Chińskie samochody (dyskusja, newsy itp)

[lesiu155 229]

Godzinę temu, SuLac0 napisał(a):

a wlascicielem jakiego brandu jest chinskie np. Geely, Saic ? 

A czy geely jest sprzedawany w polsce od dłuższego czasu? Czy widać dosyć natrętne reklamowanie? Ile mają modeli w sprzedaży? Odpowiem - sprzedaż dwóch modeli od pół roku, w mediach nie istnieją w przeciwieństwie do jajca czy mg, osobiście żadnego nie widziałem przy dziesiątkach innych chinoli. I tutaj przechodzimy do MG - no saic jest właścicielem, i co z tego? Ma jakiś inny europejski brand w portfolio - pomijam fakt, że MG od 20 lat już nie istniało i tylko znaczek po nich pozostał? No właśnie, joint venture co najwyżej, a to dosyć inna para kaloszy. Raczej inne sytuacje, nie uważasz?

Edytowane 2 godziny temu przez lesiu155

[GordonLameman 9 377]

2 minuty temu, DjXbeat napisał(a):

Pod względem jakości wykonania - tak. 

Nie jest, więc albo pomyliłeś wątki albo próbujesz się bawić w niemerytoryczny whataboutism.  

[Gret 727]

4 minuty temu, DjXbeat napisał(a):

Pod względem jakości wykonania - tak. 

Aż tak źle jest z chińczykami?

[DjXbeat 674]

17 minut temu, GordonLameman napisał(a):

Nie jest, więc albo pomyliłeś wątki albo próbujesz się bawić w niemerytoryczny whataboutism.  

Jest i masz na to idealny przykład jak wygląda jakość materiałów w 3 letnim samochodzie marki „premium”. 
Jakość użytych materiałów, jakość lakierowania - premium. 
Decydując się na zakup takiego auto za grube pieniądze w dodatku marki określanej mianem „premium” człowiek oczekuje konkretnej jakości wykonania a niestety jak widać nie zawsze ją otrzyma. 
 

Edytowane 2 godziny temu przez DjXbeat

[GordonLameman 9 377]

8 minut temu, DjXbeat napisał(a):

Jest i masz na to idealny przykład jak wygląda jakość materiałów w 3 letnim samochodzie marki „premium”. 

Nie jest. 
Ani nie wiem czy ma 3 lata, ani jaki przebieg, ani czy nie jeździł nim gość mający 176kg.

 

8 minut temu, DjXbeat napisał(a):

 

Jakość użytych materiałów, jakość lakierowania - premium. 
Decydując się na zakup takiego auto za grube pieniądze w dodatku marki określanej mianem „premium” człowiek oczekuje konkretnej jakości wykonania a niestety jak widać nie zawsze ją otrzyma. 
 

No to musisz kupić chińczyka. Będziesz Pan zadowolony Pan! 

[galakty 4 044]

Szkoda że o Tesli nie pisze, jeszcze gorzej od Chinola wypadnie xd 

[DjXbeat 674]

39 minut temu, GordonLameman napisał(a):

Ani nie wiem czy ma 3 lata, ani jaki przebieg, ani czy nie jeździł nim gość mający 176kg.

Ale wiesz, że chińczyk jest gorszej jakości podpierając się i argumentując tym co wyczytasz w sieci - typowa hipokryzja.

 

17 minut temu, galakty napisał(a):

Szkoda że o Tesli nie pisze, jeszcze gorzej od Chinola wypadnie xd 

Bo tak jest. Pod wieloma względami Tesla wypadła by gorzej od Chinoli. Głównie spasowanie elementów, które potrafi być tragiczne. 

Edytowane 2 godziny temu przez DjXbeat

[Katystopej 1 410]

Te kAudi które podlinkował Dj to jakaś aberracja. Nie ma możliwości żeby przy normalnym użytkowaniu normalna osoba tak zniszczyła fotel i kierę w 60kkm. To musiał być jakiś wieprz ulany albo 2 metrowy chłop ważący 160kg z łapami wielkimi jak rakieta tenisowa i skórą na rękach jak plandeka żuka po nocy w 20 stopniowym mrozie. Przy takim użytkowaniu fotel i kiera z chinola nadawała by się już do wymiany.

