Skocz do zawartości

TYLKO Auta elektryczne (BEV) - dyskusje użytkowników i opinie zainteresowanych


Rekomendowane odpowiedzi

  • Odpowiedzi 1,5 tys.
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

Opublikowano
2 godziny temu, bleidd napisał(a):

Miejsca parkingowe mają 5m (prawne minimum) więc ok rozumiem SUVa 4.9-5m czy innego Superba 4.9m bo to jest już na żyletki ale autem, które ma 4.3-4.4m parkuje się wygodnie.

Tu bardziej o szerokość chyba chodzi. Bo jak parkują pod sklepami co niektórzy doskonale wiemy. A potem problem z otwarciem drzwi by komuś nie walnąć albo na odwrót.

Opublikowano
7 godzin temu, Cappucino napisał(a):

Tu bardziej o szerokość chyba chodzi.

Szerokość i długość.

9 godzin temu, bleidd napisał(a):

Miejsca parkingowe mają 5m (prawne minimum) więc ok rozumiem SUVa 4.9-5m czy innego Superba 4.9m bo to jest już na żyletki ale autem, które ma 4.3-4.4m parkuje się wygodnie.

W Polsce te miejsca parkingowe są wąskie, mało miejsca bywa między kolejnymi rzędami miejsc parkingowych (masz mniejszy promień skrętu przy wyjeżdżaniu). "Wygodnie" to się parkuje w typowym miejscu parkingowym PL, czymś pokroju Toyota Aygo :czapeczka:

Opublikowano

Sprzedawcy skorygowali ceny o brak dotacji, to i wzrosła sprzedaż do poprzedniego poziomu :) (to pokazuje, jak takie siłowe manipulacje rynkowe są durne - to był transfer pieniędzy z kieszeni podatnika, do kieszeni kierownika salonu/producenta czy kto tam w tym łańcuszku jeszcze jest)

Opublikowano (edytowane)
Godzinę temu, bleidd napisał(a):

Fajne, nawet większe zakupy nie wejdą :E 

Do większych zakupów stoi bus w garażu czyli spoko oko , tu chodzi o miasto do dupereli.

1 godzinę temu, huudyy napisał(a):

Do pierwszej stłuczki 

tu chodzi o miasto , jak chcesz na stłuczki to się kupuje Merca , BMW czy Audi oczywiście nie A3 a przynajmniej A6-A8 a masz to z tyłu🤣

Edytowane przez AudRob
Opublikowano
Teraz, galakty napisał(a):

W Holandii, gdzie już i tak społeczeństwo jeździło w dużej części elektrykami ze względu na tani prąd i inne udogodnienia :E :E 

 

 

oni to tam rowerami popylają :P 

Opublikowano

W KOŃCU!!!!!!!!!!!

Zupełnym przypadkiem znalazlem to czego szukałem dawno temu, ale stracilem nadzieje. Mianowicie wallbox ktory umozliwi puszczenie pradu powyzej 32A (40A albo 48A)


Początkowo plan był taki zeby kupic poprostu wallboxa 11kW (1x48A) USA type1 i zmienic wtyczke, ale nawet u chinczyka ciezko bylo taki kupic, a jak juz to dawali ceny po 500usd i wiecej. Srednio mi sie widzialo wydawac tyle bo pewnie i tak to u mnie nie zadziala z powodow spadkow napiecia. (słabe kable ma energetyka u mnie) (nie wiem jak w innych autach ale tesla wykrywa spadek procentowo, u mnie juz przy 32A jest duzy spadek i niezawsze to dziala)

Przegladajac randomowo olx-a natrafilem na sterownik od phoenix contact - przegladnałem pdfy- i wszystko super opisane, wiec stwierdzilem ze biore.


W DE chodza po 100-150euro, ja dalem duzo mniej, cena idealna do takiego ekperymentu


PLUSY:
- MARKOWY (wiec nie bedzie płaczu ze podpinam jakies chinskie wynalazki ktore spalą mi auto)
- na szyne din, wiec mozna zrobic po swojemu w skrzynce i nic wiecej nie wystaje na zewnątrz
- moze byc 1F jak i 3F
- prad nawet 80A wiec mocowo w teorii 55kW (nie zebym potrzebował takie mocy kiedykolwiek, ale zawsze mozna podpiac tesle z USA ktora ma ładowanie 72a, albo F150 ligtning ktory ma 80A) oczywiscie oba 1F wiec odpowiednio 17,5kW i 19,2kW (przy napieciu 240V)


Na ostatnim zdjeciu spiałem wszystko na krótko i ustawilem prad 6A, jutro bede testował czy wogole to ruszy, bo sprzet uzywany no ale ponoc dziala.

