Chińskie samochody (dyskusja, newsy itp)

[huudyy 3 325]

14 minut temu, 8V32 PcLab napisał(a):

Te 9.4 jest z resetem klemy, czy bez?

Z resetem klemy, za to bez klimy

[trepek 1 801]

W praktycznie każdym współczesnym samochodzie wciśnięcie pedału gazu do oporu odłącza klimę ;-) Takie rzeczy znajdowały się w ECU samochodów dobre 25 lat temu.

[Gret 987]

Teraz, trepek napisał(a):

W praktycznie każdym współczesnym samochodzie wciśnięcie pedału gazu do oporu odłącza klimę ;-) Takie rzeczy znajdowały się w ECU samochodów dobre 25 lat temu.

To jest chińczyk także ten tego

[trepek 1 801]

A no tak, zapomniałem. Z tym może być różnie  

[bleidd 1 016]

Myślę, że właśnie załącza ją na full aby schłodzić kierowcą od tych wrażeń jakie dostarcza silnik 

[galakty 4 382]

16 minut temu, trepek napisał(a):

W praktycznie każdym współczesnym samochodzie wciśnięcie pedału gazu do oporu odłącza klimę ;-) Takie rzeczy znajdowały się w ECU samochodów dobre 25 lat temu.

Jak miałem Megane 1 i Ceeda 1 to nie odłączało  

[huudyy 3 325]

3 minuty temu, bleidd napisał(a):

Myślę, że właśnie załącza ją na full aby schłodzić kierowcą od tych wrażeń jakie dostarcza silnik 

W głowie strach, w oczach łzy, na liczniku 53

1 minutę temu, galakty napisał(a):

Jak miałem Megane 1 i Ceeda 1 to nie odłączało  

Też nie czuje by klima się wyłączała jak daje sandał w podłogę w moim dieslu... 

[trepek 1 801]

Godzinę temu, galakty napisał(a):

Jak miałem Megane 1 i Ceeda 1 to nie odłączało  

Nie wiem jak w innych markach ale w vaginach na początku XXI wieku już takie coś było  Oczywiście wszystkie lampki czy kontrolki od załączonej klimy były dalej aktywne. Po prostu kompresor klimy nie tłoczył. Zawsze to ten dwa-trzy konie więcej.

[galakty 4 382]

Oj więcej XD

Ojciec jak miał Golfa 4 1.6 MPI to po wyłączeniu ręcznie klimy kop był serio odczuwalny. W Megane na trasie jak potrzebowałem to też wyłączałem ręcznie. Dziś turbo benzyna i zapas niuta robi swoje. 

[GordonLameman 9 733]

Ja w Fabii 1.2THP wyłączałem klimę przy wyprzedzaniu. 

[Gret 987]

13 minut temu, galakty napisał(a):

Oj więcej XD

Ojciec jak miał Golfa 4 1.6 MPI to po wyłączeniu ręcznie klimy kop był serio odczuwalny. W Megane na trasie jak potrzebowałem to też wyłączałem ręcznie. Dziś turbo benzyna i zapas niuta robi swoje. 

To prawda, ja brak turbo czułem najbardziej jak mi z 3 osoby wsiadły. Jak bym miał z 20km mniej. A z turbo to w sumie wywalone. 

[Katystopej 1 779]

15 godzin temu, Kyle napisał(a):

(mam na myśli to, że w tym chińczyku nie ma tam "przycisków" tylko zaślepka)

Zaślepkę to Ty na oczach miałeś kupując ten wynalazek  

[8V32 PcLab 434]

8 godzin temu, Katystopej napisał(a):

Zaślepkę to Ty na oczach miałeś kupując ten wynalazek  

Za dwa lata mu przejdzie i kupi normalny samochód 

[SuLac0 595]

tez chinski, bo innych nie bedzie 

[8V32 PcLab 434]

W dniu 3.04.2026 o 21:47, SuLac0 napisał(a):

tez chinski, bo innych nie bedzie 

Mam nadzieje że nigdy to nie nastąpi...

 

 

 

 

[Kyle 412]

Średni ten pomysł z tymi antenami w szybach, o których wspomniał wcześniej jeden user tutaj, choć zapomniał wspomnieć, że w europejskich autach też takie rzeczy robią - poniżej Skoda Octavia i to już w 2016r:

Cytat

Podepnę się pod temat, żeby nie zakładać nowego, a sprawa też dotyczy grzania tylnej szyby.
U mnie szyba nigdy nie ruszana, nawet nie była na od środka nigdy myta (auto z października). Mimo to ostatnio zaobserwowałem, że jakby nie grzały dwa górne paski. Ze środka tego kompletnie nie widać, dopiero będąc na zewnątrz można to zobaczyć.
Zdjęcie:

Cytat

W moim liftbacku też nie grzeją. To są paski od anteny.