[GordonLameman 9 377]

15 minut temu, DjXbeat napisał(a):

Ale wiesz, że chińczyk jest gorszej jakości podpierając się i argumentując tym co wyczytasz w sieci - typowa hipokryzja.

No zdecydowanie te chińczyki co je w tym roku wypuścili mogą być starsze i mieć znaczne przebiegi! Tak było!  

 

 

BTW. opieram się o to co piszą "zwykli ludzie", a nie głupinfluencerzy, którzy zrobią wszystko dla kilku złotych. To spora różnica. Jak jej nie rozumiesz - trudno  

15 minut temu, DjXbeat napisał(a):

 

Bo tak jest. Pod wieloma względami Tesla wypadła by gorzej od Chinoli. Głównie spasowanie elementów, które potrafi być tragiczne. 

ZA TAKIE PINIONDZE?!  

[galakty 4 044]

15 minut temu, Katystopej napisał(a):

Te kAudi które podlinkował Dj to jakaś aberracja. Nie ma możliwości żeby przy normalnym użytkowaniu normalna osoba tak zniszczyła fotel i kierę w 60kkm. To musiał być jakiś wieprz ulany albo 2 metrowy chłop ważący 160kg z łapami wielkimi jak rakieta tenisowa i skórą na rękach jak plandeka żuka po nocy w 20 stopniowym mrozie. Przy takim użytkowaniu fotel i kiera z chinola nadawała by się już do wymiany.

Kierownicę bardzo ładnie niszczą kremy do rąk...  

[KiloKush 762]

26 minut temu, DjXbeat napisał(a):

Ale wiesz, że chińczyk jest gorszej jakości podpierając się i argumentując tym co wyczytasz w sieci - typowa hipokryzja.

 

Bo tak jest. Pod wieloma względami Tesla wypadła by gorzej od Chinoli. Głównie spasowanie elementów, które potrafi być tragiczne. 

Ale akurat wnętrze Chińczykom dobrze wychodzi. Problemem jest żywotność wszystkiego poza wnętrzem. Zawieszenie, silnik, blacha. I do tego problem z reklamacjami i dostępnością części. 

[Katystopej 1 410]

2 minuty temu, galakty napisał(a):

Kierownicę bardzo ładnie niszczą kremy do rąk...  

Czyli tym kAudi jeździł handlowiec Nivei! Wyjaśnilo się

[lesiu155 229]

Niektórych osób pot też może mieć specyficzny skład chemiczny, który będzie mocno reagował z lakierem. Ale nie wyjaśnia to wytarcia na fotelu, o tym latajacym plastiku nie wspominając  

[trepek 1 644]

Wytarcia na fotelu są po prostu od tego, że ktoś dupą ciągle tarł o to miejsce podczas wsiadania. Szczególni starsi albo grubsi ludzie mają tendencję podczas wsiadania, by przysiąść na boku fotela w tym miejscu i dopiero później wejść całym.

Dziwnym trafem żaden inny element nie był aż tak spracowany.

[NotQuite 114]

To też nie takie proste. Do różnych aut różnie się wsiada ze względu choćby na kształt wnęki i fotela. 

Tak jak to opisałeś, to ja wsiadam zawsze jak jest snieg, żeby otrzepać buty. Poza tym jeszcze jak rozwaliłem lewą nogę to przez pół roku tak wsiadałem, bo inaczej przeszywający ból (już tak nie wsiadam).

 

Jeszcze sporo osób ma dzinsy z jakimiś ćwiekami, paskami, cekinami itd. Ja podczas wchozenia zawsze zadem dzinsów/garnituru obcieram trzymanie boczne, a ważę 83,6kg aktualnie. Tylną kanapę naturalnie mam w stanie 99% fabrycznym.