Jak ruszy, kolejny test bedzie z ustawieniem 63A i czy auto da mozliwosc ustawienia 48A. Jesli tylko sie uda to zamawiam wtyczke/stycznik i cala reszte - bo aktualnie kabel type2 ktory mam jest na 2,5mm a stycznik jest 24A

 

 

 

IMG_2509.JPEG

IMG_2513.JPEG

IMG_2521.JPEG

  • Like 1
  • Upvote 1
Opublikowano (edytowane)
18 godzin temu, DjXbeat napisał(a):

Po kiepskim początku roku logiczne że sprzedaż rośnie, jak to na wiosnę. Nie ma tu nic nadzwyczajnego. Do tego Holandia, może jeszcze Norwegie wezmą na tapetę :E

Edytowane przez Cappucino
  • Upvote 1
Opublikowano (edytowane)

Porównuje tak żeby się mu zgadzało, bo inaczej wychodzi tak:

 

W marcu liczba rejestracji BEVów wyniosła 3406 sztuk. Porównując ten wynik do lutego (1891 egzemplarzy), dostaniemy prawie 80-procentowy wzrost liczony miesiąc do miesiąca i niewielki, bo ledwie 4-procentowy spadek względem stycznia, kiedy to sprzedano w Polsce 3544 bateryjne auta elektryczne

Edytowane przez galakty

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • w Polsce kobietom to i może, one mogą alienować (wykraść i nie pozwalać na kontakt) dziecko i najczęściej nie ponoszą za to odpowiedzialności a ojciec musi udowadniać, że nie jest koniem   nie musi ale jest no stary, przestań przez chwilę wymyślać argumenty z czapy aby poprzeć swoje wymysły   wymyślasz sobie rzeczy, żeby ci się wszystko kleiło i negujesz pozostałe. To się jakoś nazywa. 
    • 100-200 pkt może dodać lepszy ram albo cpu . Ja na DDR4 ledwo dobiłem do 8tys. pkt . Być może na DDR5 i i7 14700K było był 8100-8200pkt     https://www.3dmark.com/sn/14411953
    • Udało mi się bardzo okazyjnie dorwać i9 14900K od znajomego który zmieniał platformę. Pomyślałem więc, że złożę sobie z tej okazji platformę na LGA1700, dawno intela nie miałem, a w sumie jakiś wielordzeniowy kombajn się przyda. Natomiast problem jest taki - nie wiem jaką płytę wybrać. Wybieram między dwoma tytułowymi modelami, bo de facto to są 2 najlepsze modele płyt z obsługą pamięci DDR4 jakie powstały. Natomiast w praktyce nie mogę się na żadną z nich zdecydować. Teoretycznie specyfikacyjnie MSI jest minimalnie lepsza - ma mocniejszą sekcję zasilania i ciut więcej złącz/portów na wyposażeniu. Ale różnica nie jest duża, a zastanawiam się jak to wygląda jeśli chodzi o funkcje dodatkowe i samą jakość płyty. Po prostu dawno nie miałem MSI i mam pewne obawy co do ich płyt. Bo porównując np Asusa z Asrockiem czy gigabyte ta różnica jest widoczna, np asus nawet jeśli wykorzystuje ten sam układ audio i wzmacniacz co asrock/gigabyte gra lepiej, co potwierdzają często wyniki SMAA audio analyzer, oferuje np lepsze wsparcie dla rgb i w ogóle lepszą jakość (porównywałem te same wentylatory podpinając bezpośrednio pod płyty asusa, Gigabyte i Asrocka - i pod asusem po prostu świeciły najlepiej, najładniej, różnica była widoczna gołym okiem) etc. Na asusach też często byłem w stanie dokręcić niektóre timingi lepiej przy tych samych pamięciach i procku niż na innych płytach.   Stąd też moje pytanie - którą z tych płyt brać? Czy MSI przykłada się wystarczająco do swoich płyt? Czy są dopracowane jeśli chodzi o różne drobne szczegóły i detale na poziomie jakim może się pochwalić Asus ROG czy niekoniecznie? Czy mogę oczekiwać tego samego topowego poziomu?     
    • Nie wiem czy tylko ja tak mam ale po tej aktualizacji w ogóle nie mam dźwięku broni, uderzeń itp...
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...