źródło:

https://forum.octaviaclub.pl/forum/octavia-iii-5e/problemy-i-usterki-elektryka-i-elektronika-ab/2450409-ogrzewanie-tylnej-szyby-a-zakłócenia-radia

 

Natomiast w VolksWagen to samo:

https://forum.vw-passat.pl/topic/59277-ogrzewanie-tylnej-szyby-vw-cc/

 

Także poziom manipulacji niektórzy mają lvl expert (pokazują wadę w jakimś "chińczyku", dopisując/sugerując na podstawie owej wady jakie te chińczyki beznadziejne, podczas gdy w "europejczykach" czy innych "japończykach" często to samo).

 

Zarówno "chińczyki" jak i "europejczyki", "japończyki", "koreańczyki" i inne, powinny mieć te anteny inaczej rozwiązane (np. w tylnym spojlerze można by spokojnie porządne anteny wmontować).

[GordonLameman 9 733]

W Octavii 4 tego problemu nie było. Bo uczą się na błędach, a chińska motoryzacja kopiuje bezmyślnie stare rozwiązania  

 

[Kyle 412]

1 godzinę temu, GordonLameman napisał(a):

a chińska motoryzacja kopiuje bezmyślnie stare rozwiązania  

... a "europejska motoryzacja" w aktualnych modelach stosuje te "stare rozwiązania"? (nie licząc "Octavii 4"  )

[GordonLameman 9 733]

16 minut temu, Kyle napisał(a):

... a "europejska motoryzacja" w aktualnych modelach stosuje te "stare rozwiązania"? (nie licząc "Octavii 4"  )

W których? Napisałeś tylko konkretnie o Octavii 3 - projekcie sprzed dekady. Grubo ponad dekady.

 

Ale to by się zgadzało - Omody, Jaecco baici, tiggo przypominają pod wieloma względami europejskie technologie sprzed dekady  

[SuLac0 595]

12 godzin temu, 8V32 PcLab napisał(a):

Mam nadzieje że nigdy to nie nastąpi...

 

ale to praktycznie juz nastapilo 

i nie wiem, skad zalozenie, ze "chinczyk" bedzie stal w miejscu, patrzac na to gdzie byli, a gdzie obecnie sa...

[Kyle 412]

7 minut temu, GordonLameman napisał(a):

W których?

Cytat

w aktualnych modelach

Problemy z rozumieniem słowa pisanego?

[GordonLameman 9 733]

Teraz, Kyle napisał(a):

Problemy z rozumieniem słowa pisanego?

Ale to ty nie rozumiesz  

 

Pytam jakie modele. Aktualny model octavii to 4 i ten problem tam nie występuje. Wiem bo taką mi pożyczał prezes jednego banku. 
 

 

Innych nie potrafisz wskazać  

[Kyle 412]

1 minutę temu, GordonLameman napisał(a):

Ale to ty nie rozumiesz  

 

Pytam jakie modele.

Skoda Fabia, Kamiq, Enyaq, Elroq, Kodiaq, Superb, Scala, Karoq.

Opel Corsa, Astra, Mokka, Frontera, Grandland

Analogicznie czy "część linii wyłączonych z grzania" w tylnej szybie spotykane jest w modelach pozostałych europejskich marek? (VW, Fiat, Seat, Dacia itd.). Chodzi o wskazanie, czy problem istnieje w aktualnych europejskich autach (jakichkolwiek), czy może został definitywnie wyeliminowany we wszystkich modelach, bo to "stara technologia" jak twierdzisz.

 

@ITHardwareGPT czy jesteś w stanie odpowiedzieć na pytanie, czy w europejskich samochodach, aktualnie sprzedawanych nowych modeli w salonach, stosuje się nadal anteny w tylnej szybie, co powoduje, że część "linii" w szybie robi za antenę, więc owa część nie jest grzana?

[GordonLameman 9 733]

5 minut temu, Kyle napisał(a):

Skoda Fabia, Kamiq, Enyaq, Elroq, Kodiaq, Superb, Scala, Karoq.

Opel Corsa, Astra, Mokka, Frontera, Grandland

Analogicznie czy "część linii wyłączonych z grzania" w tylnej szybie spotykane jest w modelach pozostałych europejskich marek? (VW, Fiat, Seat, Dacia itd.). Chodzi o wskazanie, czy problem istnieje w aktualnych europejskich autach (jakichkolwiek), czy może został definitywnie wyeliminowany we wszystkich modelach, bo to "stara technologia" jak twierdzisz.

Przejrzałem na szybko tematy i nie znalazłem postów wskazujących na to, że pół szyby jest wyłączone z grzania  

 

Astra K też na pewno tego nie miała.

[Kyle 412]

4 minuty temu, GordonLameman napisał(a):

Przejrzałem na szybko tematy i nie znalazłem postów wskazujących na to, że pół szyby jest wyłączone z grzania  

To poszukaj takich, gdzie mniej niż pół szyby jest wyłączone z grzania