Skocz do zawartości

TYLKO Auta elektryczne (BEV) - dyskusje użytkowników i opinie zainteresowanych


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)
23 godziny temu, Cappucino napisał(a):

Dwumetrowy facet jak widać się mieści, nawet z tyłu sam za sobą choć lekko nie jest

Ja mam 196cm wzrostu i w Corsie też się mieszczę zarówno z przodu jak i z tyłu za sobą ale przy takim ustawieniu przedniego fotela ciężko jest wsiąść i wysiąść z auta. Dokładnie jak przy tym Polo. 
Jedyną olbrzymią wadą w Corsie jaka może przeszkadzać wysokiej osobie to ulokowania środowego lusterka, które jest mocno opuszczone przez co zasłania 60% przedniej szyby. 

 

EDIT 

Z ciekawości zajrzałem do konfiguratora Opla i teraz podstawowa wersja taka jaką ma żona kosztuje 130tys zł czyli podnieśli cenę o 12tyś zł względem oferty z 2025r.

W zeszłym roku auto wycenione było na 118tys zł. Do tego rabat dealera 10tys i dotacja 40tys. Mogliśmy kupić je za 68tys zł :) 

 

Pierwsze mycia auta od 10 msc :E IMG_6850.thumb.jpeg.32bb87c9905a62a147bf5de4f1ce65f5.jpeg

Edytowane przez DjXbeat
  • Odpowiedzi 1,5 tys.
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

Opublikowano
18 godzin temu, SuLac0 napisał(a):

dzialajace i bezpieczne. moga byc wysuwane, moze ich nie byc wcale. 

To się wyklucza, ale po Tobie wszystkiego można sie spodziewać.  

18 godzin temu, SuLac0 napisał(a):

nie mam z tym zadnego problemu

 

image.png.c032f79ec190f8995861590b8ff96431.png

 

 

W przedszkolu wam takie pokazują? Pismo obrazkowe, widać cywilizacja wraca do korzeni.:E

Opublikowano
3 godziny temu, DjXbeat napisał(a):

Ja mam 196cm wzrostu i w Corsie też się mieszczę zarówno z przodu jak i z tyłu za sobą 

... ale możesz oprzeć się normalnie na tylnym siedzeniu, wyprostować się, opierając głowę na zagłówku na tej tylnej kanapie? Bo wiesz, do "malucha" 126p, to też 17 osób "się mieści" ;)

Opublikowano
27 minut temu, Kyle napisał(a):

... ale możesz oprzeć się normalnie na tylnym siedzeniu, wyprostować się, opierając głowę na zagłówku na tej tylnej kanapie?

Mogę ale dotykam już głową podsufitki. Najgorzej jest z miejscem na nogi w sensie wejść i wyjść. 

Opublikowano

to niech szybciej kombinuja, bo chinczyk nie bedzie czekal. obecne "kombinacje" producentow EU polegaja na max cieciu spec/konfiguracji - bieda wersja + najmniejsza mozliwa bateria+ giga marketing. 

 

z ciekawostek , na streamingu pojawil sie The Running Man i ...Alpine A290 :E

 

image.png.75d71004dcb8c38ee68e13fcae46e45a.png

 

image.png.fc5dff6a4bf181514e659e8bd1f1d7c1.png

 

 

 

 

Opublikowano
20 godzin temu, 8V32 PcLab napisał(a):

UE coś "kombinuje" w temacie małych do 4,2m EV produkowanych w EU i tanich 15-20k€, mają być "bonusy" dla producentów i klientów.

Bonusy będą, ale dla producentów. A zanim wejdą bonusy/obniżka pewno będzie podwyżka...cen.:E

Opublikowano
10 minut temu, galakty napisał(a):

O ile nie lubię chinoli to w nich jedyna nadzieja na ogarnięcie rynku. Firmy UE za daleko zabrnęły z wyzyskiem klienta. 

Zgadza się, ale nie przejadły tej kasy, mają środki na konkurencję cenową z chińczykami 

Opublikowano

Dlaczego "elektryki" zaliczyły taki wzrost? Odpowiada Agnieszka Czajka z OTOMOTO

 

...Widzimy ruch na supercarach, samochodach premium. Samochody elektryczne wiodą prym – kwiecień był ich najmocniejszym miesiącem.

