję się bardzo dobrze. Sporo miejsca w środku. Pewnie sporo osób zaraz wyskoczy, że kura na masce ale moja sztuka przez 9,5 roku nigdy mnie nie zawiodła. Też robię  do 10 tyś km rocznie.

Edytowane 26 Października 2025 przez MadDog

[SuLac0 571]

33 minuty temu, Pawllos napisał(a):

Dziękuję za propozycje. Francuskie jak najbardziej mi pasują, kiedyś miałem 407, teraz c4. 

jak masz gdzie sie ladowac, to moze e-c4 z 2022

 

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/citroen-c4-ID6HIiIb.html

 

niby +10k, ale i tak zaoszczedzisz na paliwie i eksploatacji

[MadDog 400]

@SuLac0 cytryna z bagażnikiem 380l jako auto rodzinne 2+2? No nie wiem, nie wiem ...

[SuLac0 571]

tez nie wiem propozycja poszla do autora pytania, on bedzie wiedzial, czy duzo czy malo do obecnie posiadanej c4

[galakty 4 187]

380l to dla dwójki bez dzieci na wakacje jest mało  

[Gret 864]

Ja bym szukał megane kombi. W benzynie 1.3. 

[Pawllos 24]

@Gret @bergercs a co myślicie o megane w hybrydzie? Zastanawiam się, dziennie nie pokonuję odcinków dłuższych niż 30-40km więc taki plug in też mnie zastanawia. Znalazłem przed chwilą jakieś przykładowe ogłoszenie za 55k, plug in, przejechane 90k km.

Pełny elektryk mnie nie interesuje. Wyjazd zimą w góry z dwójką dzieci i ładowanie 3 razy po drodze nie wchodzi w grę.

[Dirian 826]

Zerknij jeszcze na Kia CEED / Hyundai i30. Za około 65 tys masz całkiem zadbane egzemplarze w manualu, szukaj z wyposażeniem minimum M. Z automatem będzie trochę drożej i tu warto mieć na uwadze zużywające się sprzegła w skrzyni 7DCT - jak auto biło duże przebiegi po mieście to już w okolicach 120-150 tys mogą być do remontu. 

 

Silnik 1,4-1,5 benzyniak ze 140-160 km fajnie się spisuje w tym aucie, choć w mieście jak dużo w korkach stoicie to lubi sobie popić paliwa. Ale za to jednostka dość prosta i bez udziwnień.

 

 

[Qrdello 1 090]

Godzinę temu, galakty napisał(a):

O tak, najlepiej Francuza za PureTech pod maską, zasmakuje super motoryzacji  Jak 508 to tylko w dieslu. 

Tu się zgodzę. Puretech jak i niektóre , małolitrażowe TCe w renault to szukanie problemów. Jednakowoż disle i tu i tu są ok. W PSA jedynym mankamentem disli po 2015 r. jest adblue  

[Kyle 377]

26 minut temu, bergercs napisał(a):

Nie jestem fanem hybryd - to co zaoszczędzisz na paliwie, może potem wtopić na obsłudze serwisowej.

Też nie jestem fanem hybryd. Nie jestem też fanem turbosprężarek. Po prostu im większa komplikacja tym gorzej.

 

Jednak mamy takie realia, że wywindowane przez UE normy spalania dla nowych aut, powodują konieczność stosowania przez producentów czy to rozwiązań hybrydowych, czy turbo. Z dwojga złego preferuję hybrydę. Natomiast najgorsze co może być to hybryda+turbo.

[marko 999]

Ja tak tylko wtrącę: może Duster albo Jogger?