W ostatnich dwóch latach zainteresowanie rosło i jeśli porównamy sobie kwiecień 2024 do kwietnia 2026, to mamy wzrost na poziomie 465 proc. Ktoś może pomyśleć, że baza jest mała, ale tu chodzi o skalę. "

 

 "...Podczas Europejskiego Kongresu Gospodarczego padło takie zdanie, że nikt nie zrobił tyle dla elektromobilności co Donald Trump. Jeśli ktoś myślał o elektryku, to konflikt na Bliskim Wschodzie tylko przyspieszył podjęcie tej decyzji."

 

jak to mawiaja - pozyteczny idiota :hahaha:

  • Haha 2
Opublikowano
1 godzinę temu, SuLac0 napisał(a):

W ostatnich dwóch latach zainteresowanie rosło i jeśli porównamy sobie kwiecień 2024 do kwietnia 2026, to mamy wzrost na poziomie 465 proc. Ktoś może pomyśleć, że baza jest mała, ale tu chodzi o skalę. "

Zainteresowanie...danych za kwiecień jeszcze nie ma, ale propagandzista w akcji.:E

2 godziny temu, SuLac0 napisał(a):

Jeśli ktoś myślał o elektryku, to konflikt na Bliskim Wschodzie tylko przyspieszył podjęcie tej decyzji."

Czyli gdyby nie te przymusowe sytuacje sprzedaż też by pewnie "kwitła" ?:E

Opublikowano
1 godzinę temu, SuLac0 napisał(a):

jakich danych? z olx/otom? masz do nich dostep, ze wiesz, ze ich nie ma? :hmm:

A Ty masz? Czytasz co wklejasz? To jest tylko info o zwiększonym zainteresowaniu w przeglądaniu ofert,  ludzie przeglądają ogłoszenia i....nic to nie znaczy. Sama publikacja z tyłka, zero konkretów.

1 godzinę temu, SuLac0 napisał(a):

ze wiesz, ze ich nie ma? :hmm:

Póki co jeszcze nie ma danych o sprzedaży nowych aut za kwiecień, były tylko szczątkowe.

Opublikowano

no, ale o to wlasnie chodzilo  :D 

4 godziny temu, Cappucino napisał(a):

 To jest tylko info o zwiększonym zainteresowaniu w przeglądaniu ofert,

przy okazji opinia dlaczego tak sie dzieje. nie wiem jakiego drugiego dna tam szukasz :hmm:

  • Upvote 2
Opublikowano
15 godzin temu, Cappucino napisał(a):

To jest tylko info o zwiększonym zainteresowaniu w przeglądaniu ofert,  ludzie przeglądają ogłoszenia i....nic to nie znaczy.

Znaczy to, że wojna na bliskim wschodzie i idące za nią podwyżki cen paliw przełożyły się na wzrost zainteresowania autami elektrycznymi. Kolejne serwisy ogłoszeniowe to potwierdzają. 
Jest dokładnie tak jak napisałem kilka tygodni temu.

Opublikowano (edytowane)
Godzinę temu, DjXbeat napisał(a):

Znaczy to, że wojna na bliskim wschodzie i idące za nią podwyżki cen paliw przełożyły się na wzrost zainteresowania autami elektrycznymi. Kolejne serwisy ogłoszeniowe to potwierdzają. 
Jest dokładnie tak jak napisałem kilka tygodni temu.

Zainteresowania, ale to nie wiąże się jednoznacznie z zakupem. Przejrzeli, zobaczyli, pojechali z zamiarem zakupu po...tego nikt nie wie. 

Ten temat był niedawno poruszany, więc nie wiem skąd u kolagi Su...kolejny raz takie podniecenie?

12 godzin temu, SuLac0 napisał(a):

no, ale o to wlasnie chodzilo  :D 

przy okazji opinia dlaczego tak sie dzieje. nie wiem jakiego drugiego dna tam szukasz :hmm:

Ale co ci się tam dzieje?:E 

Edytowane przez Cappucino
Opublikowano
15 minut temu, bleidd napisał(a):

Pewnie soft połatają i nie będzie takich baboli jak samoczynnie otwierające się szyby ale no słabo jak na Merca.

Marki premium już dawno nie są premium, lepszy soft i mniej problemów sprawi chyba "zwykła" marka jak Ford, Kia czy Toyota. 

Kiedyś się dopłacało za fajne silniki, dobre wykończenie i święty spokój, a dziś? Za problemy. 

Opublikowano
2 minuty temu, GordonLameman napisał(a):

Czy to kwestia tego, że jest za mało czasu na development? Przecież to są takie "bugi", że głowa mała.

Przyszli młodzi, światowi, z pomysłami. Diversity, owocowe czwartki i sojowe late :E 

Jeszcze nie tak dawno, jak 2-3 lata temu było info, że VW chcę zatrudnić "starą gwardię", co to ich pozwalniali w czasach około Covidowych, bo nowy narybek nie dowoził a ich produkty, typu pierwsze ID okazały się :kupa:.

W tamtych czasach pracowałem w automotive, widziałem na co było parcie i co było fancy.

Jak coś architektonicznie jest kupą to naprawa tego nie będzie prosta.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • w Polsce kobietom to i może, one mogą alienować (wykraść i nie pozwalać na kontakt) dziecko i najczęściej nie ponoszą za to odpowiedzialności a ojciec musi udowadniać, że nie jest koniem   nie musi ale jest no stary, przestań przez chwilę wymyślać argumenty z czapy aby poprzeć swoje wymysły   wymyślasz sobie rzeczy, żeby ci się wszystko kleiło i negujesz pozostałe. To się jakoś nazywa. 
    • 100-200 pkt może dodać lepszy ram albo cpu . Ja na DDR4 ledwo dobiłem do 8tys. pkt . Być może na DDR5 i i7 14700K było był 8100-8200pkt     https://www.3dmark.com/sn/14411953
    • Udało mi się bardzo okazyjnie dorwać i9 14900K od znajomego który zmieniał platformę. Pomyślałem więc, że złożę sobie z tej okazji platformę na LGA1700, dawno intela nie miałem, a w sumie jakiś wielordzeniowy kombajn się przyda. Natomiast problem jest taki - nie wiem jaką płytę wybrać. Wybieram między dwoma tytułowymi modelami, bo de facto to są 2 najlepsze modele płyt z obsługą pamięci DDR4 jakie powstały. Natomiast w praktyce nie mogę się na żadną z nich zdecydować. Teoretycznie specyfikacyjnie MSI jest minimalnie lepsza - ma mocniejszą sekcję zasilania i ciut więcej złącz/portów na wyposażeniu. Ale różnica nie jest duża, a zastanawiam się jak to wygląda jeśli chodzi o funkcje dodatkowe i samą jakość płyty. Po prostu dawno nie miałem MSI i mam pewne obawy co do ich płyt. Bo porównując np Asusa z Asrockiem czy gigabyte ta różnica jest widoczna, np asus nawet jeśli wykorzystuje ten sam układ audio i wzmacniacz co asrock/gigabyte gra lepiej, co potwierdzają często wyniki SMAA audio analyzer, oferuje np lepsze wsparcie dla rgb i w ogóle lepszą jakość (porównywałem te same wentylatory podpinając bezpośrednio pod płyty asusa, Gigabyte i Asrocka - i pod asusem po prostu świeciły najlepiej, najładniej, różnica była widoczna gołym okiem) etc. Na asusach też często byłem w stanie dokręcić niektóre timingi lepiej przy tych samych pamięciach i procku niż na innych płytach.   Stąd też moje pytanie - którą z tych płyt brać? Czy MSI przykłada się wystarczająco do swoich płyt? Czy są dopracowane jeśli chodzi o różne drobne szczegóły i detale na poziomie jakim może się pochwalić Asus ROG czy niekoniecznie? Czy mogę oczekiwać tego samego topowego poziomu?     
    • Nie wiem czy tylko ja tak mam ale po tej aktualizacji w ogóle nie mam dźwięku broni, uderzeń itp...
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...